こんばんは
ボンド名古屋の小塚です
本日ご紹介させていただきますのは↓↓↓
じゃじゃーん！エンジンルーム
MercedesAMG W206 C63 ePerformanceになります
全容はもう少しお待ちください
63だけど2L。縦型直４エンジン単体で４７６馬力（M139I）
電気モーターと合わせたシステム全体で６８０馬力を発生
トルクは１０２０N‣m（エンジン単体で５４５N‣m）
63といえば6.2L V8エンジンが懐かしく感じますねー
M156エンジン NA V8 高回転型４５７馬力
エンジンの話を始めると脱線しそうなので割愛いたします（笑）
リッターあたり２３０馬力オーバーってだけで
ハンパないエンジン出力なんですが、今回はそれをさらに
パワーアップすべく
BRABUS POWER XTRAをお取り付けさせていただきました
これにより最大出力は７３０馬力へと５０馬力アップし
最大トルクは６４５N‣mと１００N‣mアップ
と、もうよくわからない世界の話しに。。。
各センサーの間に配線を割り込ませ
今回はエアクリボックスも加工しております
エンジンカバーしてしまうとエンブレムぐらいしか
変化はございませんがゴールドのBRABUSのプレートに交換し
奥にさりげなく見える730カーボンカバーが本物の証です
試乗しましたが加速感がハンパない
アクセルを開けた瞬間からグイグイ押される感じは今までに
感じたことがなくあっという間に法定速度を超えてしまいそうでした
この余裕の走りがたまらないですね
高速巡行から追い越しをかけた時にも少しアクセルを踏むだけで
スーっと軽く伸びる加速感サイコーです
ということで、ベンツのチューニングお問合せもお待ちしております
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bond名古屋 小塚 隆穂
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