こんばんは![]()
ボンド名古屋の小塚です![]()
本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓
MercedesAMG W206 C63 Sedan になります![]()
全貌は完成したら改めてご紹介させていただきます![]()
キョーレツな一台になります![]()
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車の下からのアングルは見て萌える方は少ないと思いますが
僕はこの角度からの画像メチャクチャ好きです![]()
車を上げても最近の車両はカバーでほぼ覆われておりますので見えず
今回はサスペンション交換に伴いバラバラにしましたので記念撮影いたしました![]()
今回はメカニックブログ的な内容になります![]()
フロントは比較的簡単にショックを外すことが出来ます![]()
配線やホース類を外しアッパーアームとショック上下の
ボルトを外すとゴソッっと外すことが出来ます![]()
油断しているとドラシャが脱臼してしまうので注意が必要です![]()
今回は新発売されたKWのHASに交換させていただきました![]()
本国HPには適合記載があるのにオーダーがなかなかできませんでしたが
なんとか車両の入庫までに間に合いました![]()
純正ショックには電子制御機能が付いておりますのでそれを活かしながら
車高の調整ができるって素晴らしい![]()
なにはなくともセッティングは推奨の一番低い位置からスタートです![]()
フロントが終わり、リアにいきます![]()
まー大変![]()
アプローチの仕方はいろいろあると思いますが
今回は一番上の写真の様にアンダーパネル外してマフラー下ろし
ロアアームの内側のボルトを外す方向で![]()
アンダーパネル外すのにジャッキポイントの位置が少しズレると
パネルが外れないので注意が必要です![]()
マフラーはフロントから一本なので重くてまぁまぁ大変ですが
ここまで下ろしてしまえば比較的簡単に交換できますね![]()
後は外した時の逆の手順で戻して1G締めして
アライメント調整して完了です![]()
ということで本日はここまでとなります![]()
最終的な全体画像は完成したら改めてご紹介させていただきます![]()
ローダウンのご相談は
下記メールアドレスよりお問合せお待ちしております![]()
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bond名古屋 小塚 隆穂
〒457-0071
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