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Ferrari

Ferrari F8 MANSORY Softkit

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

名古屋店の隣にかつやさんが3月10日にオープン予定だそうです

以前は吉野家さんをたまに利用させてもらっていたので

閉店してしまったのは残念でしたが

また食べ物屋さんで嬉しいです

 

本国のHPをみてるとマンソリーからFerrari F8用の

ソフトキットがリリースされておりましたのでご紹介させていただきます

愛知県　名古屋　マンソリー　MANSORY　カスタム　フェラーリ　F8　FERRARI　ソフトキット　Softkit ボンド

ソフトキットなのでバンパーの交換はなく

フロント部分はリップを付けたり

ボンネットにエアアウトレットを付けたりと

純正を活かしながらさらにボリュームを増す感じになっております

これだけで印象がガラッと変わりますね

愛知県　名古屋　マンソリー　MANSORY　カスタム　フェラーリ　F8　FERRARI　ソフトキット　Softkit ボンド

リア部分は

・ディフューザー

・リアスポイラー

・テールライト周りのカバー

・リアエアアウトレットのスプリッター

などから構成されております

F8のリアディフューザーはただでさえローダウンすると擦りそうなので

マンソリーのディフューザーに交換される方はリアのロベルタは

入れた方が安心できそうですね

愛知県　名古屋　マンソリー　MANSORY　カスタム　フェラーリ　F8　FERRARI　ソフトキット　Softkit ボンドサイドスカートのフィンの部分は

穴が空いているのが特徴的ですね

ってよく見るとフロントリップもリアディフューザーも

同じようにフィン部分は穴が空いているデザインになっています

このフォルムめちゃくちゃカッコイイ

愛知県　名古屋　マンソリー　MANSORY　カスタム　フェラーリ　F8　FERRARI　ソフトキット　Softkit ボンド

愛知県　名古屋　マンソリー　MANSORY　カスタム　フェラーリ　F8　FERRARI　ソフトキット　Softkit ボンド

マンソリーのパーツを贅沢にコンプリートしてもいいですし

フロント、サイド、リアの3点セットという選択もいいですねー

近日中に日本HPにもアップされると思いますので

そちらからもご確認ください

 

早く日本一号車が見てみたいです

 

ということで、マンソリーのお問い合わせもお待ちしております

/*———————————————-*/

bond名古屋　コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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ロールスロイス カリナン ブラックバッジ ローダウン♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします!!

ロールスロイス　カリナン　ブラックバッジ　ローダウン　ノヴィテック　モジュール　キャントロニック　VOSSEN　アメ鍛　23インチ　ホイール　カスタム　名古屋

先日取り急ぎVOSSENのタイヤホイールのみお取付けさせていただいた

Rolls-Royce Cullinan Black Badgeです♪

奥様が乗られるし、とりあえずノーマル車高で。というお話でしたが、

やっぱり車高は低いほうがカッコイイという事で、、、

ロールスロイス　カリナン　ブラックバッジ　ローダウン　モジュール　ヴォッセ　アメ鍛　23インチ　カスタム　名古屋

カリナンの場合、ロワリングキットでローダウンも可能なのですが、

今回はNovitec Can Tronicというモジュールでローダウンさせて

いただきました♪

キャントロニックは調整機能はなく、取付ける事で下がります♪

と、いう非常にわかりやすいモジュールになります!!

前後共に約30mmのローダウンになりました♪

上の写真はエアサスの位置はノーマルの位置で走行可能な車高です!!

乗降モードにすると、、、↓

ロールスロイス　カリナン　ブラックバッジ　ローダウン　ノヴィテック　ノビテック　モジュール　23インチ　ホイール　ヴォッセ　カスタム　名古屋

ここまで下がります♪

ロールスロイスの場合、乗降モードでの走行はできませんので、

あくまで停めておくときのみこの車高にする事が出来ます♪

試運転もさせていただきましたが、走行モードの車高であれば乗り心地も

悪くなく非常に良い感じでした!!

カリナンのノーマル車高は結構高いので少し低いほうがカッコイイですね♪

そしてそして～

HRE　S101SC　FMR　アメ鍛　フェラーリ　F8　中古タイヤホイール　カスタム　名古屋

中古特価品のご案内になります♪

HRE S101SCのフロント21インチ、リア22インチになります!!

Ferrari F8にお取付けさせていただいたタイヤホイールです♪

フェラーリ　F8　HRE　アメ鍛　ホイール　ローダウン　ノヴィテック　カスタム　名古屋

フィニッシュは

Frozen Clear Center

Frozen Clear Outer

です♪

HRE　S101SC　フェラーリ　ホイール　アメ鍛　F8　ローダウン　カスタム　名古屋

使用された距離もめちゃくちゃ少なく綺麗なのです!!

タイヤもバリッバリ山なのですが、、2019年製になります。

こちらのタイヤホイールセットは100万円(税込)にて販売させて

いただきます!!

もちろん別途工賃が必要になりますが、めちゃくちゃお買い得かと思います♪

ちなみに、ノーマル車高ですとコチラのタイヤホイールを履く事は

ちょっと難しいので、、、

ノヴィテック　ノビテック　ローダウン　ダウンサス　フェラーリ　F8　488　中古パーツ　カスタム　名古屋

Novitecスポーツスプリングの中古品になります!!

こちらは8万円(税込)になります♪

いやー、めちゃくちゃ安いっ!!

ノーマルのF8がこの2点のパーツで一気にカッコよくなっちゃいます♪

こんな機会は滅多にないです!!

早い者勝ちですのでお早めにご連絡くださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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オートサロンお疲れ様でしたっ!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

毎年新年1発目のイベントである東京オートサロンも無事に終了いたしまして

やっと今年1年が始まった感がありますが、2021年の幻のオートサロン(笑)に

展示?公開?させていただいたコチラのお車をメンテナンスでお預かりさせて

いただいておりましたのでご紹介いたします♪

フェラーリ　812　マンソリー　スタローン　ADV.1　アメ鍛　ノヴィテック　ローダウン　カスタム　名古屋

Ferrari 812 SuperfastがベースのMANSORY Stallone 812になります!!

今回2年点検でお預かりさせていただきましたが、ナント、走行距離が

1,300キロ?!

全然乗ってません(笑)

フェラーリ　812　GTS　マンソリー　ローダウン　エアロ　マフラー　ADV.1　アメ鍛　ノヴィテック　カスタム　名古屋

しっかし、いつ見てもキョーレツな1台です!!

MANSORYのパーツとしては、、、

MANSORY フロントフェイスキット(フロントバンパー、フロントフェンダー、ボンネット)

MANSORY サイドフェイスキット

MANSORY リアフェイスキット(リアバンパー、リアディフューザー)

MANSORY リアスポイラー

になります!!

MANSORYのエアロパーツだけでも金額がとんでもない事になってます(笑)

フェラーリ　812　スーパーファスト　ローダウン　ダウンサス　ノビテック　ADV.1　アメ鍛　ホイール　カスタム　名古屋

ホイールはADV.1 ADV10 AdvancedSeries TracSpecです♪

3ピースでフロント21インチ/リア22インチになります!!

エアロパーツに負けない仕様となっております。

フェラーリ　812　GTS　マンソリー　スタローン　ADV.1　アメ鍛　ホイール　ローダウン　カスタム　名古屋

車高はNovitecスポーツスプリングでローダウンしてあります♪

そのほか乗っても楽しい仕様となっております!!(詳しい事はココではちょっとww)

完成から2年経ってもそのオーラはキョーレツでした!!

今年はどんなお車に携わる事が出来るか今から楽しみです♪

また、オートサロンにてボンドグループブースにお立ち寄りいただいた皆様、

誠にありがとうございました!!

来年のオートサロンもお楽しみに♪

と、いう事でフェラーリの事ならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Ferrari 812 GTS!!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ　812　GTS　ロッソフォーミュラー1　ローダウン　ノヴィテック　ダウンサス　HRE　アメ鍛　ホイール　カスタム　名古屋

Ferrari 812 GTSになります!!

なんと言ってもボディーカラーがRosso Formula 1 2007という特別色になります♪

そんな特別な812 GTSにNovitecのカーボンエアロパーツをフルでお取付け

させていただきました!!

内容としては、、、

Front Spoiler Lip

Front Attachment

Insert For Air Outlet Front Fenders

Insert For Air Outlet Engine Bonnet N-Largo

Insert For Engine Bonnet

Cover For Mirrors

Side Panels

Rear Bumper Attachment

Rear Spoiler Lip

になります!!

ちなみに先日のブログでご紹介させていただいたNovitecのゴールドのマフラーを

付けた車両になります♪

フェラーリ　812GTS　ローダウン　ダウンサス　HRE　アメ鍛　P104SC　ホイール　マフラー　ECU　カスタム　名古屋

車高もNovitecのスポーツスプリングにてローダウンさせていただきました!!

812GTSもノーマル車高が高めなのでやっぱり下げるとめちゃくちゃカッコイイですね♪

一体感が半端じゃないです!!

フェラーリ　812GTS　ロッソフォーミュラー1　ローダウン　マフラー　インコネル　ブリリアント　HRE　アメ鍛　ホイール　カスタム　名古屋

どこから見ても完璧な仕上がりです♪

ノーマルの状態とは比べ物にならないほどカッコよく仕上がりました!!

フェラーリ　812GTS　HRE　アメ鍛　ホイール　P104SC　ブラッシュド　ローダウン　ノヴィテック　ノビテック　ダウンサス　マフラー　カスタム　名古屋

ここまで来るとホイールもNovitecに、、、ってなりそうですが、

”今回は”HRE P104SCになります!!

サイズはいつものフロント21インチ、リア22インチです♪

フィニッシュはBrushed Clearです。

ロッソフォーミュラー1 2007のボディーカラーにブラッシュドのホイールが

めちゃくちゃカッコイイです♪

センターキャップはHREで唯一可能なフェラーリ純正センターキャップ

アダプターを使用しております!!

P104SCは非常にシンプルなデザインなのですが、削り込みなど

非常に凝ったデザインなのでめちゃくちゃ立体的に見えます♪

フェラーリ　812　GTS　SF　ローダウン　プロテクションフィルム　HRE　ホイール　アメ鍛　22インチ　ブラッシュド　カスタム　名古屋　ECU

最後に全身フルでプロテクションフィルム施工を行い完成です♪

めちゃくちゃカッコイイ1台が完成いたしました!!

トータルバランスがめちゃくちゃイイです♪

と、いう事でフェラーリのことならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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NOVITEC!!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラをご紹介いたします!!

フェラーリ　812　GTS　スーパーファスト　ノヴィテック　マフラー　インコネル　バルブ付き　ブリリアント　カスタム　名古屋

先日マフラー単体でご紹介させていただいたNovitecのリアマフラーを

Ferrari 812 GTSにお取付けさせていただきました!!

いやー、めちゃくちゃ金(笑)

フェラーリ　812　GTS　ノヴィテック　ローダウン　マフラー　インコネル　HRE　アメ鍛　ホイール　カスタム　名古屋

リアバンパーがついてしまうとほぼ見えなくなってしまうのが勿体ないくらい

インパクト大です!!!

GTSという事で色々と不安でしたが(微妙にスーパーファストと違う箇所がある為)

Novitecですので取付けも全く問題ありませんでした♪

もうちょっとで完成です!!

全貌は来週木曜日にご紹介いたしますね♪

そしてそして～

ポルシェ　カイエン　カイエンクーペ　GTS　クレヨン　ローダウン　ASC　モジュール　カスタム　名古屋

以前ブログでもご紹介させていただいたPorsche Cayenne Coupe GTSですが、

今回次のステップに向けての準備としてロワリングロッドから

ロワリングモジュール(ASC)に変更させていただきました♪

ASCはスマートフォンのアプリにて車高の調整や速度に応じてノーマル車高に

戻すなど設定が可能になる為、次のステップに向けて交換しました!!

ノーマル車高復帰の設定は50キロ以上になります。

ロールスロイスやベントレーなどの乗降モードは車速が入ると即車高が

上がりますが、ASCは50キロまでは低いまま走行可能です♪

ポルシェ　カイエンクーペ　GTS　ローダウン　ASC　ロワリングモジュール　アプリ　クレヨン　マンソリー　カスタム　名古屋

こちらのお車は来年ガラっと変身します!!

めちゃくちゃ楽しみです♪

と、いう事でフェラーリもポルシェもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

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BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

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