こんにちは body原島です♪( ´▽`)

 

本日ご紹介する車両は”Mercedes vent W223”になります!

今回はフロント周りもリア周りも大きく変わりました

作業前のお顔はコチラになります

 

1番目に入るのはリップですよね!

BRABUSのダクトも入りイメージが変わりました

そして!めざとい方は気づいたでしょう!

マスコットが撤去されBRABUSエンブレムが装着されております

さりげないワンポイントがかっこいいデス♪( ´▽`)

 

お次はリア周り

コチラもかなり雰囲気変わりましたね

ディフューザーが変更され、リアスポイラーが装着されました

主張されすぎないデザインが良い感じです

ディフューザー変更に伴いマフラーカッターも変わりました!

よりスポーティーになりやる気満々!といったイメージですかね(語彙力のなさでうまく表現できておりません笑)

BRABUS製のエアロは勿論、他メーカーの取り付けやワンオフ加工等も得意としておりますのでご興味ある方はお気軽にご連絡下さい!

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bond body

〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091

 

 

 


こんにちはボンドボディです

本日ご紹介するお車はコチラ‼️

BMW G82 M4コンペティションになります‼️

作業内容は、adroのフロントバンパー

フロントカーボンリップスポイラー

フロントグリル

フロントダクト

サイドスカート

トランクスポイラー

リヤディフューザー

の取り付けになります

フロントバンパーはボディカラーのブラックサファイアとソリッドブラックの塗り分けペイント

その他のパーツは全てカーボンになります

ボンドボディではカーボンパーツは全てクリヤーペイントしているので紫外線などの耐久性もバッチリです☺️

完成したM4コンペティションがコチラです‼️

全体的に攻めた感じに仕上がりましたが特にフロント周りがガラッと変わったお陰で印象がかなり変わりました

ボンドボディでは板金塗装からラッピングプロテクション、コーティングまで一貫して行う事が出来ますのでお気軽にお問い合わせ下さい😀


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こんにちは body原島です(*’▽’)

本日ご紹介するのは…”PORSCHE 718 ケイマン”

以前ご紹介した車両の続きになります

前回のブログはこちらから⇩⇩⇩

https://bond-diary.jp/body2/2025/09/04/

Porsche 718 Cayman TECHART
Porsche 718 Cayman TECHART

いきなりですがエアロ取り付け後の写真を!

リップはボディ色とグロスブラックで塗り分けています

Porsche 718 Cayman TECHART

リップが付くだけで一気に印象変わりますよね!

Porsche 718 Cayman TECHART

リアウイングもかなり大きいです(; ・`д・´)

迫力満点ですヨ!

リップとウイングのみでもここまで印象が変わるものなんですね

ごちゃごちゃしすぎずかなりまとまったイメージに仕上がったと思います

それでは(短いですが…💦)本日はこの辺で✋


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こんにちは body原島です(*゚▽゚*)

本日のブログは…スモークペイントについてです!

よく”メッキをスモークに〜”とか”テールランプをスモークに〜”という依頼を受けます

実際どう塗っているのか、通常のペイントとは何が違うのか…

その辺のお話をしていきたいと思います( ・∇・)


今回塗装させて頂いたのは ゲレンデ 463 のテールランプとウィンカーレンズです

☝️塗装前の状態(足付け後)です

まずは捨て吹きしていきます(これをやらないと塗料が弾いてしまうことがありマス)

あれ?同じ画像載せてない?と思った方!

ご安心ください!ちゃんと合ってます!

(自分でブログ書いてて、ん?同じ画像?と思ってしまったのはここだけの話…)

それだけ塗料が薄いっていうのと捨て吹きでパラパラ塗っているのでこんな感じになります

さて、ここからが本塗装になっていきます(まず一発目)

少し濃くなったのが分かりますかね?

そのまま二発目を塗っていきます

最初と比較すると濃くなったのがはっきり分かるようになってきました

ただしサンプルと比較するとまだ薄いのでもう一発入れていきます💪

このくらいの濃さでフィニッシュです(*゚▽゚*)

今回の指示は”463Aのナイトパッケージと同じ感じで”とのことだったのでそのくらいの濃さで仕上げています

☝️サンプルを見ながら濃さを調節してます

ナイトパッケージはサンプルに対して気持ち薄いので塗ったテールも気持ち薄めです

最後にクリアを塗装して終わりです!

いい感じで仕上がりましたねd(^_^o)


ここで一つの疑問が生じますよね?

そう…普通の塗装と何が違うねん、と

そこでサンプル3つ作ってみました

①通常の塗装と同じようにベタッと塗る

②普段スモークを塗装するやり方

③スモークを塗装するやり方よりガンを離し、ガンの移動スピードを遅くする

まずは①について

見るからにムラになっていますよね?

塗る回数は少なくて済みます、なので素早く仕上がります。けど…すごく汚いです💦

たまに街中でも見かけますがかなり目立ちます…

次は②について

普段スモークを塗る時はこんな感じで仕上がります

通常の塗装と何が違うのかというと

ガンと対象物の距離が半分です(めっちゃ近いです)

後はガンの移動スピードが約3倍速くしています(要するに赤いザクと一緒ってことです)

細かく塗り重ねていくことで粒が均一になりムラになりにくくなります

最後に③について

均一になってムラになりにくくなるのであればガンを離しても良くないか?

と過去の自分は考えたわけです

確かにムラにはなりにくくはなっていますが別の問題が発生しました

そうそれは、ドットです

粒がバラバラと塗装されることで点々が浮かび上がる状態の事を言います

これもかなり目立ちます

特に対象物が大きくなればなるほど分かってしまいます

これで何度失敗してきたことか…

スモークって難しいんですヨ💦

というわけで今回はスモークペイントについてのお話でした!


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こんにちは body原島です(*゚▽゚*)

本日ご紹介するのは…ジムニー ノマド!

4月3日発売したばかりのバリバリ新車でございます

ジムニーシリーズ初の5ドアらしいです

これ実用性がめちゃくちゃ上がってそうですよね!(ちょっと欲しいですw)


さて作業内容は”樹脂部分のシボ取り、グロスブラックペイント”と”JAOS ブッシュバー加工取り付け”デス

パーツ点数はかなり多いので大変そうです💦

☝️マスキングテープが貼ってあるところは塗装します!

ここからバラしていきます💪

後はパーツのご紹介…

JAOS のブッシュバーを取り付け予定です

コチラは完成写真をお楽しみに!

それでは本日はこの辺で🖐️


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