ローダウン

バラバラなC43Coupe(汗

こんばんは!!

ボンド名古屋の小塚と申します♬

今日の名古屋は非常に暑かった!!最高気温30度って(驚)もう真夏日記録しちゃってますよ!

この勢いで今週も暑くなりそうでまだ体が暑さに慣れておらず夏前に夏バテしないように

注意が必要ですね!!朝の犬の散歩も今までよりも早く行かなくちゃ!!

 

先日おがわ君のメカニックブログで紹介しましたG63の補足を少しだけさせて下さいwww

実は昨年3月に大阪店でいろいろカスタムさせて頂いたお客様のお車でその時にやり残していた

ヘッドライトが気になるということで大阪店のアサイ店長から紹介していただき

今回はご自宅から近い名古屋店でたまたま在庫していたEDITION1純正

インナーブラックヘッドライトをサクッと交換作業をさせて頂きました。

 

↓↓↓その時の内容はこちらのリンクをご覧ください!!

大阪店ブログ

大阪店の写真パクりました(笑)

で、今回の完成がこちらになります!!

やっぱりヘッドライトも黒くして正解ですね♬全体的にしまってまとまり感が出ましたwww

 

こちらの車両はフロントバンパーやブレーキが外れてバラバラになっておりますwww

MercedesAMG C205 C43Coupeです!!

この写真だけみても何をやっているのかサッパリ?な感じです(笑)

ミラーも外れちゃってますwww

このあたりでなんとなく想像はつくかと思いますが各部のブラックアウト化とキャリパーペイントで

完成までしばらくリフトに上げっぱなしになっておりますwww

なんならリフト上げる前に内装もバラッバラになってます(笑)

これだけバラバラになっていると大丈夫?ちゃんと元に戻せるの??とご心配される方も多いとは

思いますが、その辺りは経験豊富なメカニックがバッチリと作業をいたしますのでご安心ください♬

そのほかにもちょこちょこっと仕様変更を予定しておりまして

完成しましたら改めてご紹介させていただきます!!

 

ってことで本日はこの辺でwww

 

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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ちょっとの違い♪

こんばんは♪

ボンド名古屋のイイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたしますっ!!

ランボルギーニ ウルス カスタム ローダウン ロワリング

まずはLamborghini Urusです♪

ソフトクローズドアがオプションで選べるようになった年式のお車になります!!

ウルスは当初オプションでもソフトクローズドアが選べなかったので

結構不満に思われている方も多かったハズ!!

今はちゃんと【オプション】で(笑)選べますのでご安心ください♪

そんなウルスには、、、

ランボルギーニ ウルス アヴェンタドール SVJ ローダウン カスタム 名古屋 

iiDロワリングキットでローダウンし引っ込んでしまったホイールを

iiDホイールスペーサーにて外に出してあります♪

ちょっとの違いですが、力強さが増してかっこよくなりました!!

こちらのお車には、、、

ランボルギーニ ウルス アクラポビッチ アクラポヴィッチ スイッチパスリモート バルブ開閉 

オプションのAkrapovic製マフラーが装着されておりました!!

もちろんマフラーにバルブがついており、モードの切り替えでバルブはあくのですが、

ギアの変速なども変わってしまうため、街乗りするにはギクシャクしてしまいます、、、

なので、、、

AWEチューニング バルブ開閉 EBM マフラーバルブ 名古屋 カスタム

AWEチューニングのスイッチパスリモートをお取付けさせていただき、

任意にマフラーバルブの開閉ができるようにさせていただきました!!

これらの作業は2時間くらいあれば完了いたしますので、お待ちいただければ

ササっと終わってしまいます♪

是非、お気軽にお問合せください!!

そしてそして、、、

ベンツ Gクラス ゲレンデ G550 W463 W463A G350d ブラックアウト

MercedesBenz G550 EditionSelect♪

こちらの車両に見覚えのあるのはきっとボンド大阪のスタッフでしょう(笑)

そうなんです!!

ボンド大阪で以前製作させていただいた車両をオーナー様が売却し、次のオーナー様が

また売却し、次のオーナー様が当店にお持ち込みになられました♪

今回第一段階の手直しをさせていただきました!!

今となっては希少なブラバスGV12フロントバンパーがついてます♪

ボクもGクラスに乗っていた時にはつけていたバンパーですが、

いつ見てもスッキリしててカッコイイですね♪

で、、、、

やっぱり、、、、

ボクのところにお客様がGクラスを持ち込むと、、、

ベンツ Gクラス W463 ゲレンデ クリアガラス 名古屋 カスタム ブラックアウト

こうなります(笑)

ハイ、クリアガラス♪

こちらのお車はエディションセレクトなので内装がポーセレンです♪

黒いフィルムを貼ってせっかくのポーセレンが見えないのはもったいない!!

ベンツ Gクラス AMG G550 W463 エディションセレクト エンブレムペイント

めちゃくちゃ丸見えです♪

中で悪いことはできません(笑)

でも、この箱感がタマラン♪

やっぱりGクラスはこうでなきゃですよ~

そのほか、ちょこちょこと修正をさせていただき、第一段階は完了です♪

そして、すでに第二段階も早々に予定されておりますので、ちょっとずつ修正させていただき

ベストな状態にしていきたいと思います♪

足し算のみではなく引き算もボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

解除、、、、!!!

 

( ゜▽゜)/コンバンハbond名古屋の眞川です。

 

 

 

暑ーい!!!

 

 

 

本当に名古屋は暑くなってきました。

 

 

 

去年熱中症になった私としてはしては、、これからが恐ろしい

 

 

 

でもやっといいニュースが入りましたねー

 

 

 

コロナ禍の緊急事態宣言の全面解除

 

 

 

個人的には雨降って地固まるが好きな言葉なので、これを機に最善の方向に社会全体が向かって行ってくれればと思います。

 

 

 

でも皆さんくれぐれも気の抜きすぎにはご注意ください!!!

 

 

 

これでクラスターが起こってしまったら今まで以上の制限が出てしまうと思いますので、、、

 

 

 

bondグループ全店今まで以上に除菌に気を使って営業して参ります

 

 

 

 

で個人的に今一番気になる、、、お車を再度ご紹介いたします!!!

 

 

 

PORSCHE 911Carrera4 GTS PDK !!!

 

 

 

うーん抜群にカッコ良い!!!

 

 

 

 

最後のNAです、、ってまだPORSCHEの最終NAなのにまだ騒がれてません

 

 

 

 

PORSCHEのオーナーは世界中におり走行距離の少ない日本のPORSCHEは、、一度火が付くと世界中に買われて行ってしまい、、、、

 

 

 

空冷エンジンの様にあっという間に値段が跳ね上がる!!!!

 

 

 

個人的にはそんな事がこの991.1にも起こるんじゃないかと、、、、

 

 

 

何故かNAって後々価格が跳ね上がる、、、FERRARI458も、、

 

 

 

そんな一台になるかも知れません、、、笑笑

 

 

 

気になっている方是非現車を見にいらして下さい!!!

 

 

 

フラットシックスの音に痺れますよ!!!!

 

 

 

最近NAが気になって仕方ない眞川でした。

 

VOLVO V70 T5 × BC Racing車高調。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

冒頭の小言が思いつきませんww

GWが終わったからかなんなのかわかりませんが、

やたらお腹が空くのと、確実に体重増加を感じています。

そろそろ本気出さないといけない気がするのですが…

なんだかカラダが乗り気ではありませんww

ひとまず自転車乗ろうかと目論み中です

(でも石井さんみたいなガチなのはムリですww)

 

さて。

N様のVOLVO V70 T5の車高を下げさせて頂きました♪

こちらのお客様、歴代お車は低くないとダメな重症なお方でございますww

最初はローダウンスプリングでのご相談でしたが、

きっと、満足出来ないだろうなぁ…と思いましたので

迷わず車高調をオススメさせていただきました!

 

ということで、今回はBC Racingにいたしました

V70って車高調の選択肢がまー少ないんですね…。

BC Racingはリーズナブルながら、減衰調整式・ショックの全長も調整出来ますので

車高ベタベタ派にはピッタリです!!

シリーズの中には調整式ピロアッパー付きモデルもございますので、

車高ベッタリ下げて、少々難題サイズのホイール入れたい場合にも対応出来ますネ

 

フロントはサクッと酒井君が交換をしてくれまして…

完了です。

純正ショックを取り外すのに少々体力を使いましたが、

道具と体力を駆使すればなんとかなるものです

 

リアは私が作業いたしましたが、これといって無茶な感じもありませんでしたw

ショックが全長調整式ですので、バネと車高調整アジャスターの長さに合わせながら

しっかりストロークするような長さでセットしていきます。

 

減衰調整ダイヤルは、フロントはボンネット開けてカウルカバーを開けると

ショックの頭が出てきますので、専用ダイヤルを取り付けて調整します。

リアは☝のようにアッパーマウント下にダイヤルがいますので、

少々リフトアップが必要になりますが、割と簡単に調整が可能です。

ほとんどのお車が、大体このシステムだと思います。

 

無事完成デス

といきたかったんですが…

数日後、よくある話ですが脚が馴染んだ為か前後とも車高が下がってしまいまして…

元々、リアはこれ以上上げられない位置でセットしてましたので、

メーカーさんと相談して必殺アイテムを投入して(必殺ってほどでもないですけどw)

ご希望の車高でセットが完了いたしました。

今回は珍しく?オトナな車高で乗るとのことでしたので、

前後約30~35㎜ダウンほどで合わせてあります。

 

ということで車高のご相談はbondまで!!

特に車高調はメーカーによって特性やダウン量などが異なります。

ベタベタからオトナ車高まで、用途に沿ったご提案をさせて頂きますよ♪

 

それでは!

川島でした

テッパン♪

こんばんは♪

ボンド名古屋のイイムラでゴザイマスm(_ _)m

ここ最近名古屋はめちゃくちゃ快晴で日中なんてもう仕事なんてしている

場合じゃないんじゃないか?ってくらいな天気ですが(あ、今日は雨ですww)、

このご時世なのでなかなか出かけるっていうのは難しいと思いますが、

一人でドライブはアリなのではないかと、、、

あ、もちろんトイレに行きたくなったらおうちに帰らなければならないので

出発前には必ずトイレに行ってから出かけてくださいね(笑)

そんな中、本日は車に乗るのが楽しくなってしまうであろうこちらをご紹介いたします!!

フェラーリ カリフォルニアT パワークラフト マフラー ローダウン ダウンサス

イキナリ、バラバラ、、、(笑)

長年ボンドブログを書いていますが、しょっぱなの1枚に車種不明な画像をもってきたのは

初めてかも!!(笑)

これだけで車種がわかった方はきっとウチのメカニックくらいだと思います(笑)

正解は!!

フェラーリ カリフォルニアT マフラー ローダウン ノヴィテック ダウンサス パワークラフト ハイパーフォージド

Ferrari CaliforniaTです♪

今回業者様からのご依頼でローダウンとマフラー交換の作業をさせていただきました!!

ちなみに、ボンド名古屋では業者様からの作業依頼もいただいておりますので、

例えばお車をご購入される車屋さんに

『ボンド名古屋でこれとこれの作業をしてください♪』

とお伝えいただければ納車と同時にバリっと仕上げさせていただくことも可能な場合も

ありますので、是非お車のご購入の際に一言付け加えてください(笑)

あ、もちろんボンド名古屋店では車両販売も行っておりますので、ベース車両の購入から

全てをオマカセいただけるとめちゃくちゃ嬉しいですが、、、(笑)

そして、もう1台ご紹介させていただくのはコチラ♪

ベントレー コンチネンタルGT コンバーチブル ローダウン ロワリングキット 

Bentley Continental GT ConvertibleにiiDロワリングキットをお取付けさせていただきました!!

真っ黒のボディーに赤幌がめちゃくちゃエロいです(笑)

ベントレー コンチネンタルGT マンソリー ブラックアウト ローダウン ロワリング

ちなみに現行コンチネンタルGT系は現行パナメーラと同じ構造の

エアサスなので下げすぎ注意ですっ!!

本当はもっと下げたいのですが、今のところガマンしていただきました、、、

H&RのETS(エアサスモジュール)が出るとかでないとかなので早く発売してほしいですね!!

というように車に乗るのがより楽しくなっちゃう作業がボンド名古屋ではできます♪

是非、お気軽にお問合せくださいm(_ _)m

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