こんばんは
深浦です
なんやかんやで5日連続のブログとなります(笑)
明日はきっと北出さんブログになると思いますので本日もお付き合いください
本日ご紹介するのはこのお車
M.Benz X164 GLです
こちらのお車はBONDCARSご成約車両となります
オーナー様は車を乗り換えるにあたってplus鉄板メニューをここぞとばかりに詰め込んでいます(笑)
内容は・・・
バックレストモニターパネル、エンジンスターター、ドライブレコーダー、フロントカメラ、DVDチェンジャーです
早速完成画像です
エンジンスターターはフラッシュロジックにオプションの2WAYリモコンを追加してインストール
エンジンスタートできる距離が伸びアンサーバック機能もついているのでエンジンがかかったか一目でわかります
ライド&ゴーもできてすごく便利ですよ
DVDチェンジャーは助手席の足元に吊り下げています
6枚まで入りますので入れ替える手間がなくなりますね
フロントカメラはアルパイン HCE-C250FDを取付ました
ナビゲーションがアルパインなのでダイレクト接続ができ4アングルの視点変更が可能になります
フロントカメラがついているお車に乗ってしまえば、フロントカメラ無しだと不便に感じてしまいますね
安全性、機能性からもフロントカメラは是非おすすめします
ドライブレコーダーはユピテル DRY-AS400WGdをルームミラー横に設置
予期せぬ事故もしっかり記録に残してくれます
バックレストモニターパネルはいつも通りレザー、ステッチを純正に合わせて製作しています
やっぱりモニターは8インチくらいがバランスがいいですね
これで一気に快適なお車が完成いたしました
施工内容が気になった方はplusまでお問い合わせくださいね
以上、深浦でした〜
こんばんは
深浦です
ブログ4日目でブログネタに困っています(笑)
個人的には日本シリーズが今日から始まったりと色々あるんですが・・・(笑)
本日は今までありそうでなかった商品をご紹介いたします
こちら
マイスターK様より発売されていますPorsche991用のナビゲーション取り付けキットです
今までは取付キットがなくても純正のフェイスパネルを加工して流用したり、他車種のハーネス類を流用したりで取付をしていました
でもサイバーナビと純正クラリオンのナビとでは・・・
モニターの出面が結構違います
なので加工なしで純正のフェイスパネルを取付をすると、
隙間が空いてしまいます
この隙間を埋めるのが結構手間だったりします
そこをこの取付キットを使うと、
気持ちのいいくらいぴったりですね(笑)
これで施工時間、料金的にも抑えることができます
オーナー様にも僕達にも嬉しい商品となっています
純正のナビゲーションに不満をお持ちのオーナー様はお問い合わせくださいね
以上、深浦でした〜
こんばんは
深浦です
本日は以前よりたびたびご紹介させていただいています、plusでも大人気のレイヤードサウンドなんですが、施工が増えるにつれお問い合わせも増えてきているので改めてご紹介いたします
オーディオシステムを組んでいるお車はもとより、純正のオーディオでもピラーやルーフライニングにレイヤードサウンドのユニット部を装着することで、理想的な音場感と臨場感を作り出し、お手軽にシステムアップすることができます
しっかり変化が体感でき、オーナー様方からも好評をいただいております
もう少し詳しく説明していくと・・・
C波とD波の組み合わせによって創りだされる自然な音
人間が音を聞く場合、C波(binaurally Correlated wave)とD波(binaurally De-correlated waves)の組み合わせによって、音源そのものや、音源からの距離、空間を認識しています
C波は従来のオーディオシステムから出るダイレクトで指向性のある音で、D波は楽器のボディが共鳴するようなインダイレクトな反響音です
上質な音楽を聞くには、このC波とD波を正しく組み合わせる必要があります。LAYERED SOUNDは、C波が得意な従来のスピーカーと、D波が得意なTRP(Transverse-wave Resonating Panel)を適切に組み合わせることによって、人間にとって自然な音を生み出すことができるわけです
どんなお車にもインストール可能です
気になるお値段は・・・
2ch
工賃税込¥150.000-
4ch
工賃税込¥250.000-
となっております
作業時間はオーディシステムによってことなりますが、1日〜2日となります
詳しくはお問い合わせくださいね
以上、深浦でした〜
こんばんは
深浦です
本日のplusピットは入庫しているお車の総額がなかなかの金額になっております(笑)
完成した車両はありませんでしたので、作業中のお車をご紹介いたします
まずは関口さんが作業しているこちらのお車です
マンソリーのエアロ、フォージアートのホイールがばっちり決まっているアストンマーチン DB9です
こちらにはFMモジュレーターのお取付です
FMモジュレーター取付だと簡単そうなんですが、アストンマーチンは簡単につけさせてはくれません(笑)
いたるところを取り外ししっかり配線作業をして取付していきます
次は・・・
北出さんが作業中の迫力満点のロールスロイス ゴーストです
DVDチェンジャー、インターフェイス、バックレストモニターとplusの定番メニューの施工中です
観音開きのドアを開くと・・・
北出さんが現れます(笑)
バックレストパネルはもう製作し終わって、現在は配線作業中です
こちらも完成が楽しみですね
最後は・・・
限定車のG63 クレイジーカラーシリーズです
クレージーカラーシリーズで限定50台の希少なお車です
ステッチカラーなどもボディカラーに合わせていてとっても目立つ一台となっています
こちらのお車は僕が作業させていただいていて、DVDプレーヤー、バックレストモニターパネル施工などをさせていただいています
現車に合わせてしっかり製作し、レザーやステッチももちろん合わせて製作しますよ
さらに目立つお車になりますね
そしてそして・・・
クレイジーカラーなエルグランドも奇跡的に同時入庫中です(笑)
以上、深浦でした〜
こんばんは
深浦です
絶対取れないと思っていた日本シリーズのチケットが取れてかなりテンションが上がっております(笑)
しっかりヤクルトスワローズの応援をしてきたいと思います
そんなテンションが高めの本日ご紹介しますお車は・・・
Ferrari458スパイダーです
以前ナビゲーション施工時に一度ご紹介させていただいたお車です
ナビの他にBC FORGED、ローダウン、キャリパーペイント、ロベルタリフターシステムの取付がすべて終了しましたので改めてご紹介します
ホイールはBC FORGED HC-053S フロント20インチ、リア21インチをチョイス
ディスクはマッドブラック、リムはボディー同色のビアンコアブスで仕上げました
統一感がでてめちゃくちゃかっこよくなりました
タイヤはコンチスポーツコンタクト5を装着してキャリパーはシルバーからイエローにカラーチェンジいたしました
イエローのアクセントがいい感じですね
さらにローダウンしてても快適に走行できるように、前後ロベルタリフターシステムを装着いたしました
ロベルタリフターシステムは安くはありませんが、車高が低くバンパーやリアディフューザーを擦って破損させ修理する金額に比べたら決して高くありませんよ(笑)
こちらのリモコン一つで・・・
通常時
一瞬にして約85mmアップします
走行中も操作が可能となるため段差も全く怖くありません
車高が低いからといって、行く場所が制限されることもありません
Ferrariもplusにお任せください
以上、深浦でした〜