在庫情報
カスタマイズメニュー
STYLE&WORKS
CARS
CUSTOMIZE
SHOP
ABOUT
RECRUIT
  1. /
  2. 2020年 10月

2020年 10月 の投稿一覧

美!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

オールペンさせていただき、BRABUSのG800キット(タービン)を

お取付けさせていただいているG63が約1か月ぶりにエンジンがかかりました!!

いやー、ここまでくるのに時間がかかりました、、、

詳細な内容は最終完成後にご紹介させていただきますのでもうちょっとだけ

お待ちくださいね!!

ブラバス　G800　Gクラス　W463A　AMG　G63　カスタム　名古屋

ドイツから戻ってきたタービンも本来の位置に戻り、、、

AMG　G63　W463A　G350d　ブラバス　G800　800　タービン　ワイドスター　カスタム　名古屋

BRABUSのロゴが誇らしげです!!

ベンツ　AMG　G63　W463A　Gクラス　ブラバス　カスタム　デイライト　名古屋　カスタム

ヘッドカバーも両サイドがカーボンになり、Bマークがつく周りのパネルは

ブラバスからこの色番号で塗りなさい!と指示があり赤になっております♪

いやー、めちゃくちゃカッコイイ!!!

ちなみに、このカーボンパネルなのですが、、、

AMG　Gクラス　ベンツ　ブラバス　G63　ゲレンデ　800馬力キット　カスタム　名古屋

写真で見えます??

ところどころゴールドがチリチリしているのが見えると思うのですが、

カーボンの織目にゴールドがちりばめられているんです!!

これがまためちゃくちゃ高級感があります!!

流石はブラバス!!

ベンツ　Gクラス　G63　W463A　W463　G350d　G400　ブラバス　800馬力　カーボン　名古屋　カスタム

800馬力キット取付車両にのみつける事が許される800エンブレムが誇らしげです♪

ちなみに、赤い800エンブレムの縁はもともとメッキなのですが、グロスブラックに

ペイントしてから取付けさせていただいております!!

ベンツ　AMG　G63　Gクラス　ゲレンデ　W463A　G350d　ブラバス　G800　ワイドスターキット　カスタム　名古屋　オールペン

あー、カッコイイ、、、

試運転もさせていただきましたが、正直バケモノです、、、(笑)

2.5トン越えの車がとんでもない加速をします、、、

これはヤバイ、、、

見た目も中身もカンペキな1台がもうすぐ完成します!!

楽しみにしていてください♪

やっぱりGクラスのことならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

ドーナツてるの？？

 

( ゜▽゜)/コンバンハbond名古屋の眞川です。

 

 

 

秋もすっかり深くなってまいりました！！

 

 

 

私事では御座いますが、、先日愛車の内装をリペアしてもらっている時にメカの川島さんが、、

 

 

 

眞川さんタイヤズル剥けでもうワイヤーでるよヤバいですよ！！って、、

 

 

 

私愛車はきっちり5,000kmごとのオイル交換をしその際は必ず足回りも見てもらってます、、ってメカさんにですけど笑笑

 

 

 

前回オイル交換及びドライブシャフトブーツを交換しまだ2,000kmしか走ってない為全然眼中にありませんでした！！！！

 

 

 

内心はっ！！って感じです、、またまたってタイヤを見ると外側はまだまだ山ありまーす！！！

 

 

 

で覗きこんで内側を見てみると、、、ズル剥けでもうスリップラインを通りこしもうワイヤーが出てもおかしくありません！！！

 

 

 

日頃それなりに洗車をしチェックしているつもりでしたが、、、やはりハイパワーの車両はタイヤが減るのが想像以上に早いです

 

 

 

またタイヤをしっかり見ているつもりが外側だけで判断しがちです、中々潜りこんで内側を見ないですもんね―

 

 

 

皆様もたまには車屋さんでジャッキアップしてもらいチェックして貰う事をお勧め致します

 

 

 

で、、良く言われる事ですが車はどんなに高性能でもタイヤの接地面積（およそハガキ四枚分）でしか仕事が出来ません！！

 

 

 

車業界に携わるものとして分かった以上早急にタイヤ交換をしなければならなくなりました。

 

 

 

でタイヤの選定に入る訳なんですが、、今履いているのがPzeroでして特に不満もなく気に入っていますが、、

 

 

どうせ変えるなら他ブランドにしようかと思い色々と見ていきますが、、

 

 

中々決められず日々が過ぎていき、、そろそろヤバいと思い決定したタイヤは静かさとグリップが評判の、、

 

 

コンチネンタル　スポーツコンタクト6に変えました！！！

 

 

感想は、、？？同じ車？？？こんなに感じが違うんだって改めて感じました！！！

 

 

メチャクチャ静かになりグリップも良くなりました！まぁ新品になった為乗り心地は良くなるのは予想出来たのですが！！

 

静寂性が上がったのは驚きました！！

 

 

でもスポーツカーの荒ら荒らしい感じは薄れたので好みもあるかと思います！！

 

 

タイヤによる乗り心地につきましては飯村店長及び小塚にご用命いただければ適格なご案内ができるかと存じます。

 

 

私も実際に体験致しましたので心よりお勧めできます！！

 

 

是非お気軽にご用命頂けばと思います。

 

 

でそんな私が今回紹介いたしますのは

 

ASTON MARTIN DB11 V12COUPE

 

色気抜群の一台になります！！！

 

大人なスポーツカーです！！！

 

でも足元に少しやんちゃなホイールをセットして外しの美学！！！

 

是非現車を確認にいらして下さい！！！

BENTLEY BENTAYGA 電動サイドステップ

こんばんは！！

ボンド名古屋の小塚と申します♬

いつもは会社のパソコンでブログを書いて

20時頃アップしていますが

今日は帰りの電車に乗りながらスマホから

アクセスして書いております♪

時間の有効活用ってヤツですwww

 

さて、本日はこちらの車両をご紹介させて頂きます↓↓↓

名古屋　BENTAYGA　ベンテイガ　電動サイドステップ　取付

以前ボンド名古屋で車両をご購入頂きその時に

電動サイドステップのご注文を頂いておりましたが

国内に在庫がなかったので納車に間に合わず

改めて今回取付をさせて頂きました！！

BENTAYGAベンテイガ　電動サイドステップ　取付

リフトが3機ともうまっておりましたので寝転がっての作業となりますwww

名古屋　BENTAYGA　ベンテイガ　電動サイドステップ　取付

サイドステップとXXX中の小川メカニックを盗撮笑

名古屋　BENTAYGA　ベンテイガ　電動サイドステップ　取付

反対側は川島メカニックも盗撮を試みたのですが

ピントが合わずボツに、、、、。

ベンテイガへの取付は初めてだったので

配線等々悩む事もありましたが何とか無事に

完了致しました！！

名古屋　BENTAYGA　ベンテイガ　電動サイドステップ　取付

パッと見目立たないので閉まっている状態で

違和感は全く御座いません🎵

名古屋　BENTAYGA　ベンテイガ　電動サイドステップ　取付

前席のドアを開けるとウィ〜ンって

電動サイドステップが登場致しますwww

名古屋　BENTAYGA　ベンテイガ　電動サイドステップ　取付

後席も同じようにドアを開けるとウィ〜ンって

電動サイドステップが登場致しますwww

凄く自然過ぎて知らない人は純正？？って

間違えてしまいそうなクオリティですね！！

 

名古屋　BENTAYGA　ベンテイガ　電動サイドステップ　取付

運転席足元の目立たない場所にON/OFF用の

切り替えスイッチを設置しておりますので

名古屋　BENTAYGA　ベンテイガ　電動サイドステップ　取付

ドアを閉めた状態でスイッチをOFFにすれば

ドアを開けても出てくる事はありません。

逆にドアを開けた状態でスイッチをOFFにすれば

サイドステップは出っ放しになるので

洗車でルーフを洗う時などにわざわざ脚立を

持って来る必要が無く効率的に洗車が出来そうwww

名古屋　BENTAYGA　ベンテイガ　電動サイドステップ　取付

お子様や小柄な方など一歩でシートに座り込むのが

難しいかったり、スカート履いていても大股広げずに

乗り込めるようになるのでちょっとした心遣いが

喜ばれる事間違い無しです！！

 

っという事で、ベンテイガのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい！！

/*———————————————-*/

bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

/*———————————————-*/

SUVなのに迫力が凄い！…

こんばんは

ボンド名古屋店の山本です！

 

今日は、昨日新たに入庫したばかりの車両をご紹介します。

とても高額なので、今回はいつもの山ポジとは変えて

商品車を撮影しているポジションからにしました

 

その車両は、

ROLLS-ROYCE CULLINAN

年式：2019年

走行距離：1400㎞

カラー：Bohemian Red

センターコンソール左右(上写真)にあるエアコン吹き出し口の上部辺りに

チラッと見える黒いボタン(見えますか？)

ご存知の方も多いと思いますが、

このボタンを押すと、運転席側は左右(運転席と助手席)のドアを、

助手席側は助手席側のみのドアをボタン一つで閉めれるんです～

凄い機能ですよね…

(↑運転席側)

(↑助手席側)

それと、やっぱりRolls-Royceと言って思い浮かぶのは傘ですよね

もちろん、リアドア内にしっかりと収納されています

いつも、どの車両を見ても綺麗に収納されていることが多いので、

オーナー様はこの傘を使うことはあるのだろうか…と(素朴な疑問です)

快適装備は盛り沢山ですが、

その中の1つ、

フロントのセンターパネルには、

ステアリングヒーターや、

シートヒーター、ベンチレーション機能のスイッチも装備してるので、

暑い日や寒い日でも快適にドライブできます

 

リアシアターコンフィギュレーションを装備してるので、

ピクニックテーブル、モニターそれぞれ、

ボタン一つで開閉が出来るのでとても便利です

それに、モニターはタッチパネルになってますので操作も簡単～

オプションリスト(一部)

・エクステンドベニアセンターライン

・ビスポークインテリア

・エクステリアステンレススチールパッケージ

・リアシアターコンフィギュレーション

・22インチフルポリッシュホイール

・ピクニックテーブルなどなど

 

今回ご紹介した内容はほんの一部ですが、

とにかく大きなボディーサイズ

その分、車内も広々していてゆったり出来て、

至れり尽くせりの1台です

オーナー様が大切に保管をされていたので、

内外装とも傷や汚れも無くとても綺麗ですホイールにガリ傷もありません

気になる方は、先ずはお気軽にお問い合わせ下さい。

 

詳細は下記URLからも車両を確認することが出来ます

 

ホームペジ：http://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3728

カーセンサー：https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4549859961/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS211800

グーネット：https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920054230201002001.html

 

 

ではでは、この辺りで今日も終わります。

最後まで読んで頂きありがとうございます

 

最後にいつものお知らせです～

只今、買取に力を注いでます

もちろん遠方でもお任せください

特にカスタムしてある車両は買取評価にカスタム分の差が着かないことが多いと思いますが、

ボンドカーズではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

先ずはお問合せだけでも大丈夫です 皆様からのご連絡お待ちしております

 

ボンド名古屋店の山本でした

W463A AMG G63 × BRABUS WideStar G800エンジン始動しました。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございます

 

かれこれ1か月以上ぶり…

本日はイイムラ店長が終日外出中の為、

予告通りBLOGです。

イイムラ店長のBLOGでもありましたが、名古屋店メカニックは現在2名。

(小塚さんが結構な頻度でピットに居ますので、実質2.8くらいw)

お陰様で作業も忙しくさせていただいております。

人数は少ないながら、まぁなるようになるもんですねwww

 

さて、前回のBLOGから、はや1か月半。

W463A AMG G63 × BRABUS WideStar G800。

遂に、あの子が還ってまいりました!!

G800　BRABUS ブラバス　名古屋

そう。ドイツはBRABUS社に送っておりました、タービンです。

ブラバス　BRABUS　タービン

赤いBRABUSエンブレムが誇らしげな、スペシャル加工されたタービンです。

タービンの他にも、各種ガスケット類やボルト、エンブレム等も送られてきました。

 

ということで、早速取付です。

久しぶりのエンジンルームとご対面…

この時点で若干の不安感に襲われますww

先に、送る際に取り外したアクチュエーターやホースなどを戻していきます。

携帯の写真やメモが頼りになります。

 

片側のタービンが乗っかりました。

入れる順番やバンドの位置等をミスすると、猛烈な後悔に見舞われます。

実際、1枚プレートを入れ忘れてタービン外したのはナイショですww

 

もう片方は更に大変で、タービンと同時にウォーターホースを2本入れなければなりません。

ゴムホースなら曲げるなりなんなりでいけそうですが、金属ホースなのでそうもいきません。

所謂知恵の輪状態ですし、タービンとホースを固定するボルトは猛烈狭いところにあるわで

なかなかイヤになってました

こちらも3回ほど脱着しました…

 

ま、そうは言っても無事にメインの所はひとまず完成。

翌日に持ち越します。

翌日、エアクリーナー近辺やECU、冷却水などを戻していきます。

 

エンジンルームの作業が終わると、次は専用セッティングのBRABUS POWER XTRAの取付です。

配線はECUの束から指定のところへ割り込ましていきます。

これがまぁ最近目が見にくくなってきた私はツライ!!

(33歳、老眼でしょうか…)

ただわかりやすい説明書のおかげで、取付自体は安心です♪

車外→車内へ配線を引き込みまして、車内で電源やCANを取得して完成!!

各部最終チェックをして、いよいよドキドキのエンジン始動です

結構緊張します。

まぁよく考えれば、エンジン本体に手を入れてるわけではないですので、

大丈夫と言えば大丈夫なんですが、やっぱり多少の心配はしますよw

 

こんな状態から1か月半。

遂に走る時がきました!

少しチェックも兼ねて試走させていただきましたが…

 

詳しいインプレはイイムラ店長にオマカセします!!w

 

次のBLOGはいつかわかりませんが、

ネタは溜めていきます!

それでは!!

川島でした