皆様、こんばんは。

6月6日、天津でF54のDuelL　AG　Cooper　Sバージョンが完了したので、Bond北京のスタッフは150キロを走って、撮影してきました。

天津は昨年度より、大きい作品が続いてます。

早速写真をご覧ください。

さてさて、皆様、お気づきでしょうか？この車のボンネットにはスクープがついてないです。Cooper　Sではないです。

そうなんですよ。Oneでした。Oneをいじるの？僕も含めて疑問に思います。確かにやってくれてます。ここまでやる客様は世界中回っても、あまりいないでしょう。

すべてはDuelLの車を見たときからスタートしたそうです。

全車はDuelLのフルキットを装着ですが、フロント、リアはCooper　S専用なので、まず純正パンパ―を交換してからのエアロ装着です。

DuelLに関して、フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー、ルーフスポイラー、もちろん全部カーボンバージョンです。ミラー、フログキットなどなどもつけていただいております。

ホイールは定番BBSの18インチRI‐A、ブレーキはAP racing 9200、マフラーはRESのマフラー、車高調は台湾の車高調だそうです。

他にも、インタークーラー、オイルクーラー、ECUチューニングなどを施してます。F54JCWの馬力に相当します。や～りますね。

なんか もろもろのパーツで、車の価値を超えてます。

アルカンターラのステアリングにハート刺繍マークがありますよね。

ちょっとした女心？そうなんですよ。オーナーは女性の方です。しかも大卒したばっかりでした。

本当にいろいろとありがとうございました。

これからも楽しみですね。

こんばんは。

本日はこちらの作業を届けします。

MansoryのBentaygaを組んでいただいたお客様はついに車高を落とすことになりました。

IIDのロアリングキットの取り付けです。

数百万元の車ですが、部品は一見普通なプラスチックですね。

純正より、3センチほど低くなってますが、見た目はかなり変わってます。

エアロを付けた当初にも勧めたんですが、却下されました。

2年後、周りがかなり低いスタンスを求める客さんが増えてて、ついに心が揺らいだようです。

オーナー様はこのスタンスにはかなり喜んでいただいております。

本日は以上のご紹介でした。

皆様、こんばんは。

なんか前回の更新よりずいぶん長くなりました。大変大変申し訳ございませんでした。

梁は2月14日に中国に帰ってきて、深センの隔離を経て、無事に仕事復帰を果たしております。

その過程なども報告したつもりでしたが、中国に帰ってきた時点でいかにしてもWordPressにアクセスできないです。VPN使っても、IE変えてもダメでした。今までネット速度やいろんな制限でアクセスできないのがよくあることでした。その後、北京のスタッフにお願いしてもダメだったので、これはなんかあったなぁと思い、本社に確認しても解決できずにいました。

最後の最後、ホームページの作成会社に連絡し、解決方法を教えていただき、ようやくの解決でした。どうもhetemlに海外アタックガード機能が原因でした。中国の問題ではなさそうです。

さてさて、復活して何よりです。

今回の更新はいきなり大事な出来事のご報告でございます。

実はBOND北京は引っ越ししました。そうです。立派なショールームよりの引っ越しです。

こんな感じで自力で引っ越しをしてました。なんだかんだ北京で7年間もいたので、荷物は多くて、多くて、またその一つ一つも、梁の思いを詰めたものばっかりでした。4トントラックを4回もお願いしました。

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三年間、大変お世話になりました。

引っ越しの原因はいろいろございます。決して潰れるわけではないですよ。梁は今回日本に帰ったとき、引っ越しの件について社長と相談して決めました。現在のショールームは4月30日で契約期限満了です。勿論延期はしていただくんですが、家賃が割高で、車も2台しか置けない面や、作業もできず、倉庫との距離もありなどなどいろんな要素を考え、出ていくことを決めました。引っ越し先は新しいところでもなく、この建物と同じオーナのところです。そこと言いますと梁は最初北京に入ったときにお世話したところでございます。言いかえれば原点に戻りました。

余談はさておき、まず写真をご覧ください。

接客室の整理です。この窓に劣悪なフィルムで貼って、のりはいっぱい残ってました。きれいにするのが大変でした。

この事務所は梁が最初使った後、長年倉庫になり、雨漏りや猫も一時的に飼っていたので、片づけるのに苦労しました。

接客室はとりあえずこんな感じになりました。

事務所も整理できてます。

またまた片づけていきますが、新生活が始まったことをご報告します。

ここは広いショップを構えてるので、作業なども随時にお引き受けできますし、よりBondらしい仕事を展開できるのは間違いないです。

梁よりご報告でした。

皆様、あけましておめでとうございます。去年は大変お世話になりました。今年もよろしくお願い申し上げます。

このブログは日本よりお届きしております。実は、12月28日に梁は10か月半ぶりに日本にやってきました。日本ではコロナが深刻になっていますね。毎日数千人規模で増えてるのを見て、都市封鎖せず、感染者０人を追及する中国とは全然違うやり方だなと正直な感想です。

さてさて、梁が北京を出発前に経験したこともリアルで、なかなか日本ではありえないので、ご紹介します。梁が出発の五日前、北京もコロナが出始めました。場所はBond北京１０キロぐらい離れた首都空港の近辺で、5か月ぶりの感染情報です。しかも無症状です。そこからコロナに関する情報は政府やSNSなどより次々と入ってきてるので、もう半年近く和らいだ空気が一変しました。その後、感染者の14日間の行動範囲は公表され、それにかかわる人や場所もすべて隔離や封鎖されてます。まぁここまではBond北京とはまだ関係ありません。

翌日クリスマスイブ、うちのスタッフが出荷の時、いつも通りSFエクスプレスを呼んでましたが、誰もピックアップしに来てませんでした。仕方なく違う運送会社を呼びました。その夜、SFの社員がより連絡来て、感染者の奥さんがチャイナモバイルの職員で、先日、SFに来て顔認識の機械を取り付けに来たので、奥さんと接触した人は全部隔離に入ってます。それを聞いたとき、僕たちも密接者の密接者の密接者にあたるので、ヤバイなぁと心配し始めました。もう運命が自分で決められず、いつどこで何かあるかわかりません。

２５日、会社の１キロぐらい離れたオフィスビルも感染者が出たと発表され、封鎖されてます。いやぁ、いろんな方面から攻めて来たぞ、さらに緊張してます。夕方近くのIT企業の社員もノートパソコンをもって帰る雰囲気や、隣のアリババも人の姿を消してます。大手は在宅勤務始めたんだなぁとのことです。その日の仕事を終え、夜９時前後、ビルの管理会社より突然知らせが来て、明日朝から会社所在地の望京町、全員PCR検査を２日以内（つまり土、日）で受けざるを得ませんとのことです。望京エリアって住民やオフィスビルが密集して、50 万人以上の規模といわれてます。受けないと、うちの場合、翌週からこのビルに入るとき、PCR検査の証明を見せないと、入れなくなります。全員が従うしかありません。

翌日の朝、近くの公園でキャンプが立ってられ、PCR検査を開始してます。その時の様子は写真をご覧ください。

マイナス１０度近くの北京、長蛇の列で受けました。

いかがでしょうか？日本の皆様は考えられないことだと思いますが、梁は身をもって経験しました。迅速かつ徹底してやっているので、コロナを封じてます。これは中国のコロナとの戦い方です。

梁よりでした。

皆様、こんばんは。

本日はこちらのご紹介です。

MansoryのLevanteフルキットが完了しましたことをご報告です。

完成前の写真を多くいただいてなく、2枚しかありませんが、写真通り、元の色はグレーでしたが、フィルムでブラックアウトを実現してます。最近のフィルムは艶の面などでは、塗装にかなり近づいてきてます。

また、このお車は実はMansoryのエアロを付ける前にすでにMansoryのコピーエアロをフルで付けたそうです。1枚目の写真のボンネットとフェンダードアストリップはそれです。客があるときショップに行き、本物のMansoryエアロを見たとき、差に気づき、本物を変えようとの意識が芽生えたそうです。それで、今回の作業がありました。やはりこの国で本物を宣伝していくことの重要さや難しさに改めて思いました。

今回、選んでいたいただいたのが、ワイドボディキットのほかに、ボンネット、グリルカバー、グリルバー、ルーフスポイラー、フェンダードアストリップなどなど、ほぼLevanteのラインナップ商品全部いただいております。ホイールはHREですが、元のゴールド＆ブラックを全部ブラックに統一です。

写真をご覧ください。

かなりまとまってる一台になり、以前と比べて、まったく違う存在になりました。新車気分になったようで、今回は喜んでいただいてると思います。

ご報告でした。