こんにちは‼️

bond bodyの遠山です。今回はこちら‼️

LX700hです‼️

PPF、レクサス、プロテクション、プロテクションフィルム、国産車、日本者、LX700h

 

最近は国産車にも施工が増えて来ています☺️

今回はフロントフル(ボンネット、フェンダー、バンパー、ミラー、ヘッドライト)の施工になります‼️

まずは綺麗に洗車しましてフィルムを貼っていきます

もちろん国産車もカットデータがあるのでそれを元に貼り進めていきます‼️✂️

PPF、レクサス、プロテクション、プロテクションフィルム、国産車、日本者、LX700h

見づらいですがこの中にびっしりカットされたフィルムが詰まってます‼️

PPF、レクサス、プロテクション、プロテクションフィルム、国産車、日本者、LX700h

あとはこんな感じに貼り進めていきます。意外と小さいパーツも位置をしっかり出して貼らないといけなかったり力加減が難しいとこではあります😤

PPF、レクサス、プロテクション、プロテクションフィルム、国産車、日本者、LX700h

PPFは輸入車だけのものではありません‼️国産車もバシバシお待ちしております‼️

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bond body

〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


こんばんはボンドボディ酒井desu

今日はマセラティ グレカーレ ブラックアウト

ボンドボディ マセラティ  グレカーレ ブラックアウト スモークフィルム カスタム

 

まずはフロント

 

ボンドボディ マセラティ  グレカーレ ブラックアウト スモークフィルム カスタム

 

ボンドボディ マセラティ  グレカーレ ブラックアウト スモークフィルム カスタム

 

少し分かりにくいですがフロントのトライデントエンブレムにスモークフィルムを施工

ボンドボディ マセラティ  グレカーレ ブラックアウト スモークフィルム カスタム

 

サイドエンブレムのブラックアウト

 

ボンドボディ マセラティ  グレカーレ ブラックアウト スモークフィルム カスタム

 

アウタハンドルのメッキ部分

 

ボンドボディ マセラティ  グレカーレ ブラックアウト スモークフィルム カスタム

 

リアフェンダーのトライデントブラックアウト赤ライン

 

ボンドボディ マセラティ  グレカーレ ブラックアウト スモークフィルム カスタム

 

ボンドボディ マセラティ  グレカーレ ブラックアウト スモークフィルム カスタム

 

最後にリア周りメッキ部分ブラックアウト

全体的にかなりスタイリッシュに変貌しました

お問い合わせお持ちしております

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こんにちは、bond bodyの石田です

今回はボディのコーティングではなく

ホイールコーティング、レザーコーティング、ウィンドウコーティング

オプションコーティングをご紹介して行きます。

マイバッハ、GLS、ホイールコーティング、bond、bond body

まずこちらホイールコーティングですが、ホイールはダストが出て鉄粉がホイール表面に焼きつき、ホイールのクリア塗装が溶けてしまうことがあります。

特に輸入車高速域での走行が考えられておりブレーキの制動力も高い為、

ブレーキパッドとブレーキローターの摩擦が大きく、その分ダストが多く出てしまいます

 

マイバッハ、GLS、PPFコーティング、セラミックコーティング、ホイールコーティング、bond、bond body

なのでbond bodyではホイールを外し、中まで綺麗に洗いこのように裏面もコーティングを塗っております

 

マイバッハ、GLS、PPFコーティング、セラミックコーティング、ホイールコーティング、bond、bond body

こうすることで汚れが落ちやすくなり、普段のお手入れが楽にすることができます

 

レザーコーティング、GTECHNIQ、bond,bond body

bond.bondbody.内装.コーティング.レザーコーティング

続いてコチラはレザーコーティングのご紹介です

写真のように白は汚れが目立ちますよね

特にシートでも写真の場所、シートの両脇のところが付きやすく目立ちますよね

 

bond.bondbody.内装.コーティング.レザーコーティング

この様に専用のブラシにクリーナーをつけてクリーニングして行きます

 

bond.bondbody.内装.コーティング.レザーコーティング

この様に汚れを落として綺麗になったら、コーティング剤を塗って行きます。

bond.bondbody.内装.コーティング.レザーコーティング、GTECHNIQ

コチラのGTECHNIQレザーガード

革本来の質感を損なわずに摩耗・汚れ・色移りを長期間防止するレザー専用コーティングです。

また、コーティングすることにより付着した汚れを落としやすくなります。

 

レザーコーティング、GTECHNIQ、bond,bond body

レザーコーティング、GTECHNIQ、bond,bond body

ちなみにこちらはアルカンターラのステアリングですが、手汗や皮脂などにより毛がへたってしまいテカってきます。

コチラはお湯につけて絞った温かいタオルで何回か擦っていくと汚れが落ち、毛が立ち

また元の様な状態に戻ってきます。

 

窓コーティング、ウィンドウコーティング、油膜除去、ウロコ取り、bond、bond body

続いて窓ガラスのコーティングですが、油膜、ウロコを落としてからコーティングを塗ります

写真が油膜がある状態ですね

窓コーティング、ウィンドウコーティング、油膜除去、ウロコ取り、bond、bond body

この様に、油膜、鱗を除去して行きます

 

窓コーティング、ウィンドウコーティング、油膜除去、ウロコ取り、bond、bond body

油膜が落ちるとこの様に水をかけると、玉にならずペターっとなります。

この状態にすることでコーティングの定着が良くなるのでしっかり油膜を落としてからコーティングを塗布して行きます。

 

と言うことで今回は、ホイールコーティング、レザーコーティング、ウィンドウコーティング

オプションのコーティングでした。

金額やボディのコーティングメニューはコチラからご確認できます

https://www.hosokawa.co.jp/coating/

レザーコーティングの方でも使用しましたGTECHNIQですが認定施行店として先日インタビューして頂きましたので、そちらもご覧ください

https://pro.arinomama.co.jp/interview/interview-9/

 

bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまでを一貫して施工出来ますので、修理やエアロを取り付けた際、フィルム施工した際ボディのコーティングは勿論

今回ご紹介したオプションのみのコーティングも施工可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。

それでは失礼致します

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こんばんは東舘です。

 

今回はW465 Gクラスの人気商品の紹介をさせて頂きます。

 

W465 G63 MercedesBenz ゲレンデ Gクラス ブラッシュガード フロントナンバーベース 電動サイドステップ

 

他店舗でも紹介させて頂いております用品ですが

ボディでは多分初⁈

 

純正では高い位置に鎮座しているフロントナンバープレート

 

W465 G63 MercedesBenz ゲレンデ Gクラス ブラッシュガード フロントナンバーベース 電動サイドステップ

 

これをフロントカメラの邪魔にならない位置まで下げさせて頂く用品
iidのダウンナンバーベース

 

W465 G63 MercedesBenz ゲレンデ Gクラス ブラッシュガード フロントナンバーベース 電動サイドステップ

 

見た目も良くなりお勧め商品です。

 

W465 G63 MercedesBenz ゲレンデ Gクラス ブラッシュガード フロントナンバーベース 電動サイドステップ

 

続いてはこちらの商品

メルセデス純正ブラッシュガード

 

W465 G63 MercedesBenz ゲレンデ Gクラス ブラッシュガード フロントナンバーベース 電動サイドステップ

 

フロントのボリュームが増して存在感がすごい!!

本国ではほとんどのGクラスに装着されているとか
しないとか??

 

そして本日最後のお勧め商品はこちら

 

W465 G63 MercedesBenz ゲレンデ Gクラス ブラッシュガード フロントナンバーベース 電動サイドステップ

 

W465 G63 MercedesBenz ゲレンデ Gクラス ブラッシュガード フロントナンバーベース 電動サイドステップ

 

iidの電動サイドステップ!

 

こちらの商品一度味わうと
もう手放せなくなる商品です。

 

他にもお勧め商品がございますのでご覧ください。

 

ここをクリック
        ⇩

 

ボディでは板金塗装、ラッピング&プロテクション、コーティング以外の作業も
一貫して行える工場になりますので
カスタムや修理などのご依頼ご相談お待ちしております。

 

 

 

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こんばんは!

bond body河井です。

今回はポルシェカレラGTS、PPF色替え施工とラッピング色替え施行の違いをご紹介します。

 

今回のPPFは色替えなので、グロスの車体からマットの車体に変えていきます。

こちらは写真の左側のフェンダー部分を施工したところです。

#PPF #プロテクションフィルム #ラッピング #カーラッピング

 

#PPF #プロテクションフィルム #ラッピング #カーラッピング

 

アップで見ると印象がガラッと変わったのが分かりますね!

 

 

お店によりますが、基本的にプロテクションフィルムの色替えはパーツをバラさずに施工します。

際のギリギリまで施工しますが、フィルムの浮きがないような部分でカットします。

#PPF #プロテクションフィルム #ラッピング #カーラッピング

ホワイト部分にマットのフィルムを貼っています。

なるべくグロス部分が見えないように施行しています。

 

ラッピングの色替えの場合は全く違う車体色にするので、パーツをバラし内側までフィルムを巻き、元の色が見えないようにします。

#PPF #プロテクションフィルム #ラッピング #カーラッピング

 

ラッピングはこのような仕上がりです。

内側まで巻いてあるので、見た目の仕上がりも綺麗です。

この綺麗なラッピングをした車体を守るために、ラッピングの上からPPF施行も出来ますよ。

 

以上、ポルシェカレラGTS、PPF色替え施工とラッピング色替え施行の違いの紹介でした!

 

 

 

 

 


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