bond

今日はピンチヒッターなんです

こんばんは~

最近、花粉症になりかけてるボンド名古屋の山本です

 

今日はピンチヒッターです…

今回はご納車案内です

 

先日ご来店頂きましたH様、

この度はボンド名古屋店でご購入頂き誠にありがとうございました

 

その車両は、

Mercedes Benz

E250Wアバンギャルドスポーツ

カラー:ダイヤモンドホワイト

ご納車時はいつも内装、外装共にピカピカにしてお渡しをさせて頂いてます

写真にはありませんが、実は細かいところまでしっかりとクリーニングしてます

今回は新しく入りました矢野君が頑張って仕上げてくれました~

この日は風がとても強く、ホースでボディーに傷等つけないようにしっかりと

気を配りながら納車前仕上げに取り組んでいます※新人矢野

この写真では新人矢野曰く、写真撮られていることを察知しての一枚とのことで、

「ちゃんと真面目に最後の仕上げ、タイヤワックスを塗っているのが皆様に伝わるように

真剣な顔で写真に勝手に望んでみました( ̄ー ̄)ニヤリ」※いつもはバリバリスマイルです

とのことで、今日も元気に納車仕上げ頑張っています❕❕

購入頂きましたオーナー様の新しいカーライフに少しでもボンド名古屋がお役に立てれば嬉しい限りです

「なんかこうして仕上がったお車を見て今にも走り出しそうな感じがしてこっちまでもが

ワクワク してきちゃいました」※新人矢野

ボンドではご納車まで、

いえいえ、ご納車後もしっかり対応をしていきます

お客様と長いお付き合いをして頂けるように頑張っていきます

 

今日はこの辺りで、

最後にいつものお知らせです

まだまだ在庫車が足りず、買取強化を継続しています

もちろん遠方でもお任せください

カスタムしているお車はカスタム分を評価されない事が多いと思いますが、

ボンドではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマル車両も大歓迎です

 

それと、新たにお車の購入をお考えで、

車をお探し中の方はボンドクオリティーで探してきますので、

先ずはお気軽に下記の連絡先までご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

※名古屋店は月曜日を定休日とさせて頂いてます。

 

最後まで読んで頂きありがとうございます

BMW G20 M340i × HRE FlowForm。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

お久しぶりでございます。

小塚センパイのネタがぜーんぜんないそうで…ww

華麗にぶん投げられました

話は変わりますが、マスターズすごかったですね!!

3ホールくらいテレビで観てましたが、速攻寝落ちする始末…

最近ゴルフ熱が全くありませんでしたが、

先日ゴルフクラブ一式頂いたので、そろそろ復活してみようかと思います。(単純w)

 

さて。

I様のBMW G20 M340iの第1弾が終わりました!

BMW G20 HRE KW

G20は結構パーツラインナップってあるのですが、340用となると選択肢が一気に無くなります。

I様はローダウンする際の選択肢はKW一択…

ですが、340はXdrive(4駆)で純正で電子制御サスが装着されていた為、適合商品が全然出てこなかったんです。

よーやくKW社から対応商品が出てきましたので、速攻でver2を装着させて頂きました!

※装着写真撮り忘れましたm(__)m

 

車高が下がれば、次はホイールです。

ここでも悩みます。

M340は標準でブレーキがデカい!!

とあるメーカーに問い合わせしたら、フロント側はスペーサー必須だと…

I様ともイロイロと話し合いをした結果…

BMW G20 340 HRE KW

HRE FlowForm FF10を装着頂きました!

本来BMWですと前後サイズを変えるところですが、今回は前後同サイズでの装着です。

心配された出面もほぼ予定通りとなりました。(フロントのみスペーサーで微調整はしています)

※前後ともスペーサーなしでもキャリパー干渉等も全く問題ございません。

BMW 340 G20 HRE KW

カラーは標準選択出来るリキッドメタルです。

かなり薄いガンメタって感じのカラーですが、光の具合で結構変わります。

BMW G20 340 HRE KW

20インチで、タイヤもイイ具合の丸みが欲しかったので、

コンチネンタル/スポーツコンタクト6となりました。(前後同サイズ)

やっぱり、タイヤ選択って非常に大事です。

メーカーによって同サイズでも見え方が全然違っちゃうんですよねぇ…

HRE KW BMW

4駆ですが、イイ塩梅で車高も下げましたが。

ですが、流石KW。

I様曰く、ノーマルより全然乗り心地は良いとのこと。

私もアライメント後等で試乗させて頂きましたが、ヤッパリKWイイです♪

FlowFormですので、HREのラインナップの中でもお手頃な価格ですが

製品クオリティ等は流石のHRE製でございます

 

I様!

次のプラン探しておきますねww

マフラー、アクラポビッチから出ますよwww

 

ということで、BMWのこともKWのこともHREのことも!!

ボンド名古屋にオマカセ下さい!!m(__)m

 

それでは!

川島でした

まだでした…

こんばんは~

最近、花粉症になったかもしれないボンド名古屋の山本です

 

皆さんは花粉症大丈夫ですか?

最近、目が痒かったりするのはもしかして花粉症なのでしょうか…

今まではそんなことなかったんですが…

自分では認めたくないんです…

花粉症のことはさておき、

今日も新たに入庫していた車両をいつもの山ポジとは違う場所からご紹介させて頂きます

 

今回の車両は、

Mercedes AMG GLC63S 4MATIC+ COUPE

年式:2018年

距離:18,100㎞

カラー:オブシディアンブラック

 

今回のAMG GLC63Sは

1オーナー

AMGカーボンエクステリアPKG

※AMGカーボンサイドミラー

※AMGカーボントランクリッドスポイラーリップ

ブルメスタースピーカー

パノラミックスライディングルーフ

エアサス

アダプティブハイビームアシストプラス

前後シートヒーター

ブラックレザーシート

360°カメラ

ヘッドアップディスプレイなどなど

と装備はかなり充実で、

SPORT、SPORT+、RACEモードで好きな走行モードで走りを楽しむことも出来ます

SUVでもありながら、クーペタイプ

しかもカーボンパーツが外装に装備しているので、

色々なシチュエーションにも合うお車ですね

 

気になった方は下記URLから詳細チェックできますので良かったら是非見て下さい

HP:https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3631

 

 

最後にいつものお知らせです

まだまだ在庫車が足りず、買取強化を継続しています

もちろん遠方でもお任せください

カスタムしているお車はカスタム分を評価されない事が多いと思いますが、

ボンドではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマルも大歓迎です

 

新たにお車の購入をお考えの方で、

お車を探し中の方はボンドクオリティーで探してきますので、

先ずはお気軽に下記の連絡先までご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

※名古屋店は月曜日を定休日とさせて頂いてます。

 

今回も最後まで読んで頂きありがとうございます

Porsche Cayenne Coupe Turbo x TECHART

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

ゴルフのマスターズがいよいよ開幕しましたね~

松山選手の1stラウンドは好調だったようで今週末は寝不足となりそうです

日本人初のマスターズ制覇に期待したいです

 

ゴルフネタはほどほどに、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

名古屋 ポルシェ Porsche カイエンクーペ カスタム Cayenne Coupe TECHART テックアート スペーサー ローダウン

Porsche Cayenne Coupe Turboになります

S様はボンドチャンネルのデモカー製作動画をご覧になられお問合せ頂きました

フロントバンパー下部には

名古屋 ポルシェ Porsche カイエンクーペ カスタム Cayenne Coupe TECHART テックアート スペーサー ローダウン

TECHARTのフロントリップスポイラーをボディー同色でお取付けさせていただきました

2ピース構造になっているリップの下のパネルはもともとはザラっとしたチッピング塗装が

施されておりますが、今回はコチラもシボをとりボディー同色にてペイントしております

ちなみに、ダクトの奥もボディー同色にてシボをとりボディー同色にてペイントしております

黒いボディーなのでほとんど目立たない部分ですが、艶があった方が高級感がでますね~~

名古屋 ポルシェ Porsche カイエンクーペ カスタム Cayenne Coupe TECHART テックアート スペーサー ローダウン

リアもTECHARTのリアスカートwithディフューザーに交換させていただきました

コチラもフロントと同じくすべてボディー同色にてペイントしております

マフラー出口の枠もしっかりとシボとりからのボディー同色にてペイントをしております

テックアートのフィッティングはバッチリでデザインも激し過ぎず

カッコイイ大人スタイルって感じでまとまりが良いですね

名古屋 ポルシェ Porsche カイエンクーペ カスタム Cayenne Coupe TECHART テックアート スペーサー ローダウン

もちろんエアロだけではバランスが悪いのでiidのロワリングロッドにて

程良くローダウンさせていただき

名古屋 ポルシェ Porsche カイエンクーペ カスタム Cayenne Coupe TECHART テックアート スペーサー ローダウン

前後10ミリのスペーサーにてツラを合わせておりますので

トータル的なバランスも非常に良い感じに仕上がりました

現行のカイエン及び992はセンターハブが5つ爪と特殊なため

今までのスペーサーは使用できません

実はこのスペーサー発売直前の物を無理言って出してもらいました

やっぱり車はこうでなくちゃね

名古屋 ポルシェ Porsche カイエンクーペ カスタム Cayenne Coupe TECHART テックアート スペーサー ローダウン

S様はローダウンによる乗り心地の変化を非常に心配されておりましたが

連絡がないということは問題が無かったと理解しております

きっとこのブログをご覧になられて連絡がくると思います

 

テックアートからはこれ以外にもボンネットやテールパイプも設定があり

サラッとした感じでフルテックアートに出来ちゃいますのでお問合せお待ちしております

 

さー帰ってマスターズ見なくちゃ

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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RENNtech EVM

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

3月30日のニュースで僕の地元の某国産自動車ディーラーが不正車検で指定自動車整備事業の

取り消しとなり検査員7人が解任されました。家から車で数分の距離にあるディーラーさん

だっただけに驚きました。ニュースによると45分で車検が出来るって謳っていたみたいですが

いったいどんな車検をしていたのか内容が気になりますね!!

 

ということで、本日はご紹介できる完成車両がないのでコチラをご紹介致します

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

EVM(RENNtech EXHAUST VALVE MODULE)

レンテック エキゾーストバルブモジュールです

いわゆるリモコンで任意にバルブの開閉が可能になる商品です

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

リモコンには間違えて押せないようにスイッチを隠すスライドの蓋がついています

このリモコンのスイッチを押すことでバルブが開いたり閉じたりします

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

配線もとても簡単で左右の純正バルブカプラーにレンテックのEVMを割り込ませるだけなのですが

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

コントロールモジュールは防水仕様になっていないので

配線を車内に引き込む必要があります

特に電源やアースなど別で取る必要もなく取り付けは非常に簡単にできちゃいます

愛知県 レンテック RENNTECH EVM エキゾーストバルブモジュール

コレでず~~っとひらっきっぱなしっていう設定が可能になっちゃいます

純正切替えバルブが付いている車両が適合となり社外マフラーに交換していても

純正バルブを流用しているのであればEVMの取り付けは可能です

リモコンスイッチでバルブを閉じれば純正と同じ動きで

回転数が上がるとバルブが開く仕様となっております

 

EVMの種類も車種ごとに10種類に分かれており

「EVM:49.290.906.40」この品番に適合する車種でしたら

在庫がございますので即取り付けが可能でございますので

気になる方はお問合せお待ちしておりま~す

 

適合車種

EVM:49.463.906.40
・W463 – G 550 MY2018+
・W463 – G 63 AMG MY2019+

EVM:49.190.906.40
・190 – AMG GT Coupe + Convertible | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・190 – AMG GT S Coupe + Convertible
・190 – AMG GT C Coupe + Convertible
・190 – AMG GT R Coupe + Convertible
・190 – AMG GT R Pro

EVM:49.117.906.40
・C117 – CLA 45 AMG | MY2013-19
・W176 – A 45 AMG | MY2013-19
・X156 – GLA 45 AMG | MY2013-19

EVM:49.118.906.40
・C118 – CLA 45 AMG | MY2020+
・W177 – A 45 AMG | MY2020+
・H247 – GLA 45 AMG | MY2020+

EVM:49.290.906.40
・C257 – CLS 53 AMG EQ-Boost | MY2019+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 400 BiTurbo Sedan | MY2017-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 450 BiTurbo Sedan | MY2019 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・S213 – E 400 BiTurbo Wagon | MY2017-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・S213 – E 450 BiTurbo Wagon | MY2019 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・C238 – E 400 BiTurbo Coupe | MY2017+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・C238 – E 450 BiTurbo Coupe | MY2017+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 43 AMG Sedan | MY2017-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・S213 – E 43 AMG Wagon | MY2017-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 53 AMG Sedan | MY2019+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・S213 – E 53 AMG Wagon | MY2019+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・W213 – E 63 AMG 4-MATIC+ Sedan | MY2018+
・W213 – E 63 S AMG 4-MATIC+ Sedan | MY2018+
・S213 – E 63 AMG 4-MATIC+ Wagon | MY2018+
・S213 – E 63 S AMG 4-MATIC+ Wagon | MY2018+
・X290 – AMG GT 53 4-Door Coupe | MY2019+ | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・X290 – AMG GT 63 4-Door Coupe | MY2019+
・X290 – AMG GT 63 S 4-Door Coupe | MY2019+
・W222 – S 560 Sedan | MY2018+
・W222 – S 63 AMG Sedan | MY2018+
・C217 – S 560 Coupe | MY2018+
・C217 – S 63 AMG Coupe | MY2018+
・X253 – GLC 63 AMG SUV | MY2020+
・C253 – GLC 63 AMG Coupe | MY2020+

EVM:49.222.906.41
・W222 – S 550 Sedan | MY2014-17
・C217 – S 550 Coupe | MY2014-17

EVM:49.222.906.40
・W222 – S 63 AMG Sedan | Pre-FaceLift MY2014-17
・C217 – S 63 AMG Coupe | Pre-FaceLift MY2014-17

EVM:49.253.906.40
・R172 – SLC 43 AMG | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・X253 – GLC 43 AMG SUV | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・X253 – GLC 63 AMG SUV | MY2015-19
・X253 – GLC 63 S AMG SUV | MY2015-19
・C253 – GLC 43 AMG Coupe | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・C253 – GLC 63 AMG Coupe | MY2015-19
・C253 – GLC 63 S AMG Coupe | MY2015-19

EVM:49.205.906.40
・205 – C 43 AMG Sedan + Coupe | MY2015-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*
・205 – C 63 AMG Sedan + Coupe | MY2015-18 | *Needs to be equipped with optional performance exhaust/factory valves*

EVM:49.205.906.41
・205 – C 43 AMG Sedan + Coupe | MY2019+
・205 – C 63 AMG Sedan + Coupe | MY2019+

 

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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