またまたSF90♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

またまたFerrari SF90 Stradaleです!!

もちろん前回HRE P204をお取付けさせていただいたお車とは

別のお車になります♪

今回のお車はオプションのAssetto Fiorano付きになります♪

つまり、、、リフター無し車になります!!!

アセットフィオラノが付くとチタン製スプリングになり、電子制御ショックでは

なくなり、よりトラックを意識したセッティングになっているのです!!

ちなみに通常モデルより車重が40kg軽いらしいです。

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

そんなSF90 StradaleにHREのまたまた新作モデルであるVintage GT Seriesの

515GTMをお取付けさせていただきました!!

サイズはもちろんフロント21インチ/リア22インチになります♪

フィニッシュはBrushed Clearです!!

スペシャルオーダーカラーのマットガンメタボディーにめちゃくちゃ

似合っております♪

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

フロントはキャリパーの関係上コンケーブさせる事が難しいですが、

リアはガッチリ反っております!!

センターキャップはフェラーリ純正センターキャップを移植できるよう

アダプターを介してお取付けさせていただきました♪

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

車高は純正車高調での調整でローダウンさせていただきましたが、

SF90はフロントオーバーハングが結構長いのでリフター無しで

この車高でも結構キツイです、、、

また、整流板(ゴム)がかなり出っ張っているので調子に乗って下げ過ぎると

大変な事になります(笑)

しかし、車高が高いとめちゃくちゃアンバランスなのでオーナー様に

ご了承いただき、ローダウンさせていただきました♪

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

いやー、めちゃくちゃカッコイイです!!

やっぱりフェラーリはこれくらいの車高がカッコイイですし、

何より佇まいがめちゃくちゃイイ!!フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

と、いう事でSF90のことならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

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BOND NAGOYA 飯村 洋平

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