こんにちはボディの塩野です

今回は前回の続きです!

前回のブログはコチラ→ コンチネンタルgt-キャリパーペイント前編

 

プライマーベース色クリアを吹いて完成したキャリパーがコチラです!

今回はグロスブラックになりました!前回のブログでもご紹介したシルバーからのイメージチェンジです!

この後車両本体に組み付けて行きます。

塗装面に気を遣いながら慎重に取り付けします。

組み付けるとこのような仕上がりになりました!

明るい場所で撮影するの忘れてました🙏

ボディ色の紺色、ホイールにとてもあっていますね!

コンチネンタルGTのキャリパーはこれで以上になります

 

次にクワトロポルテの修正です!

今回フロント左右のロゴか入る表面の部分に大きな傷、汚れがありました。

バラして表面の傷を削り平にしていき清掃後塗装に入っていきます!

塗り直した後はコチラです!

ザラザラ感や表面の傷、汚れも一切なくなりました!

 

キャリパーペイントをするだけでなく、コチラの様に部分修正も承っておりますので是非ボンドボディにご連絡お待ちしております! 通常のキャリパーペイントシボ取りキャリパーペイントもありますので是非ご検討ください!

 

今回のブログは以上になります!

Instagramにも作業させていただいたお車アップしていますので是非チェックお願いします!

 

最後まで見ていただきありがとうございました!

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こんにちは、bodyの石田です。

今回はマセラティのグレカーレをセラミックコーティングしました。

マセラティ グレカーレ セラミックコーティング

仕上がりはこのような感じになりました。

ピカピカのヌルてかですね

 

それでは元の状態を紹介していきます。

まず、ピラーですが結構傷がありギラついていました。

それを研磨して傷を取りバフ目を落としていき

 

この様に仕上がりました

ギラついていたのも落ち綺麗になりましたね

 

次はフロントフェンダーですね

こちらもバフ目が原因で出来る、オーロラという現象が起きてますね

結構ギラついていました

こちらも研磨していきます

 

この様にですね、こちらも綺麗に仕上がりました。

 

今回はところどころこのオーロラというのがあり、ギラついていたのですが

研磨し綺麗に仕上げていきました。

そして今回もGTECHNIQのセラミックコーティングを施工しました。

 

こちらボンネットに施工した写真なのですが、

下処理、研磨をきっちり行い整った状態のボンネットがヌルてかですね

 

ということで今回は、マセラティ グレカーレのセラミックコーティングでした。

本日はこの辺で失礼します