HRE

ヴィンテージ♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は待ちに待ったコチラが入荷いたしましたのでご紹介いたします♪

HRE 505M アメ鍛 ホイール ADV.1 1221 アナーキー フェラーリ カスタム 名古屋

HRE Vintage Series 505Mになります!!

サイズはフロント21インチ、リア22インチになります♪

フィニッシュはBrushedFace/PolishedWindowです!!

通常ウィンドウは側面部分を言いますが、こちらのホイールの場合、

スポークの凹んでいる部分がウィンドウになるみたいです(笑)

HRE アメ鍛 505M 1ピース 鍛造 ADV.1 アナーキー フェラーリ FF ローダウン 名古屋 カスタム

この角度から見るとより、ブラッシュドとポリッシュの違いが解りやすいと思います♪

センターキャップはボンドボディーでペイント中の為、付いていないのですが、

決して純正キャップを使うからではありません!!

HRE V505M ヴィンテージシリーズ クラシックシリーズ ADV.1 アナーキー ローダウン フェラーリ カスタム 名古屋

ここ最近のボクのブームがクラシックっぽいホイールやヴィンテージっぽいホイールを

高級車に履かせるっていうのがキテまして、、、

と、いうのも普通にカッコイイホイールを履いてカッコイイ!!っていうのも

もちろん良いのですが、お客様自体もそれに飽きてしまっている感があるんですよね、、、

普通じゃ満足できない欲しがりサンが多いので(笑)

と、なると普通じゃ面白くないよね!!って話になるわけで、、、

ただ、ボクの考え方として基本的にすべてにおいて理由が欲しいので

(理由がない場合も時と場合によってはありますww)

それぞれ理由付けした上でホイールのデザインやフィニッシュなどをご提案させて

いただくようにしております♪

HRE 505M ヴィンテージ V505M クラシック ADV.1 アメ鍛 ローダウン フェラーリ F40 カスタム 名古屋

しっかし、やっぱりアメリカのホイールってオーラが違いますね!!

本当にホイールで車の見え方がガラっと変わってくるのでホイール選びはとっても

重要ですのでまずはご相談ください♪

やっぱりホイールを選ぶならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

HRE アメ鍛 V505M ヴィンテージ クラシック ポリッシュ ホイール 鍛造 フェラーリ カスタム 名古屋

またまた最新♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は最新のコチラのお車を早速バリっとカッコよくさせていただきましたので

ご紹介いたします♪

フェラーリ F8トリブート HRE S101SC ローダウン カスタム 名古屋

Ferrari F8 Tributoですっ!!

いやー、めちゃくちゃシャレオツなボディーカラーです♪

そんな最新のF8に、、、

フェラーリ F8トリブート HRE アメ鍛 ADV.1 1221 カスタム 名古屋

HREの新作S101SC(FMR)をお取付けさせていただきました!!

何が新作かというと、HREは今まで1ピースもしくは3ピースしか選択肢がありませんでしたが、

今回のホイールは2ピースモデルになります♪

ディスクがリムに乗っかるくらい伸びているのでホイールも大きく見えますし、

とてもオススメなモデルです!!

サイズはもちろんフロント21インチ、リア22インチ!!

フィニッシュはディスク、リム共にFrozenClear(マットブラッシュド)になります♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン 488 812 カスタム 名古屋 HRE アメ鍛

とにかく美しい!!

ずーーーーっと見ていられる美しさですね♪

ボディーカラーとホイールのカラーがとんでもなくマッチしてます♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン ダウンサス ノヴィテック HRE アメ鍛 カスタム 名古屋

車高はNovitecのスポーツサスにてローダウンさせていただきました!!

やっぱりこれくらいの車高がカッコイイですよね♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン HRE アメ鍛 ADV.1 ノビテック ダウンサス カスタム 名古屋

キャリパークリアランスを見てください!!

マジで紙一枚ですっ!!

そのお陰でフラットになりがちなフロントディスクもしっかり立体感のある

ディスクになっております♪

フェラーリ F8 F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

センターキャップはシルバーのタイプもつけてみたのですが、あんまりしっくりこなかったので

HRE特有の赤と青のスタンダードなタイプをお取付けさせていただきました!!

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス アメ鍛 カスタム 名古屋

車高とホイールだけですが、とんでもなくカッコイイ1台が完成いたしました!!

最新のF8をこんなに早いタイミングでカッコよくさせていただくお手伝いが出来て、

本当に光栄です♪

やっぱりフェラーリの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ノヴィテック カスタム 名古屋

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BOND NAGOYA

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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Californiaの風を感じて

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

明日からの週末は暖かくなるみたいで

近所の河津桜はすでにちらほらと咲き始めました

やっと厳しい冬が終わりを迎えようとしてますね

暖かくなったら春の風を感じながらのドライブは気持ちいいですよね~

乗用車の窓全開で走ると巻き込みの風で髪の毛グチャグチャになって大変なことに・・・。

でも、こちらのお車はそんなこともなく快適にドライブができますよね~

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

W様のファーストFERRARIでありますCaliforniaTのご紹介です

今までカスタムしたことが無くノーマルサイコーって思っていたみたいなのですが

最近周りのお友達もローダウンしてホイール替える方が増えてきたみたいで

徐々にイイ方向に影響を受けております

その影響なのか?分かりませんがカリフォルニアTを衝動買いしてしまったようで

まず最初の一歩としてローダウン&スペーサーを入れさせていただきました

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

車高はディーラーさんの兼ね合いもあり今回は純正バネでアジャスター調整して

フロント22ミリ

リア28ミリ

リアはこれ以上下げるとアームと激突してしまうのでこれが限界

リアとのバランスを見ながらフロントを調整いたしました

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

それに合わせて引っ込んでしまったホイールはiid製スペーサー

フロント15ミリ

リア20ミリ

入れてイイ感じにセットいたしました

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

この純正アジャスターはアルミ製で砂などが噛んでしまうと車高の調整が

出来なくなってしまいます(涙 今回は無事に調整出来て良かったです

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

やっぱりカリフォルニアTもこんな感じにローダウンしてHRE Vintage Series 505M

フロント21インチ リア22インチでセットしたり

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

同じくHREのRS200Mなどもフェラーリの純正っぽさを少し残しながらも

インチアップして迫力を出すだけでまた全然違った印象のお車に仕上がりますね

 

今回のお車のように明るい青系ならポリッシュかブラッシュドシルバー

といった明るい色でホイールをセットすると足元が重たくならずに

車全体が明るくなりよく似合いますね~

 

ということで、フェラーリのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

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mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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巷で話題沸騰な、、、

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は巷で話題沸騰中のコチラのお車をご紹介いたしますっ!!

トヨタ GRヤリス ローダウン 車高調 ホイール HKS HRE カスタム 名古屋

TOYOTA GR Yarisです!!!!

コチラのお車はボクが東京店勤務の時からとってもお世話になっているお客様のお車で

もちろんヤリスのほかにもたくさんの輸入車をお持ちの方です!!

今回、巷で話題沸騰中のGR Yarisをご購入されたという事でバッチリ、

カッコよくさせていただきました♪

日々チョー高級車を扱わせていただいておりますが、個人的にGRヤリス、、めちゃくちゃ好きです♪

トヨタ GRヤリス ヤリス ホイール 18インチ HRE アメ鍛 車高調 レカロ カスタム 名古屋

ホイールはHRE P101を入れさせていただきました!!

GRヤリスというキャラクターを考慮し、フィニッシュはグロスシルバー、

オフセットは通しにしてあります♪

センターキャップもあえて青と赤の王道なタイプを選択しました!!

ホイールナットも超軽量のナットでタイヤはブリヂストンのRE71-RS♪

ショルダーがきちんと立っており、めちゃくちゃレーシングな足回りになりました!!

いやー、しっかしHREはお高い、、、(笑)

でも、めっちゃくちゃ軽いですっ!!

ちなみに、RE71-RSもめちゃくちゃ高い、、、

もうね、、、金額言えません(笑)

トヨタ GRヤリス ヤリス HRE アメ鍛 18インチ ホイール ローダウン カスタム 名古屋

ブレーキパッドはプロジェクトミューのパッドに交換済みです♪

あー、カッコイイ♪♪

トヨタ GRヤリス サーキット ホイール HRE アメ鍛 プロジェクトミュー ローダウン カスタム 名古屋

ずーっと見ていられるくらい美しいです!!

オフセットも狙い通りのバッチリな出面です♪♪

トヨタ GRヤリス ヤリス ローダウン 車高調 HRE アメ鍛 RSR ブレーキパッド カスタム 名古屋 HKS

このリアフェンダーがヤバイっ!!!

張り出しがめちゃくちゃカッコイイですね♪

トヨタ GRヤリス ヤリス レカロ RMS 車高調 HRE リミッターカット ブーストアップ カスタム 名古屋

シートは運転席、助手席共にRECARO RMSに交換させていただきました!!

ちなみに、コチラのGRヤリスですが、もちろんフルオプション車なので、、、

トヨタ GRヤリス サーキット 車高調 ホイール 18インチ HRE アメ鍛 レカロ カスタム 名古屋

サイドバーまで入ってますっ!!

もう、こんな乗り降りしづらくしちゃったらヤロウ専用車ですね(笑)

そのほかスピードリミッターカットなどもお取付けさせていただき完成です♪

もちろんブーストアップもしてありますので正直、めちゃくちゃ速いです!!

トヨタ GRヤリス 車高調 HRE ローダウン スピードリミッターカット ブーストアップ レカロ カスタム 名古屋

とってもボンドらしくとってもカッコイイ1台が完成いたしました!!

GR Yarisとってもイイと思います♪

どんなお車でもカッコよくさせていただきますので宜しくお願いいたしますm(_ _)m

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BOND NAGOYA

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白から黒へ・・・

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

ブログで紹介されていたあのゲレンデとこの前信号待ちで隣に並んだよ~とか

名古屋高速走ってたらブログで紹介されてたあのフェラーリとすれ違ったよ~など

お客様同士は面識が無いのですが有難いことにボンドカスタマイズカーが名古屋市内でも

増えてきました!!これはメチャメチャ嬉しいことですね~

これからもっともっと名古屋でも愛車を

カスタマイズする文化が根付くようにお手伝いさせて頂きます

 

本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

名古屋 ベンツ カスタム ゲレンデ Gクラス ローダウン iid HRE ラッピング ブラックアウト

MercedesAMG W463A G63になります

数か月前まで白のG63に乗られていたM様、所有しているお車は全て黒なのでやっぱりどうしても

ゲレンデも黒がいいってことで乗り換えちゃいました

前回のブログでもチラッと書きましたがホイール待ってる間に車が変わることが確定してしまったので

マフラーとホイールだけの交換でしたが、今回第一弾としての作業が完了したので

改めてご紹介させて頂きます

名古屋 ベンツ カスタム ゲレンデ Gクラス ローダウン iid HRE ラッピング

先ずはiid x HALローダウンスプリングで30ミリほどローダウンさせていただき

名古屋 ベンツ カスタム ゲレンデ Gクラス ローダウン iid HRE ラッピング ブラックアウト

ホイールはHRE P200 23インチ ポリッシュドダーククリア仕上げ

この色はポリッシュで仕上げた上にブラックの塗料を吹いていますので光のあたり方で

明るくも見えますし、暗っぽくもみえるところが深みがあり高級感も増します

ホイール替えたら欠かせない低ダストパッドはクランツのジガプラスに交換しております

名古屋 ベンツ カスタム ゲレンデ Gクラス ローダウン iid HRE ラッピング

フロントバンパートリムとアンダーパネルは

ボディーカラーがマットブラックなのでグロスブラックにてラッピングさせていただきました

同じ黒系でもマットとグロスを使い分けることでメリハリがでますね

名古屋 ベンツ カスタム ゲレンデ Gクラス ローダウン iid HRE ラッピング ブラックアウト

サイドステップはサテンブラックにてラッピングした上に

プロテクションフィルムを貼り傷が付きにくくしております

マフラーはテッパンのBRABUSに交換しております。

この音量で車検対応ってところが嬉しいっすね

名古屋 ベンツ カスタム ゲレンデ Gクラス ローダウン iid HRE ラッピング ブラックアウト

スペアタイヤカバーとリアバンパートリムもグロスブラックにてラッピングしております

名古屋 ベンツ カスタム ゲレンデ Gクラス ローダウン iid HRE ラッピング ブラックアウト

各部をブラックアウトしたら気になってくるドアノブのスイッチ部分もさり気なく

サテンブラックにてラッピングをして全体の統一感を出しております

名古屋 ベンツ カスタム ゲレンデ Gクラス ローダウン iid HRE ラッピング ブラックアウト

リアの泥除けはM様にナイショで除去いたしました

最後にTVキャンセラーとデイライトの施工をして第一弾の完成ですっ

この角度から見たホイールのコンケーヴ具合がいいですね~www

純正ホイールにはないこのそり具合 タマランです

 

街で見かけたらぜひブログで見ましたよ~って声掛けてみてください

 

ということで、やっぱりGクラスの事はボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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