こんばんは！
bond名古屋、川島です！！
遂にブログのお告げがきてしまいました。
というのも、今朝何気なく作業風景の写真を撮ってましたら
『今日ブログよろしく～』
なんて飯村店長から一言がありましてｗ
今に至るわけでございます。
ということで、川島ブログでは名古屋店での作業やパーツの
あんなコト、こんなコトなどをメカニック的視点を交えつつ、
お伝えしていければ良いなぁなんて思っておりますので、お付き合い下さいね！！
では、本日の本題にいきます。
皆様、タイヤのチェックされてますか？？
写真の状態、なかなかデンジャラスです…
特にこんな梅雨の時期…
このまま乗って帰るなんて言われたら、全力で説得しますｗ
向かって右側がタイヤの内側、左に向かって外側になります。
一見、外側だけ見れば溝もあって、もう少し使えそうな感じがしなくもないんですが…
内側は即交換レベルですね。
亀裂が入ってワイヤーが出る直前です。
ちょっとした事がきっかけで最悪バーストなんて事にもなりかねません。
なにかあってからでは遅いですから、しっかりチェックしましょうね！
あ、当店でもモチロンチェックしますので
お気軽にお申しつけ下さい！！
早速今回はタイヤ４本交換させていただきました！！
最新のタイヤチェンジャーにバランサー！
これがないとお仕事になりません。
バランサー（赤い方）はナント！リフト付き！！
重量級のタイヤ・ホイールを持ち上げなくてもいいんですよ。
素晴らしい…
でも慣れないせいか、リフト使ってませんm(__)m
そして、今回導入したタイヤチェンジャーは、いわゆる『レバーレス』対応です。
以前のようにタイヤレバーを使ってフルパワーで筋肉痛覚悟で挑まなくてもいいんです。
最近体の劣化を猛烈に感じるようになってきたので尚更です。（３０代前半ですが…）
涼しい顔して組み換え出来ます！
（でも今日は汗だくでしたｗｗ）
なにより大切なホイールを扱う上でリスクを最小限に出来るのは、作業者としても有難い限りなんです。
補助アームやローラーも沢山装備されてます。
大きいサイズから小さいサイズまでおまかせ下さい！！
タイヤの組み換えが終われば、次はバランサーを使います。
バランサーにセットする前に、元々貼り付けてあったウエイトを綺麗に剥がします。
イン側１０ｇ・アウト側３０ｇのウエイトを指定位置に貼り付けます。
なかなか優秀な結果です。
きっと組み込んだ人が良かったんでしょうｗ
せっかくですから普段洗えないホイールの内側を洗って、作業完了です！！
タイヤ交換も手を抜きませんよーっ！！
でも…
『Ｗｈｅｅｌ Ｂｏｕｔｉｑｕｅ』
な名古屋店でございます。
カッコイイホイールのご相談、お待ちしております！！
約１０年経過して新車の価格からこれだけ
（スペシャルモデルは除いてですよ、、、F４０ F５０とかは別格）
