こんにちは、BODYの本柳です。
今回は前回の投稿でルーフラッピングの紹介をしましたが、本日は
コーティングの紹介です
コチラは完成後の写真にはなってしまいますが、コーティング施工した箇所が、ボディ、ホイール、内装のレザーコーティングになります。
今回はホイールコーティングを紹介します
ホイールコーティングは、ホイールを脱着して表面、裏面を洗浄していき、コーティングを塗布していきます
表面は綺麗でしたが裏面の方が汚れています。
洗浄後になります。
汚れを取ったことで白のホイールが明るくなり、綺麗になりましたね
同時にブレーキキャリパーやタイヤハウスの洗浄も行いました
コーティング塗布後の状態になります。
塗ったことで、ホイールが輝いています
そして、汚れが付着しても洗えば簡単に取れやすくなっています
ということで今回はホイールコーティングの紹介でした
それでは本日はこの辺で
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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちわ BODYの金井です。
4月から入社しました、ブログでもよろしくお願いします。
今回、紹介する車はディフェンダーです。
今回この車のキャリパーペイントはシボ取りがあるのでまずはバラしていきます。
最初の状態がコチラです。この状態でキャリパーペイントをしてもカッコよくはなりますが、一工程加えてシボ取りをして、よりカッコよくしていきます！
この後、キャリパーの清掃、シボ取りを行い、塗装にまわします。
今回のキャリパーのカラーは完成しましたら後日、ブログとインスタグラムにアップします！
最後になりますが、ボンドボディではキャリパーペイント以外にも様々な修理、カスタムに対応していますのでお気軽にご連絡ください！
インスタグラムもやっていますので是非チェックしてください！
これから宜しくお願いします！
ありがとうございました。
こんばんは、ボンドボディの川窪です
本日はランドローバー ディフェンダー１１０のブラックアウトを
紹介していきます
「おっ
」と、お気づきの方もいると思いますが、コチラのお車は
７５th リミテッドエディション
限定カラーのグラスミアグリーンが何とも爽やかな１台ですが、今回は
各部分ブラックアウトをして男前エディションにしていきます
まずは引き締め効果を狙って・・・
ルーフをグロスブラックでラッピングします
使用したフィルムはORAFOL 970−GRA070です。
次はディフェンダーのオーナー様からのご依頼が結構ありますコチラ
クォーターガラスのボディ同色パネルのブラックアウト
ここもグロスブラックにラッピングしてスッキリさせます
この他にもバンパーコーナーの樹脂部分をしぼ取りしてグロスブラックにペイント等を
施工し、完成しましたお車がコチラ
かっこエエェ〜〜
上半身が黒になると視線が下に持っていかれるので車高も低く感じる気がします
一番目が行くフードパネルですが「ここは塗装したんだ〜」と思われた方、
実はコチラ、カラープロテクションフィルムなんです
肌感はほぼ塗装と遜色ありませんそしてプロテクションフィルムなので
飛び石や鳥ふん、紫外線などから塗装面を保護してくれます
では後ろからのショットです。
後ろ姿もイケメンですね〜
バンパーコーナーやドア下パネル、アーチモールなど樹脂部分は全てグロスブラックペイント
傷などは目立ちやすくなりますが、この完成度には変え難いです
今回は施工していませんが、ペイント後にプロテクションフィルムで守ってあげれば
見た目も機能も完璧です
ではでは、
ビフォーアフターの方がより変化が伝わると思いますので、どうぞ
before
after
before
after
before
after
何度見てもカッコイィぃぃ
乗るのが楽しみで堪らない１台になりましたね
このように各部分によって塗装、ラッピング、プロテクションなど施工方法を
お選び頂けますので、ぜひお気軽にご相談ください
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こんにちは、bodyの石田です。
今回はディフェンダーのコーティングを施工しました
今回は色もグレーという事で傷はあまり目立たなかったのですが、水垢が少し目立ちましたね
それでは状態の確認からみて行きましょう
ボンネットのの方、写真だと分かりづらいですが、細かい水垢が多く白っぽく見えてました
後はディフェンダーといえばここのヘッドライトウォッシャー液の漏れですよね
結構これ塗装が侵されちゃって手遅れになることも多いので、そうなる前にどうにかしたいですよね
ということでケミカル洗浄、スケール水垢等シミの除去から行って行きます
この様に酸性を塗ってシミを浮かせて行きます
そうすると…
こんな感じでシミが取れて行きましたね
ここまできたら後は磨きですね
コチラの方も酸性でシミが落ちて綺麗になりましたね
ちなみにボディの方は傷が見えづらかったのでピラーですが、元の傷はこんな感じで細かい傷が多少ある感じですね
どちらもコーティングを塗った後ですが傷が消えてスッキリしましたね
それにコーティングの艶でテカテカですね
ちなみに標準コースでホイールの表面もコーティングしてます
ということで今回はディフェンダーのコーティングでした
ボンドボディコーティングでは今回のような通常塗装へのガラスコーティングの他にも
GTEC HNIQの認定施工店としてセラミックコーティングや
マット塗装、フィルム施工車のフィルム専用のコーティングも行っております。
輸入車だとブレーキ時のパッドとローターの設置面が大きくどちらも削れて
ブレーキダストが多く出やすく付着しやすいので、オプションでのホイールコーティングでは裏面（ホイールの中）までコーティングを塗っております
この様にその他のオプション等もございますので、お気軽にお問い合わせください。
それでは失礼致します
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こんにちは、bodyの石田です。
今回はランドローバーのディフェンダーをコーティングしました
ボディの色はメタリック系の黒ですが、黒系は艶が出ると深みが出て映えますよね
それでは施行前を見ていきます
フロント周りですが、結構雨染みや砂埃が乗って固まっていますね
コチラをまず洗車し酸性のケミカルでシミを落として行ったのですが
シミも深くなっていて中々苦戦しました
汚れやシミを落としたら…見えてきましたね傷が
エンブレム周りも結構ありますねー
全体的に小傷が入っていて、深めの傷もちらほらありました。
普段ダブルアクションのポリッシャーで進めるのですが
シングルアクションのポリッシャーも使い傷を取っていきました
マスキングの様子ですね
窓やエンブレム、樹脂やゴムの部分のポリッシャーを当てたくないところを養生していきます
ここから磨いていくと〜
コチラは磨き後ですが
綺麗にシミから傷も消えてますね
ライトを当ててギラつきやオーロラもないかしっかり確認しました
ということで今回は、ランドローバーのディフェンダーのコーティングでした
bond bodyでは他にもラッピングやプロテクションフィルム、マット塗装へのコーティング
GTECHNIQの認定施工店としてセラミックコーティングも施工しております。
その他にも窓や幌、ホイール、樹脂等のコーティングも行なっておりますのでお気軽にご相談ください。
それでは本日はこの辺で失礼します