カスタム

たまには、、、、笑笑

 

 

 

( ゜▽゜)/コンバンハbond名古屋店の眞川です。

 

 

すっかり秋も深まり今年も残すところあと2か月半ですねー!!

 

 

2020年を振り返ると、、多分私が生きてきた中では世界を巻き込む最大の危機の一年だったと思います。

 

 

コロナ禍、、、、

 

 

多分リーマンショックとか東北地震、、記憶にありませんがオイルショック、、色々と未曾有の出来事があったと思いますが、、

 

 

まさかのオリンピックの延期!!これには本当に驚きました!!オリンピック史上初の延期です。

 

 

調べてみますとオリンピックの中止は今までに5回ほどあるようですが全ての理由は戦争です!!!

 

 

逆に言うと戦争以外の理由でオリンピックの開催が今まで危ぶまれる事は無かったとも言えます。

 

 

世界中を巻き込んでこれほど未曾有な出来事はやはり無いかと思います。

 

 

オリンピックは2021年に持越しました、中止にならなかっただけでも良かったのかと思いますが経済的ダメージは大きいですよねー!!!

 

 

いつまでもコロナ禍に負けてられません、、経済活動が止まってしまうと中々復帰する事が難しいと思います、、

 

 

現に今でも色々なところで弊害は出ています、、まだ日本は来年に控えたオリンピック特需があるのでダメージの軽減にはなりますが。

 

 

そんな事ばかり言っていてもしょうがないので今回はちょっと原価償却について触れたいと思います。

 

 

原価償却は法人様や個人事業主様が合法的に税金の免除を受ける事が出来る大変ありがたいシステムです。

 

 

因みに車両の原価償却には大きく分けると2つの償却方法があり定額法(単純に原価償却年数で均等に割っていく方法)と定率法(原価償却残に対して決められた掛け率で償却する)方法があります。

 

 

一般的に自家用車は原価償却期間は6年(法定耐用年数)で償却致します!!!(一般的には定率法で原価償却する事が多いです)

 

 

で高級中古車を買うメリットは、、、新車から何年経過しているかが耐用年数ですので3年立っていれば後3年分を償却できる事になります。

 

 

ちなみに新車から原価償却を始めると3年後には車価の概ね6割強が償却されます。

 

 

でも弊社が取り扱う高級外車の中古車の場合ほぼ3年で車価が3割にしかならない車両はありません笑(笑)

 

 

ですので例えば新車価格1000万の三年落ち750万の車両ですと残りの3年間で750万+諸費用を節税出来ることになります!!!

 

 

一概には言えませんが車種によっては大変お得な制度なんです!!!

 

フェラーリやロールス、、ランボルギーニ、、、計算してみて下さい、、(笑)

 

で中々知られていませんが原価償却は途中で一旦止める事もできるんです、、景気によって、、銀行さんの融資の関係で利益を出したい!!とかの場合にも有効です。

 

私どもサラリーマンには全く関係ないシステムですが(苦笑)

 

でも経営者の皆様は我々とは違い日々色んな事でお悩みになられているのでこれ位のメリットが無ければやってられないでしょう!!

 

12月、3月決算の社長様、是非原価償却の為にも車を買って下さい笑笑

 

そんな希望を胸に私が今回再度案内したいのは、、、、

ROLLS ROYCE CULLINAN

 

 

 

内装も紅白で景気が良くなること間違えなし!!!!

 

 

極上車です!!!!是非見にいらして下さい(あっ見に来られず即決していただいても結構です笑笑)

Audi A6 ブラックアウト&キャリパーペイント

こんばんは!!

ボンド名古屋の小塚と申します♬

GO TO トラベルキャンペーンを使う前に割引が終わってしまいそうな今日この頃

せっかくなので一度は使ってみたいです!休みとらなきゃwww

 

個人的な話はさておき、本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

名古屋 アウディ A6 4G カスタム

Audi A6(4G) AVANT になります♬ やっと紹介できるようになりましたwww

初めてご来店頂いたときにはすでにホイールやサスペンション等すでにいろいろとカスタマイズ

されておりましたが、M様は何か車を弄っていないと落ち着かない(?)らしく今回は

メッキ部分のブラックアウト化をさせていただきました!!!

名古屋 アウディ カスタム A6 4G アバント名古屋 浜松 おやつ お菓子 プレゼント

M様いつも美味しい差し入れあざっすwww

 

実は8月に一度施工を試みたのですが、なんと撥水洗車剤の影響でモールにフィルムが

全く貼り付かないという悲劇(悲)こんなにもフィルムが貼り付かなくなるシャンプー恐るべし!!

 

ということで今回は撥水効果が薄れるであろう2か月程放置していただき再チャレンジとなりました!!

名古屋 アウディ AUDI A6 カスタム

フロントグリル下のエアダクト周辺にあるメッモールはグロスブラックにてラッピング!

ここはなんとかフィルムが貼り付きました!!

名古屋 アウディ AUDI カスタム ローダウン

ドアモールとルーフレールはグロスブラックにてペイント!!

こちらは残念ながら貼り付きが悪く貼っても巻き込んだ部分がペロンって浮いてきてしまい

急遽ペイントにて対応させて頂きました。

名古屋 AUDI アウディ カスタム ホイール

ペイントはやっぱり艶艶で綺麗ですwww

名古屋 アウディ ラッピング カスタム AUDI

ドアハンドル上部のメッキ部分はグロスブラックにてラッピングさせていただきました!!

名古屋 アウディ AUDI シボ取り カスタム ローダウン

リアディフューザーはシボ取りからのグロスブラックにてペイントをし

マフラーカッターもグロスブラックにてペイントをさせていただきました。

後ろから見た際にこのディフューザーの占める割合が非常に多く

ナシ地のままだとどうしても安っぽさが出てしまいます。

高級感を出すなら絶対にここは外せないポイントとなります♬

名古屋 アウディ カスタム ローダウン

キャリパーもザラザラしたアウディらしいシルバーから

キラッキラのプラッティングシルバーにてペイントしAudiロゴを入れましたwww

相変わらず写真でプラッティングの深みが表現できないです(涙)

名古屋 AUDI A6 ローダウン カスタム

完成までに2か月かかりましたが、やっとひと段落して肩の荷がおりました♬

全体的にスッキリしてまとまりが増しましたね!!

お次は年末ごろかな?またのご来店お待ちしておりますwww

 

っということで、アウディのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい!!

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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比較できるのは今だけ~

こんばんは

ボンド名古屋店の山本です。

 

 

今回ご紹介させて頂くお車は、

いつもの山ポジより~

 

VOLVO V90 CROSSCOUNTRY

T5 AWD SUMMUM

年式:2018年

走行距離:16,100㎞

カラー:クリスタルホワイトパール(OPカラー)

 

フロントのモニターから各操作ができるのも、また便利ですよ~

リアシートにも快適機能が装備されてます

【装備・オプション】

オプションカラー

パイロット・アシストII

ヘッドアップディスプレイ

フロントベンチレーションシート(マッサージ付き)

パーフォレーテッド・ファインナッパレザー

コンフォートアクセス

ステアリングヒーター

F/Rシートヒーター

360°カメラ

LEDヘッドライト

パワーテールゲートなど欲しい快適装備が満載の車両です。

 

最近のボルボは以前と比べてデザインが、

かなりスタイリッシュになって格好良くなったVOLVO、

そんな今回のVOLVOは装備も充実して、荷物もたくさん積めるので旅行やキャンプに最適

今流行り?の一人キャンプにも…

もちろん、これからの雪山にもピッタリですね温か装備も完備してますので

 

今ならV90とV90CROSSCOUNTRYの比較も出来ちゃいますよ~

気になられた方はお気軽にお問い合わせ下さい~

 

詳細は下記URLからも車両を確認することが出来ます

ホームペジ:http://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3648

カーセンサー:https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4326300478/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS211800

グーネット:https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920054230200825002.html

 

それと、

先日、お友達と一緒にご来店頂きましたK様、

その日にBMW M2のご購入を即決していただき誠にありがとうございました

気に入ったお車のご購入が出来たと言っていただき、

そのお手伝いが出来て良かったです~

 

一緒に来られたお友達のM様も、

ご自身のお車をカスタムされたいと言うことで

パーツのご注文もいただいてしまいありがとうございました

入荷しましたらご連絡します~

今後も、よろしくお願いいたします。

何かお困りごと等ありましたら、いつでもご連絡下さい

 

ではでは、この辺りで今日も終わります。

最後まで読んで頂きありがとうございます

 

最後にいつものお知らせです~

只今、買取に力を注いでます

もちろん遠方でもお任せください

特にカスタムしてある車両は買取評価にカスタム分の差が着かないことが多いと思いますが、

ボンドカーズではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

先ずはお問合せだけでも大丈夫です

皆様からのご連絡お待ちしております

 

ボンド名古屋店の山本でした

W222 S400h x BC-forged HB04

こんばんは!!

ボンド名古屋の小塚と申します♬

急に寒くなって若干体調を崩し気味な今日この頃

皆様はいかがお過ごしでしょうか?

この時期に風邪をひくとただの風邪なのか?COVID-19なのか?分からないですね(謎

 

本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

名古屋 ベンツ カスタム ローダウン iid

MercedesBenz W222 S400hになります♬

H様と初めてお会いした時からめちゃくちゃ意気投合し

いろいろとお話をさせて頂いている中で

ローダウン&ホイールの交換をお任せて頂くこととなりましたwww

名古屋 ローダウン ベンツ Sクラス BC-forged

いろいろとご検討されている中で、今回チョイスしたホイールは

BC-Forged HB04

Front 9.5J 21inch

Rear 10.5J 21inch

Brushed Clear Rim

Brushed Gray Disc

テッパンデザインの間違いないやつですwww

名古屋 BCフォージド W222 ローダウン

車高はお任せでiidロワリングキットにていい感じにローダウンさせていただき

アライメント調整もおこないました!!

メルセデスベンツ W222 S400h BCフォージド 名古屋

リアのコンケーブ具合もなかなかのもので

リムいっぱいまで伸びたスポークと相まって奥行きと迫力を演出しております♬

Mercedes Benz W222 BCforged 名古屋

最近のホイールデザインのように削り込みが凝っていたり派手さはそこまでありませんが

王道のデザインだけに安定した大人のSクラスが完成いたしましたwww

H様も現車をご覧になられて「めちゃくちゃイイじゃん!!」と大変喜んで頂けましたwww

 

っということで、Sクラスのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい!!

 

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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W463A AMG G63 × BRABUS WideStar G800エンジン始動しました。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございます

 

かれこれ1か月以上ぶり…

本日はイイムラ店長が終日外出中の為、

予告通りBLOGです。

イイムラ店長のBLOGでもありましたが、名古屋店メカニックは現在2名。

(小塚さんが結構な頻度でピットに居ますので、実質2.8くらいw)

お陰様で作業も忙しくさせていただいております。

人数は少ないながら、まぁなるようになるもんですねwww

 

さて、前回のBLOGから、はや1か月半。

W463A AMG G63 × BRABUS WideStar G800。

遂に、あの子が還ってまいりました!!

G800 BRABUS  ブラバス 名古屋

そう。ドイツはBRABUS社に送っておりました、タービンです。

ブラバス BRABUS タービン

赤いBRABUSエンブレムが誇らしげな、スペシャル加工されたタービンです。

タービンの他にも、各種ガスケット類やボルト、エンブレム等も送られてきました。

 

ということで、早速取付です。

久しぶりのエンジンルームとご対面…

この時点で若干の不安感に襲われますww

先に、送る際に取り外したアクチュエーターやホースなどを戻していきます。

携帯の写真やメモが頼りになります。

 

片側のタービンが乗っかりました。

入れる順番やバンドの位置等をミスすると、猛烈な後悔に見舞われます。

実際、1枚プレートを入れ忘れてタービン外したのはナイショですww

 

もう片方は更に大変で、タービンと同時にウォーターホースを2本入れなければなりません。

ゴムホースなら曲げるなりなんなりでいけそうですが、金属ホースなのでそうもいきません。

所謂知恵の輪状態ですし、タービンとホースを固定するボルトは猛烈狭いところにあるわで

なかなかイヤになってました

こちらも3回ほど脱着しました…

 

ま、そうは言っても無事にメインの所はひとまず完成。

翌日に持ち越します。

翌日、エアクリーナー近辺やECU、冷却水などを戻していきます。

 

エンジンルームの作業が終わると、次は専用セッティングのBRABUS POWER XTRAの取付です。

配線はECUの束から指定のところへ割り込ましていきます。

これがまぁ最近目が見にくくなってきた私はツライ!!

(33歳、老眼でしょうか…)

ただわかりやすい説明書のおかげで、取付自体は安心です♪

車外→車内へ配線を引き込みまして、車内で電源やCANを取得して完成!!

各部最終チェックをして、いよいよドキドキのエンジン始動です

結構緊張します。

まぁよく考えれば、エンジン本体に手を入れてるわけではないですので、

大丈夫と言えば大丈夫なんですが、やっぱり多少の心配はしますよw

 

こんな状態から1か月半。

遂に走る時がきました!

少しチェックも兼ねて試走させていただきましたが…

 

詳しいインプレはイイムラ店長にオマカセします!!w

 

次のBLOGはいつかわかりませんが、

ネタは溜めていきます!

それでは!!

川島でした

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