Novitec

特価品のご案内♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は特価品のご案内でございます♪

ランボルギーニ アヴェンタドール ノヴィテック ホイール Vossen ヴォッセ ローダウン

Lamborghini Aventador Sに装着させていただきましたNovitec NL3 Forgedの中古品になります!!

フィニッシュはハイポリッシュです♪

2019年11月にお取付けさせていただきましたので期間で言うと1年半使用の大変キレイな

ホイールです!!

もちろんガリ傷などもございません!!

定価は驚愕の¥2,361,612!!!

もちろんホイールのみの金額となります、、、

Novitecはやっぱりめちゃくちゃ高い、、、

Aventador Sの他にもセンターロック車には取付け可能となりますので、

SVやSVJにも装着可能です♪

中古品につき大大大特価です!!

金額はお気軽にお問合せください♪

更に~♪

ランボルギーニ アヴェンタドールS ノヴィテック カプリスト マフラー ローダウン カスタム 名古屋

同じくAventador Sに装着可能な純正カーボンリアウィングもございます!!

こちらは2020年6月にお取付けさせていただきましたので約1年間しか使用しておりません!!

もちろんこちらも大大大特価にてご案内をさせていただきます♪

そのほかにもPowerCraftハイブリッドエキゾーストシステムもございます!!

3点同時ご購入も大歓迎です(笑)

この3点と車高を下げればノーマルのアヴェンタドールSが一気にカッコよくなっちゃいます♪

ランボルギーニ アヴェンタドール ローダウン カスタム 名古屋

この機会を是非お見逃しなく!!

即成約になってしまう可能性もありますので早い者勝ちとなります♪

それでは、お問合せお待ちしております!!

052-602-6655

 

Ferrari F8 Tributo!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします!!

フェラーリ F8 F8トリブート ローダウン ダウンサス ノビテック スペーサー カスタム 名古屋

Ferrari F8 Tributoです!!

ホイールをオーダーいただいたのですが、ノーマルの車高がめちゃくちゃ高いのを

1日でも早く改善したいという事でひとまずホイールが来るまでノーマルホイールのまま

ローダウンをさせていただきました!!

フェラーリ F8 F8トリブート ローダウン ダウンサス ノビテック カスタム 名古屋 アメ鍛 アナーキー

スプリングはいつものNovitecスポーツスプリングにてローダウンさせていただきました!!

やっぱりフェラーリと言えばこのスタイリングですよね♪

やっと『ぽく』なりました(笑)

フェラーリ F8 F8トリブート ローダウン ダウンサス ノヴィテック アナーキー スペーサー カスタム 名古屋

車高を下げた事で引っ込んでしまった純正ホイールはスペーサーにて出面調整を

させていただきました!!

アメリカ製鍛造ホイールをオーダーいただきましたのでホイールが入荷したら

スペーサーは全く必要なくなってしまうのですが、今ダサイのはマズイので

ひとまずスペーサーをお取付けさせていただきました(笑)

フェラーリ F8 F8トリブート ローダウン アメ鍛 アナーキー ノヴィテック ダウンサス カスタム 名古屋

ノーマル車高の時とは比べ物にならないくらいカッコよくなりました!!

やっぱり車高って本当に重要ですね♪

フェラーリ F8 F8トリブート ノヴィテック ノビテック ローダウン ダウンサス スペーサー カスタム 名古屋

ホイールが入荷しましたらまたご紹介いたしますね!!

めちゃくちゃカッコイイF8が完成する予定ですので楽しみにしていてください♪

と、いう事で最新フェラーリもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

また、5月1日~5日まで誠に申し訳ございませんが、ゴールデンウィーク休業となります。

ご迷惑をお掛けし大変申し訳ございませんが、何卒宜しくお願いいたしますm(_ _)m

5月6日より平常営業となりますのでジャンジャンお問合せお待ちしておりますww

Ferrari 812 Superfast

こんばんは!

ボンド名古屋の小塚と申します♬

今年のGW(我慢ウィーク)は家でじっとテレビを見たり本を読んだり

健康のために近所を走ったりと本当に我慢の8日間でした。

こんなGWは初めてですが、一日も早く普通の生活に戻りたいと切に願っております!!

 

さてさて暗い話はさておき、明るい話題といきましょう♬

本日ご紹介させて頂きます車両はコチラ↓↓↓

ズバリFERRARI 812 Superfastです♬

しかもE様宅に納車されたその日の夕方に引取りに伺いましたので

実質E様は乗られていない状態となりますwww

そんなド新車の812Superfastのカスタマイズのご相談を頂いたのは

僕が入社して間もない1月の話でした・・・。

最初はマフラーの音量を改善したいとのお話から始まり

話していくうちにやっぱりホイールと車高の話にwww

で、3か月半が経ちこうなります。。。よね笑

車高はNOVITECスポーツスプリングで程よく落としました。

純正フロントリフター付きなのでコンビニ等の出入りの際には

ボタンをポチッと押すだけで簡単に上がりますので怖くありませんね笑

ホイールは大人気アメリカメーカーのHRE P101SC フロント 10Jx21インチ、リア12.5Jx22インチ

フィニッシュはブラッシュドクリアでセンターキャップもオプションのカーボンに交換しております。

やっぱり白いボディーにブラッシュドクリアのホイールは映えますね♬

車全体のイメージが明るくなって大正解!!!

インセットはボンド得意のパツパツ仕様でリフトから降ろすまでは正直ドキドキしておりました(笑

なんせ車両データが少ない。ですがそこはボンドネットワークがありますのでご安心下さい!!

セットする車高やタイヤによってもインセットは微妙に変わりますが

オーダーホイールの最大のメリットでもあります1ミリ単位で出面を調整します♬

ホイールのセンターキャップと合わせてフェンダーエンブレムもカーボンに交換いたしました!

812用の設定は無かったので他車種の物を流用し加工取付けしております♬

今回は黄色い部分を極力なくす方向ということでフロントのエンブレムはスモークペイントにて。

オプションでカーボン製があれば統一感が更に増して良かったのですが残念ながら設定が・・・。

いつか発売されたら嬉しいですねwww

全く写真では判りませんがフロントバンパー、ヘッドライト、ボンネット、

フロントガラス、ドアミラー、フロントフェンダー、ドアカップ部分には

飛び石やひっかき傷からボディーを守るためのプロテクションフィルムは貼っております。

 

そして、何気にお気づきの方もいらっやるかもわかりませんが

ナンバーの位置を数センチ下げております♬

純正のナンバーの位置は微妙に高く正面から写真を撮影すると

フロントのお馬さんがナンバーで半分ぐらい隠れてしまいます。

でも、あまり下げ過ぎると今度は段などでナンバーが曲がってしまう恐れもありますので

下げ過ぎず、絶妙な高さにしておりますwww

マフラーも見た目は全く変わっておりませんが中は交換してEBMを取付けさせていただきました。

エンジンのかけ始めは負圧が発生していないためどうしてもバルブは開いた状態からのスタート

となりますが、数秒経てば負圧が発生してリモコンでの操作が可能となります。

走行中の生音を聞いてみたいですね!!

 

FERRARIのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい!!

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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Maserati Levante × Novitecサウンドモジュール。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

いやぁ、ようやく名古屋も過ごしやすい気候になってきました。

作業もはかどります!

ですが、涼しくなってきてピットは毎日『蚊』と格闘しなければなりません…

これがまた非常に厄介。

もっと涼しくなれば良いのに…

 

さて、今回はMaserari LevanteのDieselエンジン車に

Novitec アクティブサウンドシステムの装着をさせていただきました!

ガソリンエンジン車であれば、定番のEBMでマフラーバルブの開閉で音量アップが出来るのですが…

Dieselエンジン車はマフラーバルブ付いてないんです(>_<)

そもそもDieselエンジン車はマフラー替えても、ほぼ音が変わらないんですが…

 

LevanteのDiesel車は純正でSPORTボタンを押すと

マフラー横に設置されたスピーカーから疑似サウンドが出ますが、

イマイチ体感出来ません。

そこでNovitecのサウンドモジュールを装着すると音量が大きくなります♪♪

 

早速装着していきます。

まずは助手席シート下にアクセスしていきます。

カーペットをめくっていきますと…

目的のユニットが現れます。

純正の疑似サウンドのユニットだと思われます。(たぶん…)

こちらのユニット配線のCAN線を、Novitecに割り込まします。

と、シート下の作業は以上!!

実はこのユニットを発見するのに一波乱あったんですが…

内容は割愛します。取説を安易に信用するなということですw

 

続きまして、トランクルーム内へ移動します。

トランクルームの右手前にヒューズボックスがありますので、そこから電源を頂きます。

シート下からトランクルームへ配線を渡すことになるのですが…

大阪店の仲川さんも書かれてましたが、正直電源もシート下付近で確保してはいけないんでしょうか…

まぁひとまずメーカーさんの指示に従いますww

 

そして、Novitecのユニットを取付して作業は終了です!

 

SPORTボタンを押しますと、純正とは比較にならないくらい爆音デス!!

吠えてますw

SPORTボタンさえ押さなければ、いたってノーマルですので誰にもバレません(^^)

住宅地などでも安心して使っていただけますよっ!

Dieselでも爆音になりますので、オススメです♪

ちなみにGhibliにも装着可能です!!

 

今回は同時に窓枠をグロスブラックでラッピングいたしました!

純正はメッキモールなのですが…

放っておくと、メッキモールはすぐウロコが発生してしまいます…

テンション下がっちゃいますよね(>_<)

モールがブラックになると全体が引き締まった印象になります!

でもメッキが良い場合だってあります。

そんな時はモールにプロテクションフィルムを貼るとウロコが防げますよ!(ウロコがない状態前提ですが…)

 

是非、ご相談下さい!

それでは!川島でした