e-tron GTローダウンのご紹介
こんばんは
ボンド名古屋の小塚です
本日は先週に引き続きこちらのお車をご紹介いたします↓↓↓
Audi e-tron GTになります
前回は作業ブログでご紹介させていただきましたが
今回は完成ブログで全体をご紹介させていただきます
ご入庫いただいた時にはめちゃくちゃ車高が高過ぎて
オフロードでも走るの？ってぐらいタイヤと
フェンダーの隙間が開いておりました
I様もめちゃくちゃ気になるということで
barance itさんからリリースされているパフォーマンスサスペンションにて
前後20ミリ程ローダウンさせていただきました
20ミリのローダウンでやっと普通の車っぽくなった感じで見えるようになりました
今回はスプリングの交換なので車高の調整はできませんがあまりローダウンし過ぎると
普段乗りに支障がでそうなのでこのぐらいの車高がちょうどいいかも
ご入庫いただいた時にはすでに純正ではないホイールが装着されておりましたが
車高が落ちたことにより余計にタイヤの肉厚感が感じられるようになってしまいました
22インチぐらいでサラッとオシャレなホイール入れると
もっともっとかっこよくなる可能性を秘めた一台ですね
第３弾に期待です
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bond名古屋 小塚 隆穂
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