こんにちは、bodyの石田です。

今回はハイエースガラスコーティング

bond premium コーティングを施工しました

ハイエース、ガラスコーティング、ボンドプレミアムコーティング

それではまず作業の様子を見ていきましょう

 

ハイエース、ガラスコーティング、ボンドプレミアムコーティング

ハイエース、ガラスコーティング、ボンドプレミアムコーティング

ハイエース、ガラスコーティング、ボンドプレミアムコーティング

まずヒンジ周りや給油口の周りですね

この辺はグリスなどの油が垂れてきてそこに汚れが溜まりやすいですよね

後は水垢など、白の場合はこの様に黒シミが目立っちゃいますよね

まず余分な油汚れはアルカリ性のケミカルで洗浄し

水垢など黒シミは酸性のケミカルで除去していきます

 

ハイエース、ガラスコーティング、ボンドプレミアムコーティング

ハイエース、ガラスコーティング、ボンドプレミアムコーティング

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綺麗にスッキリしましたね

磨きで面が綺麗になるのは当たり前ですが、パネル間の隙間などが汚れてると綺麗に見えませんし、

こういったドアを開けたところなどが汚れたままだと、外から見えなくても

開けて見た時がっかりしちゃいますよね

なのでこういった細部の洗浄も綺麗に行っております

 

ハイエース、ガラスコーティング、ボンドプレミアムコーティング

ホイールも鉄粉除去等を行い綺麗にし、表面のコーティング施工してあります。

 

ハイエース、ガラスコーティング、ボンドプレミアムコーティング

そして今回ボディは白色なので傷等見づらいので写真はないのですが

しっかり磨きを行い綺麗な面にコーティングを塗布しております

 

ハイエース、ガラスコーティング、ボンドプレミアムコーティング

今回プレミアムコーティングということで使用したコーティング剤がコチラになります。

ナノ化したレアメタルを配合したガラスコーティング剤になります。

特徴としては

みずみずしい艶

撥水性能、撥水角/100°

メタルの効果により、静電気の発生を抑え、埃や汚れの付着を防止

UVカット 遮熱効果で、コーティング被膜と塗装面の劣化・変色を抑制

硬度を抑えることで近年の自己修復機能のクリアーにも対応しています

そしてダメージの受けやすいアッパー面 ボンネット、ルーフは2層施工しております。

 

ということで今回はハイエースbond premium コーティング施工でした

他にもセラミックコーティングやオプションも多数ございます

また板金塗装にラッピングプロテクションフィルムの施工まで行っておりますので

お気軽にお問い合わせください。

それでは本日は失礼いたします

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こんばんは、ボンドボディの川窪です

 

本日はトヨタ ランドクルーザー250のフルカラーPPFをご紹介致します

 

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コチラのお車、ランクル250でも特別仕様のファーストエディション

 

このままでも十分かっこいいのですが、思い切ってカラーPPFでフルラッピング施工しました

 

早速ガラッと変わった姿をご覧ください

 

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か、かっこいい〜〜

 

マットグレーでミリタリー感が出てオフロードを走る姿が見たくなっちゃいます

 

今回はInozetekのドライ施工のカラーPPFでFROZEN MATTE SHARK GREYを使用しました。

 

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フロント周りはゴツゴツしたデザインの為、なかなか貼り辛い部分もありましたが

 

イイ感じに仕上がりました

 

そして

 

今回は・・・いや、今回もドア内も施工致しました

 

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これまたやらしい形状のドア内ですが、ドライ施工のおかげでPPFでも綺麗に

 

貼れています

 

ボンドボディでフルラッピングというと圧倒的にドア内までの施工が多いですね〜。

 

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足元はAK forgedに

 

マットブラックで全体に統一感が出ました

 

車体を飛び石や紫外線から守り、色替えも楽しめるカラーPPFいかがでしょうか

 

マットからツヤッツヤのグロス、カーボン柄など各種カラーサンプルございますので

 

ぜひ一度お問い合わせください

 

かっこいい1台を作るお手伝いをさせていただきます

 

それでは本日はこの辺で〜〜

 

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こんにちはBODYの塩野です

今回は引き続きMark Xの施工ブログです!

前回のブログは コチラ からご覧ください!

 

今回からはリアクオーターの修正からです!

損傷が思っていたより酷く指1本分クオーターが内側に入っていました。

クオーター修正前にフィッティングした状態です。

ここから修正に入って行きます。

凹んでいる部分に当て木をあて、地道にたたき出していきます。

たたき出したら次に割れの修正です今回は左のリアクオーターを主に修正しバンパーも交換ですがバンパーが左右で形がブレていたのでフルでバンパーもパテを入れていきます!

 

 

このバンパーはFRPなのですが割れも酷くパテを入れても薄くなってしまったので大変でした。

次はサフを入れ、調色をし同じグレーで塗っていきます。

写真がないため一気に完成です!

 

 

クオーターもバンパーもこの様にリフレッシュされました!

 

指1本分入っていたクオーターも、左右で形のずれがあった箇所もしっかりと施工し無事完成となりました!!

 

最後になりますが今回のようなクオーター修正や、バンパー交換修正などの事故修正から新規カスタムまで沢山の施工依頼お待ちしております!

Instagramにも力を入れていくのでチェックお願いします!

 

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こんばんは。ボディ オオツキです。

 

今回は、 TOYOTA マークXでリアバンパーのエアロパーツ交換取り付けを

ご紹介していきます

 

元々取り付けていたリアバンパーのエアロパーツが損傷してしまったため、

同じエアロの新品パーツ取付作業になります

 ⇩

コチラのパーツに交換していきます ⇧

 

仮合わせ時のフィッティングがあまり良くない感じでしたので、ここは整形、加工を繰り返し

ベストなフィッティングにもっていきます

 

 

尚、損傷時にリアクオーターまで凹みがありましたので、そちらの修正後の仮合わせ、

フィッティング作業に入っていきます

 

 

 

本日の作業はここまでとなります。

次回、作業の進捗をご紹介していきます。

では。

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こんにちはBODYの塩野です

今回はモデリスタのブラックアウトした車両をご紹介します!

その車両がコチラ!

GRランドクルーザー300です!

正面はグリル部分のメッキと、TOYOTAのエンブレムブラックアウトしています

近づいてみるとこのような感じです!

GRエンブレムはスモークになっています。

 

続いてリアです

リアも TOYOTAエンブレムランクルロゴZXバッチブラックアウトしました!

エンブレムを変えるとより一層引き締まって見えるのでかっこよさが増しますね!

コチラのランクルは足元もすごい決まってます!!

AK Forged です!

 

最後になりますが各パーツのブラックアウト、カスタムパーツ取り付け、ホイール注文などたくさんのご依頼お待ちしております!

インスタグラムにも力を入れているのでチェックお願いします!

 

https://www.instagram.com/p/C-VDShBJfUH/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

 

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