こんにちは、ボンドボディの本間です。

 

本日は、先週お届けしましたゲレンデW463修正ペイントの続き、ペイント作業をお伝えします。

先週の内容はこちら→「ゲレンデ W463 修正ペイント」

板金オオツキさんが修正した部分に、プライマーとサフェーサーを吹き、ペイントできるように研いだのが下の画像です。

(ルーフは既にペイント済み。)

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そのルーフをペイントしている所です

(ガラス越しでボヤけていてすみません🙇)

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ペイント範囲が広い場合など、仕上がりを考えてペイント箇所を分ける事もあります

 

その他のパーツを原島くんが下処理してペイントできるようにしています。

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冬場は陽が落ちるとすぐに寒くなるので暖房をつけて作業していました

 

今日はゲレンデW463の残りのパーツなどをペイントしていく予定です

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来週、オオツキさんの完成ブログをお楽しみに

 

また明日もお楽しみに

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こんにちは、ボンドボディの川窪です。

 

本日は先日、作業中の様子をアップしましたアウディRS6の

 

フルラッピングの完成をご報告したいと思います。

 

まずは全体像から

 

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激変です

 

施工前がこちら↓

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変わりましたね〜

 

というか、それがラッピングの醍醐味なんですけどね

 

今回はとにかく黒くということでバンパーのトリムやルーフレールなど

 

シルバー部分&エンブレム類&ホイールはグロスブラックにペイント

 

しました。

 

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この距離だとパッと見、塗装かな?と思えるくらいの艶感です

 

さらにラッピングフィルム用のコーティングも施工してありますので

 

さらにヌルテカです

 

フィルムの色も単なる黒ではなくゴールドとブラウンが入ったようなメタリック

 

カラーで、派手すぎず大人しすぎずの絶妙な色合いで、グロスブラックに

 

ペイントしたパーツとの相性もバッチグーですね

 

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「RS6」エンブレムはグロスブラックにペイントしたのち、

 

赤色の部分を近い色のラッピングフィルムを貼り、再現しています。

 

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ということで、本日はアウディRS6のフルラッピング完成を

 

お届けいたしました。

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

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こんにちは。ボンドボディオオツキです。

今回は、ゲレンデ G400のフロント周りを、G63用への交換作業をご紹介します

 

 

 

コチラのG400のフロントグリル、ライトカバーをG63用に交換作業していきます!

 

 

交換後、イメージです  ↓↓↓

 

只今、グリルカバー、ヘッドライトカバー共にペイント作業中でございます

ペイント完成後、取り付け作業に入って行きます

 

 

 

その他にも、スペアタイヤカバーのメッキ部と、サイドステップの

ラッピング施工も行なっていきます!

 

本日はここまでの作業となります。

では、また。

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こんにちは。ボディオオツキです。

今回はW463 ゲレンデの、フロントグリルペイントと、他作業を

ご紹介していきます

 

コチラのフロントグリルをペイントしていきます!!

先ずは外して、グリル単体にしていきます!

 

 

 

これからペイントになりますが、

外れたグリルの縦のメッキ部分にスモークのペイントをしていく

作業になります!    ↓↓↓

その他、キャリパーペイント、サイドステップのラッピング施工などの作業を

行なっていきます!!

 

 

キャリパーペイントはコチラ ↑↑↑   の色から、ハイパーシルバーに色変えです!!

 

 

本日は、ここまでの作業となります!

作業完成後、またご紹介していきます!

 

では。

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こんにちは、ボンドボディの川窪です。

 

本日はアウディR S6のフルラップをご紹介致します。

 

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人気のナルドグレーのコチラのお車をフルラップして行きます。

 

今回もドア内もラッピングしますので、バラバラにして行きます

 

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今回はフルラッピングに加え、ボディ全体のブラックアウトを施工するので

 

内装もバラバラにしてルーフレールも外します。

 

そしてホイールもペイントするので宙に浮いています

 

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ドア内を貼った後、表面を貼って行きます。

 

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ただのメタリックブラックではなくて、茶色見掛かった感じが何ともイイ感じ〜

 

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ルーフレールなどシルバーだったパーツはグロスブラックにてペイントしました。

 

そして組み付け前の小さな一手間も忘れずに

 

before

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after

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ピカピカになると、磨いてる方もイイ気分です

 

組み付けもあと少し

 

完成後もご紹介させていただきますので、お楽しみに〜

 

それではこの辺で失礼致します。

 

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