iiD

URBANワイドボディーキット

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

MercedesAMG W463A G63になります

(PRODUCED BY KAWASHIMA)

この写真でオーラが半端ない

M様の拘りが詰まった一台を細かくご紹介していきますね

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

エアロはURBAN Automotiveから

フルカーボンボディーキットVer2でキット内容は

フロントバンパー、フロントバンパースポイラー、LED Daytime Light、

リアバンパー、リアディフューザー、 ワイドフェンダーセット

カーボンファイバーエッジ、 サイドエッジ、Ver2 ダクトのセットとなります

ちなみに、Ver1のボディーキットもありますがダクトの形状が異なります

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

ワイドフェンダーのエッジ部分はオプションのカーボンアーチセットを取り付け

ワイドフェンダー感を強調しております

当初はカーボン地はグロスでコントラストをつけようかという話も出ましたが

全体的にマットで仕上げて正解ですね

ランニングボードはサテンブラックでラッピングをし

サイドエッジがランニングボードの下に付き厚みがさらに増しております

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

リアバンパーごと交換となり、ダクト部分やディフューザー部分は

マットカーボン仕上げにしております

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

背面タイヤカバーもオプションで選択をし

URBANロゴはグロスブラックペイントすることで

マットベースにグロスで立体感を出しております

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

ここまでカーボンをふんだんに使っていたら

ミラーカバーもカーボンにしたくなりますよねー

ということで、オプションのURBANカーボンミラーカバーに交換をいたしました

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

マフラーはAMG純正をマットブラックでペイントをし

統一感を出しております

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

メインのホイールはVOSSEN S21-12 1ピース鍛造

23インチをお選びいただきました

フィニッシュは贅沢にマットブラック

ワイドボディーなので前後ともコンケーヴがエグ過ぎる

流行りのディッシュ系デザインを取り入れ、ブレーキが全く見えませんが

キャリパーも抜かりなくグロスブラックにペイントをし、URBANロゴに変更しております

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

ここまでコンケーヴしているホイールはなかなか見たことがありません

そして、URBANワイドボディーキットに負けないぐらい迫力のある

ホイールデザインがとってもマッチしております

もちろんノーマル車高では腰高感が出てしまうのでiidローダウンスプリングで

3センチ程ローダウンをしております

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

出面もカンペキ

URBANの装着実績も少なく川島は普通な顔してましたが

実際に装着するまで出面はドキドキだったと思います

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

最後に室内関係はゲレンデオーナーには必須となりつつあるイージークローザーと

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

前後アンビエントエアアウトレットをお取付けさせていただきました

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム W463A G63 URBAN アーバン エアロ VOSSEN S21-12 23インチ ボンド ボンド名古屋 ラッピング ブラックアウト

完成までに大変ながらくお待たせしてしまいましたが

めちゃくちゃカッコイイ一台になりました

今回間に合わなかったパーツが入荷しましたらまたお取付けさせていただきます

 

ここまできたらボンネットも付けましょ(by川島)

 

ということで、URBANのお問合せもお待ちしております

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bond名古屋 コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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マイチェンX7 ローダウン

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 BMW X7 カスタム ローダウン スペーサー ツライチ ボンド ボンド名古屋

マイナーチェンジしたBMW X7になります

フロントのデザインが新しくなりさらにシャープな印象になりました

W205 C63からお乗り換えになられたM様

車の性格が違い過ぎて長く乗れるかどうか?微妙ですが

ノーマルのままでは車高が高過ぎて乗れないということで

手始めにローダウンから

愛知県 名古屋 BMW X7 カスタム ローダウン スペーサー ツライチ ボンド ボンド名古屋

ローダウンはiidのロワリングロッドで極力下げ気味をご希望でしたので

5センチ程ローダウンさせていただきました

これでやっと腰高感がなくなり見れるようになりますねwww

愛知県 名古屋 BMW X7 カスタム ローダウン スペーサー ツライチ ボンド ボンド名古屋

ローダウンしたら面を揃えないとカッコ悪いので

こちらもiidスペーサーで前後イイ感じにセットさせていただきました

セットする車高によって出面は異なるのでその辺りはノウハウということで

愛知県 名古屋 BMW X7 カスタム ローダウン スペーサー ツライチ ボンド ボンド名古屋

出来ればもう少し肉厚の薄いホイールに履き替えたいところですが

見た目純正だけど純正とは少し違うサラッとした感じで大人上品になりました

飽きそうになったらお次はホイールですねお待ちしております

 

ということで、X7のお問い合わせもお待ちしております

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bond名古屋 コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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Ferrari 458 Spider ローダウン、スペーサー

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI 458 ローダウン スペーサー ウィンドウレギュレーター交換 ボンド ボンド名古屋

Ferrari  458 Spiderになります

最初にご相談をいただいてから実に1年半

やっとやっとローダウンしていただけましたY様

第一歩を踏み出すまでが長かったー

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI 458 ローダウン スペーサー ウィンドウレギュレーター交換 ボンド ボンド名古屋

で、入庫数日前になんと運転席の窓が動かなくなるという

アクシデントに見舞われ、タイミングがいいのか?悪いのか?

ローダウンついでにウィンドウレギュレーターも交換をいたしました

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI 458 ローダウン スペーサー ウィンドウレギュレーター交換 ボンド ボンド名古屋

バラシてみると

ワイヤーが切れてるではありませんか

たまたま国内に在庫がありましたのでサクッと交換させていただきました

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI 458 ローダウン スペーサー ウィンドウレギュレーター交換 ボンド ボンド名古屋

車高はNOVITECのスポーツスプリングで3センチのローダウンとなります

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI 458 ローダウン スペーサー ウィンドウレギュレーター交換 ボンド ボンド名古屋

リアディフューザーの最下端の高さが10センチを切ってしまうと

ご自宅ガレージの輪止めにヒットしてしまうということで

そこを基準にダウン量を計算すると3センチということになりました

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI 458 ローダウン スペーサー ウィンドウレギュレーター交換 ボンド ボンド名古屋

純正ホイールなのでほどほどな出面のスペーサーを前後に入れて

やっとスポーツカーらしいフォルムになりました

 

Y様も見比べると全然違うねー、今までのが恥ずかしくなってきたwww

と大変喜んでいただけました

お次はホイールですね

 

ということで、FERRARIのお問合せもお待ちしております

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bond名古屋 コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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新型RangeRover SV × 地デジ、ミラーリング。

こんばんは!

ボンド名古屋 川島でございます

 

出張続きの飯村店長に代わって代打です。

ちなみに本日は東京へ出張の飯村店長。

明日は朝3時出発でユーロミーティング軽井沢(私も同行)。

移動距離が少々バグってますw

 

さて。

いつも大変お世話になってますK様が新型RangeRover SVにお乗り換えになりました。

昨今のRangeRover、LandRover系はデカいモニターが付いていますが、TV機能がございません。

当店でも定番メニューとなってますが、コチラの車輛にも

・アンドロイドボックス

・地デジチューナー

・iPhoneにてミラーリング

・レーダー探知機

・前後ドライブレコーダー

の取付をしていきます。

 

取付方法等は端折りますが、

新型RangeRoverやRangeRoverSportはセンターコンソールの前方に余裕がありますので

そちらに各ユニット類をまとめていきます。

極力配線等は外に出したくないので、その辺りも考えて…

且つ何かトラブルが発生した場合も対応がしやすくするのも重要です。

 

アンドロイドボックスは車輛のCarPlayを経由していきます。

この車輛の場合はセンターコンソールのドリンクホルダーの更に下の小物入れにUSBポートがいます。

USBの横にあるスイッチは地デジとミラーリングのセレクターのスイッチです。

ミラーリング用のライトニングコネクターもここから外に出しますので、見た目スッキリです♪

 

↑アンドロイドボックス起動画面。

右下のHDMIを選択しますと…

↑地デジ画面。

↑ミラーリング画面。

といった具合に大画面で視聴可能となります。

 

続きましてレーダー探知機。

オリジナル専用ステーで見た目超スッキリ綺麗に取付可能です。

個人的にレーダーやドラレコの配線がだらしなく出てるのが嫌いですので、

取付の際も最大限配線は見えないようにしていきます。

 

そして個人的問題のドライブレコーダー。

フロントカメラは特に問題ないんですが…

何がって、とにかくリアカメラの通線が超絶大変なのです…

とりあえずルーフスポイラー取り外しからスタート。

通線の為に穴開けが伴いますので、養生バッチリしまして…

なるべく目立たないようにセットです。

リアハッチのパネルさえ外れれば楽なんですがね…

 

最後に少々引っ込み思案なタイヤホイールはiiD製のスペーサー装着で外に出していきます。

快適装備も大事ですが、見た目も相当大事です!!

 

最近多くのご依頼を頂くアンドロイドボックスですが、

車種によって相性や組み合わせる機器の向き不向きがございます。

ご相談頂ければ、細かくご説明させて頂きますので、お気軽にお問い合わせ下さいッ

 

それでは!

名古屋店 川島でした

 

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BOND NAGOYA   川島翔太

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kawashima@hosokawa.co.jp

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W213後期 E63s ローダウン&スペーサー

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム ローダウン スペーサー ボンド ボンド名古屋 W213 E63s

MercedesAMG W213 E63sになります

Eクラスの後期モデルカッコイイ

前期モデルと乗り比べるとその乗り味はより洗練された感じがして違いますねー

個人が特定されないように今回は加工多めの写真となっております

走るの大好きU様は少し車高が高いのが気になるということで

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム ローダウン スペーサー ボンド ボンド名古屋 W213 E63s

iid製のロワリングロッドで前後15ミリ程ローダウンさせていただきました

たった15ミリですが、見比べるとその差は歴然としております

このぐらいの車高がやり過ぎ感がなく20インチ純正ホイールではちょうどいい

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム ローダウン スペーサー ボンド ボンド名古屋 W213 E63s

そして、引っ込んだホイールはこちらもiid製の鍛造スペーサーで

前後ツライチにセッティングをいたしました

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム ローダウン スペーサー ボンド ボンド名古屋 W213 E63s

今回はローダウンとスペーサーだけですが

シルエットはドッシリ感が増してよくなりました

やっぱりローダウンとツライチは基本ですね

 

ということで、Eクラスのお問合せもお待ちしております

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bond名古屋 コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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