こんばんはチャーハンです
さて本日はポルシェ 957カイエンにカロッツェリア8インチナビの楽ナビAVIC-RL900を取付けさせて頂きました
お車の写真は撮り忘れてしまいました申し訳ありません
ちなみにただのカイエンではなくマンソリーを組んだ迫力のあるお車でした
8インチでスペースがギリギリなのでモニターパネルをちょこっとだけ加工してお取り付け
純正ナビより画面も大きく、使いやすくもなり良いこと尽くめですね
バックカメラも交換して画質、視認性共に格段に良くなりました
また、普段乗られることが少なく、駐車場に置いている期間が長いという事で
グローブボックスにバッテリー充電用のケーブルも増設しました
このケーブルから微電流を流してバッテリー上がりを防ぐ作戦です
カイエンのナビ取付ならおまかせください
それでは本日はこの辺で
こんばんはチャーハンです
さて、本日はこちらのご紹介
フェラーリ 430スクーデリア
走行距離8600km程度の極上品です
そんな貴重な430スクーデリアに今回はシンプルに行きたいというオーナー様のご希望のもと、BC Forged HB09を装着させて頂きました
シンプルな5本ツインスポークがバッチリ決まってます
フィニッシュは、こちらもシンプルにリム、ディスク共にブラッシュドクリアの男気スタイル
センターキャップは純正を使用
オフセットもばっちりパツパツセッティングです
無駄を削ぎ落とした激シブなスクーデリアが完成しました
後姿が最高に決まってます
ナビ、オーディオだけでなくホイールのご相談も是非ボンドプラスまで
こんばんは
深浦です
一昨日、昨日と鬼のような忙しさで昨日の帰り際には関口さんと共に、残りHP1状態でした
とゆうﾌﾞﾛｸﾞを書かなかった言い訳です(笑)
plusﾌﾞﾛｸﾞを楽しみにされている皆様申し訳ありませんでした
それでは本日ご紹介するのはこちらのお車です
M.Benz W222 S63です
AUX増設、ﾐﾗｰﾘﾝｸﾞを施工させていただきました
ﾐﾗｰﾘﾝｸﾞのﾗｲﾄﾆﾝｸﾞｹｰﾌﾞﾙはｱｰﾑﾚｽﾄ内に収納しました
使用する時は手元までｹｰﾌﾞﾙが届く長さで設置しています
音声、映像はAUXを増設して入力
FMﾓｼﾞｭﾚｰﾀｰ等よりｸﾘｱな音質で楽しめます
ｽﾏﾎの画面がそのまま映し出されますので大画面でﾕｰﾁｭｰﾌﾞやｱﾌﾟﾘが楽しめます
お車のﾒﾃﾞｨｱの幅が広がりますね
AUX増設、ﾐﾗｰﾘﾝｸﾞ施工でしたら1日で作業できます
皆様のお問い合わせお待ちしております
以上、深浦でした〜
こんばんはチャーハンです
さて、本日はソニックデザインさんから発売されましたこちらの商品のご紹介
車種別専用設計スピーカーパッケージSonicPLUSの上級シリーズSonicPLUS CUSTOMからM.Benz新型Eクラスセダン(W213)専用モデルSC-213Mが新発売されました
以下HPより拝借
〈SonicPLUS CUSTOM〉（ソニックプラス カスタム）は、新開発の52mmワイドレンジドライバー「SD-N52M」型と、各車種のドア内容積を最大限活用するスーパーカスタム仕様アルミハイブリッドエンクロージュアを全スピーカーモジュールに採用し、さらなる高音質とフィッティング性を追求した新世代メルセデスのための高級スピーカーパッケージです。ラインアップは222系Sクラス専用の「SC-222M」＊、213系Eクラス専用の「SC-213M」＊＊、205系Cクラス専用の「SC-205M」＊＊、C205型Cクラス クーペ専用の「SC-C205M」＊＊の4機種。「SC-222M」はフロントドア左右、リアドア左右、リアシェエルフ左右、ダッシュボード中央の計7モジュール構成、また「SC-213M」「SC-205M」「SC-C205M」はフロントドア左右とリア左右の計4モジュール構成で、いずれも前席足元の純正装着サブウーファーと組み合わせることでシステムが完成します（本製品と純正サブウーファーをマッチングさせるためのアディショナルコンペンセーターを付属）。他のSonicPLUSシリーズと同じく車両への入念な実装検証を重ねた専用設計だからデッドニングも必要なく、愛車の価値を損なわないカプラーオンの取り付け作業によるクリーンなフィッティングを約束します。
各スピーカーモジュールには、超精密鋳造アルミダイキャストバッフルと特殊樹脂バックチャンバーとの組み合わせで高剛性・低共振を実現する密閉型アルミハイブリッドエンクロージュアを採用。純正スピーカー取り付けスペースの状態を車種・ポジションごとに入念に検証し、最大限の内容積と理想的なスピーカー繰り出し量を確保したスーパーカスタム仕様（ポジション別専用設計）とすることで、車両とスピーカーユニット双方のポテンシャルをフルに活かします。さらに、純正スピーカー取り付けスペースの車両側ファスナーに押し込むだけで確実に固定できる削り出し加工の金属製スタッドや純正タイプ配線カプラーなどを装備し、車両側への加工をいっさい行うことなく純正と同等以上の装着品質を実現しています。
SonicPLUS THE CREST用ハイエンド52mmユニットの高度な基本設計と製造技術をベースとしながら、振動板をクロスカーボン系のCMF（クロスマイクロファイバー）に置き換えることで、純正サウンドシステムとのマッチング性やさらなるコストパフォーマンスも追求した新開発52mmワイドレンジドライバー＝SD-N52M型を全チャンネル用に投入しました。音楽の主要帯域を1本のユニットで再生する驚異的なワイドレンジ特性、そして小口径フルレンジ特有の理想的な“点音源再生”によって、ナチュラルな音色と広大な音場感を得ています。出力の限られた純正アンプでも鳴らしやすく、バランスの取れた快活なサウンドが楽しめることも特徴です。
前席足元（Sクラスは運転席＋助手席、Eクラス/Cクラスは助手席のみ）のキックパネル部に埋め込まれた純正サブウーファーから放出される不要な中高音をカットして、各スピーカーモジュールとのスムースな音のつながりを実現するアディショナルコンペンセーターを付属。純正サブウーファーの低音を有効に活用して、トータルでのサウンドを整えます。
お値段は本体価格￥350,000-(税別、取付費別)となります
これだけの内容でこの価格はかなりお得なのではないでしょうか
注意点として、純正オプションの「ブルメスターサラウンドサウンドシステム」装着車にはお取付できません
W213オーナーの皆様、お問い合わせお待ちしております
それでは
こんばんは
深浦です
本日は久々のｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾞﾓのｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ取付が完成しましたのでご紹介いたします
こちらのお車です
ﾊｲﾊﾟｰﾌｫｰｼﾞﾄﾞやﾛﾍﾞﾙﾀが装着されており、bondstyleなｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾞﾓをさらに快適仕様にしちゃいました
carrozzeriaｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ AVIC-VH0999をｲﾝｽﾄｰﾙしました
AVIC-VH0999は生産が終了していて手に入りづらくなりましたが、まだ手び入りそうです
純正ﾃﾞｯｷは移設してｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞを設置し、ﾌｪｲｽﾊﾟﾈﾙは製作しﾏｯﾄﾞﾌﾞﾗｯｸでﾍﾟｲﾝﾄして仕上げています
ｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ本体は助手席足元に吊り下げています
ｸﾞﾛｰﾌﾞBOX内には移設した純正ﾃﾞｯｷとUSBが収納されています
単純に純正ﾃﾞｯｷの移設といってもｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾞﾓのｸﾞﾛｰﾌﾞBOXは小さく、ﾃﾞｯｷがそのまま入らないのであれやこれやとなかなか大がかりな作業となります
最後に元々ついていたﾊﾞｯｸｶﾒﾗをｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞにも映して作業終了となります
ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾞﾓのﾅﾋﾞ取付ならお任せください
以上、深浦でした〜