こんばんは。
今週ですが、AragostaのMINI F56用が入荷し、店内で取り付けさせていただきました。
かなり付けさせていただきましたので、もう紹介不要でしょう。
見ていきましょう。

取付前はこんな感じです。

作業見ていきましょう
フロントです。

フロント取り付けましたぁ。
車高がいい感じに下がってます。

リア見てきましょう。

リアもいい感じに落としてます。

車高調を取り付けたら、全体はこうなります。

このボンネットですが、もともとBond北京のデモカーにつけたんですが、新品の納期がかかるので、たまたまデモカーと同じ色なので、割愛しました。まぁ、お客さんに喜んでいただければ何よりです。

というわけで、北京の街でまた格好いいF56一台が増えました。
今週のBlogでした。

こんばんは。
本日ですが、武漢のショップより3D Design G82M4の作業をいただいたので、アップしたいです。
いきなり完成写真です。
フロントです

フロントリップスポイラーとアンダーフリップのセットをつけていただきました。

カナードはやはりこの車格に合いますね。
実はこの２点は一年半前につけていただきました。その時、サイドはMｰPerformance、リアはアクラボビッチのマフラーとリアディフューザーのセットでした。
1年半経って、少し気分転換したいのか、サイド、リア周りを3D Designを統一。

車高調がKWのV5バージョンで、ホイールはご覧通りです。

全体かなり格好良く纏ってます。
もう少し早ければGTSHOWに間に合えたんですね。
今週のBlogでした。

お疲れ様です。
前回のBlogより、2週間経ち、蘇州GTSHOWも終わって1週間経ちましたが、ようやくの更新です。
とりあえず出展ぶりをざっくりご報告します。
写真が多いので、最後まで見てください。
今回出させていただいたのが下記通りです。

DuellAG F54Cooper S＆F56JCW LCI
Artisan Supra＆40Alphard
LB LX600
Pandem MX5
Jaos JB74Wジムニー
お取扱いさせていただいてます日本チューナーの計7台でした。
7台ですが、中のLX600、ジムニー、MX5は並行しか入ってません。ある意味で、一般的に見ない車でもあります。

ホワイトカラーがベースなので、車も淡色に合わせてます。

少し自慢したいのがこの壁でした。当初、Bond北京の在庫たくさんあって、コピー王国のみんなに対し、少し本物の商品を見せればと軽く思い、この壁にしたんですが、つけた時、めっちゃくちゃ大変でした。
二人体制で、考えながらやってるんで、結局商品コーナーの設置は7時間もかかりました。他のブース全部終わったのに、Bond北京、これだけも終わってない状況でした。

車両です

Jaosのあらゆる商品を組んでいただいてますジムニーでございます。
並行しかないので、値段750万円もしますし、おもちゃみたいなイメージで買っていじるのが当たり前です。

次はリバティウォークのLX600フルキットです。24インチのホイールまでも。オーストラリア帰りの客さんで、当初少し声をかけ、快く承諾していただき、今回家族4人会場にも来ていただきました。この客さん、LM300もArtisanのカーボンフルキットを組んでいただいてますし。全体格好よく仕上げたので、蘭州の客さんから会場のすべての車をみたんですが、これが一番気に入ってると評価いただきました。蘭州のお客さん、組んでいただいたらどうでしょうか？

Supra、出すつもりもなかったですが、最近新車値段がすっごく落ちてるんで、手頃な値段に対し、再び人気が出てます、急遽調達。Artisanのカーボンエアロを組んでいただき、ホイールなどもかなりセンス良くまとまってるんで、人気ぶりに驚きました。だってこの客も10台くらいの車持ってるから、センスは間違いないです。

三浦巨匠のMX5ワイドボディは写真通りです。奇抜なデザインなので、当然目線を集めます。こちらも計画外でしたが、少し声をかけたら熱心に協力していただいたので、飾らせていただきました。結果的には一番の目玉車両になってます。

Artisan 40アルファードです。世界の１号車です。

Artisanさんより、公文社長をはじめ、3人お越しいただきました。本当にありがとうございました。

イベントが終わって、しっかりこの１号車を撮りました。

次はMINIです。
Bond北京のBlog書きはじめた当初、マンソリーばっかりでしたが、うちのカメラマンがカリナンばっかりだねと文句言われるぐらいで、ここ二年間、ネタ的には多分一番多く登場してるのがMiniです。仕方ないです。時代が変わったからです。

我々ここ数年、毎日MINIの商品を売って、宣伝して、いろんなイベントにも出たりして、まだまだMINIはこんな感じにできるんだと知らない方々ばっかりで、努力足りないのか、まだまだ可能性あるのか、若干複雑な気分です。
Duellの佐藤さんも応援に駆けつけてくださいました。
上海のMINIオーナーさんたち、20台以上来場していただき、佐藤さんに会うためでした。他にも昆明から、青島から、安慶からオーナたちが来ていただいてます。嬉しい限りです。

本当にありがとうございました。
モデルチェンジとはいえ、F型のJCWは６千台もありますので、まだまだしっかり頑張らせていただきます。
もちろん次のモデルもしっかり頑張っていきます。

今回のイベントを通して、たくさんの収穫ありました。
Bond北京の存在感を中国の業界にお見せすることができ、嬉しく思います。
もちろん5人しかない運営チームにとって、大きな試練にもなってます。
一からちゃんとしたイベントをやったことがないので、資材準備、車両調達、ブース設置などの反省点も多かったです。
来年出るかどうか分かりませんが、もし出るなら、今回の不足点を意識し改善できたらと思います。

蘇州イベントが終わり、佐藤さんも一緒に上京し、午前中だけの時間でしたが、北京の客様にもあっていただきました。
4月の北京モーターショーまた来るようで、その時、しっかり時間作って、より多くのオーナー様と会えたらと思います。

イベントが無事に終わり、緊張感がなくなり、安堵した気持ちになり、コロナなのか、他のウィルスに襲われたのか、季節の変わり目なのか、分かりませんが、全員一斉体調崩れてます。梁も回復まで1週間かかってます。コロナ以来は病気になったことがありませんので、相当辛かったです。
こんな感じで、GT SHOWが終わりましたぁ。
思ったよりも収穫あって、みんなも手ぶらで終わってなく、社長にも報告できそうです。
いろんな意味でよかったです。苦労した甲斐がありました。

以上Bond北京からイベントの報告でした。

こんにちは。
予告でございます。
今週の29日金曜日〜31日日曜日ですが、蘇州でGT SHOWが行われます。
GT SHOWは中国の車アフターマーケットのショーで、中国のチューニング業界では人気度高いです。
たくさんの日本チューナーもいろんな形で出展してます。
今回、Bond北京も出展予定でございます。
ここ数年、ショーには全く出てませんので、春節明けから、資材の準備、車の調達、その準備で慌ただしく動いてます。

イメージはこんな感じです。
出展車両について、代理店をさせていただいてます日本ブランドがメインになります。
展示車両、今のところ、7台を予定しております。
我々も今週の火曜日あたり蘇州に入り、車両の引き取り、ブースの設置作業に携わります。

もし日本からいらっしゃる方がいましたら、ぜひ寄ってください。
お待ちしております。
今週末、まだお届けします。