こんばんは!
ボンド名古屋、川島でございますm(__)m
先日Y様より大量のスナック菓子を頂戴いたしました。
(先日の飯村店長BLOGより参照)
それはそれは大変ありがたいんですが、これはラインナップ的に食べる手が止まりません
今現在小出しにして事務所に置いてありますが、減るスピードが半端ないっす…
夏は食欲が減って痩せる…
もう過去の話です
さて。
TESLA/MODEL Xに電動フランクキットの取付を致しました!!
そもそも『フランク』ってなんだよ…
って思った方。
私もその一人ですww
まぁ所謂『トランク』になるわけですが、
たぶん。きっと。
『フロント・トランク』を略して?『フランク』だということに自分を納得させてます
TESLAの場合、キーフォブやスマホ・室内モニターのどれかでフランクのロック解除は出来ますが、
あくまでロックが解除されるだけで、電動でボンネットが開閉されることはありません。
そんな煩わしさを全自動化してしまおうというキットとなります。
電気自動車ですので、通常エンジンの場所も☝のように荷室となります。
パネル類は簡単に脱着可能なので、ここまでは楽チンですね。
ちなみにこちらはエアコンフィルター。
巨大です。
フィルターは巨大ですが、フィルター後の吸入口はメチャ小さいです…
余談でしたw
まずは、ボンネットダンパーを交換していきます。
手に持ってるのが純正ですが、明らかにキットのモノは太くなってますね。
ここがこのキットの要になる電動ダンパーです。
ボンネットキャッチ部分にもパーツを追加します。
タイラップで縛ってあるものが、ソフトクルーズ電動吸引モーターです。
所謂イージークローズ(ソフトクローズ?)機能が追加されますので、半ドアの心配もございません。
これらによって、ボンネットが下がったところから更に引き込んで完全に
ボンネットを閉めることが出来るという仕組みです。
あとは配線類をまとめ、制御ユニットを水がかからないところに設置すれば完成です!!
が。
ここから調整が開始されます。
むしろ調整の方が時間かかります…
電動ダンパーの強度(閉める際の引き込みの強さ)やダンパースピードの微調整を致します。
また、今回の車両はメーカーさん曰く稀な車両だったみたいで
ダンパー取付部の調整も致しました。
諸々の微調整を終えて、ようやく完成となります
今まで手動開閉だったものが、自動になるだけで随分使い勝手も良くなりますね!!
電動フランクキットの対応車種は
TESLA/MODEL X・MODEL S・MODEL 3
となりますので、
気になった方は、お気軽にお問い合わせ下さい♪
それでは!
川島でした