こんにちは、bodyの石田です。

今回はAudi RSQ8フロントフルプロテクションセラミックコーティングを施工しました

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今回はフロントフルプロテクションということでジーテクニックのフィルム用のコーティングを施工しました。

フィルムにコーティングする事で汚れや雨に対する耐性を高め、汚れによる着色や黄変を防ぎます

また、フィルム用なので柔軟性があり自己修復フィルムにも対応しています。

コーティング剤の特徴は、強撥水性ケミカル耐性UV耐性スリック性になります。

 

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フェンダーから後ろの方は下地処理、磨きを行いジーテクニックのクリスタルセラム施工いたしましたので、コチラも重厚感のある美しい艶が出てますね

という事で今回はAudi RSQ8 フロントフルプロテクションセラミックコーティングでした。

オプションでシートコーティングの方もさせて頂きました。

この他のメニューはコチラからご確認できます

https://www.hosokawa.co.jp/coating/

bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまで一貫して施工出来ますので、お気軽にお問い合わせください

それでは失礼致します

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bond body

〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


こんにちは、bodyの石田です。

今回は内装、シートコーティングを施工いたしました

今回の内装コーティングではレザー、アルカンターラ、ファブリック、プラスチック部分と場所によってコーティング剤を使い分けシート以外のコーティングも行いました

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それではまず、レザーコーティングですね

自動車のレザーシートは高級車ほど柔らかく高品質な素材が採用されます。

これにより、上質な手触りと快適性が得られますが、一方でジーンズの染料移りや乗降車時の擦れが発生しやすくなってしまいます。

レザーコーティングを施工することで、これらのダメージを軽減し、愛車を長期に渡り保護することが出来ます。

今回はコチラドイツ最先端ハイブリッドレザーコーティングgeistRepelを使用しました。

特徴は

1、ジーンズの染料移りを軽減

染料がレザー表面に浸透、科学結合することを防ぎ、汚れが付着しても容易に除去できる様になります。

2、紫外線によるレザーの劣化を防止

レザーが強い紫外線にさらされると、レザー本来の柔軟性が失われ、硬化、ヒビ割れ、色褪せが発生します。

Repelには紫外線による劣化を軽減するUVフィルターが含まれており、車内の過酷な環境下でも安定した性能を発揮します。

3、汚れの付着を(油汚れも)軽減

最新のハイブリッドポリマー技術により、あらゆる汚れに耐性を備えています。汗や皮脂、ボールペン跡、食べこぼしなど日常的に発生する汚れからレザーシートを保護します。

4、優れた耐久性

市場に流通する競合製品を大幅に上回る、通常の条件下において12ヶ月以上/25000km走行という優れた耐久性を誇ります。

 

ファブリック、アルカンターラ部分にはgtechniqスマートファブリックを使用しました

コチラは99%の除菌効果があり車内の有害な細菌を除去します。

また、色落ちを防ぎナノ粒子がファブリックの繊維をコーティングして、質感を保ちながら、通気性も維持します。つまり、水や油性液を弾きながら汚れた空気を排出します。

 

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続いてコチラはプラスチック部分ですが

周りの付けたくない所はこの様にマスキングします

こちらは、Ultra Coatセラミックコーティング剤を使用しました

通常ボディ用ですがプラスチック部分にも施工可能という確認をとりまして施工いたしました。

コチラのコーティング剤の特徴等の説明はまた今度お伝えいたします

 

ということで今回は、内装、シートコーティングでした。

通常ファブリック/レザーシートやレザー部分のみのコーティングですが

今回のようにご依頼があれば、このようにプラスチック部分のコーティングや、

お客様のご要望に合ったものを探して、お応えできるものが見つかれば使用することも出来ますので

お気軽にお問い合わせください。

 

それでは失礼致します

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こんにちは、bodyの石田です。

今回はジャガーXFbond プレミアムコーティングを施工致しました

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使用したコーティング剤は、ナノメタルコーティング剤とプロテクション部分にはラバープラスを施工しました。

オプション

ウィンドウコーティングをさせていただきました。

それではボディの傷の状態を見て行きます

 

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Bピラー部分とドアハンドル周りですがピラーの方は小傷が多いですね

ボディ全体としてはドアハンドル周りのような深い傷がところどころにありましたね

こちらを研磨して行きますと…

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この様にスッキリとし、色も深みが増しますね〜

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こちらボンネットはプロテクションが貼ってありましたが、水垢が多かったので酸性のケミカルで除去し

弊社のラバープラスを施工しました。

 

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ウィンドウコーティングでは、ボンドクリアビューティーを施工致しました。

 

今回使用したコーティング剤

ナノメタルコーティングはガラスコーティングにナノ化したレアメタルを配合したもので

撥水、滑水性能で汚れは傷が付きにくいのはもちろんメタルの効果

UVカット効果をさらに強くさせ、塗装とコーティング被膜の劣化を防止

遮熱効果により、塗装とコーティング被膜の温度上昇と変色を防止

帯電防止効果により、汚れや埃の付着を防止します。

PPF部に施工したラバープラスは、ナノメタルコーティングにラバー成分を配合したもので

特徴は上記と一緒ですが、柔軟性と追従性を備えており

熱を掛けると小傷等が戻る、修復される、自己修復性耐擦り傷機能の効果を妨げないコーティングです。

主にプロテクション、ラッピングフィルムやマット塗装に使用しております。

 

ということで今回はジャガーXFbond プレミアムコーティングでした。

水を弾く、艶が出るのは当たり前、硬度も固ければいいというものではなく

今日主流になりつつある塗装の機能に対応した機能性に富んだガラスコーティング

それがbond プレミアムコーティングです。

他にもジーテクニックの認定施工店でセラミックコーティングも施工しておりますので

お気軽にご連絡ください。

 

それでは失礼致します

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こんにちは、bodyの石田です

今回はMINIのコーティングを施行しました。

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コチラが施行後のお写真ですがヌルてかのピカピカですね

それでは施行前をご紹介していきます。

 

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まずコチラがボンネット裏ですがMINIでよくある事なんですが、

ヒンジやドア裏やボンネットの裏はグリス汚れが結構あるので

シリコンオフ等で汚れを取っていきます

 

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そうするとこのようにスッキリ綺麗になりますね

 

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次にボディの様子ですがボンネットにピアノブラックの部分ですが見てわかるように

結構傷がありますね

ここから研磨していきます‼️

 

MINI、コーティング、ガラスコーティング、bond,bond body

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傷が消えモヤモヤも消えスッキリクリアになりましたね

綺麗に撮影者も反射してしまうくらいキレイになりましたね

 

という事で今回はMINIコーティングでした

今回はボディはナノメタル配合のハイブリッド型のコーティング剤を使用しました。

オプションでは窓ガラス全面コーティングを施行いたしました。

ボンドボディコーティングでは、今回のようなガラスコーティングはもちろん

マット塗装やプロテクション、ラッピングのフィルムに対応したコーティング剤も取り扱っております。

また、GTECHNIQ認定施行店としてGTECHNIQのセラミックコーティングも施行しております。

オプションでは、今回のようなウィンドウコーティングやホイール全面コーティング

樹脂コーティング、モール磨き、シートコーティング、幌コーティング等行っておりますので

ご連絡の際お気軽にご相談ください。

 

それでは本日はこの辺で失礼致します