メルセデスAMG

ホイールが待ち遠しい!!

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

メカニック不足により僕もピットで作業をすることも多く

ツナギを着ている姿を見てお客様によく言われるのが

「作業できるんだ!?」

ハイっ

ワタクシはメカニックも10年以上携わっておりますので

サスペンションやマフラーの交換はもちろんのこと、電気系も得意ですし

あんなこともこんなこともやっております(笑)

ただいま名古屋店ではメカニック絶賛募集中でございます!!

 

で、なかなかご紹介できる完成ネタが無くネタを探しているところに

ずいぶんと大きなタイヤが届きましたのでご紹介させていただきますっ

NITTO RIDGE GRAPPLER ニットー タイヤ 輸入 愛知 W463A

タイヤ単体では全く大きさが伝わりませんが

NITTO RIDGE GRAPPLER 33×12.5 R20

国内での設定が御座いませんでしたのでアメリカから輸入してもらいました

NITTO RIDGE GRAPPLER ニットー タイヤ 輸入 愛知 W463A

何だか聞きなれないタイヤサイズですが

33の単位はインチで タイヤ外径になります。こちらは838ミリ

12.5の単位はこちらもインチでタイヤ幅になります。こちらは317ミリ

R20の単位はこちらもインチでリムの大きさとなります。20インチタイヤということになります

NITTO RIDGE GRAPPLER ニットー タイヤ 輸入 愛知 W463A

このサイズのタイヤということは当然ブロックも大きくアグレッシブなオフロードタイヤ

このブロック大きさがまたヤバいですね

メーカーホームページではオフロードタイヤでも静寂性も高いと謳っておりますので

実際はどんな感じの乗り心地なんでしょう?試乗が楽しみです

サイドウォールまで張り出したブロックがやる気を感じます

タイヤ一本運ぶのに重い重いホイール入荷待ちにつき2Fの倉庫に運ぶのにも腰が・・・

NITTO RIDGE GRAPPLER ニットー タイヤ 輸入 愛知 W463A

YOKOHAMA ADVANSPORT V105 305/35R23を隣に置いて比較してみました

ちなみに、V105はタイヤ外径は798ミリ、幅305ミリなので

外径で40ミリほど大きい計算になります(汗

バッチバチに攻めて無事にハマるのかはたまたお蔵入りになってしまうのか

いろいろと今から不安が多いですがやるしかないっすね

 

いや~、このタイヤ付けるのがとっても楽しみです

あえて車種は伏せておきますのでご想像にお任せいたします

お楽しみに~~

 

ということで、国内に無いタイヤでもお気軽にお問合せおまちしております

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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AMG X290 GT63 ブラックアウト&アクティブサスペンションコントロール取付け

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

MercedesAMG X290 GT63sになります

 

元々はGT53のカスタマイズでご相談をいただいておりましたが

なんだかんだあり購入されたお車はGT63でしかもカーボンパッケージ付き車となります。

なので仕様が少し変更となりましたが一つずつご紹介させていただきます

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

先ずは、GT53のお話の時にはまだ発売されておりませんでしたASC

(アクティブサスペンションコントロール)のお取り付けをさせていただきました

この商品の最大のメリットはスマホからお手軽に車高の調整が出来るというところとなります

プロファイルがコンフォート、スポーツ、スポーツ+で分かれておりますので

それぞれにおいて車高をセットすることが可能です。

世の中便利になったものですね~~

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

10年程前のデジタルロワリングモジュールはモジュール内のダイヤルを回して

車高調整をしたり、ディップスイッチを切り替えて車高の調整をしたりというところから始まり

有線のリモコンで調整する商品が出てきたりパソコンと繋いで車高調整するようになり・・・。

今ではスマホと無線接続なんですね!!

となると、、、次はしゃべると車高調整が出来る様になるかもわかりませんね~

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

ちなみに、今回写真撮影した時にはコンフォートモードで

フロント -15ミリ

リア -25ミリ

の指示値でセットさせていただいております

このぐらいで前後バランスもちょうどいい感じになっておりますね

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

車高を下げただけではホイールが引っ込んでしまいますのでそこはiid製スペーサー

フロント 12.5ミリ

リア 12.5ミリ

を入れて面を合わせております

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

先日も少しご紹介させて頂きましたが、各部ブラックアウト化もしておりまして

マフラーカッターはグロスブラックにてペイントをし

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

ウィンドウモールとドアハンドル上部とフロントバンパーモールはグロスブラックにてラッピング

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

ボンネットバッチはベンツマークをうっすらと残すためにスモークペイントをし

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

パナメリカーナグリルは今回バラバラに分解できたのでグロスブラックにてペイントしております

その他エンブレムの

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

・リアスターマークエンブレム

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

・リアGT63Sエンブレム

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

・リアAMGエンブレム

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

・サイドV8BITURBOエンブレム

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

・ホイールのセンターキャップエンブレム

は純正品を取り寄せて全てグロスブラックにてペイントをし交換させていただきましたっ

名古屋 AMG ベンツ GT63 GT63s X290 カスタム ASC アクティブサスペンションコントロール ローダウン ラッピング ブラックアウト

車高落として、スペーサー入れて、メッキ部分をブラックアウトすることで

全体的に引き締まり車の雰囲気は全然変わりますね

純正21インチホイールも十分カッコイイですが

欲を言えば1インチアップの22インチにするとさらに迫力が増してカッコよくなりますね~

 

とうことで、GT 4ドアクーペのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

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HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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新たに3台入りました~

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です。

今日で1月最後ですね…

年々、時がたつのは早いと感じる今日この頃です

それはさておき、

今日は新たに3台入庫した中から2台の車両を、

いつもの山ポジからご紹介させて頂きます。

 

1台目は

Mercedes AMG

C63S EXCLUSIVE PKG

年式:2016

距離:28000km

カラー:ダイヤモンドホワイト

エクスクルージブPKG

Brumester®サラウンドサウンドシステム

レーダーセーフティーPKG

ヘッドアップディスプレイ

レッド×ブラックナッパレザー内装

エアバランスPKG

パワーテールゲート

LEDヘッドライト他

このC63Sは車高を下げてますが、ローダウンするだけ外観の雰囲気はかなり変化

とてもスポーティー感が出ています

走行距離は28,000㎞ですが、内外装共に目立つ傷など無くかなり綺麗なお車です

 

そしてもう1台は、

本日入庫したばかりのホヤホヤ

BMW M2 COMPETITION

年式:2019

距離:7100㎞

カラー:ブラックサファイア

3Dデザインエアロ

AUTOTECKNICカーボン&パンチングレザーステアリング

3Dデザインカーボンステアリングカバー

3Dデザインアクセル&ブレーキ&フットレストペダル

M Performanceカーボン/アルカンターラハンドブレーキ

BILSTEIN Clubsport

レイズ鍛造ホイール

AKRAPOVICマフラー(バルブコンローラー付)など

今回のM2 コンペティションには珍しいサンルーフを装備

これ以上カスタムするところがない程に仕上がってるお車です。

内装は、ブラックレーザーシートにシートヒーターを装備してますので、

今の時期はありがたい装備ですよね~

 

もし、気になった方は下記URLからもチェックできますので良かったら是非見て下さい。

MercedesAMG C63S

HP:http://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3933

 

BMW M2 COMPETITION

HP:http://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3943

 

最後にいつものお知らせ

在庫車がかなり減ってしまい、更に買取を強化をしています

遠方の方ももちろんお任せください

カスタムしているお車はカスタム分を評価されない事が多いと思いますが、

ボンドではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマルでも大歓迎です

 

乗り換えや新たにお車の購入をお考えの方で、

お探し中の方はボンドクオリティでお探しします

先ずはお気軽にご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

※名古屋店は月曜日を定休日とさせて頂いてます

 

今回も最後まで読んで頂きありがとうございます

使い分けっ

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

なかなかご紹介できるネタがない(涙

ということで、本日は作業途中のお車をチラッとご紹介させていただきます

名古屋 ベンツ カスタム GT63 ラッピング

ご存じの通りこちらのグリルは最近のAMGのアイデンティティーである

パナメリカーナグリルでございます。

このグリルを見ただけで何の車種か分かった方はなかなかのマニアですね

 

こちらのパナメリカーナグリルは純正ではメッキになっておりキラキラと存在を主張しており

今回もいつもの様にブラックアウトさせていただいておりますが

このグリルがバラバラに分解できるなんて・・・。

もちろん車種によって分解できないものもありますが

パーツによってラッピングとペイントの使い分けをしております

分解できるとブラックアウトの作業もやりやすいですね

名古屋 ベンツ カスタム GT63 ラッピング

ホイールのセンターキャップ部分のスリーポイントもパーツ単体にバラすことができますので

ペイントしております。細かな部分はラッピングよりもペイントの方が綺麗に仕上がります

周りがマットに対してスリーポイントを同色のマットにして消し込むかグロスにして

消し込みながらもアクセントをつけるのか好みが分かれる部分ではございますが

今回はすべてグロスブラックにて統一しております

名古屋 ベンツ カスタム GT63 ラッピング

マフラーカッター部分は排気熱によるフィルムの剥がれや

AMGロゴの凹み部分があるのでペイントにて対応となります

エディション1ではグロスブラックとなっておりスポーティー感を演出しており

やはりメッキよりもグロスブラックの方がまとまりがでますね

 

完成しましたら改めてご紹介させていただきます

 

ラッピングやペイント、ナイトパッケージ仕様のご相談もボンド名古屋にお任せください

適材適所でご案内させていただきます

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bond名古屋

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オフロード系で遊ぼう!!

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

4月から自賠責保険料が値下がりしますね

コロナの影響で自動車事故が減ったことによるとか・・・。

ここにもコロナの影響があるとは・・・・

ってことは車検満了日が4月のオーナー様は

4月に入ってから自賠責を切った方がお得になりますね

 

最近四駆カスタマイズのゴツゴツタイヤ系のご相談が増えてます。

以前からもありましたが、それにもまして増えてきたように感じます

個人的にもソロキャンプデビューも果たしましたしやはり四駆系カスタマイズは非常に気になります

実際お客様とのお話の中でも「キャンプ始めたんだ~」とか

「子供とスノーボード行くために雪山仕様にしたい」など話題がでております

 

そんな本日ご紹介させて頂きますのは・・・

名古屋 ゲレンデ Gクラス カスタム トレーラーヒッチ 

何やら川島メカニックが検電器で取説とにらめっこしておりますが

名古屋 ゲレンデ Gクラス カスタム トレーラーヒッチ 

MercedesAMG W463A G63にBP製トレーラーヒッチのお取り付けをさせていただきました

名古屋 ゲレンデ Gクラス カスタム トレーラーヒッチ 

S様は非常にアクティブで山に海にサーキットに年間の走行距離は合算で5万キロを超えるとか・・・。

これから山と海へはゲレンデで出勤するということで荷物を引っ張れる仕様に

ドイツの有名チューナーBRABUSからもADVENTUREというWidestarとはまた全然違った

アプローチのGクラスも発売されております

これもメチャメチャかっこいい本気さが伝わってきますね

この仕様で気取らず泥とか気にせずガンガン走ってるいただきたい

我こそはというオーナー様ご依頼お待ちしております

 

続きましてオフロード繋がりで本日はもう一台ご紹介させていただきます

名古屋 プラド カスタム デルタフォース BFgoodrichi

TOYOTA PRADO

にやはりこちらもオフロード系のご相談をいただき今回はホイールの交換をさせていただきました

名古屋 プラド カスタム デルタフォース BFgoodrichi

DELTAFORCE OVAL MatblackにBF Goodrich KO2 265/70R17の組み合わせとなります

数年前に飯村店長が東京店ブログでご紹介しているのを見て同じ感じにしたいと

教科書通りのセッティングとなります

シンプルなデザインとコンケーヴ具合に立体的なセンターキャップが相まって力強さがありますね

名古屋 プラド カスタム デルタフォース BFgoodrichi

ということで、輸入車だけでなく国産車のカスタマイズも、オフロード系カスタムもお任せ下さい

 

また近々、オフロード系カスタマイズのご紹介をさせていただきます

でわでわ

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