ABARTH

コンパクトでも走り楽しめますよ~

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です

 

今日もいつもの場所ではなく

新入庫した車両を少しだけですがご紹介です~

 

その車は、

アバルト695リヴァーレ

年式:2019年

走行距離:20,000㎞

限定85台

外装はツートンBicolore Blu/Grigio Riva(ブルー/グレー)

以前に弊社で販売をさせて頂いたお車なんですが、

今回お乗り換えをされると言うことで、

下取りさせて頂きました

地デジやバックカメラも装備してますの、

良い意味で普通に乗れるお車です

今回も全て?をお見せ出来ない状態ですみません

近日中に改めてご案内させて頂きます~

 

装備は、

アクラポビッチマフラー

ブルーレザー

マホガニーインストルメントパネル

スペーサー

社外ナビ

バックカメラ

地デジなどなど

 

もしも気になられた方はお気軽にお問い合わせ下さい~

 

 

最後にいつものお知らせです

在庫車が足りていない状況が続いてます…

ので、買取強化を継続中です

もちろん遠方でもお任せください

カスタムしているお車はカスタム分を評価されない事が多いと思いますが、

ボンドではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマルも大歓迎です

 

それと、お乗り換えや新たにお車の購入をお考えの方

ボンド基準でお探ししますので、

先ずはお気軽に下記の連絡先までご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

 

今日も最後まで読んで頂きありがとうございます

ABARTH 595 Scorpioneoro

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

昨日は急遽ギブアップしてイイムラヨウヘイ店長にブログを代わってもらい

土曜日の登場となるコヅカタカホです

 

そんな本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知 名古屋 アバルト ABARTH 595 スコルピオーネオーロ KW Ver3 DV スペーサー カスタム ローダウン

ABARTH 595 Scorpioneoro(スコルピオーネオーロ) 日本限定200台

になります。黒のボディーにゴールドがあしらわれているのが特徴的です

ちなみに、ボディーカラーはNero Scorpioneになります

愛知 名古屋 アバルト ABARTH 595 スコルピオーネオーロ KW Ver3 DV スペーサー カスタム ローダウン愛知 名古屋 アバルト ABARTH 595 スコルピオーネオーロ KW Ver3 DV スペーサー カスタム ローダウン

200台の中でも左ハンドルのMT車は60台となるので

なかなか希少な一台となります

愛知 名古屋 アバルト ABARTH 595 スコルピオーネオーロ KW Ver3 DV スペーサー カスタム ローダウン

愛知 名古屋 アバルト ABARTH 595 スコルピオーネオーロ KW Ver3 DV スペーサー カスタム ローダウン愛知 名古屋 アバルト ABARTH 595 スコルピオーネオーロ KW Ver3 DV スペーサー カスタム ローダウン

そんな希少なABARTHでもやっぱり車高が高く

S様の大先輩H様のご指導の下、今回ローダウンをさせていただきました

取付けるサスペンションは安定のKW Ver3となります

Ver3は伸び側と縮み側のそれぞれ減衰力調整できるため自分好みの一台に仕上げることが可能です

愛知 名古屋 アバルト ABARTH 595 スコルピオーネオーロ KW Ver3 DV スペーサー カスタム ローダウン

車高を下げたらやっぱりスペーサー??いや、ここはツナギのスペーサーにて

出面を調整しないとですね 前後とも15ミリ入れてこんな感じ↓↓↓

愛知 名古屋 アバルト ABARTH 595 スコルピオーネオーロ KW Ver3 DV スペーサー カスタム ローダウン

パツパツのいい感じになりました

でもやっぱりホイール替えたいこのままだと大先輩に怒られちゃいそうですwww

愛知 名古屋 アバルト ABARTH 595 スコルピオーネオーロ KW Ver3 DV スペーサー カスタム ローダウン

最後にForgeのDVバルブを装着して第一弾は完了です

コレ付けるだけでも走っていて楽しさが増しますねー

他にもアレやコレなんかもやると更に楽しさが増しますよー

これから少しづつ進化していく姿を見るのが楽しみです

 

それでは

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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カワイイ♪♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

アバルト 69570周年 アニヴェルサリオ カスタム 名古屋

ABARTH 695 70° Aniversarioです!!

いやー、めっちゃカワイイ♪

今回ご依頼いただいた内容は盛りだくさん!!

細かくご紹介していきますね♪

アバルト カスタム 名古屋 695 595 ローダウン ラッピング

ハイ、1枚目の写真でもわかるとおり、フロントバンパーグリルに

『ABARTH』

と書いてあるのですが、もともとは真っ黒で全然目立ちません、、、

よって、文字をオーバーフェンダーのグレーでペイントいたしました!!

フロントナンバーをつけてしまうと全然見えなくなってしまうのが勿体ないくらい

イメージが変わりました!!

アバルト 695 KW 車高調 カスタム 名古屋

車高はKW Ver.3車高調整式サスペンションキットでとりあえず全下げに(笑)

ちなみに、フロントはもうちょっと下がりますが、リアが限界のため、フロントの車高は

リアに合わせてあります♪

欲を言えばもう少しリアが下がってほしいところですが、この車、人が運転席に乗ると

車高が結構下がるんです、、、(笑)

よって、人が乗ったら丁度いい感じです♪

アバルト BCフォージド 18インチ カスタム ローダウン 名古屋

ホイールはBC Forged HCA384の18インチ!!

フィニッシュはディスク、リム共にダークブラッシュドブラックです♪

ノーマルの695はデータがあるのですが、今回の70周年はオーバーフェンダーがついているため、

念のため、お車が納車になってからデータ取りをしてオーダーさせて

いただいたのですが、オーナー様からは、、、

『乗らないのでホイール来るまでおいておいてください』

と、、、

あ~、ハイ。としか言いようがないですよね(笑)

ただ、BC Forgedはおおよそ1か月半で入荷しますので、ホイールが入荷するまで

他の作業をしながら進めていきました♪

ちなみに、こちらの18インチ。。。

そのままポンとは履けませんのでご注意ください!

アバルト 695 595 カスタム 名古屋 ローダウン 車高調 マフラー

出面もバッチリです♪

そして、リアウィングは可動式になっているのですが、ここにもABARTHの文字が、、、

アバルト 695 70周年 アニヴェルサリオ カスタム 名古屋

このウィングを外そうにもどうにもこうにも外れません、、、

よって、今回はデータ取りをしカッティングにて対応させていただきました♪

そのほかにも、、、

アバルト 695 595 カスタム 18インチ ホイール 名古屋

Forgeのブローオフバルブの取付やコンピューターチューニング(バブリングも)を行いましたので

うーーーーん、ぷしゅーーーー、ぼろろろろ、、ぱんぱん!!

とやる気にさせる音がします♪

アバルト CAE クイックシフター マフラー BCフォージド カスタム 名古屋

CAEのクイックシフターをお取付けし、、、

アバルト 695 595 シートアダプター ラッピング カスタム 名古屋

ローポジションシートアダプターもお取付けさせていただきました!!

見た目カワイイのに乗って楽しい車に仕上がりました♪

アバルト 695 70周年 アニヴェルサリオ カスタム 名古屋 ローダウン

H様、この度はたくさんのご依頼をいただき、誠にありがとうございました!!

次来る車も楽しみにしております(笑)

アバルトもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

 

あめちゅう?

こんにちはサカイです

恥ずかしながら先日、川島さんにつづきやってしまいました…

首が軽い肉離れをおこしてしまい、にっちもさっちも首の回らない状態に 笑

2、3日で何とか動けるようになりましたが完治まで油断できません

その時は突然来るのですね

 

そんなことはさておき←

今日は珍しいおクルマが入庫いたしましたので、チョットだけお見せします

このバッヂでピンと来た方は相当なマニア。。。

ABARTH 695 70°Anniversarioです!! 

695はGarrett 1446タービンで180HP!なんとM/T車はLSD装備!!

伝説のマシンのオマージュで、特別なカラーリングとボディのいたるところに専用装備があります

今回コチラのおクルマにホイールを入れるので、あわせてローダウン。

足回りを交換します~!

KW Version-3 車高調整サスペンションキット

純正ではEibachコイルスプリングにKONI製ショックアブソーバー。

KW 車高調 ABARTH 695

装着したらローダウン量を確認して、ホイールマッチングを取って、ホイールオーダーします!

つまり、、 まだ完成しておりません 笑笑

あれやこれやと他にもいろいろ装着パーツがございます。

 

暫しお待ちください!!

 

すべてのパーツを装着後、きっとイイムラ店長がかっこいい写真で紹介してくれるでしょう…

(飯村店長いろいろとすみません笑)

 

あと、ホイールつながりでチョット。

ADV.1 WheelsよりFLOW FORMED WHEELがでましたね

FLOW FORMと言ってますが、いわゆる鋳造シリーズです。(👆写真はADV08 FLOW SPEC)

鍛造ホイールより肉厚な印象を受けますが、デザインがほぼ一緒!!

同じくアメリカンブランドRotiformもHREも、各ブランドで呼び方が違いますが鍛造以外の選択もあるのです。

鍛造ホイールのようにインセットなどフルオーダーは出来ませんが、

よりカジュアルにホイールを変えることが出来て、愛車を憧れのスタイルに近づけるなら大いにアリな選択です

(👇写真はCAST MONOBLOCK ZMO-M)

 

ROTIFORM ZMO-M

センターキャップを変更したり、Rotiform鋳造モデルならAero-Discを装着したり遊び方もイマドキに

あとは、スタッドレスもアメリカンホイールに変えるなんてこともできますよね~

これからはアメリカ鋳造モデルも目が離せません。略して「アメ鋳」で合ってる??笑

 

ちなみに本国に在庫があればフルオーダーより納期が早いです!

今すぐ欲しい方、サイズや価格が知りたい方、是非Bond shopまでお問い合わせ下さい!!

 

今日はこの辺りで!サカイでした~