ゲレンデ　W４６３　グリルペイント他

 

こんにちは。ボディオオツキです。

今回はW463 ゲレンデの、フロントグリルペイントと、他作業を

ご紹介していきます！

 

コチラのフロントグリルをペイントしていきます！！

先ずは外して、グリル単体にしていきます！

 

 

 

これからペイントになりますが、

外れたグリルの縦のメッキ部分にスモークのペイントをしていく

作業になります！　　　　↓↓↓

その他、キャリパーペイント、サイドステップのラッピング施工などの作業を

行なっていきます！！

 

 

キャリパーペイントはコチラ　↑↑↑   の色から、ハイパーシルバーに色変えです！！

 

 

本日は、ここまでの作業となります！

作業完成後、またご紹介していきます！

 

では。

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AMG GT53 フルステルスPPF＆ストライプ施工

こんにちは、ボンドボディの川窪です。

 

本日はフルステルスPPF＆ストライプ施工しましたAMG GT53を

 

ご紹介致します。

 

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今回はマットカラーのお車にXPELのSTEALTHをフル施工致しました。

 

さらにエディション１をイメージしたストライプをFバンパー〜ゲートまで

 

施工致しました。

 

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使用したフィルムは３Mから新しく発売された２０８０　ハイグロスシリーズの

 

ブラックになります。

 

コチラのフィルム、ハイグロスと謳っている通りツヤ感かなり有ります

 

パッと見は塗装と間違える人もいるかも

 

そして最初は迷っていたサイドのストライプもオーナー様のご希望で追加施工致しました。

 

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さらにフィルム施工だけではなくフロントリップも取り付けました。

 

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コチラはオーナー様がお持ち頂いたもので、前期用なのですがお車は後期・・・

 

ということで、ボンドボディ十八番のワンオフ加工です

 

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どうですか

 

ピッタピタで取ってつけた感はゼロですよね

 

そしてピッタピタといえばもう一つ

 

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最初に皆さんの目が行くのはコッチですよね

 

ホイールハウスがパンパンです

 

お取り付けしましたのは大人気のAL13よりD-SERIES　D008　Duoblock

 

タイヤはcontinental contact6 F285/30/R22 R335/25/R22

 

極太です

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車高の方もロアリングを調整して指1本まで下げてあります

 

ちなみにこれでサスペンションのモードはコンフォートです

 

カラーリングも落ち着きがあってボディ色との相性もバッチリ

 

まだまだカスタム予定はあるそうで続編が先々お届けできそうです

 

それではこの辺で失礼します。

 

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BMW F10 ルーフプロテクション

こんにちは、ボンドボディの川窪です

 

本日はBMW F10のルーフプロテクションをご紹介します。

 

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今回はコチラのお車のルーフにプロテクションフィルムを貼っていきます。

 

それもただのプロテクションではなく、

 

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カーボン調のPPFです。

 

使用するフィルムはSTEKのDYNOblack−carbonです。

 

ボンドボディでルーフをカーボン調にするというと、ラッピングよりも

 

このカーボン調のPPFが主流になっています。

 

カーボン調のリアリティも去ることながら、一番の特徴は画像でも

 

分かる撥水の強さですね

 

冗談抜きで面白いように水滴がコロコロ転がって行きます

 

ルーフは日射しの影響も大きいですし、ラッピングより金額は掛かりますが

 

カーボン調にするならPPFがオススメです

 

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そして完成がコチラ

 

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ヌルテカってやつです

 

この見栄え＆撥水＆プロテクション機能なら貼る価値アリではないでしょうか

 

いや、アリですアリアリです

 

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そして、ルーフアンテナはグロスブラックにてラッピングさせていただきました。

 

見た目良し、機能性良しのルーフカーボンPPF

 

皆様も試したくなったのでは

 

ぜひぜひお問合せください

 

それでは本日はこれにて失礼します。

 

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レンジローバーSVオートバイオグラフィー　ブラックアウト

こんにちは、ボンドボディの川窪です。

 

今日はレンジローバーSVオートバイオグラフィーのブラックアウトを

 

紹介したいと思います！

 

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今回はメッキパーツをラッピングにてブラックアウト致します。

 

施工箇所は

＜フロントグリルの枠＆横フィン＞

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＜フロントサイドパネルの縦フィン＞

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＜アウターハンドルのメッキ枠＞

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以上をラッピングにてブラックアウトします。

 

使用するフィルムはORACAL 970-070-GRA グロスブラックになります。

 

全てではありませんが、バラせるパーツはバラして施工していきます。

 

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アウターハンドルは車体から外してバラします。

 

両面テープとビスのみなので結構簡単にここまでバラせます。

 

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フロントグリルはランドローバーお得意の溶着でバラすのは厳しいかな〜

 

と思いましたが、はめ込みだけだったのでサクサクっとバラします

 

フロントサイドパネルは車体からは外したものの、メッキフィンは溶着だったので

 

パネルに付いた状態で施工していきます。

 

では、早速施工後をご紹介

 

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真ん中の貼っていない部分はバラしたパーツが付きますのでご安心を

 

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サイドパネルもトーンダウンして落ち着いたイイ感じです

 

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フロントグリルは・・・ちょっと遊び心が出てしまいました

 

後は組み付けて完成になります。

 

完成写真は次回ご紹介できればと思います。

 

それでは今日はこの辺で失礼します

 

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　GLE ブラックアウト＆パナメリカーナグリル

こんにちは、ボンドボディの川窪です。

 

本日はメルセデスベンツ　GLE53クーペのブラックアウト＆

 

パナメリカーナグリル取り付けをご紹介致します。

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今回のブラックアウトはドアサッシモールの施工になります。

 

使用するフィルムはORACAL 970-070GRAグロスブラックです。

 

＜施工前＞

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＜施工後＞

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サッシモールのみのブラックアウトでも広範囲に広がるパーツなので、

 

視覚効果は大きいですね。

 

ちなみに自分的にはこの斜め後ろからのアングルが好きです

 

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そして次は人気メニューのパナメリカーナグリルの取り付けです。

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ダイヤモンドグリルも煌びやかで好きなんですが、一気に交換です

 

ちなみに「マスキングテープの色が違うのはなんで〜？」と思われた

 

マニアックな方

 

最近の輸入車では高年式でもヘッドライトのトップコートが剥がれやすく

 

その対策として低粘着のマスキングテープをライト周りには使用しています。

 

そしてコチラが交換後です。

 

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縦フィンに変わることでグリルが大きく、迫力を感じますね

 

そして近づいてよく見ると〜・・・

 

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裏はメッシュ加工してあります

 

中の配管類の目隠しになる他、枯葉などが入っていくのを防ぐことが出来るんです。

 

パナメリカーナグリルをお取り付けになる時は、オススメです

 

ぜひぜひお問合せくださいお待ちしております

 

ということで、本日はこの辺で失礼致します。

 

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