こんにちは、bodyの石田です

今回はポルシェ718スパイダーRSPPFコーティングを施工致しました

ポルシェ、718スパイダーRS、コーティング、bond、 bond body、bond polish

こちら今回はボディコーティングに弊社のオリジナル、ラバープラスをコーティング致しました。

弊社のオリジナル、ナノメタルコーティングにラバー成分を配合されたもので

ナノメタルの特徴である

帯電防止機能の静電気よる埃等の付着の軽減

遮熱性により表面温度を抑え塗装やコーティング被膜の劣化を抑える効果

に加え

柔軟性、追従性に優れており、塗装もですが、PPFの自己修復性耐すり傷機能を邪魔しないように出来ております。

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そして今回はオプションで

ホイールコーティング

レザーシートコーティング

幌撥水コーティングのご依頼をいただきました

それではホイールの方からご紹介いたします

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やはりホイールは鉄粉に砂埃に汚れが付きますよね

それに伴ってキャリパーも汚れが付いちゃいますよね

輸入車はブレーキ性能が高くブレーキパッドとブレーキローターの間に生じる摩擦が大きく

その分ブレーキダストが多く発生します。

なのでホイールを外し中までしっかり鉄粉除去、クリーニングを行い、合わせてキャリパーの方も綺麗にしていきます。

コーティングホイールの表はもちろん裏面キャリパーまでコーティング施工致します。

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キャリパーやホイールの中までコーティングすることで汚れが取れづらいところも普段のメンテナンスで綺麗にしやすくなりますね

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次は幌の撥水コーティングですが、こちらはジーテクニックのスマートファブリックを使用しました。

優れた通気性と耐久性を備えており、除菌効果もあり車内のファブリックシートにも使用できます。

また高い撥水性能を持っているので幌のコーティングはこちらを使用しています。

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こちら幌をクリーニングししっかり乾燥させてから施工し、施工後充分に乾燥させ水を掛けたのですが気持ちの良いくらいに弾いていました

 

写真はないのですが、レザーシートコーティングも施工しておりレザーシートには

ジーテクニックのレザーガードを使用しており耐久性と耐摩耗性に優れたマット仕上げにより、レザーの摩耗損傷、紫外線、染料の色移りや変色を防ぎます

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ということで今回はポルシェスパイダーRSPPFコーティング

オプションでホイールコーティング、レザーシートコーティング、幌コーティングの施工を致しました。

この他にも、セラミックコーティングやオプションも多数あります。

また、板金塗装、プロテクション、ラッピングフィルムも行っております

お気軽にご連絡ください

 

それでは本日は失礼致します

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bond body

〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


こんにちは、BODYの本柳です。

今回はMercedes-Benz GLE400dガラスコーティング

施工致しました

まずは施工前の状態です。

ボディの状態ですが、花粉と雨染みが全体的に付着していました。

下処理をし花粉を落としていくのですが、bondbodyでは塗装ブースの

設備がありますので、そこで車表面を全体的に温度を上げ、

熱を入れて、花粉を飛ばしていきます

花粉を飛ばした後のボディ状態になります。

塗装ブースで全体的に花粉を飛ばしたことで、スッキリしボディの状態が

分かるようになりました

残りの汚れは酸性ケミカルや油分除去剤を使い

スッキリさせていきます

研磨後の写真にはなってしまいますが、最初のボディ状態に比べると

花粉やくすみ、雨染みが取れてボディに艶が蘇り、黒ボディが

強調されるようになりました

そしてこのお車には樹脂部分がありますので、コチラも

綺麗にしていきます

モヤモヤした感じがなくり、スッキリしました

ということで今回はMercedes-Benz GLE400dガラスコーティング

でした

それでは本日はこの辺で

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こんにちは、bodyの石田です。

今回はジャガーXFbond プレミアムコーティングを施工致しました

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使用したコーティング剤は、ナノメタルコーティング剤とプロテクション部分にはラバープラスを施工しました。

オプション

ウィンドウコーティングをさせていただきました。

それではボディの傷の状態を見て行きます

 

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Bピラー部分とドアハンドル周りですがピラーの方は小傷が多いですね

ボディ全体としてはドアハンドル周りのような深い傷がところどころにありましたね

こちらを研磨して行きますと…

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この様にスッキリとし、色も深みが増しますね〜

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こちらボンネットはプロテクションが貼ってありましたが、水垢が多かったので酸性のケミカルで除去し

弊社のラバープラスを施工しました。

 

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ウィンドウコーティングでは、ボンドクリアビューティーを施工致しました。

 

今回使用したコーティング剤

ナノメタルコーティングはガラスコーティングにナノ化したレアメタルを配合したもので

撥水、滑水性能で汚れは傷が付きにくいのはもちろんメタルの効果

UVカット効果をさらに強くさせ、塗装とコーティング被膜の劣化を防止

遮熱効果により、塗装とコーティング被膜の温度上昇と変色を防止

帯電防止効果により、汚れや埃の付着を防止します。

PPF部に施工したラバープラスは、ナノメタルコーティングにラバー成分を配合したもので

特徴は上記と一緒ですが、柔軟性と追従性を備えており

熱を掛けると小傷等が戻る、修復される、自己修復性耐擦り傷機能の効果を妨げないコーティングです。

主にプロテクション、ラッピングフィルムやマット塗装に使用しております。

 

ということで今回はジャガーXFbond プレミアムコーティングでした。

水を弾く、艶が出るのは当たり前、硬度も固ければいいというものではなく

今日主流になりつつある塗装の機能に対応した機能性に富んだガラスコーティング

それがbond プレミアムコーティングです。

他にもジーテクニックの認定施工店でセラミックコーティングも施工しておりますので

お気軽にご連絡ください。

 

それでは失礼致します

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こんにちは、bodyの石田です。

今回はMINIクロスオーバーコーティング施工しました‼️

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濃色車はくすみが消えて深みが増して綺麗で映えますよね〜

今回は花粉と水垢が全体的についていました

この時期とにかく花粉が厄介ですよね

花粉や水垢もしっかり除去して行きますので、それでは施工の方ご紹介して行きます

 

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まず全体に泡をかけて全体の細かい所も含め洗って汚れを落として行きますね

 

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そしてこちらボディの状態ですが、細かい雨染みと花粉が付着してますね

 

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雨染みはこの様に酸性のケミカルで拭いて、水拭き、乾拭きをして除去して行きます。

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花粉が全体的についていたので今回はこちら、塗装ブースで車表面を全体的に温度を上げて行きます

今ではコーティングにプロテクションやラッピングのフィルム施工もしてますが

bond bodyは元々、板金塗装の会社なのでこの様に塗装ブースの設備もあり全体的に熱を入れれるので

範囲が広い時は、お湯やヒートガンで部分的にやっていく必要がないので、窓ガラスに掛けてしまう心配

部分的に熱で凹ませてしまう心配もございませんので、安心して熱を入れて花粉も飛ばせます

 

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戻ってこちらのエンブレム周りのスケールですね

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この様に細くて薄めの筆で隙間のスケールを除去して行きます

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スッキリしましたね

 

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続いてこちら樹脂部分ですがやっぱり垂れ跡で白くなってますね

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こちらも酸性のケミカルを使いシミを落として行きます

その後樹脂用のコーティング剤を塗って行きます

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シミも消えて色も復活しましたね

MINIは下回り一周未塗装樹脂が多いですからここは綺麗にしとくと締まって見えますよね

 

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傷の状態はこの様に薄い洗車傷で少しくすんで見えますね

深い傷はそこまでですがちらほらと見られましたね

 

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それでは磨いて行きます

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くすみが消えてスッキリして艶感が増しましたね

 

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ホイールの方も表面コーティングバッチリです

 

ということで今回はMINI クロスオーバーガラスコーティングでした。

弊社のコーティングでは通常塗装やマット塗装へのコーティング

フィルム専用のコーティング剤も揃っております

先程も書いた通り板金塗装からプロテクション・ラッピングフィルムにコーティングまで一貫して施工可能です。

なのでフィルム施工事にそのままフィルムコーティング

板金塗装で直したパネルと既存のパネルが汚れや傷が原因で色がくすんで、隣接するパネルなのに色が違く見えて気になる、という時もそのままコーティング施工させていただければ磨いてそのくすみの原因も除去できます。

といったように、何かの作業と一緒にコーティングが同じ店舗で施工できます。

お気軽に下記よりご連絡ください

それでは本日は失礼致します

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こんにちは、bodyの石田です。

今回はBMW 760Liのガラスコーティングを施工しましたBMW、760Li、ガラスコーティング、bond, bond body,bond polish

今回コチラのお車ですが、色は黒ということで磨きで白ぼけたくすみが消え深みが増しますよね

車の状態は傷は全体的にはそこまでひどくはなかったのですが、汚れが結構溜まっていたので

今回は、磨きよりもケミカル洗浄等の下処理に力を入れてます

 

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こちら元の汚れですが、ワイパーの根本の所やエンジンルーム内は砂や泥汚れに葉っぱや草などが入り込んでいて

モールやパネル間の隙間にも泥汚れ多くその下にはスケールが隠れていました

 

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隙間の中性のシャンプーで落ちない頑固なところは写真のように、アルカリ性のケミカルをつけ薄いブラシで隙間の汚れを除去していきます

メッキ類は酸性をつけるとシミになったり、変色する危険性があるのでご自身でやられる方は要注意ですね

 

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そしてケミカルを使い分け、綺麗になったのがこちらですね

茶色かった汚れが落ち綺麗になりましたね

 

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ちなみにボンネット裏の汚れ水垢は酸性のケミカルで除去しました

右が施工前で左が除去後になります

 

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エンブレム周りのスケールもこの通り綺麗にスッキリしましたね

 

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ボディの状態を見ていきますが

天面がこのようにシミがついていたので酸性で拭いてみたのですが変わらず

なんとなく花粉が固まってる時に似ている気がしてヒートガンで炙ってみたらこれが綺麗に取れていきました

怖いのは何も知らず、このまま磨くと上に乗っているものが押し付けられ、そのまま跡が残ってしまいます。

 

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ちなみに元の傷の状態はこんな感じです

BMWは少しクリアーが硬いので傷を落とすのに少し時間がかかりますが、深い傷がそこまで多くはなかったですね

それでは磨いていきます

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傷が消えて綺麗になりましたね

コーティング剤で艶がまし深みも増しますね〜

 

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ということで今回は、BMW 760Liガラスコーティングでした

 

弊社では下処理に力を入れており、特に磨きに関しては傷を埋めるのではなくしっかり削り、鏡面ではないですが、しっかり綺麗な面に整えてコーティング剤を塗布します。

コーティング剤は、ナノ化したレアメタル配合のガラスコーティングgtechniqセラミックコーティング

マット塗装プロテクション、ラッピングのフィルム専用のコーティング剤も取り揃えております

その他にもオプションがありますのでお気軽にご連絡ください

 

それでは本日はこの辺で失礼します

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