フェラーリ

またまた最新♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は最新のコチラのお車を早速バリっとカッコよくさせていただきましたので

ご紹介いたします♪

フェラーリ F8トリブート HRE S101SC ローダウン カスタム 名古屋

Ferrari F8 Tributoですっ!!

いやー、めちゃくちゃシャレオツなボディーカラーです♪

そんな最新のF8に、、、

フェラーリ F8トリブート HRE アメ鍛 ADV.1 1221 カスタム 名古屋

HREの新作S101SC(FMR)をお取付けさせていただきました!!

何が新作かというと、HREは今まで1ピースもしくは3ピースしか選択肢がありませんでしたが、

今回のホイールは2ピースモデルになります♪

ディスクがリムに乗っかるくらい伸びているのでホイールも大きく見えますし、

とてもオススメなモデルです!!

サイズはもちろんフロント21インチ、リア22インチ!!

フィニッシュはディスク、リム共にFrozenClear(マットブラッシュド)になります♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン 488 812 カスタム 名古屋 HRE アメ鍛

とにかく美しい!!

ずーーーーっと見ていられる美しさですね♪

ボディーカラーとホイールのカラーがとんでもなくマッチしてます♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン ダウンサス ノヴィテック HRE アメ鍛 カスタム 名古屋

車高はNovitecのスポーツサスにてローダウンさせていただきました!!

やっぱりこれくらいの車高がカッコイイですよね♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン HRE アメ鍛 ADV.1 ノビテック ダウンサス カスタム 名古屋

キャリパークリアランスを見てください!!

マジで紙一枚ですっ!!

そのお陰でフラットになりがちなフロントディスクもしっかり立体感のある

ディスクになっております♪

フェラーリ F8 F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

センターキャップはシルバーのタイプもつけてみたのですが、あんまりしっくりこなかったので

HRE特有の赤と青のスタンダードなタイプをお取付けさせていただきました!!

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス アメ鍛 カスタム 名古屋

車高とホイールだけですが、とんでもなくカッコイイ1台が完成いたしました!!

最新のF8をこんなに早いタイミングでカッコよくさせていただくお手伝いが出来て、

本当に光栄です♪

やっぱりフェラーリの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ノヴィテック カスタム 名古屋

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BOND NAGOYA

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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Californiaの風を感じて

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

明日からの週末は暖かくなるみたいで

近所の河津桜はすでにちらほらと咲き始めました

やっと厳しい冬が終わりを迎えようとしてますね

暖かくなったら春の風を感じながらのドライブは気持ちいいですよね~

乗用車の窓全開で走ると巻き込みの風で髪の毛グチャグチャになって大変なことに・・・。

でも、こちらのお車はそんなこともなく快適にドライブができますよね~

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

W様のファーストFERRARIでありますCaliforniaTのご紹介です

今までカスタムしたことが無くノーマルサイコーって思っていたみたいなのですが

最近周りのお友達もローダウンしてホイール替える方が増えてきたみたいで

徐々にイイ方向に影響を受けております

その影響なのか?分かりませんがカリフォルニアTを衝動買いしてしまったようで

まず最初の一歩としてローダウン&スペーサーを入れさせていただきました

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

車高はディーラーさんの兼ね合いもあり今回は純正バネでアジャスター調整して

フロント22ミリ

リア28ミリ

リアはこれ以上下げるとアームと激突してしまうのでこれが限界

リアとのバランスを見ながらフロントを調整いたしました

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

それに合わせて引っ込んでしまったホイールはiid製スペーサー

フロント15ミリ

リア20ミリ

入れてイイ感じにセットいたしました

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

この純正アジャスターはアルミ製で砂などが噛んでしまうと車高の調整が

出来なくなってしまいます(涙 今回は無事に調整出来て良かったです

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

やっぱりカリフォルニアTもこんな感じにローダウンしてHRE Vintage Series 505M

フロント21インチ リア22インチでセットしたり

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

同じくHREのRS200Mなどもフェラーリの純正っぽさを少し残しながらも

インチアップして迫力を出すだけでまた全然違った印象のお車に仕上がりますね

 

今回のお車のように明るい青系ならポリッシュかブラッシュドシルバー

といった明るい色でホイールをセットすると足元が重たくならずに

車全体が明るくなりよく似合いますね~

 

ということで、フェラーリのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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新車と変わらないんです!

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です

 

またまた新たな在庫車が続々入庫中です

今回ご紹介する車両は新型車両でまだ台数の少ない車両です

 

では、いつもの山ポジからご紹介させて頂きます

その車両は、

 

Ferrari F8 Tributo

年式:2020年

距離:400㎞

カラー:GRIGIO TITANIO

今回のフェラーリF8トリブートは、

外装はグレー系のGRIGIO TITANIO、

内装はブルー系のBLU STERLINGを設定されています

写真で見る以上にとても綺麗な色目で素敵な組み合わせです。

走行距離は400㎞ととても少ないので、

もちろん内外装共に傷は一つも御座いません

まるで新車のようです。

内装にはカーボンパーツも設定されているので、

フェラーリらしさを十分に味わっていただけます。

やはり欲しいアイテムの一つ、LEDカーボンステアリングも装着してますよ

気になった方は下記URLから詳細チェックできますので良かったら是非見て下さい

HP:https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3977

 

 

最後にいつものお知らせ~

在庫車が減ってしまい、まだまだ買取を強化をしています

遠方の方ももちろんお任せください

カスタムしているお車はカスタム分を評価されない事が多いと思いますが、

ボンドではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマルでも大歓迎です

 

乗り換えや新たにお車の購入をお考えの方で、

お探し中の方はボンドクオリティでお探しします

先ずはお気軽にご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

※名古屋店は月曜日を定休日とさせて頂いてます

 

今回も最後まで読んで頂きありがとうございます

やっぱりこうじゃないとですよね♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ 458スパイダー ローダウン マフラー ダウンサス H&R カスタム 名古屋

Ferrari 458 Spiderになります!!

いやー、やっぱりV8 NAリアエンジンが人気です♪

しかも、ボディーカラーはBiancoItaliaです!!

純正オプションもこれでもか!!ってくらいついておりますし、

内装カラーもめちゃくちゃオシャレな1台です♪

そんなお車を、、、

フェラーリ マフラー ノヴィテック ノビテック 458 F12 488 F8 812 カスタム 名古屋

やっぱり乗ってたのしくなきゃスーパーカーじゃないっていう事で以前ブログにて

ご紹介させていただいた、、、

フェラーリ 458 ノヴィテック マフラー カスタム 名古屋

Novitec製ステンレスバルブ付きリアマフラーに交換させていただきました!!

ナント、コチラ、マサカの!!!

eマーク付き♪

いわゆる無敵です(笑)

テールパイプは純正オプションのブラックテールに交換させていただきました♪

マフラー替えましたーーー!!感がゼロなのがイイ感じです(笑)

そして、やっぱりスーパーカーなのにフェンダーとタイヤの隙間にグーが入っちゃうのは

マズイでしょ!!っていう事で、、、

フェラーリ 458イタリア ローダウン ダウンサス ノビテック H&R ホイールペイント カスタム 名古屋

フェラーリ ダウンサス ローダウン 812 F12 488 F8 458 スペーサー カスタム 名古屋

H&Rスポーツスプリングにてローダウンをさせていただきました♪

もちろん、フロント15mm、リア20mmのiiD製ホイールスペーサーを使用し、

引っ込んでしまったホイールの出面調整もさせていただいております!!

フェラーリ 458 マフラー スペーサー ローダウン ノビテック ダウンサス H&R ホイールペイント カスタム 名古屋

あれ??まさかのノーマルホイールですか??と声が聞こえてきそうですが、、、

そうなんです、、、

ノーマルホイールなのです、、、

サミシイですね、、、(笑)

いやー、絶対ホイールを入れたほうがカッコよくなるんですけどねぇ、、、

お電話でもオーナー様から

『ホイール替えたほうがカッコよくなりますよ!!とかブログで書かれちゃうんでしょ??』

って言われましたので遠慮なく書かせていただきました(笑)

めちゃくちゃ拘った仕様の1台なので是非、ホイールも入れてカンペキな状態で

お乗りいただきたいなと思っております(笑)

と、いう事でフェラーリのことならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

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Ferrari GTC4 Lusso T on HRE V501M♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

先日ご紹介させていただいたHRE Vintage 501Mをお取付けさせていただきましたので

ご紹介いたしますっ!!

何はともあれコチラをご覧ください♪

フェラーリ GTC4ルッソT ルッソ ローダウン カスタム 名古屋 

Ferrari GTC4 Lusso Tになりますっ!!

ボディーカラーはGrigio Scuro(ヒストリックカラー)です♪

内装もホワイトとグレーの2トーンでめちゃくちゃオシャレな仕様です!!

いつもオシャレなオーナーのO様は待つ事が出来ない困ったチャンなのです(笑)

しかし、今回ばかりは仕方ないという事でガマンしてお待ちいただきましたww

フェラーリ GTC4ルッソT HRE ローダウン V501M ノヴィテック ノビテック カスタム 名古屋

お取付けさせていただいたホイールはHRE Vintage 501Mで

フロント21インチ、リア22インチです♪

フィニッシュはサテンブラックでセンターキャップはオプションのビレットタイプになります!!

フェラーリ GTC4ルッソ FF ノヴィテック HRE アナーキー ADV.1 アメ鍛 ローダウン カスタム 名古屋

O様は日常使いをする為にルッソをご購入されたので、基本的に車高はそこまで下げたくない

というご希望でした。

が、下げないなんてありえない(笑)のでNovitecのスポーツサスにてローダウンをしてありますが、

経験上そもそもルッソTはそこまで下がりませんので、今回はあえてタイヤを立たせる仕様にて

製作させていただきました♪

フェラーリ GTC4ルッソT ローダウン ノヴィテック ノビテック HRE カスタム ブラックアウト 名古屋

いやー、カッコイイ!!

現行型の車にヴィンテージやクラシック系のホイールを入れるっていう余裕感がイイです!!

もちろん普通にカッコよくなるホイールにしようという選択もできます。

しかし、そこをあえてこういったクラシック系のホイールを入れるという余裕感がいいんです!!(笑)

フェラーリ GTC4 ルッソ ローダウン アメ鍛 ホイール マフラー HRE カスタム 名古屋

これでやっとボディーのヒストリックカラーが活きてきました♪

という事でこの車はもう完成です!!

素地の部分を塗ったり、エアロを取付けたりしません!!

したいと言われてもしません!!(笑)

あくまで日常使いの足なのでww

この車でコンビニ行ったり、コインパーキング停めたりなんて、、、

クソ洒落てますよね(笑)

フェラーリ GTC4 ルッソ HRE ホイール マフラー ノヴィテック アメ鍛 ADV.1 アナーキー AL13 カスタム 名古屋

ビデオも撮らさせていただきましたので、こちらも是非見てみてください♪

やっぱりフェラーリのことならボンド名古屋にオマカセください!!

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