こんにちは、bodyの石田です。

今回は、ベントレーベンテイガコーティング致しました。

 

今回コチラのベンテイガですが、フルラッピングの車両でして

今回使用したコーティング剤は、ラバー成分にナノメタルコーティング配合の自己修復性耐スすり傷塗装の機能を妨げない、追従性の高いコーティングになっております。

特徴は、撥水・滑水

滑埃効果

帯電防止効果

熱反射効果

UVカット効果があります。

それとこのラバーの特性は、自己修復性耐すり傷塗装の昨日を邪魔をしない追従性があります。

 

それでは状態を確認していきましょう

全体的に砂埃等での汚れがあり、落とした後も軽く水垢のシミがありました

ピラー部分は結構傷が入っていたのでコチラは磨いていきます

 

シミは酸性で落とし、ピラーはしっかり傷が消えクリアになりましたね

 

今回使用したコーティング剤は今回のようなラッピングやプロテクションのフィルムへの施工可能で

他にはマット塗装の車両にも対応しています

また、ボンドボディでは自社でプロテクションの施工もしておりますので

そのままコーティングすることが可能ですので、お気軽にご相談ください。

 

と言うことで今回は、ベントレー ベンテイガのコーティングでした

それでは失礼致します

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


こんにちは、bodyの石田です。

今回はAUDIのRSQ3のコーティングを行いました。

 

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

コチラが施工後のお写真になります

やっぱり黒は磨くと艶感が最高ですね

 

それでは施工前を説明して行きます

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

こちらボディーの状態ですが、傷自体は少なかったですが深めの傷が少しありましたね。

ピラーは深くはなかったですけど、薄めの傷が多かったですね。

 

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

こちらはマスキングですが、樹脂部やゴムのパーツは

マスキング跡がつきやすいものもあるので

 

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

粘着力の弱い緑のマスキングテープを貼り

 

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

その上から緑のマスキングテープが剥がれない様に黄色のマスキングテープで固定します

これで準備出来たので磨いて行きます‼️

 

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

写真のマスキングテープの左が元の状態で右が初期研磨後の写真になります

目立つ傷が消えこれだけでも綺麗に見えますが、よく見るとバフ目によって少し靄って見えます

 

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

こちらは左から

研磨前、初期研磨、最終仕上げの順になっており

初期研磨の方は少しもやっとしてますが、右の最終仕上げ後はライトの見え方もスッキリしてますね

この様な段階で磨いて行きます。

 

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

そしてこちらがコーティング施工後のボンネットですが

最初と全然違いますね

傷やシミはが消えコーティングのおかげでヌルてか感が最高ですね

 

Audi、RSQ3、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

ということで今回はAUDIのRSQ3、コーティングでした。

ボンドボディでは通常のガラスコーティングはもちろん

マット塗装、ラッピング、プロテクションフィルム施工の車両へのコーティングも行っております。

またセラミックコーティングも施工しております。

気になる方は是非ご連絡ください。

それでは本日は失礼致します。

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こんにちはbodyの石田です。

今回はジャガーXJコーティングしました。

ジャガー、XJ、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

コチラは完成後の写真になります。

ツヤツヤのピカピカですね

最初の状態は…

 

ジャガー、XJ、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

 

ジャガー、XJ、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

この様な感じでボディ全体に小傷があり全体的に黒が少しくすんでいる様でした

ここから磨いていきます

 

ジャガー、XJ、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

 

ジャガー、XJ、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

この様に傷を落としくすみも消えて綺麗な艶が出ましたね

 

ジャガー、XJ、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

エンブレム周りも綺麗に仕上げました

 

ジャガー、XJ、コーティング、ガラスコーティング、ボンドボディ

今回もソリットではなかったのですがバフ目でのオーロラが目立ったりしたので

最終仕上げ後熱を入れて、クリア層の自己修復機能で傷が返ってこないか確認し

問題が無いのを確認してからコーティングを塗布致しました。

 

という事で今回は、ジャガーXJコーティングでした。

ボンドボディでは、通常塗装へのコーティングはもちろん

マット塗装やプロテクションフィルム、ラッピング車両へのコーティング

セラミックコーティングも施工しています

ご興味のある方や気になる方はお気軽にご連絡ください。

それでは本日はこの辺で失礼致します

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こんにちは、bodyの石田です。

今回はGT43コーティングを行いました。

 

AMG、GT43、メルセデスベンツ、Mercedes Benz、MercedesAMG、コーティング、ガラスコーティング、ラバープラス

こちらが施工後の写真ですね

今回は、マット系の塗装なので磨きはありませんが

下処理の方を紹介していきます。

 

AMG、GT43、メルセデスベンツ、Mercedes Benz、MercedesAMG、コーティング、ガラスコーティング、ラバープラス

こちらが元々の状態なんですが、小さくポツポツとしたシミがあります。

この様なイオンデポジットを落としていきます。

 

AMG、GT43、メルセデスベンツ、Mercedes Benz、MercedesAMG、コーティング、ガラスコーティング、ラバープラス

この様に酸性ののケミカルで表面を拭いていき、シミを浮かせていきます

 

AMG、GT43、メルセデスベンツ、Mercedes Benz、MercedesAMG、コーティング、ガラスコーティング、ラバープラス

この様な感じで白く浮き出てきたら、綺麗に拭き取り、流します。

この時拭き残し等で酸が残ってしまうと、酸焼けを起こし逆にシミを作ってしまうので要注意です

この作業をシミが消えるまで繰り返していくと

 

AMG、GT43、メルセデスベンツ、Mercedes Benz、MercedesAMG、コーティング、ガラスコーティング、ラバープラス

この様に綺麗な面になります

マット系の塗装は磨いて落としたりできないので、この作業の繰り返しで

ボディ表面の不純物を除去していきます。

この様な下処理をしてからコーティングをしていきます

 

AMG、GT43、メルセデスベンツ、Mercedes Benz、MercedesAMG、コーティング、ガラスコーティング、ラバープラス

今回使用したコーティング剤は、ラバープラスと言うマット系やプロテクションフィルムに使用できるコーティング剤で

ゴムの成分が含まれており、鉄粉等の汚れが付きづらく、熱反射、帯電防止の機能があり

プロテクションフィルムの自己修復性耐擦り傷塗装の機能を妨げない、追従性の高いコーティング剤です。

 

と言うことで今回は、GT43コーティングでした

それでは本日はこの辺で失礼します

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