こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

本日ご紹介させていただきますのは↓↓↓

じゃじゃーん！エンジンルーム

MercedesAMG　W206　C63 ePerformanceになります

全容はもう少しお待ちください

63だけど2L。縦型直４エンジン単体で４７６馬力（M139I）

電気モーターと合わせたシステム全体で６８０馬力を発生

トルクは１０２０N‣m（エンジン単体で５４５N‣m）

63といえば6.2L V8エンジンが懐かしく感じますねー

M156エンジン NA V8 高回転型４５７馬力

エンジンの話を始めると脱線しそうなので割愛いたします（笑）

リッターあたり２３０馬力オーバーってだけで

ハンパないエンジン出力なんですが、今回はそれをさらに

パワーアップすべく

BRABUS POWER XTRAをお取り付けさせていただきました

これにより最大出力は７３０馬力へと５０馬力アップし

最大トルクは６４５N‣mと１００N‣mアップ

と、もうよくわからない世界の話しに。。。

各センサーの間に配線を割り込ませ

今回はエアクリボックスも加工しております

エンジンカバーしてしまうとエンブレムぐらいしか

変化はございませんがゴールドのBRABUSのプレートに交換し

奥にさりげなく見える730カーボンカバーが本物の証です

試乗しましたが加速感がハンパない

アクセルを開けた瞬間からグイグイ押される感じは今までに

感じたことがなくあっという間に法廷速度を超えてしまいそうでした

この余裕の走りがたまらないですね

高速巡行から追い越しをかけた時にも少しアクセルを踏むだけで

スーっと軽く伸びる加速感サイコーです

ということで、ベンツのチューニングお問合せもお待ちしております

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bond名古屋　小塚 隆穂

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