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作業日記

W463楽しみなプロジェクト始まります！

こんばんは！

ボンド名古屋スギキです！

本日はこちらのお車をご紹介致します！

Mercedes-Benz W463 G350BlueTecになります！

一件のアツいメールからこちらのプロジェクトが始まり、タイミングよくお車からご用意させていただきました！

ここに至るまでの背景は追々お話させていただけたらと思います！笑

またベース車両があえてのBlueTecというところも大事なポイントになります！

現状このような状態ですが、ここからボディワークして、タイヤホイール変えてエクステリアを一新させていただきます！

まだまだ長い道のりになるかと思いますが、とても楽しみに一台になります！

オーナー様、お時間いただきますが、楽しみにお待ちください🙇🏻‍♂️

ベース車両のご用意からカスタムまで一気通貫で承っております。

アツいメールお待ちしております！！

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

W223　ASC取付け

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県　名古屋　ベンツ　カスタム　W223　Sクラス　ローダウン　ASC　取り付け　ボンド　ボンド名古屋

MercedesBenz　W223　S500になります

もともとiidのロワリングロッドにてローダウンされていたお車ですが

この度ついにASCがリリースされたということで迷わず交換させていただきました

O様はASCが大好きで他のベンツにも全てASCをお取付けさせていただいております

理由は携帯から簡単に車高の調整ができるという点と乗り心地の改善（？）です

Sクラスの作業は今回初めてですが東京店で実績がございますので安心して作業を進めていきます

愛知県　名古屋　ベンツ　カスタム　W223　Sクラス　ローダウン　ASC　取り付け　ボンド　ボンド名古屋

左フロントのホイールとインアーライナーを外して

エアサスのユニットにアクセスできるようにします

真ん中左下あたりに見えるユニットがエアサスのポンプになり

そこに入力されているカプラを外します

愛知県　名古屋　ベンツ　カスタム　W223　Sクラス　ローダウン　ASC　取り付け　ボンド　ボンド名古屋

各信号線にASCを割り込ませるために

ピンを抜き線の組み換えをおこなっていきます

このピン抜きが意外とツメが引っかかってしまって

抜けにくかったりするので慎重に作業を進めていきます

愛知県　名古屋　ベンツ　カスタム　W223　Sクラス　ローダウン　ASC　取り付け　ボンド　ボンド名古屋

配線の取り出しが終わったら

テープでクルクルと巻き戻します

愛知県　名古屋　ベンツ　カスタム　W223　Sクラス　ローダウン　ASC　取り付け　ボンド　ボンド名古屋

CANの信号は室内から取得するので

左前のグロメットに穴をあけ通線をし

水が室内に侵入しないように防水加工を忘れずに行います

愛知県　名古屋　ベンツ　カスタム　W223　Sクラス　ローダウン　ASC　取り付け　ボンド　ボンド名古屋

CANの信号は左側面の内装をバラすと見えてきます

線が短いので作業が少しやり難いですが取説の指示通りに接続をおこない

ASCユニットは水がかからないように処理をおこない完成です

愛知県　名古屋　ベンツ　カスタム　W223　Sクラス　ローダウン　ASC　取り付け　ボンド　ボンド名古屋

見た目は今までと変わりませんが

車高はご自身のスマホから簡単に任意にセットできますのでオススメです

 

と、いうことでベンツのお問合せも

下記メールアドレスからお待ちしております

/*———————————————-*/

bond名古屋　小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

/*———————————————-*/

i3足周りリフレッシュ！

こんばんは！

ボンド名古屋スギキです！

本日はこちらのお車をご紹介致します！

BMW,i3,BCRACING,DIXSEL

BMW i3になります！

いつもお世話になっているお客様の奥様のお車をリフレッシュさせていただきました！BMW,i3,BCRACING,DIXSEL

距離もそこそこ走っており、サスペンションが機能していない状態でしたので、

折角ならということでBC Racingの車高調でリフレッシュとローダウンをさせていただきました！

BMW,i3,BCRACING,DIXSEL BMW,i3,BCRACING,DIXSEL

その際ブレーキローターとブレーキパッドを見てみるとローターはレコード盤状態、、

ブレーキローターの画像の錆びている部分はブレーキパッドが当たってない証拠です。

ブレーキパッドも見てみるとほぼ裏板、パッドセンサーがギリギリ当たってないような状態。

これでは危ないということで、すぐブレーキローター&ブレーキパッドもご用意し

綺麗に保てるようにと低ダストのブレーキパッドに交換させていただきました！

車高は程よくローダウンし、乗り心地は別のクルマかというくらい良くなりました笑

距離を乗られているお車をお持ちの方は一度リフレッシュをお考えください！

またブレーキ周りは1番大事な部分ですので気軽にご相談ください！

お問い合わせお待ちしております！！

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

元気なF56JCWが完成しました！！

こんばんは！

ボンド名古屋スギキです！

本日はこちらのお車をご紹介致します！

MINI F56 JCW LCI2です！！

こちらのお車にはローダウンとタイヤホイールをお取り付けさせていただきました！！

何と言っても低い！！色々裏話はございますが、ご説明させていただきます！

当初はKWかBILSTEINの車高調でローダウンする予定でしたが、

こちらのホイールをお取り付けするため、

様々な要件を満たすBC Racingの車高調でローダウンさせていただきました！

ホイールはRotiform BLQ Monoblock19インチをお取り付け致しましたが

このホイールを取り付けるのが大変、、

試行錯誤しながらお取り付けさせていただきました！！

おかげで出ズラはバッチリです！！

後ろからのシルエットもめちゃくちゃカッコいい！！

久しぶりのこのようなスタイルのお車に携わらせていただきましたが、

やはりローダウンと、タイヤホイールでクルマのイメージは大きく変わりますね！！

自分が当時R56でカスタムしていた時の気持ちが蘇った気がします笑

本日はこんなところで！

車種問わず、ローダウンとタイヤホイールのご相談はボンド名古屋杉木までお待ちしております！！

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

今日からオートサロン開催です！！

こんばんは！

ボンド名古屋スギキです！！

新年早々でご紹介できるお車がないので、、

今日から「TAS2025」が開催となりました！！

Instagram等各種SNS等でみられている方もいるかと思いますが、今年は合計8台展示させていただいております！

名古屋店からは「992 gt3 techart」「G800 BRABUS WIDESTAR」を展示させていただいております！！

G800 BRABUS WIDESTARはアジア圏で初のお披露目になるかと思いますので大注目だと思います！

他にも旬なお車を、もちろんカスタムして展示しておりますのでご来場される方はぜひご覧ください！

W465 WIDESTAR制作シリーズ↓

私は日曜日に会場におりますのでお気軽にお声がけください🙇

本日はこんなところで、

インフルエンザが大流行しておりますので体調にはお気をつけください。。

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

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