BC Racing

AK FORGED × 〇〇〇〇 〇〇〇R❕😎

こんばんは🌙

 

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です♬

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω`)

 

10月になって涼しくなってきて“秋”を感じますね🍂🎵

個人的に一番好きな季節の“秋”が年々短くなっていくのは本当に悲しいです😿

って言うてる間に寒くなって次第に“冬”になるので、気温が変わりやすい

季節の変わり目ですので、皆様体調管理に気を付けてお過ごしください🤧

 

 

本日は、先日ご紹介させていただきました“AK FORGED”のホイールを

表題車両に取り付けさせていただき完成いたしましたので

お披露目させていただきます🎵🎵

 

では…

 

 

じゃじゃん!!!👇👇👇

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

“HONDA CIVIC TYPE R FL5”になります🎵

令和の“タイプR”ですよ😲(笑) 私も個人的にシビックタイプRに乗ってましたが

ワタクシは“EK9 TYPE R”、“EK4 SiRⅡ”と、

20世紀シビックしか乗ったことがありませんでした(笑)

僕の知ってるシビックではなくて衝撃を受けました😲(笑)

めちゃくちゃ完成度の高い、いい車ですね🎵 私も欲しくなってしまいました(笑)

(ここにいると大体の車がほしくなりますwww)

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

今回は、前回ご紹介させていただきました“AK FORGED”以外にもカスタムをさせていただきました♬

・AK FORGED PAF1501 取付

・BC RACING 車高調取り付け

・WINMAX 低ダストブレーキパッドに交換

・ホイールナットをSPOONのクロモリナットに

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

上記メニューを施工させていただきました🎵

エアロ類はつけずにシンプルにローダウンとホイールだけですが、素材がいいので

これだけでめちゃくちゃかっこよくなりますね🎵

“BC RACING”の車高調は下がるのに乗り心地がいいので、“たくさん下げたいけど乗り心地はいいのがいい”

というお客様にピッタリの車高調になります🎵

車種のラインナップも豊富で、金額もリーズナブルですのでお勧めの一品になっております(`・ω・´)b

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

一世代前の“FK8”がかなりトゲトゲしいデザインだったのもあり、粗削りだった部分が整った感じで

この“FL5”はめちゃくちゃかっこよくなりましたよね😊🎵

 

 CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

リアセクションもディフューザー、リアウイングが適度な大きさで

とてもかっこいいので純正でもいいくらいですが、

オーナー様のM様はすでに次のメニューでエアロ化を視野に入れらており

この“TYPE R”の進化が楽しみです🎵(・∀・)ニヤニヤ

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

“Satin Brushed Bronze”“PAF1501”が最高に似合っております🎵

やっぱり“HONDA”“チャンピオンシップホワイト”には“ブロンズホイール”

良く似合いますよね🎵。クリーンな“スポーツテイスト”を感じますよね🗾

ん???(笑)いつも通りエアバルブを6時にしたらなにやら違和感が❔…(;´д`)(笑)

あれ?…。これってもしかして…。 センターキャップが逆なような?(笑)

気のせいかな?(笑)これに気付かないメカニック川島センパイではないと思うのですがwww。

綺麗に四本ともこの向きになっておりました(笑)

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

“国産車”かつ、久々の“ナット”車なのでナットもこだわりましょうということで

ナットは“SPOON”“クロモリナット”に🎵

他をしっかり触っている車はこういう細かいところを詰めると“オーラ”が出ますよね😎

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

今回はディーラーに入庫範囲でかっこよくしたいです。とのオーナー様のご希望でしたので

ツラは比較的控えめですが、控えめながらも

バチっとかっこいいセッティングにさせていただきました😎

車高も車検に通るギリギリでセッティングさせていただきました😎

※のちにM様から“帰り道にディーラーに寄ったら入庫拒否されました(笑)”

と言われましたが、聞かなかかったことといたしますwww。

“いい意味であきらめがつきました(笑)”と、言っていただけて安堵していますww

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

“走れる4ドアスポーツ”“大人カッコいいスタイル”で完成しました🎵

最近はこういった“国産車”も増えてきて“BONDって国産車もカスタムできるんだ”

という認識してくださる方が増えてきて嬉しい限りです🎵😎

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

今回は現行“シビックタイプR”を限られた条件下でばっちり仕上げさせていただきました😎

“シビックタイプR”に限らず、国産スポーツカー各種ボンドテイストに仕上げさせていただきますので

我こそは❕❕❕。というお客様はいつでもワタクシ山本までお気軽にお問い合わせください😎

 

CIVIC TYPE R FL5 AK FORGED BC RACING

 

ということで各種“国産スポーツカー”“国産セダン”等をはじめとした各種国産車のカスタムや

エアロパーツ、各種ペイント。 ローダウン&ツライチセッティングのお問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください♪

たくさんのご連絡お待ちしております♪

 

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

Mobile mail: bondnagoya6655k.yamamoto@gmail.com

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VOLVO V70 T5 × BC Racing車高調。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

冒頭の小言が思いつきませんww

GWが終わったからかなんなのかわかりませんが、

やたらお腹が空くのと、確実に体重増加を感じています。

そろそろ本気出さないといけない気がするのですが…

なんだかカラダが乗り気ではありませんww

ひとまず自転車乗ろうかと目論み中です

(でも石井さんみたいなガチなのはムリですww)

 

さて。

N様のVOLVO V70 T5の車高を下げさせて頂きました♪

こちらのお客様、歴代お車は低くないとダメな重症なお方でございますww

最初はローダウンスプリングでのご相談でしたが、

きっと、満足出来ないだろうなぁ…と思いましたので

迷わず車高調をオススメさせていただきました!

 

ということで、今回はBC Racingにいたしました

V70って車高調の選択肢がまー少ないんですね…。

BC Racingはリーズナブルながら、減衰調整式・ショックの全長も調整出来ますので

車高ベタベタ派にはピッタリです!!

シリーズの中には調整式ピロアッパー付きモデルもございますので、

車高ベッタリ下げて、少々難題サイズのホイール入れたい場合にも対応出来ますネ

 

フロントはサクッと酒井君が交換をしてくれまして…

完了です。

純正ショックを取り外すのに少々体力を使いましたが、

道具と体力を駆使すればなんとかなるものです

 

リアは私が作業いたしましたが、これといって無茶な感じもありませんでしたw

ショックが全長調整式ですので、バネと車高調整アジャスターの長さに合わせながら

しっかりストロークするような長さでセットしていきます。

 

減衰調整ダイヤルは、フロントはボンネット開けてカウルカバーを開けると

ショックの頭が出てきますので、専用ダイヤルを取り付けて調整します。

リアは☝のようにアッパーマウント下にダイヤルがいますので、

少々リフトアップが必要になりますが、割と簡単に調整が可能です。

ほとんどのお車が、大体このシステムだと思います。

 

無事完成デス

といきたかったんですが…

数日後、よくある話ですが脚が馴染んだ為か前後とも車高が下がってしまいまして…

元々、リアはこれ以上上げられない位置でセットしてましたので、

メーカーさんと相談して必殺アイテムを投入して(必殺ってほどでもないですけどw)

ご希望の車高でセットが完了いたしました。

今回は珍しく?オトナな車高で乗るとのことでしたので、

前後約30~35㎜ダウンほどで合わせてあります。

 

ということで車高のご相談はbondまで!!

特に車高調はメーカーによって特性やダウン量などが異なります。

ベタベタからオトナ車高まで、用途に沿ったご提案をさせて頂きますよ♪

 

それでは!

川島でした

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