HRE

バッチリ♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は遂に!!コチラのお車をご紹介いたしますっ!!

フェラーリ 458 ローダウン カスタム 名古屋

出勤率ナンバー1のK様のFerrari 458Italiaです(笑)

ハイ、見てのとおり、車にとって最も重要なホイールを交換させていただきました♪

フェラーリ 458 ローダウン アメ鍛 ホイール カスタム 名古屋

いやーーーーー、めちゃくちゃカッコイイ♪♪

こちらは1221 Wheelsの1221 AP2X V.I.P.Editionになります!!

もちろんフロント21インチ/リア22インチです♪

フィニッシュはBrushed Gunmetalです!!

K様からのオーダーはとにかく低く、とにかくパンパンでっていうだけでした(笑)

本人はどのデザインでどのフィニッシュかも知りませんww

来てからのお楽しみってやつですw

フェラーリ ローダウン ダウンサス 458 488 スペチアーレ ピスタ カスタム 名古屋

しかし、このホイールめちゃくちゃカッコイイ!!

削り込みがハンパじゃないのとハードウェア周辺も飾りの削りがあり、のっぺり感は

まったくありません!!

フェラーリ 458 ローダウン カスタム 812 F12 マフラー パワークラフト

車高はH&Rのスプリングで低めにセットいたしました!!

ちなみに、こちらのお車、純正リフティングシステムは装備されておりません、、、

でも、いいんです!!

低い車には慣れてるK様なのでこれくらいならへっちゃらなのです(笑)

『入れないところにはいかなければいい!!』

ただそれだけww

フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス ノヴィテック カスタム ボンド名古屋

リアのコンケーヴもエグイです♪

ちなみに、フェンダー加工は一切しておりません!!

タイヤの張りで逃げている感じです♪

いやー、我ながらカンペキ(笑)

フェラーリ 458 ローダウン マフラー カスタム 488 F12 812 ルッソ 名古屋 

フェラーリ カスタム 名古屋 ボンド ローダウン アメ鍛 マフラー エアロ

車高とホイールだけでとんでもなくカッコよくなりました♪♪

K様、本当にありがとうございました!!

ボクを全面的に信じてくれてありがとうございますm(_ _)m

梅雨が明けたら写真とビデオを撮りにいきましょうね!!

次はあれかな??(笑)

カッコイイ車を作るならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

あめちゅう?

こんにちはサカイです

恥ずかしながら先日、川島さんにつづきやってしまいました…

首が軽い肉離れをおこしてしまい、にっちもさっちも首の回らない状態に 笑

2、3日で何とか動けるようになりましたが完治まで油断できません

その時は突然来るのですね

 

そんなことはさておき←

今日は珍しいおクルマが入庫いたしましたので、チョットだけお見せします

このバッヂでピンと来た方は相当なマニア。。。

ABARTH 695 70°Anniversarioです!! 

695はGarrett 1446タービンで180HP!なんとM/T車はLSD装備!!

伝説のマシンのオマージュで、特別なカラーリングとボディのいたるところに専用装備があります

今回コチラのおクルマにホイールを入れるので、あわせてローダウン。

足回りを交換します~!

KW Version-3 車高調整サスペンションキット

純正ではEibachコイルスプリングにKONI製ショックアブソーバー。

KW 車高調 ABARTH 695

装着したらローダウン量を確認して、ホイールマッチングを取って、ホイールオーダーします!

つまり、、 まだ完成しておりません 笑笑

あれやこれやと他にもいろいろ装着パーツがございます。

 

暫しお待ちください!!

 

すべてのパーツを装着後、きっとイイムラ店長がかっこいい写真で紹介してくれるでしょう…

(飯村店長いろいろとすみません笑)

 

あと、ホイールつながりでチョット。

ADV.1 WheelsよりFLOW FORMED WHEELがでましたね

FLOW FORMと言ってますが、いわゆる鋳造シリーズです。(👆写真はADV08 FLOW SPEC)

鍛造ホイールより肉厚な印象を受けますが、デザインがほぼ一緒!!

同じくアメリカンブランドRotiformもHREも、各ブランドで呼び方が違いますが鍛造以外の選択もあるのです。

鍛造ホイールのようにインセットなどフルオーダーは出来ませんが、

よりカジュアルにホイールを変えることが出来て、愛車を憧れのスタイルに近づけるなら大いにアリな選択です

(👇写真はCAST MONOBLOCK ZMO-M)

 

ROTIFORM ZMO-M

センターキャップを変更したり、Rotiform鋳造モデルならAero-Discを装着したり遊び方もイマドキに

あとは、スタッドレスもアメリカンホイールに変えるなんてこともできますよね~

これからはアメリカ鋳造モデルも目が離せません。略して「アメ鋳」で合ってる??笑

 

ちなみに本国に在庫があればフルオーダーより納期が早いです!

今すぐ欲しい方、サイズや価格が知りたい方、是非Bond shopまでお問い合わせ下さい!!

 

今日はこの辺りで!サカイでした~

 

 

Ferrari 812 Superfast

こんばんは!

ボンド名古屋の小塚と申します♬

今年のGW(我慢ウィーク)は家でじっとテレビを見たり本を読んだり

健康のために近所を走ったりと本当に我慢の8日間でした。

こんなGWは初めてですが、一日も早く普通の生活に戻りたいと切に願っております!!

 

さてさて暗い話はさておき、明るい話題といきましょう♬

本日ご紹介させて頂きます車両はコチラ↓↓↓

ズバリFERRARI 812 Superfastです♬

しかもE様宅に納車されたその日の夕方に引取りに伺いましたので

実質E様は乗られていない状態となりますwww

そんなド新車の812Superfastのカスタマイズのご相談を頂いたのは

僕が入社して間もない1月の話でした・・・。

最初はマフラーの音量を改善したいとのお話から始まり

話していくうちにやっぱりホイールと車高の話にwww

で、3か月半が経ちこうなります。。。よね笑

車高はNOVITECスポーツスプリングで程よく落としました。

純正フロントリフター付きなのでコンビニ等の出入りの際には

ボタンをポチッと押すだけで簡単に上がりますので怖くありませんね笑

ホイールは大人気アメリカメーカーのHRE P101SC フロント 10Jx21インチ、リア12.5Jx22インチ

フィニッシュはブラッシュドクリアでセンターキャップもオプションのカーボンに交換しております。

やっぱり白いボディーにブラッシュドクリアのホイールは映えますね♬

車全体のイメージが明るくなって大正解!!!

インセットはボンド得意のパツパツ仕様でリフトから降ろすまでは正直ドキドキしておりました(笑

なんせ車両データが少ない。ですがそこはボンドネットワークがありますのでご安心下さい!!

セットする車高やタイヤによってもインセットは微妙に変わりますが

オーダーホイールの最大のメリットでもあります1ミリ単位で出面を調整します♬

ホイールのセンターキャップと合わせてフェンダーエンブレムもカーボンに交換いたしました!

812用の設定は無かったので他車種の物を流用し加工取付けしております♬

今回は黄色い部分を極力なくす方向ということでフロントのエンブレムはスモークペイントにて。

オプションでカーボン製があれば統一感が更に増して良かったのですが残念ながら設定が・・・。

いつか発売されたら嬉しいですねwww

全く写真では判りませんがフロントバンパー、ヘッドライト、ボンネット、

フロントガラス、ドアミラー、フロントフェンダー、ドアカップ部分には

飛び石やひっかき傷からボディーを守るためのプロテクションフィルムは貼っております。

 

そして、何気にお気づきの方もいらっやるかもわかりませんが

ナンバーの位置を数センチ下げております♬

純正のナンバーの位置は微妙に高く正面から写真を撮影すると

フロントのお馬さんがナンバーで半分ぐらい隠れてしまいます。

でも、あまり下げ過ぎると今度は段などでナンバーが曲がってしまう恐れもありますので

下げ過ぎず、絶妙な高さにしておりますwww

マフラーも見た目は全く変わっておりませんが中は交換してEBMを取付けさせていただきました。

エンジンのかけ始めは負圧が発生していないためどうしてもバルブは開いた状態からのスタート

となりますが、数秒経てば負圧が発生してリモコンでの操作が可能となります。

走行中の生音を聞いてみたいですね!!

 

FERRARIのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい!!

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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やっぱりこうですよねっ!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(__)m

本日はコチラのお車をご紹介いたしますっ!!

ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ ローダウン ロワリング ハイパーフォージド

Lamborghini Aventador SVJです♪♪

今回作業させていただいたのは、、、

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ SV ローダウン 名古屋 カスタム ボンド

得意中の得意であるローダウンとホイールの交換となります!!

車高はHNSロワリングロッドにて程よくローダウンさせていただきました♪

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ SV ローダウン ロワリング ラッピング プロテクションフィルム

ホイールはHyperForged HF-LC5 CenterLockをお取付させていただきました!!

サイズは純正同様、フロント20インチ/リア21インチですが、ノーマルホイールではなんとなく

迫力に欠けていた点も補われカッコよく仕上がりました♪♪

ちなみに、アヴェンタドールSV以降は単純に車高だけ下げてしまうと乗り心地が半端じゃなく

悪くなってしまう為、きちんと対策をさせていただいております♪

ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ ローダウン ホイール ハイパーフォージド カスタム 名古屋 ボンド

やっぱりアヴェンタドールはこうじゃないとですよね!!

ただでさえSVJはエアロパーツが大きいのでグッと車高が低くなり、

ホイールの出面がキッチリ合うことでドッシリ感が全然違いますっ!!

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ ローダウン ロワリング 名古屋 ボンド

もちろん、最後に4輪アライメント測定及び調整を行い完成です♪

スーパーカーも経験豊富なボンド名古屋にオマカセくださいm(__)m

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ ローダウン ロワリング カスタム 名古屋 ハイパーフォージド アメ鍛