JCW

今日はいつもと変えて…

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です

 

今日はいつもの場所から車両紹介ではなく…

昨日、カスタムさせて頂きましたのでそのご案内です

 

MINI JCW(F56) GP3(限定240台)

お車をお乗り換えされるとカスタムのご依頼をいただいてるお客様より、

『乗り心地を良くしたいから何とかして~!』

と、お話を頂き足回りをKW 車高調へ変更させて頂きました。

更にホイールはOZ Racing Superturisumo Evoluzione、

普段使いをされるお車でもあり車高は少し控えめにローダウン、

外装の赤色が目立ちすぎると言われたので、

フロント、サイド、リアの外装パーツのレッドとウィンドウモールを

ブラックに変更させてもらいました

ご用命いつでもお待ちしてます

 

JCW GPの純正サスペンションでもかなりスパルタンな乗り心地なので、

もしお悩みの方はお気軽にお問い合わせ下さい

 

 

今日も最後にいつものお知らせです

在庫車がまだまだ足りていないので、買取強化を継続しています

もちろん遠方でもお任せください

カスタムしているお車はカスタム分を評価されない事が多いと思いますが、

ボンドではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマルも大歓迎です

 

それと、お乗り換えや新たにお車の購入をお考えの方で、

車をお探し中の方はボンド基準で探してきますので、

先ずはお気軽に下記の連絡先までご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

 

今回も最後まで読んで頂きありがとうございます

MINIxMINI F56 パッセンジャー・スポーツ・ディスプレイ

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

毎年健康的な生活を送りたいと考えながらも

なかなかそうはいかないのが現実です

なので今日は年に一度の健康診断だったんですが

数日前からお酒を控え悪あがきをしてみました

まー、結果は変わらないんですねどねー

そんな小塚の健康事情はさておき

 

本日は最近お問合せが非常に多くなっておりますパーツのご紹介をさせていただきます

愛知県 名古屋市 MINI F56 カスタム パッセンジャーモニター 助手席モニター クーパーSD JCW

お友達同士2台でご来店いただき同時に施工させていただきました

お車はF56JCWとF56CooperSDになります

大阪店やボンドMINIでは取付けてますが名古屋店でもできますかー??と

よくお問合せをいただきますもちろん名古屋店でも施工出来ますよー

愛知県 名古屋市 MINI F56 カスタム パッセンジャーモニター 助手席モニター クーパーSD JCW

パッセンジャーモニター

助手席のダッシュボードとグローブボックスの間にあるパネルを入れ替えるだけなので

いかにも後付けって感が少ないおころがGoodです

愛知県 名古屋市 MINI F56 カスタム パッセンジャーモニター 助手席モニター クーパーSD JCW

早速川島メカニックが作業を進めていきます

助手席のパネルを外して

愛知県 名古屋市 MINI F56 カスタム パッセンジャーモニター 助手席モニター クーパーSD JCW

CANの信号線は車両側のコネクタからピンを抜き差し替えるだけなので

配線をカットしなくていいところも嬉しいですねー

愛知県 名古屋市 MINI F56 カスタム パッセンジャーモニター 助手席モニター クーパーSD JCW

表示項目は

1 油温

2 ターボブースト

3 タコメーター(数字)

4 Speed時速(数字)

5 インテーク温度

6 排気温度

7 ガソリン残量

8 バッテリ電圧

9 エンジンスタートタイム

10 走行距離

11 (点火進角)ignition advance angle

12 (エンジン負荷)Engine Load

13 アクセルテスト

14 道路スピード制限情報

15 0-100加速テスト

16 100-200加速テスト

17 0-200加速テスト

18 室外温度

 

モニター部分にはスイッチ等は無くシンプルなデザインで

CAN信号をとっているので表示の切り替えやモニター画面のオン/オフなどは

純正ボタンの操作で出来ちゃいます

・モニターロゴの変更 → 純正コマンドのメニューボタン長押しすると

・モニターの電源ON/OFF → コマンドのリターンボタン長押し

・加速テスト画面の切り替え → トラクションコントロールをOFFにしてメニューボタン長押し

 

作業も40分ほどで完了できちゃいますので

ドシドシお問合せお待ちしております

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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今回だけは…

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です。

本当は日曜日のブログ担当なんですが、

今日だけ…曜日チェンジを言われ今日になりました~

 

飯村さんのブログを楽しみにされていた皆様には大変申し訳ないです

明日までお待ちください

 

今回はご紹介できる新入庫車両がないので、

いつもの山ポジからではないんですが…

今年最後となるご納車が2件、

予定してますのでそちらをご案内させて頂きます。

年末ということもあってなのか、

ご納車の準備もあったりでちょっとバタバタしている毎日、

ですが仕事はキッチリを心掛けて取り組んでおります

 

その1台は、

PORSCHE 911GT3

ポルシェ911GT3(MT車)をご購入頂きましたM様、

誠にありがとうございました

来店されてほぼ即決で購入を決めて頂き、

ご納車までも最短で予定を組みましたので、あっという間の出来事でした

これからのM様のドライブが、

少しでも楽しくなるお手伝いをさせて頂けたら嬉しいです

 

もう1台は、

JAGUAR Ftype R

ジャガーFタイプをご購入頂きましたK様、ありがとうございました

ボディコーティングとガラス撥水施工もさせて頂きました。

ガラスルーフに鱗状の跡がありましたが、こちらもしっかり施工して除去させて頂きました。

今回、ご納車に合わせてレーダー探知機(ユピテルZ200)の取付もご依頼頂きましたが、

ボンドではその他のカスタムも合わせて取付が出来ますので、

カスタムを含めてお考えの方も気軽に相談してください

K様は、しばらく乗ってから今後のカスタムを考えられると言うことなので、

また、いつでご相談お待ちしております

 

それと、年明けのご納車となっていますが、

オーダーを頂いていましたN様、しっかりご納車準備を進めさせて頂いております。

N様のように購入したい車両を探されている方はまずお気軽にご連絡下さい。

ご希望の条件に合うお車をお探しさせて頂きます

もちろん、ボンドカーズ基準でしっかりチェックして、

ご安心して頂けるお車をご納車させて頂きます

もちろんご納車後もしっかりご対応させて頂きます

 

ボンド名古屋店は今年も、残りあと1日となりましたが頑張っていきます

 

最後にいつものお知らせですが…

在庫車がかなり減ってしまい、更に買取を強化をしています

遠方の方ももちろんお任せください

特にカスタムしているお車はカスタム分を評価されない事が多いと思いますが、

ボンドではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

 

売却や購入をお考えの方は、いつでもお気軽に下記までご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655 山本まで

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

※名古屋店は月曜日を定休日とさせて頂いてます

※年末年始は12月28日~1月5日までお休みとなります。

 

今回も最後まで読んで頂きありがとうございます~

 

1日早いですが、今年も1年大変お世話になりました。

来年もどうぞよろしくお願い致します

 

MINI JCW F57&F54Clubman ローダウン

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

ブログでもちょくちょく登場する小川メカニック

シャッターを押すタイミングでちょいちょい入り込んでくるんですが

これがまたいい感じに撮れるんです

そんな彼の髪形はご来店頂くお客様に非常に好評で

ファンキーでイイねってよく言って頂いております

やっぱり個性的なカスタマイズショップには

個性的なメカニックは欠かせませんね

 

本日は2台のお車をご紹介させていただきます

まずは・・・↓↓↓

名古屋 MINI F54 カスタム ローダウン

MINI F57 JCWになります

この時期は西日がきつく小川メカニックも眩しそうwww

 

K様はいつも通勤快速としてお乗りになられノーマル車高のちょとした腰高感が気になり

この度BILSTEINの車高調(B14)のお取付けをさせていただきました

名古屋 MINI F54 カスタム ローダウン

B14は車高の高さを1ミリ単位で調整できF57においては

メーカー公表値-30ミリ~-50ミリとなっております。

今回は推奨値の40ミリダウンを目指し最終的にバネが馴染むことを踏まえて

名古屋 MINI F54 カスタム ローダウン

フロント:-36ミリ

リア:-32ミリ

にセットいたしました

フロントの方が5ミリ程車高が高かったので

前後のバランスを整えるためにリアの下げ幅を少なくセットしております

ビルシュタインのサスペンションキットの乗り心地は非常に良く

程良い硬さでしっかりとサスペンションが仕事をしてくれる感じがあり

ミニとの相性も抜群にいい感じで個人的にこの組み合わせは好みです

越冬後のホイールが今から楽しみです

 

お次にご紹介させて頂きますおクルマはMINI JCW繋がりで・・・↓↓↓

名古屋 MINI F57 カスタム ローダウン

MINI F54 Clubman JCW GP Inspired Edition になります

GPインスパイアードエディションは

世界限定299台で日本へは120台が導入されております。

19インチのアルミだったり、エンブレム類がピアノブラックに変更されていたり

フロントフェンダーにはシリアルナンバー入りのカーボン調デカールが貼られています

ちなみにこちらのお車は182/299台目なんでしょうね

名古屋 MINI F57 カスタム ローダウン

そしてそして、納車されたばかりのこちらのおクルマには

Eibachダウンサスのお取付けをさせていただきました

2日連続のMINI、2日連続のJCWにちょっとテンション高めでござります

メーカー公表値は前後とも-25ミリ~-30ミリダウンとなっておりまして

実測値で前後とも-27ミリと公表値通りでした

名古屋 MINI F57 カスタム ローダウン

ノーマルではJCWといえど若干の腰高感が否めません

M様もこのタイヤとフェンダーの隙間が気になって気になって仕方なく

我慢ができませんでした(笑)

でも、やっぱりローダウンは必須ですね

見た目も一体感が出てカッコよくなりますし何よりも

程良くローダウンすることで重心が下がり運動性能もアップします

 

ボンドMINIとう専門店があるぐらいMINIに関してのデータも経験も豊富なので

MINIのご相談もお気軽にボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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完成シマシタ!!

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

川島、去年家を建てた関係で今年確定申告でございました。

基本めんどくさがりですが、重い腰を上げて申告に行ったわけでございます。

が…

1回目、必要書類足りず

2回目(翌週)、必要書類を揃えて行ったのに、まさかの足りない書類は必要ないと言われる始末…

尋ねる職員さんで言ってるコト違うってやつです…

まぁ何にせよ大変だってコトですねww

 

さて、去年末から進めてましたM様のMINI/JCW。

ようやく終わりました

いやぁ長かったですが、しっかりやった甲斐がありましたよ♪♪

 

それでは、部分的にご紹介していきますね!

フロントリップは3Ddesign製(カーボン)です。

バンパーグリルなどの樹脂部分は全てグロスブラックでシボ取りペイント。

フロントグリルの横ラインとサイドマーカーの一部は、後で紹介するパープルに似たカラーでペイントしました。

 

マーカー付のUSフェンダーもシボ取りしてグロスブラックでペイント。

車輛のガラス下をぐるりと一周するメッキモールはグロスブラックでラッピングしています。

 

純正ステップの下に付くサイドスカートはR’sRacing製(カーボン)をチョイスしました。

また、純正ステップの樹脂部分もシボ取りしてグロスブラックでペイントしています。

 

リアディフューザーは3Ddesign製(カーボン)を。

リアパンパーネットの樹脂はシボ取りしてグロスブラックでペイント。

リアウイングはGIOMIC製をボディー同色で装着。

ルーフアンテナの樹脂部分もシボ取りしてグロスブラックでペイントしています。

アンテナはCravenSpeedの超短いヤツです。

細かいところですが、リアワイパーは不細工なので取り外しました!!

 

先程からチョイチョイ出てくるムラサキは

M様のご希望でAVERY社の『SatinMetallicPurple』でラッピングしました。

エアロの先端部分とリアウィングのサイド部分に施工してあります。

施工前は個人的に結構心配だったんです…

ムラサキですよ⁉

でもこれがすごーくイイ塩梅でございました!!

 

純正はレッドのキャリパーですが、これだけムラサキ使うとキャリパーだけ間違いなく浮いた感じになってしまうので、

キャリパーも色替えです。

ですが、キャリパーをラッピングするワケにもいきませんので、

bond bodyにカラーサンプルを渡してペイント依頼をした結果が☝デス。

いやぁホントにカンペキです♪♪

 

で、先日ご紹介したHYBRIDairを装着して

年末の時に間に合わなかったECUチューニングを施工して完了デス!!

今回ECUチューニングはREBTECH TUNINGを施工しています。

後期のJCWはパワーが上がりやすいそうで、☝車両で300馬力はオーバーしているそう…

確かに試乗してても速い!

気抜くと怖い!!ww

見て良し!走って良し!!なスーパー楽しいMINIが出来上がりました

 

ということで、MINIのご相談もbond名古屋まで!!

 

川島でした

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