インチアップ

ALPINE A110R♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

アルピーヌ ALPINE A110R ローダウン ダウンサス ホイール HRE アメ鍛 インチアップ カスタム 名古屋

Alpine A110Rでございます!!!

個人的にハジメマシテの車種です(笑)

いつも大変お世話になっておりますT様よりお好きにどうぞ♪っていう

お言葉をいただきましたのでバッチリかっこよくさせていただきました!!

アルピーヌ ALPINE A110R ローダウン ダウンサス ホイール HRE アメ鍛 インチアップ カスタム 名古屋

カスタム内容の前に少しこのA110Rというお車についてご説明をさせて

いただきますと、車重が1090キロで300馬力というとんでもないお車なのです!!

エンジンはミッドシップでリアウィンドウはカーボンパネルに覆われている為、

ルームミラーはありません(笑)

また、3点式シートベルトはなく6点式シートベルトのみという

街乗りの事を1000%くらい無視した車になりますww

っていうかそれで車検が通るって政治の臭いしかしませんね

でもって純正でSACHSのショックにEIBACHのバネでもちろん前後

ダブルウィッシュボーンです。

この足が本当に最高でめちゃくちゃイイ車でした♪

が、、、

純正車高調の調整で一番下まで車高を下げたのですが、イマイチ物足りない

ところまでしか落ちなかった為、世界を探し回ってA110R用サスペンションを

見つけ出し交換させていただきました♪

アルピーヌ ALPINE A110R ローダウン ダウンサス ホイール HRE アメ鍛 インチアップ カスタム 名古屋

うんうん、イイ感じです♪

そして、もう既にバレバレですが、ホイールは

Front:HRE Vintage501GTM

Rear:HRE Vintage501M

をお取付けさせていただき、フィニッシュはGloss Whiteになります♪

やっぱり走りイメージのお車に白ホイールってカッコイイですよね!!

サイズはめちゃくちゃ迷いました、、、

純正がフロント18inch/リア18inch

A110Rのもう一個上のULTIMEという恐ろしいお値段のグレードがあるのですが、

こちらがフロント18inch/リア19inchなのです。

18inch/19nchじゃULTIMEと一緒になってしまいボクの存在意義がない為(笑)

フロント19inch/リア20inchをお取付けさせていただきました!!!

おそらく世界を見てもA110Rに19/20を履いているお車はないと思いますww

アルピーヌ ALPINE A110R ローダウン ダウンサス ホイール HRE アメ鍛 インチアップ カスタム 名古屋

当初はホイールが走っているかのようになってしまわないかなーと心配して

おりましたが、全く違和感なくちょうどイイ感じになりました♪

アルピーヌ ALPINE A110R ローダウン ダウンサス ホイール HRE アメ鍛 インチアップ カスタム 名古屋

いやー、めちゃくちゃカッコイイです♪♪

また、車種的にコンケーブもそこまでさせる事が出来ず、アウターリムを

かせぐ事も出来ないサイズであったので前後モノブロックを選択し、

コンケーブしなくてもカッコイイデザインを選択させていただきました!!

アルピーヌ ALPINE A110R ローダウン ダウンサス ホイール HRE アメ鍛 インチアップ カスタム 名古屋

もちろんフィットメントもぴったんこでございます♪

アルピーヌ ALPINE A110R ローダウン ダウンサス ホイール HRE アメ鍛 インチアップ カスタム 名古屋

正直、初めてのお車でドキドキでしたがバッチリ狙い通りでホッとしました(笑)

アルピーヌ ALPINE A110R ローダウン ダウンサス ホイール HRE アメ鍛 インチアップ カスタム 名古屋

また、純正のパドルがコラムについているタイプなのですがパドルシフトが

かなり小さく使い勝手がよくない為、下側まであるタイプに

交換させていただきました!!

ステアリングについてくるタイプのパドルであればそこまで大きくなくても

良いと思うのですがコラムについているタイプはやっぱり大きい方が

操作がしやすいですね!!

アルピーヌ ALPINE A110R ローダウン ダウンサス ホイール HRE アメ鍛 インチアップ カスタム 名古屋

カッコイイ♪

T様にも大変喜んでいただけました!!

と、いう事でA110Rもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

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W463A G550

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

GWはいかがお過ごしでしたでしょうか?

ワタクシはといいますと初日から風邪でダウンしておりました

気が抜けた瞬間に体調崩すアレです楽しさ半減でしたが、半分は楽しめました

ちなみに、コロナではなくただの風邪です

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ カスタム G550 ローダウン ホイール VOSSEN ヴォッセ 23インチホイール デジタルインナーミラー アンビエントエアアウトレット Gクラス W463A ボンド ボンド名古屋

MercedesBenz W463A G550になります

G550ってところがまた珍しい

そして、オーナーの様に満面の笑顔でポージングする川島メカニック

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ カスタム G550 ローダウン ホイール VOSSEN ヴォッセ 23インチホイール デジタルインナーミラー アンビエントエアアウトレット Gクラス W463A ボンド ボンド名古屋

最初はホイールは変えずにペイントとスペーサーだけで

カッコよくしたいとご相談いただきましたが

いろいろとお話をさせていただくうちに

やっぱりホイールまで変えた方がもっと迫力が出るよねってなり

ホイール大きくなったらブレーキ気になるじゃんってなり

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ カスタム G550 ローダウン ホイール VOSSEN ヴォッセ 23インチホイール デジタルインナーミラー アンビエントエアアウトレット Gクラス W463A ボンド ボンド名古屋

いっそのことブレーキも大きくってことで話がどんどんと膨らんで

見積もり内容もどんどん膨らんでwww

結果、VOSSEN HF-7 23インチ Satin Black

にブレーキはbrembo GTMキット キャリパーの色は目立たない黒に白ロゴ

やっぱりこの目立たない感じが渋い

ちなみに、ローターの大きさは412Φでキャリパーはモノブロックの対向8Pod

これだけ大きくなれば制動力も増し増しです

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ カスタム G550 ローダウン ホイール VOSSEN ヴォッセ 23インチホイール デジタルインナーミラー アンビエントエアアウトレット Gクラス W463A ボンド ボンド名古屋

ホイールの力強いデザインと余計な色は入れないという統一感

そして腰高感を無くすためのローダウンが絶妙にマッチしてカッコイイ

もちろんリアのキャリパーもフロントに合わせて黒にペイント済みです

G550ですがマフラーが左右4本出しになっておりますので

電動サイドステップはショートタイプをお取付けしております

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ カスタム G550 ローダウン ホイール VOSSEN ヴォッセ 23インチホイール デジタルインナーミラー アンビエントエアアウトレット Gクラス W463A ボンド ボンド名古屋

出面はいつものパツパツ仕様で

ウィンカー類は入庫した時にはスモークペイントされておりましたが

色合いがイメージと違うということで純正インナーブラックの物に交換を

させていただいております

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ カスタム G550 ローダウン ホイール VOSSEN ヴォッセ 23インチホイール デジタルインナーミラー アンビエントエアアウトレット Gクラス W463A ボンド ボンド名古屋

室内はゴージャス仕様で前後アンビエントエアアウトレットと

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ カスタム G550 ローダウン ホイール VOSSEN ヴォッセ 23インチホイール デジタルインナーミラー アンビエントエアアウトレット Gクラス W463A ボンド ボンド名古屋

ドラレコ機能も付いているデジタルインナーミラーを取付けておりますので

万が一の時でも自分の身を守ることが出来ます

 入庫したときはパッとしませんでしたが

やっぱりホイール替えて車高落とすだけで

全然印象が変わりカッコよくなりました

 

ということで、まだまだGクラスのお問い合わせお待ちしております

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bond名古屋 コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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オフロード系で遊ぼう!! part2

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

近々?・・・。2回連続

やってまいりましたオフローダーの時間です

前回のブログからの流れに乗って🏄

オフロード系カスタマイズのご紹介をさせていただきまっす😁

仲良しメカニックのお二人さん😁存在をアピール

やっぱり映りたがりの小川メカニック😁

日々ワチャワチャとピットでの作業が続く中

ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

MINI F60 CROSSOVER CooperSE ALL4

になります!O様は最初タイヤのチョイスで

悩まれておりましたが

どうせやるなら気に入った仕様にしたいと

ご家族の反対を押し切ってやっちゃいました

ホイールはBLACK RHINO Sandstorm RF 8Jx17インチ

色はSemi Gloss Black W/Machined Dark Tint Ringになります。

ブラックライノはアメリカのカリフォルニアを拠点としたオフロード系

のホイールメーカーとなります。

それに合わせるタイヤは

BF Goodrich ALL Terrain T/A KO2 225/65R17

数値上F60の標準タイヤ外径は682ミリに対して724ミリと

外径が42ミリ大きくなり、車高も21ミリ上がります。

今回はそれにプラスしてmonの20ミリリフトアップキットも装着しておりますので

合計で41ミリの車高アップをしております。

車高を上げてもキッチリ4輪アライメント調整を行っておりますので

片減りや流れもございません

でこの見た目のオフロード感がまたいい感じに似合ってますね

それに合わせて純正マッドフラップいわゆる泥除けをあえての装着😃

後期純正ユニオンジャックテールランプ前期と比べるとキャンディースモーク

になっていて落ち着いたトーンが引き締まって見えます

 

コチラは交換後に配線加工&コーディングにて本国純正の光り方になっております。

消灯

ブレーキ

スモール

バック

バックフォグ

ハザード

後は低ダストブレーキパッド、ホーンを交換して完成となります

オフロード系ホイールとゴツゴツタイヤの組み合わせはクロスオーバーでもホントよく似合いますね

このぐらいのセッティングならやり過ぎた感もなく迫力が増しちょうどいい感じの仕上がりですね

 

ということでミニのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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