2020年 2月 の投稿一覧

パートラッピング続々~♬

こんばんはbond名古屋 小塚でございます

皆様に名前を覚えていただくために、しばらくはフルネームでご挨拶いたします

先日の休日は厄年ということもあり地元の氏神様にお祓いに行って参りました

前厄あたりから爪が取れちゃったり顎と口中を8針縫ったり鎖骨を骨折したりと

痛い事が続いておりましたので今年こそは平穏無事な生活が送れることを願っております

 

さて、本日はパートラッピングのご紹介をさせていただきます

以前よりご要望の多いラッピングですがbond名古屋でも非常に多くのお問い合せを頂いております

相変わらず大人気なW463A G350dのフロントグリルをサテンブラックにラッピング

サイドモールはグロスブラックにラッピング

ドアノブ部分のスイッチもグロスブラックにラッピング

W204 C63はドアモールをグロスブラックにラッピング

MINI F56はサテンメタリックパープルにラッピング

C217 Sクラスクーペはメッキ部分をグロスブラックにラッピング中~

ラッピングフィルムはネットで画像だけ見ていても色合い、仕上がり、艶感など

わかりにくい部分もあるかと思います

bond名古屋には

・ORACAL(オラカル)

・3M(スリーエム)

・AVERY DENNISON(エイブリーデニソン)

のカラーサンプルが置いてありますのでご希望の色やツヤ感を実際に確認して頂けます

フィルムメーカーによって特徴も異なりますのでご来店いただければご説明させていただきます

もちろんパートラッピングだけでなくフルラッピングものご依頼もbond名古屋にお任せください

 

本厄のコヅカでした~

 

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bond名古屋

〒457-0071 愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP:   http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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本日も~

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です。

 

今回も新入庫したばかりの車両をご紹介させて頂きます!!

 

 

本日の名古屋は朝から雨だったので、

いつものアングル(山本ポジション)ではなく

整備工場内から撮影をしてみました~

 

ではまず1台目です~

 

BMW F56 MINI COOPER S JCW

年式:2016年

走行距離:17200㎞

カラー:チリレッド

LEDヘッドライト

BRITZ車高調

NM Engineering:リアスタビリンク

Forge:ハイフローインテークパイプ

Forge:インタークーラー

image performance:チャージパイプ

REMUSマフラー

3Ddesign:DMEフラッシュプログラム

オカダプロジェクツ:プラズマダイレクト

レイヤードサウンド4チャンネル

フルセグチューナー

ユピテルドラレコ&レーダーなどなど

内外装共にとても綺麗で、カスタム内容も充実したお車になっています。

 

詳細はHPもしくはカーセンサー、グーワールドからもご覧ください!

 

ホームページ:http://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3385

カーセンサー:https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3091255747/index.html?TRCD=200002

グーワールド:https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920054230200213002.html

 

そしてもう1台は

BENTLEY V8 BENTAYGA

年式:2019年

走行距離:2700㎞

カラー:ホワイト

 

ピアノブラック

ムードライティング

Bentaygaブラックラインスペック

シティスペック

フロントシートコンフォートスペック

カラースペック

TVチューナー

22インチ5本スポークAWなど

走行距離も少ないとても綺麗な右ハンドル車両です。

 

詳細はHPもしくはカーセンサー、グーワールドからもご覧ください!

 

ホームページ:http://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3378

カーセンサー:https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3090598521/index.html?TRCD=200002

グーワールド:https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920054230200213001.html

では、今日も・・・普通に終わります

 

 

またまたお知らせになります

大阪に続き名古屋オートトレンドにbondGroup出店が決定

 

展示車両は下記ボンドチャンネルでご紹介させて頂いてます

https://www.youtube.com/watch?v=liTPIncdyyU

もし良かったらチャンネル登録もお願い致します。

 

只今買取強化中です~

年末までに在庫車輌もかなり激減してしまったのでお車の買取を強化してます

特にカスタムしてある車両は買取評価が低く見られることが多いかと思いますが、

ボンドカーズではしっかりお車を評価をして買取させて頂いてますので、

まずはお問合せだけでも大丈夫です。

皆様からのご連絡お待ちしております

 

 

 

サワヤカ~♪

こんばんは♪

ボンド名古屋のイイムラでゴザイマスm(__)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします!!

S63カブリオレ ローダウン スペーサー ブラックアウト

後期S63 Cabrioletです♪♪

いやー、やっぱり後期カッコイイ!!

今回はiiDロワリングキットで25mmダウンさせていただきましたー♪

AMG S63カブリオレ S63 W222 C217 Sカブリ ローダウン ロワリング

たかが25mm。

されど25mm。

です!!

ドッシリ感が増し、めちゃくちゃ印象が変わります♪

AMG S63カブリオレ S63 S63クーペ ローダウン エアサス TVキャンセラー 

もちろん車高を下げた事によって引っ込んでしまったホイールは

iiDのスペーサーでほどよく外に出させていただいております♪

パールホワイトのボディーにブルーのトップで内装真っ白ってめちゃくちゃオシャレ♪

いじってないようでいじってるってのがイイですね!!

でも、、、

個人的にはホイールを入れたくなりますね(笑)

もちろんオーナー様のイメージと車のイメージなどを考えた提案を

させていただきますのでご安心ください♪

ちょっとの違いが印象を大きく変えますので改造している感を出さずに

カッコよくされたい方は是非お気軽にご相談くださいm(__)m

ご連絡お待ちしております!!

ボンド名古屋

名古屋市南区千竈通5-26-1

052-602-6655

iimura@hosokawa.co.jp

rotiform !!!

こんばんは!

 

おがわです!!

 

今まで火曜日を担当していましたが、火曜日担当が小塚さんになったため、

僕は金曜日にブログをサカイさんと交互に書くことになりましたのでよろしくお願いします

 

https://www.instagram.com/tv/B7kprUopgze/?utm_source=ig_web_copy_link

↑こちらは動画です!!

https://www.instagram.com/p/B8Qv65bJBR6/?utm_source=ig_web_copy_link

ピカピカのホイールですね!

カッコイイです

 

ちなみにこの赤い205のホイールは、

rotiform LHR-M になります!

フロント9J にタイヤはFALKEN AZENIS FK510 の245/30ZR20

リア10.5J にタイヤはFALKEN AZENIS FK510の285/25ZR20

この組み合わせでこの引っ張り具合です。

 

IID製のロワリングでローダウンしてあります

 

 

 

パツパツです

 

リアフェンダーの加工とアライメント調整が必要になります!!

 

 

ちなみに、

この車両には&+製のアンビエントエアーアウトレットやハイエンドツイーター、CAR PLAY等付いていますので、

現物を見たい方いましたら是非お問い合わせ下さい!!

 

それではこの辺で失礼します!!

 

22歳おがわでした

 

 

HYBRIDair。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

名古屋店も所謂『認証工場』になりまして、

私が一応整備主任者に登録されております。

で、明日はその整備主任者講習とやらに行ってまいります。

ここ最近座ってお勉強なんてした記憶がないのですが…

イロイロと不安でしかありません

 

 

さて、年始からずーっとお預かり中のM様のMINI。

お預かり中にご依頼事項がどんどん増えるあるあるで

なかなかご納車にこぎつけられません(>_<)

ようやく今週、一旦wご納車出来そうです

イロイロ変身した車両は改めてご紹介させていたきます。

 

そんなMINIですが、当初より車高は低めのリクエストです。

今回エアロ関係も取付したこともあって、やはり段差が心配だと…

M様より『リフターつけられません?』

ということで…

HYBRIDairのお取り付けでございます。

脚はKW-ver1が装着済みですが、こちらのキットはそれらを生かしたままリフターが装着可能です。

パーツ構成としては☝写真のエアバッグと、

☝エアーコンプレッサー、エアタンクetcの構成です。

 

早速KWに組み込んでみました。

アッパーマウントは純正をそのまま使用出来ます。

スプリングは直巻きバネに変更する必要があります。(元々直巻きバネなら大丈夫です)

車両に装着すると、こんな感じです。

脚が装着できましたら、フロントショック~トランクルームへエアの配管をします。

同時に電源関係やスイッチなどの作業も行います(写真なしm(__)m)

 

タンク、コンプレッサーはトランクルームへ配置しますが、なるべく荷室は犠牲にしたくないので…

諸々の加工がはいります。

MINIの荷室は2段に分かれてましたので、下段にイイ塩梅で配置が出来ました。

上段は全く問題なく使用が出来ます♪♪

リフターのスイッチは運転席右側に配置しました。

 

全ての配置が終わって、車両を下ろしてみました!

が…

車高が全然高い

諸々の加工が入ります!!(登場2回目ww)

 

無事着地して、ほぼ理想の車高が出ました。

※バネが馴染むともう少し下がるとのこと(BCRacing:Hさん談w)

 

スイッチひとつでこの車高!!

幸せです♪

ちなみに今回の場合で約70㎜車高があがりました。

(組み合わせる脚、レバー比やストローク量などで上がり幅は変わります)

 

これだけ上がってくれれば安心デス!!

 

HYBRIDairはボルトオンでほとんどの車高調キットに対応して、装着が可能です。

走行中でも車高の上げ下げが可能ですし、リフトアップ状態での走行も可能です。

やっぱり段差は天敵ですからね…

でも車高は低い方がカッコイイですからね…

ということで、気になる方は☟

HYBRIDair

をクリック!!

そして、是非お問合せ下さい

 

それでは!

川島でした