こんばんは。
今日はボンネットダクトの加工を紹介していきます！
このダクトについている２本のフィンとメッシュ部分をスッキリとしていきます。
とりあえずジャマなものをサクサクっとカットしていきます。
あとはカットした部分をひたすらけずりこんでいきます。
足りない部分は少しパテで修正しながら平らにしていきます。
カットしたネット部はアルミのネットを取付です。
完成がコチラです。
こんばんは
お久しぶりのブログです、
先日、学生時代の友人３人でチャリ旅に行って参りました
と言っても、飛行機で広島まで行って新幹線で尾道へ・・・
何故かレンタカーでしまなみ海道ドライブからの
勢い余って香川県へうどんを食べに・・・
翌日ちょろっとサイクリングして、再び飛行機で羽田・・・
グッタリしながら首都高の渋滞・・・
まさか東京店のＴ君フェラーリと遭遇・・・
有意義な四十半ばのオヤジ旅でした( ´艸｀)
さて、、、
こんばんは！
今日、ご紹介するのはナンバーベースです。
社外パーツをつけたりすると純正のナンバーベースがつかなくなってしまって
アルミのステーなどでナンバープレートをつけているのを見かけます。
でもやっぱり物足りなさを感じます。
そこで今回は純正風に加工して作ってみました。
並行ベースのナンバーベースがついてしまっているエアロバンパー。
下にあるラインがジャマをしていてナンバープレートがちゃんとつかない状態です。
アルミのステーでも良さそうなんですけどあえてナンバーベースを加工してみました。
純正のナンバーベースを加工しようとみたのですが・・・
かなり大変そうです。
そこでŞクラスのパーツを使ってみました。
しかも逆さまに
なんとさっきよりぜんぜんいい感じです。
チョットだけ手直しをして完成です。
今日はナンバーベースを加工をお送りいたします。
また明日もご覧ください。