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ボンド名古屋

W222 × 3Dハイエンドツイーター。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

いやぁ増税されましたね。

増税だからって特別何かしたわけでもないんですが、先週の金曜日にその煽りを受けて参りましたw

丁度、車検と新規登録をするお車がございましたので、私が名古屋陸運局へ行きました。

増税前&月末。

朝イチから大混雑…

車検はスムーズに終わったんですが、その後の新規登録。

書類提出からナンバーいただくまで、3時間半でございます

提出の時点で300番台の番号札が呼ばれてましたが、

私が受け取った番号札は、700番台中盤…

あんな殺気だった陸運局も初めてでした。

今考えてもゾッとしますww

 

先日ご入庫いただいた、M様のMercedes Benz/W222に

bond plusオリジナルの、&+ 3DハイエンドツイーターとIIDロワリングキットの取付をさせていただきました!

 

まずツイーターの交換から。

はい、ノーマル状態です。

丁度ドアミラー横の三角部分がツイーターになりますが、真っ黒です。

なんだかチョット…って感じですよね?

 

交換にはドア内張りを取り外していきます。

右側は酒井君が交換してますが、一応左側は私が作業いたしましたw

 

アッという間に交換出来ます!

カプラーオンの親切設計ですので、安心デス。

専用のユニットが間に入りますが、そちらもカプラーオンですので

配線加工等は一切ございません

 

エンジンを始動しますと、イルミネーションが光りまして…

 

ロータリー駆動システムによって中央部が回転しながら前後します。

エンジンON/OFFやオーディオソースのON/OFFに連動する仕組みになります。

 

アルミデザイングリルとアンビエントライトによって高級感が出ますね♪

純正アンビエントライトカラーに連動してツイーター部がライトアップされ、

カラーチェンジや光量調整も純正アンビエントライト設定上で可能となります。

見た目だけじゃなくて、専用の25mmツイーター搭載で、よりクリアに高音域が再生されますよ!!

 

&+の3Dハイエンドツイーターは、

C-Class(W205) 2014-2018

GLC-Class(X253) 2016-2018

E-Class(W213) 2016-

S-Class(W222) 2013-

に設定がございます!!

その他、&+からはMercedes Benz用の内装ライティング関係パーツなどがイロイロとリリースされていますので、

気になった方は、お気軽にお問合せ下さいネ♪♪

 

ロワリングの方は、落としすぎないオトナな車高でセットさせていただきました!

ダウン量はそこまで多くありませんが、これだけでも全然違いますね

 

そして、第2回ボンドナイトは今週末の10/5(土) 21時より開催です!

場所は前回と同じところになりますので、是非お気軽にお立ち寄りいただければと思います。

前回の場所って何処だよ!!

なんて方はお気軽に

TEL:052-602-6655

MAIL:iimura@hosokawa.co.jp

までお問合せ下さい!!

 

それでは!

川島でした

またまた、、、、、、、、、63、、1?

 

こんばんは、またまた天気の安定しない日々に突入しました、、、、

 

 

今週末のbond nightが少々心配です、、、

 

 

晴れなければハイパフォーマンスカーが多いので皆様の安全も考えますと、、、中止するしかない、、、

 

 

今から大きなてるてる坊主作っておきます。

 

 

 

そんな名古屋店に新入庫でーす。

 

 

 

まずは私の大好物C63、、63、、え、、Edition 1

 

 

 

 

 

 

凛々しー顔つき

 

黄色のステッチが素敵ですねー

 

 

そしてポルシェマカンターボパフォーマンス

 

 

 

 

 

綺麗な色に似つかない狂暴なエンジン、、、

 

 

 

こんな車両が新入庫しました。

 

 

ドイツを代表する二枚看板のハイパフォーマンスカー

 

 

多分すぐに嫁いでしまうんだろうなー

 

 

娘を嫁に出す心境です笑笑

 

 

 

 

だんだんと秋が深まって来ると昔のお客さまの言葉がふと蘇ります、、、、、、

 

 

その方は多分誰もが知っている会社の副社長を務めたかたで、まだ60歳になられたばかりなのに本当に政財界から一切の距離を置きまったく干渉しない生活(完全にリタイヤ)されていました。

 

そのお客様に「〇〇様は何故もうお仕事をなさらないのですか?お力もお考えもまだまだ政財界に必要な方だとおもうのですが、、、」とお聞きすると笑いながら、

 

「眞川さん世界のビリオネアは仕事をリタイヤして、その後どのくらい生きれるとおもいます?」と尋ねられた私は、、、、

 

「5年くらいですか?」と尋ねると笑いながら「平均90日です、、」

 

私は唖然としてると「あと何回夏を迎えられるかと考えると、、、もう仕事ではなくやりたい事がいっぱいあるんです、、それに私がもう何処かの組織にいる事は老害でしかないんです、、、」

 

なんと潔くそして深い言葉だと、、、、、

 

このお客様の言われる夏とは体が元気で楽しめる事ができる事の意味だったのです。

 

このお客様にはデールカーネギーの本を頂いたり心の勉強を色々教えていただきました。

(このお客様因みにウォーレンバッフェットのオフィスに入った事のある方です

 

悲しいかな身にはついてませんが、、、、

 

 

 

 

で下世話な私が何を言いたいかというと、、、、、、

 

 

迷っている暇は人生にはありません、、在庫車もです笑笑!!!!

 

 

早くお嫁に行きたいと在庫車が日々訴えかけてきます笑笑

 

 

是非お婿さんになって下さい、、迷っている暇はありません。

 

宜しくお願い致します。

 

 

名古屋店からの提案

 

10月5日21時よりbond night secondが前回と同じ場所にて開催いたします。

 

 

皆様お誘い合わせの上お越しください、、、

 

宜しくお願い致します。

 

ま、ま、ま、眞川でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんばんは~!

bond名古屋の山本です。

いつもボンド名古屋のブログを見て頂きありがとうございます。

 

本日はいつもの車輌入庫情報ではなく…

先日ご購入して頂いた車両と、カスタム作業をさせて頂いた内容を書かせて頂きます

 

ご納車させて頂いた車両は Mercedes AMG GLE43coupe

ご契約時にブレーキキャリパーをレッドペイントに、

ボディー樹脂部分をグロスブラックにペイントなど合わせてご注文を頂き、

バッチリ仕上げた状態でご納車をさせて頂きたかったので、ご納車まで少しお時間を頂いてしまいました…

申し訳ございませんでした。

Y様 ご購入頂きありがとうございました

やはりカスタムすると車の雰囲気が変わりますよね~

 

そんなカスタムですが、

先日ご来店頂きましたN様よりカスタムのご依頼を頂きました

作業内容は

Mercedes AMG S63coupeをローダウンしたいとご来店いただき、

ロワリングキットにて作業

ご希望は2~3㎝のローダウン

純正ホイールにスペーサーを装着されていましたので、

ホイールの出面を確認しながらご希望の範囲内で何㎝下げて仕上げるか調整しながら作業しました~

完成後オーナー様にはとても気に入って頂き、

新たなご注文も頂きましたので、ローダウン後のアライメント調整は只今注文中の部品が届き次第、

合わせて作業を行うことになりここで一旦作業は終わりです

 

やはり、少し変化をさせただけで車の見た目が変わりとてもカッコ良くなりますよね

もしお車のことで気になられていることがあれば、どんな小さなことでもお気軽にお問い合せ下さい

 

 

第2回目 ボンドナイトを開催することになりました!

10月5日(土)21時より 場所は前回と同じ場所になります。

是非、宜しくお願いいたしますm(__)m

 

只今、店頭在庫車輌が少なくなってしまった事もあり買取強化中です!

買取金額のお問合せだけでも大丈夫です。

皆様からのご連絡お待ちしております

 

W205(S205) × KW-ver2。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

毎週月曜日は定休日な名古屋店ですが、

先日のお休みは、飯村店長、メカニック酒井君、私で

ユーロミーティング軽井沢へ行って参りました。

いやぁ名古屋から軽井沢は地味に遠い(>_<)

時間的には東京行くのと変わりないくらいですが、

いかんせん中央道は道が悪くて疲れますw

あと山ばっかで飽きますww

当日の様子は、近々アップされると思いますので、

是非bond Channelを御覧くださいッ!!!(他力本願デス)

 

さて、K様のMercedes Benz/W205ワゴン(S205)の脚交換をさせていただきました!

 

脚はKW-ver2を装着。

KW社の車高調は数種類選択が可能ですが、

ver2は伸び側の減衰力が調整可能でございます。

 

以前のモデルはショックのトップナットのところに減衰の調整ダイヤルがありました。

フロント側はボンネットを開ければ調整出来ましたが(たまに出来ない車種もありますが…)

リア側はショックを取り外ししないと減衰調整出来なかったんです。

これ非常にメンドクサイわけです

でもKWさん、やってくれました!!

↑写真のようにアッパーマウント下に調整ダイヤルを持ってきてくれました。

リフトアップの必要はありますが、簡単に減衰調整可能になりました♪♪

フロント側は従来通り、トップナットのところにダイヤルor工具をさして調整します。

 

で、今回のお車は後期型のC180ワゴンの2駆だったんです。

KW社の適合だとワゴンの2駆は電子制御サスは装着されていないはずなんですが…

現車をリフトアップすると…

電子制御ついてんじゃん

たまにありますね。

後期になっていきなり装備増やしちゃうアルアルです。

国内では初パターンだったそうですが、本国で諸々の確認をしていただきまして

キャンセラーを準備いたしました。

※K様、その節はご迷惑をおかけしてすみませんでしたm(__)m

全てカプラーオンのラクチン仕様です!

こういうところは作業者的にかなり有難いんです。

例えノーマルに戻すことになっても心配がないですからね。

 

イエローのスプリングとムラサキの調整ダイヤルを見るとKWだなぁと思うわけです。

車高を落としても乗り心地が犠牲にならない、個人的に非常にオススメな脚です!!

数年前、BMWの3シリーズワゴンをまぁ~低めにして乗ってた私が身をもってゴリ推しするくらいですw

落としてても乗り心地って重要ですからね

 

ダウン量は前後約35~40㎜ほど下がってます。

ヤッパリ車高は大事です!!

車高が下がったワゴンって個人的に大好きなんですよねぇ♪

 

そんなこんなで、車高のご相談は是非bond名古屋まで!

カッコよくなりますよ

 

それでは!

川島でした

今日は、、、、、、、ぼ、、、、、か

こんばんはbond名古屋の眞川でございます。

 

最近はめっきり涼しくなりって、、、

 

いつも同じ入りです笑笑

 

でも本当に過し易くなりました

 

夕方から夜は涼しいよりも若干寒い、、、、、

 

こんな季節は風邪を引きやすくなりますので皆様体調管理にはお気を付けください

 

 

今日は輸入車雑誌のGENROQさんが名古屋店に取材に来られました。

(本当は車両の撮影だったのですがまだオーナー様に見て頂いていないので車両は入れられません笑笑是非雑誌をお買い求めください笑笑)

 

で取材の取材です(ブログ取材)

 

飯村店長も満面の笑顔です。

 

GENROQの方にも凄い仕上がり、、、、って言われてました。

 

楽しみですねー雑誌の掲載が、、、、

 

 

今回はちょっと真面目なお話です。

 

簿価、、、、、、、、

 

少し難しい話ですが減価償却について少しお話いたします。

 

良く減価償却の税率や簿価についてお客さまとお話しする事がございます。

 

基本法人さまは定率法で償却率33.3パーセントを使います。

 

車の償却耐用年数は6年となっています。

 

1000万円の車両を新車で購入致しますと一年目は333万+諸経費+付属品を償却する事ができ大体430万前後が償却できます。

 

2年目は1000万-333万=667万の33.3パーセントなので222万前後

 

3年目は667万-222万=445万の33.3パーセントなので148万前後????残りもう297万しか落とせない、、、、、、、

 

しかもあと3年も残ってます、、、、、

 

凄い小さい金額を後3年で割るんですか?

 

3年経過すると最初の一年に落とせる減価償却にも満たない金額です、、、、、、

 

更にもしこの時約3年経過した時点で売却すると、、、、、

 

多分簿価297万しかないので、、、、新車より3年と一か月の車両が300万しかつかない車両はそんなになくほぼ売却益がでてしまいます、、、、、

 

??????えー節税の為に買ったはずなのにーーーーーってなります。

 

中古車は又個別になりますので、、、、、お問合せ下さい、、、、

 

そんな長い前振りの後の本題は、、、

 

 

皆様一度査定させて下さい、なんか買い替えのタイミングかもです笑笑

 

 

bond名古屋は買取りも力を入れてます。

 

 

又、経費処理もまあまあ強いです笑笑(まあまあが重要)だって税理士先生のお考えもありますから。

 

 

減価償却にもまあまあ強い笑笑 ま、ま、ま、眞川でした。

 

 

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