ローダウン

AMG G63 x BRABUS!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします!!

ベンツ AMG メルセデスベンツ G63 W463A Gクラス ゲレンデ マヌファクトゥーアエディション ローダウン カスタム 名古屋

Mercedes-AMG G63 manufaktur editionです!!

実はコチラのお車は先月お車ごとご成約いただき、同時にパーツのご注文も

いただいていたのですが、ご納車させていただいても全然乗らないのに(あ、心の声でちゃったww)

早く納車早く納車と急かすので一旦そのままご納車させていただいていたのですが、

今回パーツが一部入ってきたので再入庫となりました(笑)

ベンツ AMG G63 W463A W464 ローダウン ダウンサス ブラバス マフラー エディション22インチ カスタム 名古屋

まずはiiD製ローダウンサスペンションに交換し、程よくローダウンさせていただきました!!

約30mmほどのローダウンですが、ドッシリ感が増してカッコよくなりますね♪

また、ホイールスペーサーも装着されていますのでゲレンデらしく力強くなりました!!

ベンツ AMG Gクラス G63 ブラバス マフラー マヌファクトゥーアエディション 限定車 カスタム 名古屋

マフラーはBRABUS製エキゾースト(ブラック)に交換です♪

金額は高額ですが、純正のバルブ開閉ボタンはそのまま使えますし、

eマーク付きなので高くてもしょうがないですねww

ベンツ AMG G63 ブラバス マフラー ローダウン ダウンサス 限定車 カスタム

そのほか、デジタルインナーミラー、低ダストブレーキパッド、ドリンクホルダーなどを

お取付けさせていただき、ひとまず完成です♪

しかし、ご注文いただいているパーツはまだある為、おそらく第三弾くらいまで

続くと思います(笑)

と、いう事で第二弾が完成しましたらまたご紹介いたしますね♪

やっぱりGクラスの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

W463A G400d ローダウン

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

あっという間に一年の半分が過ぎてしまいました

7月から食品などが値上げしておりますが

ガソリンも日に日に値上がりしておりますねー

なんだかいろんな物が値上がりしてますが、いわゆるインフレってヤツですか

それともコロナが落ち着いたら元に戻ることがあるんでしょうか

 

さてさて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー

後ろ姿から失礼しますMercedesBenz W463A G400d manufakturになります

ゲレンデのローダウンは本当に大人気で名古屋店だけでもバネの交換待ちで9セットが

倉庫で待機しております

愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー

毎週の様にゲレンデのバネ交換をしていると手順もコツをつかみ作業が早い

ただ、重量級の車両なので体力も半端なく消耗しますね

愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー

スペーサーはディーラーさん友好仕様?のためフロント15ミリ、リア21ミリを装着

M様コインパーキングでホイールガリッちゃうからって話もありますが真相は・・・

いつもよりも少しだけ引っ込めましたが出面はいい感じですねー

愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー

     交換前     交換後

フロント 803ミリ → 778ミリ 25ミリ

リア   802ミリ → 782ミリ 20ミリ

と馴染めば前後とも30ミリほどのローダウンとなる予定です

G400dのローダウンは諸説ありますが今回も無事に交換が完了いたしました

 

ゲレンデのローダウンのご相談お待ちしております

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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S400 Coupe x HRE FF♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします!!

ベンツ Sクーペ S400クーペ ローダウン ロワリング HRE FF10 21インチ カスタム 名古屋

MercedesBenz S400 Coupeになります!!

いつもお世話になっておりますS様の足車なのですが、聞けば東京のディーラーさんで

購入されたと、、、

で、よくよく聞くとボクが東京に居た時にめちゃくちゃお世話になっていたディーラーさんで

とってもビックリでした(笑)

世の中狭いものです、、、

そんなSクーペに、、、

ベンツ Sクーペ S400クーペ S63クーペ HRE フローフォーム 21インチ ローダウン カスタム 名古屋

HRE FlowFormシリーズ FF10 21inchをお取付けさせていただきました!!

フィニッシュはTarmacという所謂サテンブラックになります♪

フローフォームなので鋳造です♪

しかし、タイヤはちゃんとミシュランPS4S(←ココ大事)です!!

ベンツ メルセデスベンツ Sクラス Sクーペ S400クーペ C217 ローダウン ロワリング カスタム 名古屋

車高はiiDロワリングキットにてほどよくローダウンさせていただきました♪

ベンツ メルセデスベンツ AMG Sクーペ C217 21インチ HRE ホイール カスタム 名古屋

フローフォームはオフセットオーダーなどができませんが、ノンスペーサーでこの感じ

ならグッドですね!!

フローフォームシリーズはアメリカ本国の在庫状況も見れますので納期を考慮して

選ぶ事も可能となっておりますので、お気軽にご相談ください♪

ベンツ メルセデスベンツ Sクーペ S400クーペ 21インチ ローダウン HRE カスタム 名古屋

やっぱりメルセデスベンツの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

 

新たに入庫です~

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です

 

今日も普通に…

新たに入庫した車両をいつもの山ポジからご紹介させて頂きます

その車両は、

McLaren 720s LAUNCH EDITION

年式:2017年

距離:4,100㎞

カラー:アゾレスオレンジ(ガンメタラッピング)

装備は,

カーボンアップグレード1,2,3

フロントリフター

360°カメラ

Bowers&Wilkins

ソフトクローズドア

ノビテックスプリング

ANRKY (AN30)F20インチ/R21インチアルミホイール

ガンメタラッピング

ドライブレコーダー

レーダー探知機など。

 

今回のマクラーレン720Sは、

外装色は元々オレンジ色ですがラッピング施工によってガンメタに変更されてます

所々にオレンジ色を施しホイールや内装カラーにも合わせたカラーリングとなってます。

更にカーボンアップグレードも装備されてますので、

外装や内装共にお洒落な組み合わせです。

スピーカーはBowers&Wilkinsを装着してるので、

最高の音でドライブを楽しんでもらえます

気になった方はお気軽にお問い合わせ下さい~

 

最後にいつものお知らせです

まだまだ在庫車が足りず、買取強化を継続しています

もちろん遠方でもお任せください

カスタムしているお車はカスタム分を評価されない事が多いと思いますが、

ボンドではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマルも大歓迎です

 

それと、お乗り換えや新たにお車の購入をお考えの方で、

車をお探し中の方はボンド基準で探してきますので、

先ずはお気軽に下記の連絡先までご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

※名古屋店は月曜日を定休日とさせて頂いてます。

 

今日も最後まで読んで頂きありがとうございます

Ferrari F8 Tributo x ROBERUTA♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたしますっ!!

フェラーリ F8 トリブート ローダウン ダウンサス ロベルタ リフティング カスタム 名古屋

以前にもご紹介させていただいたFerrari F8 Tributoです♪

Novitecのスポーツスプリングにてローダウンさせていただいたのですが、

純正リフター(フロントのみ)装着車であったのですが、駐車場に入る際にディフューザーを

景気よくやっつけてしまいまして、、、(汗)

ちなみに、F8はリアディフューザーがめちゃくちゃデカイのでちょっと下げただけで

結構ヒヤヒヤします(笑)

おまけにフロントをあげる事でリアは下がりますので最悪なパターンなのです、、、ww

と、いう事で、、、

フェラーリ F8 トリブート ロベルタ リフター リフティング ローダウン カスタム 名古屋

やばっ、、、(笑)

スタイリング的に最低ですが、これで安心です♪

あ、もちろんリフティングで上げた状態なので下げると、、、

フェラーリ F8 トリブート ロベルタ ローダウン リフティング 前後ロベルタ カスタム 名古屋

カッコイイ♪

純正フロントリフターを取っ払ってしまい、前後ロベルタに交換させていただきました♪

もちろん純正リフターを残したまま、リアのみロベルタをつける事も可能なのですが、

純正リフタースイッチとロベルタのスイッチを別々で押さなければなりません、、、

フロントもロベルタにしてしまえば、スイッチ1発で前後がニョキニョキ~っと上がりますので、

使い勝手が抜群に良いです♪

これでもうディフューザー大丈夫かなー?ってヒヤヒヤする事から解放されました(笑)

あとは納期のかかるホイールの到着を待つのみです♪

完成したらまたご紹介いたしますね!!

ロベルタの事もボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m