フェラーリ

Ferrari Portofino♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします!!

フェラーリ ポルトフィーノ ノヴィテック ヴォッセ ホイール ローダウン カスタム 名古屋

Ferrari Portofinoです!!

ポルトフィーノには純正リフティングシステムの設定がない為、純正車高調の調整により

ローダウンが可能です♪

もちろんペッタペタにされたい場合は別ですが、、、(笑)

フェラーリ ポルトフィーノ ノヴィテック ヴォッセ VOSSEN NOVITEC カスタム 名古屋

今回はオーナー様がとっても品が良いお方ですのでほどよくローダウンさせていただきました!!

あ、この言い方は語弊があるかも、、、(笑)

ペッタペタにした時は決してオーナー様がお下品だからという訳ではありませんので

あしからずww

また、車高調整後にはキチンとアライメント調整も行っておりますのでカンペキです♪

フェラーリ ポルトフィーノ ローダウン 車高調整 車高調 カスタム 名古屋

ホイールは既にNovitec NF9が装着されておりました!!

しかもフィニッシュはブラッシュドクリア♪

素晴らしい選択だと思います!!

次は是非当店にて、、、(笑)

フェラーリ ポルトフィーノ ローダウン ノヴィテック ノビテック ヴォッセ カスタム 名古屋

少し車高を下げただけなのですが、とってもカッコよく、

フェラーリらしいシルエットになりました!!

やっぱりノーマル車高はちょっと、、、ですよね??(笑)

と、いう事でフェラーリのことならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

S様、この度はご用命をいただき誠にありがとうございました!!

今後とも宜しくお願いいたしますm(_ _)m

クタクタです、、、(笑)

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

昨日は殺人的スケジュールでした、、、(笑)

と、いうのも

朝8時に名古屋店を積載車で出発

12時半にお客様のところにてG63をお引き取り、そのままボンドボディーに直行

ボンドボディーからコーンズ東雲さんに行き、カリナンをお引き取り後そのままボンドボディーに直行

ちなみにこの時点で16時過ぎ、、、

その後、ボンドボディーにてツッチーパフォーマンスと2台分の動画撮影

19時半撮影終了。。。

名古屋店着0時半、、、

と、いうような無茶苦茶なスケジュールでした(笑)

もう今日は使いものになりませんww

G63はブラバスワイドスターキットをお取付けさせていただきます♪

もちろん、普通になんてつけません!!(笑)

カリナンはフルマンソリーに仕上げますが、フルフルのフルです!!

もう、ぜーーーーーんぶ付けます!!

しかもボディーカラーがヤバイ!!

G63もカリナンもとんでもない事になりますので今からめちゃくちゃ楽しみです♪

そんなこんなでどれもまだ完成していない為、本日はコチラをご紹介いたします!!

フェラーリ 812GTS マンソリー スタローン エアロ カーボン ローダウン カスタム 名古屋

納車待ちのお客様もたくさんいらっしゃるであろう812GTSですが、早速MANSORYから

812GTS用プログラムが発表されております!!

フェラーリ 812 812スーパーファスト 812GTS ローダウン エアロ カスタム 名古屋

フェラーリ 812GTS マンソリー スタローン フルキット カーボン ダウンサス ホイール カスタム 名古屋

基本的には812Superfastと同じ内容になる為、きっと、いや絶対高額です(笑)

大きい羽根は好き嫌いがハッキリでそうですが、小さい羽根のご用意もございますので、

ご安心くださいw

そしてそして、、、

フェラーリ 812GTS ノヴィテック ノビテック カーボン エアロ カスタム 名古屋

Ferrariと言えばNovitecですよね!!

もちろん、こちらもGTS用プログラムが発表されております♪

フェラーリ 812GTS ノヴィテック カーボン エアロ Nラルゴ ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

フェラーリ 812GTS ノビテック エアロ カーボン マフラー インコネル ローダウン カスタム 名古屋

サラッとノーマルのようでノーマルではないという仕様ですね!!

どちらもとってもカッコイイと思います♪

あ、ちなみにNovitec仕様は既にお客様からご依頼いただいておりますので、

近い将来ご紹介させていただけると思います!!

ローダウンとホイールのみで仕上げるのも得意ですが、エアロパーツも含め

トータル的に仕上げるのも得意中の得意ですので方向性に迷われた際には

是非お気軽にご相談くださいm(_ _)m

Ferrari FF♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

先日ご紹介させていただいたホイールを早速お取付けさせていただきましたので

ご紹介いたします♪

フェラーリ FF HRE アメ鍛 ホイール ノビテック ダウンサス カスタム 名古屋

Y様のFerrari FFにお取付けさせていただきました!!

めーーーーーーっちゃくちゃカッコイイ♪

まさに狙い通りです(笑)

ちなみに、Y様は昨年末にも、、、

狙い通り♪

X7にP200 23inchを履いていただきました!!

ちなみに、今年はもう1セットご注文いただけるはずなのでHREから何か送られてくるかもしれません(笑)

フェラーリ FF HRE アメ鍛 505M ヴィンテージ ローダウン カスタム 名古屋 パワークラフト

FFのノーマル車高はめちゃくちゃ高く、ボディーとのアンバランス感がとっても

ありましたが、今回極限までローダウンする事によって一体感が出て車自体も長く、

大きく見えるようになりました♪

もちろん普通に走れます(笑)いや、走れるようにしました(笑)

ちなみに、Novitecのスポーツサスでローダウンしてありますが、そのままつけると

ここまでは下がりません!!

フェラーリ FF パワークラフト HRE アメ鍛 ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

Y様からキャリパーの赤を塗り替えた方がイイかなぁ~?と聞かれましたが、

ボク的には今回の場合、フェラーリFFをラフに楽しんでいる感じを

出していきたいのでキャリパーはこのままでよいと思ってそのままにしておきました!!

これでキャリパーを塗ったらオーナー様のホンキ感

(もちろんボクは本気でめちゃくちゃ考えてセットアップしてますww)

が出てしまってイメージが変わってきちゃうなと思いまして、、、

よって、こんなにカッコイイのにナンバー灯はまさかの電球のままです(笑)

ここまでやってあるのに!!ですよ!!

それがまためちゃくちゃカッコイイじゃないですか!!

そんな事気にしないよっていう感じがすごくイイです(笑)

フェラーリ FF 812 ルッソ HRE ヴィンテージ クラシック ローダウン キャリパーペイント カスタム 名古屋

センターキャップはHREのビレットタイプをお取付けさせていただきました!!

HREのビレットキャップはブラッシュドやポリッシュはできず、ペイント対応のみですので、

本国からクリアコートも何もしていない状態で出荷してもらい、ボンドボディーで

クリアをふいて対応しております♪

フェラーリ FF ローダウン ノヴィテック ダウンサス HRE ホイール アメ鍛 カスタム 名古屋

ホイールの出面もパンパンのパンです!!

タイヤを違う銘柄にしたら当たります(笑)

ちなみに、ホイールをもうちょっと引っ込めようとすると内側が当たりますww

要は外にも内にも逃げられないのです(笑)

フェラーリ FF ローダウン ホイール ノヴィテック アメ鍛 HRE ADV.1 カスタム 名古屋

めちゃくちゃカッコイイ!!

個人的にFFやルッソの4シーターフェラーリがめちゃくちゃ好きです!!

やっぱりホイール選びは重要です♪

普通にカッコイイじゃつまらないっていうご要望にもお応えいたしますので、

お気軽にご相談くださいm(_ _)m

フェラーリ FF HRE V505M ヴィンテージ ノヴィテック ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

フェラーリ FF アメ鍛 HRE ADV.1 アナーキー ローダウン ダウンサス パワークラフト カスタム 名古屋

フェラーリ FF ローダウン HRE アメ鍛 パワクラ ローダウン カスタム 名古屋

 

ヴィンテージ♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は待ちに待ったコチラが入荷いたしましたのでご紹介いたします♪

HRE 505M アメ鍛 ホイール ADV.1 1221 アナーキー フェラーリ カスタム 名古屋

HRE Vintage Series 505Mになります!!

サイズはフロント21インチ、リア22インチになります♪

フィニッシュはBrushedFace/PolishedWindowです!!

通常ウィンドウは側面部分を言いますが、こちらのホイールの場合、

スポークの凹んでいる部分がウィンドウになるみたいです(笑)

HRE アメ鍛 505M 1ピース 鍛造 ADV.1 アナーキー フェラーリ FF ローダウン 名古屋 カスタム

この角度から見るとより、ブラッシュドとポリッシュの違いが解りやすいと思います♪

センターキャップはボンドボディーでペイント中の為、付いていないのですが、

決して純正キャップを使うからではありません!!

HRE V505M ヴィンテージシリーズ クラシックシリーズ ADV.1 アナーキー ローダウン フェラーリ カスタム 名古屋

ここ最近のボクのブームがクラシックっぽいホイールやヴィンテージっぽいホイールを

高級車に履かせるっていうのがキテまして、、、

と、いうのも普通にカッコイイホイールを履いてカッコイイ!!っていうのも

もちろん良いのですが、お客様自体もそれに飽きてしまっている感があるんですよね、、、

普通じゃ満足できない欲しがりサンが多いので(笑)

と、なると普通じゃ面白くないよね!!って話になるわけで、、、

ただ、ボクの考え方として基本的にすべてにおいて理由が欲しいので

(理由がない場合も時と場合によってはありますww)

それぞれ理由付けした上でホイールのデザインやフィニッシュなどをご提案させて

いただくようにしております♪

HRE 505M ヴィンテージ V505M クラシック ADV.1 アメ鍛 ローダウン フェラーリ F40 カスタム 名古屋

しっかし、やっぱりアメリカのホイールってオーラが違いますね!!

本当にホイールで車の見え方がガラっと変わってくるのでホイール選びはとっても

重要ですのでまずはご相談ください♪

やっぱりホイールを選ぶならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

HRE アメ鍛 V505M ヴィンテージ クラシック ポリッシュ ホイール 鍛造 フェラーリ カスタム 名古屋

またまた最新♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は最新のコチラのお車を早速バリっとカッコよくさせていただきましたので

ご紹介いたします♪

フェラーリ F8トリブート HRE S101SC ローダウン カスタム 名古屋

Ferrari F8 Tributoですっ!!

いやー、めちゃくちゃシャレオツなボディーカラーです♪

そんな最新のF8に、、、

フェラーリ F8トリブート HRE アメ鍛 ADV.1 1221 カスタム 名古屋

HREの新作S101SC(FMR)をお取付けさせていただきました!!

何が新作かというと、HREは今まで1ピースもしくは3ピースしか選択肢がありませんでしたが、

今回のホイールは2ピースモデルになります♪

ディスクがリムに乗っかるくらい伸びているのでホイールも大きく見えますし、

とてもオススメなモデルです!!

サイズはもちろんフロント21インチ、リア22インチ!!

フィニッシュはディスク、リム共にFrozenClear(マットブラッシュド)になります♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン 488 812 カスタム 名古屋 HRE アメ鍛

とにかく美しい!!

ずーーーーっと見ていられる美しさですね♪

ボディーカラーとホイールのカラーがとんでもなくマッチしてます♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン ダウンサス ノヴィテック HRE アメ鍛 カスタム 名古屋

車高はNovitecのスポーツサスにてローダウンさせていただきました!!

やっぱりこれくらいの車高がカッコイイですよね♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン HRE アメ鍛 ADV.1 ノビテック ダウンサス カスタム 名古屋

キャリパークリアランスを見てください!!

マジで紙一枚ですっ!!

そのお陰でフラットになりがちなフロントディスクもしっかり立体感のある

ディスクになっております♪

フェラーリ F8 F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

センターキャップはシルバーのタイプもつけてみたのですが、あんまりしっくりこなかったので

HRE特有の赤と青のスタンダードなタイプをお取付けさせていただきました!!

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス アメ鍛 カスタム 名古屋

車高とホイールだけですが、とんでもなくカッコイイ1台が完成いたしました!!

最新のF8をこんなに早いタイミングでカッコよくさせていただくお手伝いが出来て、

本当に光栄です♪

やっぱりフェラーリの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ノヴィテック カスタム 名古屋

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BOND NAGOYA

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