W463A G63 フルステルスPPF

こんにちは、ボンドボディーの川窪です。

 

本日は先週にご紹介しましたW463A G63の

 

フルステルスPPF施工が完了しましたので

 

ご紹介いたします。

 

 

 

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今回はマットボディのお車にステルスPPFを施工しました。

 

ということで正直パッと見の大きな変化はありませんが

 

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形状が複雑で施工しづらいヘッドライトカバーも綺麗にまとまっています

 

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写真からは分かりませんがこのバンパーガードもステルスPPF施工してあります

 

車の一番正面に位置するパーツなのでPPF施工しないと、あっという間に

 

飛び石だらけになっちゃいますからね

 

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そして唯一色味の変化があったのがサイドステップですね

 

ステンレス素材をマットブラックPPFにて施工しました。

 

これでカラーチェンジ＆乗り降りの傷防止の一石二鳥です

 

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ということで本日はW463A G63のフルステルスPPF施工を

 

お届け致しました。

 

気になったオーナー様はぜひこちらまでご連絡ください。

 

お待ちしております。

 

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bond body

〒353-0001　埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel：048-485-6151

Fax：048-487-6091

メルセデスベンツ　G63 　フルステルスPPF

こんばんは、ボンドボディの川窪です。

 

本日はメルセデスベンツW463A 　G63のフルステルスPPFの

 

作業をご紹介したいと思います。

 

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では早速、ルーフの施工から見てみましょう

 

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フィルムを乗せた状態です。

 

ここから位置決めをした後、スキージーで施工液を抜いていきます。

 

使用したプロテクションフィルムはXPELのステルスPPFです。

 

ルーフの幅が60インチのフィルムでは届かないため、７２インチを使用しています。

 

 

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続いてフロントフェンダーです。

 

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真ん中にあるサイドモールとの隙間を慎重に合わせながら貼っていきます。

 

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次はドアになります。

 

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フロントフェンダー同様にサイドモールを合わせながら貼っていきます。

 

また、真ん中あたりにあるプレスラインにも空気が残りやすいので要注意

 

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このような感じで残りのパネルも貼っていきます。

 

完成時もご紹介させていただきますのでよろしくお願いいたします。

 

それでは本日はこの辺で。

 

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ゲレンデ Ｇ６３ ボンネット交換 超軽量ドライカーボン製！！ 【 ＭＡＮＳＯＲＹ 】

こんにちは body原島です(*ﾟ▽ﾟ*)

 

本日のブログは…ゲレンデ G63 ボンネット交換 になります！！

MANSORYのドライカーボン製です♪( ´▽｀)

 

お車はコチラ！☟☟

ゲレンデ、G63、AMG、MANSORY、カスタム、カーボン、ドライカーボン

実は既にMANSORYのボンネットを装着されておりマス…が！

今回、TYPE1からTYPE3へ変更となります（このボンネット単体で軽く100万超えてくるハズなのですが💦）

ゲレンデ、G63、AMG、MANSORY、カスタム、カーボン、ドライカーボン

上記の通り全部で4種類ありますのでお好きな形状をお選び頂けます

 

届いたボンネットと付属パーツ、そしてオプションパーツ等

ゲレンデ、G63、AMG、MANSORY、カスタム、カーボン、ドライカーボン

厳重に梱包されております！

ゲレンデ、G63、AMG、MANSORY、カスタム、カーボン、ドライカーボン

 

開封！そしてクリヤー塗装しました

まだ穴だらけなので何度もクリアを入れる必要がありますが💦

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もちろん足付けはやりますヨ！

ドライカーボン製なのでちょっとお高いペーパーを使って研いでいきます

（普通のペーパーだと足が付きにくいので）

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他のパーツもクリヤー塗装していきます

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ボンネットに付く付属＆オプションパーツ

 

ゲレンデ、G63、AMG、MANSORY、カスタム、カーボン、ドライカーボン

レンズ類のカバー（これだけでも10万超えてしまうという…）

 

ゲレンデ、G63、AMG、MANSORY、カスタム、カーボン、ドライカーボン

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サイドモール（カーボンの”目”が出てしまっているのでこれをどんどん平にしていきます）

 

車両に組み付けるのはまだ先になってしまうと思いますが続報お楽しみに

 

それでは本日はこの辺で🖐️

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メルセデスベンツ　W463A ブラックアウト

こんにちは、ボンドボディの川窪です

 

本日はメルセデスベンツ　W463Aをブラックアウトした

 

車両をご紹介したいと思います。

 

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コチラが作業前のお車です。

 

今回はフロントグリルやバンパートリムをはじめ、真っ黒にしていきます。

 

まずはサイドステップから

 

ゲレンデのサイドステップは乗り降り時に靴で擦ってしまったり、

 

非常に傷が付きやすい部分ですよね💦

 

ステンレスは傷が付いてしまうと磨いて落とすことが出来ないので、

 

プロテクションフィルムで守ってあげましょう

 

さらにブラックアウトも同時にという方にはカラープロテクションフィルムの

 

登場です

 

今回はグロスブラックのカラープロテクションフィルムを施工しました。

 

＜車体からバラして＞

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＜洗浄、鉄粉除去＞

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＜フィルムを施工＞

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そして完成したのがコチラ

 

 

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どうです

 

ツヤッツヤのヌルテカです

 

他にもマットブラック、クリアなどのプロテクションフィルムも有ります

 

では、その他の部分も見ていきましょう

 

＜フロント周り＞

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フロントグリルはベースをサテンブラック、メッキをグロスブラックにペイント。

 

バンパーモールはサテンブラックペイント。

 

＜リア周り＞

 

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G４００d、スターマークエンブレムはサテンブラックペイント。

 

背面タイヤカバーはサテンブラックにてラッピング。

 

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サイドモールはグロスブラックにてラッピングしました。

 

全体がコチラ

 

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引き締まりましたね〜

 

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横から見てもイケメンです

 

ドアモールはそれ自体は細いんですが、車体の前から後ろまで続くので

 

シルバーからブラックに変わるだけで印象がガラッと変わりますね

 

またまたカッコいいゲレンデが完成しちゃいました

 

ゲレンデをカッコよく、綺麗に保ちたいオーナー様

 

ぜひボンドボディにご相談ください

 

それでは本日はこの辺で

 

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限定10台?!BRABUS 900 XLP One of Ten

謹んで新年のご挨拶を申し上げると共に、

この度の令和6年1月1日に発生しました地震において被災された皆さまに、心よりお見舞い申し上げます。

そして被災された地域の1日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

 

さて、旧年中は大変お世話になりました。本年度も元気に営業して参ります！

 

新年最初のブログはbody野崎がお届けします

本日、ご紹介させていただく車両は『BRABUS 900 XLP One of Ten』になります

BURABUS 900 XLP One of Ten

まずドアを開けてインパクトのある赤く光るBRABUSのロゴです

BRABUS XLP 900 One of Ten

BRABUS 900 XLP One of Ten

新開発のBRABUSステンレス製高性能エキゾーストシステムは、フルカーボン製テールパイプ、アクティブコントロールバルブ、アンビエントライトを備えております。アクティブサウンドマネジメントにより、ボタンを押すだけで『スポーツモード』のV８サウンド、『カミング・ホームモード』静粛性重視のサウンドに切り替えれます。

BRABUS 900 XLP One of Ten

この車両は、最大出力900hp、最大トルクは127,5kgm

0〜100km/h加速が4.4秒、最高速が210km/h（リミッター作動）

BRABUSによると、世界最速のピックアップトラックの1台になるということです。

BRABUS 900 XLP One of Ten

この車両は東京オートサロン2024の出展車になりますので是非会場でご覧ください！

それでは本日はこの辺で失礼します！

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