ADV.1

NISSAN GT-R!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

日産 GTR GT-R 35 ADV.1 アメ鍛 21インチ ローダウン カスタム 名古屋

NISSAN GT-Rですっ!!

オーナーのH様はご来店いただいた際に

『よく見るGT-Rみたいな風にしたくないんです。』

とおっしゃられてご来店されました!!

ようするにR〇YSやB〇Sなどのホイールではなくという事のようですww

そりゃ、もう得意分野なんでこんなイメージをご提案させていただいたところ、

即決していただきました♪

日産 GT-R 35GTR GTR KW HAS ローダウン ADV.1 アメ鍛 21インチ プロテクションフィルム カスタム 名古屋

お取付けさせていただいたホイールはADV.1 ADV005 M.V2 AdvancedSeries 21’です♪

先日ホイール単体でご紹介させていただきましたが、アドバンスドシリーズなので

削りもエグぐてめちゃくちゃカッコイイです!!

フィニッシュはリキッドスモークでハードウェアはグロスブラックです♪

日産 GTR ステルスプロテクションフィルム ダウンサス 21インチ ホイール カスタム 名古屋

前後のコンケーヴがヤバイっす!!

ちなみに、リアタイヤは驚愕の355/25R21ですっ!!

日産 GTR KW HAS ローダウン ダウンサス アメ鍛 ホイール ブラックアウト カスタム 名古屋

車高はKW HASにてローダウンさせていただきました♪

車高が下がってホイール履いたっていうのがメインですが、とんでもなくカッコイイ1台になりました!!

日産 GTR KW ローダウン ダウンサス ホイール アメ鍛 21インチ ADV.1 カスタム 名古屋 HRE

ボディーはステルスプロテクションフィルムを全身貼る事でマットブラックに

なっております!!

飛び石も防げるし、イメージもガラッと変わるのでとってもオススメです♪

ちなみに、ここまでくるとシルバー部分などブラックにしたくなりますが、

そこはあえて残す事で改造車感を抑えてあります(笑)

ただ、、、

日産 GTR GT-R R35 ローダウン アメ鍛 ダウンサス プロテクションフィルム ブラックアウト カスタム 名古屋

ゴメンナサイ、、、ここだけはどうしても純正は??だったのでペイントさせていただきました(笑)

2020年モデル以降のGT-Rはノーマルでチタン焼き入れマフラーエンドが標準になっておりますが、

さすがにチョット、、、っていう事でペイントさせていただきました!!

日産 GTR GT-R ブラックアウト マフラーエンド ローダウン ADV.1 21インチ アメ鍛 カスタム 名古屋

うんうん、スッキリww

やっぱりこうあるべきですね(笑)

日産 GT-R ローダウン ダウンサス KW HAS プロテクションフィルム カスタム 名古屋

日産 GT-R ダウンサス 車高 ホイール アメ鍛 1221 アナーキー ADV.1 カスタム 名古屋

しっかし、めちゃくちゃカッコイイです♪

手数は決して多くはないですがオーラが半端じゃないですね!!

と、いうように国産車もバッチリかっこよく仕上げさせていただきますので、

お気軽にご相談くださいm(_ _)m

最後に本日22時よりYouTube(bondchannel)にてライブ配信をさせていただきますので、

お時間ある方は是非ご視聴ください♪

https://www.youtube.com/channel/UCuv7AkhKrjCnMUJ9PO1ps0Q

ADV.1!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラをご紹介いたします♪♪

ADV.1 アメ鍛 21インチ 日産 GTR カスタム 名古屋

ADV.1 ADV005 M.V2 AdvancedSeriesになります!!

サイズは21インチです♪

いやー、やっと入荷してきました、、、

去年末くらいからホイールの入荷が全体的に遅れています、、、

理由としては世界的に旅行などに行けないということから高級ホイールが

めちゃくちゃ売れているようなのです。。。

バックオーダーの数も半端じゃないようでオーダーいただいているお客様には

大変お待たせして申し訳ございませんが、こればっかりは待っていただくしかなく、、、

本当に申し訳ございませんm(_ _)m

ちなみに、こちらのホイールも2月半ばにオーダーをいれさせていただき、やっと入荷してきました!!

ホイール アメ鍛 ADV.1 アドバンスドシリーズ リキッドスモーク 21インチ カスタム 名古屋

フィニッシュはリキッドスモークになります♪

アルミの金属感もあり、見る角度によって色味が変わりめちゃくちゃ高級感のある

仕様になっております!!

またしてもセンターキャップがエグイ、、、(笑)

バランスとる時大変なヤツですww

ADV .1 アメ鍛 日産 GTR KW ローダウン カスタム 名古屋

ハードウェアは1個飛ばしの50/50でグロスブラックです♪

今回はアドバンスドシリーズなので削りがめちゃくちゃエグぐ、とんでもなくカッコイイです!!

ADV.1 アメ鍛 ホイール 21インチ GTR 日産 カスタム 名古屋

リムの先端にもくぼみがある為、絶対ガリったらダメなやつです、、、(笑)

ADV.1 アメ鍛 日産 GTR カスタム 名古屋 21インチ

ディスクの反り方も半端じゃないですっ!!!

ちなみに絶賛作業中になりますので、完成したら再度ご紹介いたしますね♪

やっぱりホイールの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

TESLA MODEL3 x ADV.1

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

最近、アフロを巻きなおして失敗したと嘆いている小川メカニック(涙

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

また近々やり直すみたいです。。。

絶対頭皮に良くないよ~~!!

 

さてさて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

TESLA MODEL3になります

パット見ただけでノーマルのモデル3とは全然違うオーラが漂っておりますね~

それでは一つずつご説明させていただきます

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

サスペンションはH&Rのダウンスプリングで

フロント:30mm

リア:25mm

ほどローダウンさせていただきました

モデル3のフロントのバネ交換は意外とタイヘンでまさかのアッパーごとの外すという・・・

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

ホイールはADV.1 ADV5.0 FlowSpec 

フロント 9.0J-20インチ

リア 10.5J-20インチ

それに合わせるタイヤはMichelin パイロットスポーツ4S

フロント 245/35R20

リア 285/30R20

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

前後同サイズで履くことも出来ますがやっぱり太く出来るんだったら太くして

このコンケーヴを魅せたいですよね~~

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

ADV.1のフロースペックはオフセットオーダーが出来ませんので

スペーサーを入れて出ズラを調整しております

車高落としてホイール替えたのに引っ込んでるとかナイですからね~~

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

足元が決まったら各部ブラックアウト化をさせて頂きました

ドアミラーの付け根部分はグロスブラックにてペイントをし

ドアミラーモールはグロスブラックにてラッピングをしております

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

ドアノブもグロスブラックにてラッピング

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

モデル3のドアノブは引っ張るとこんな感じに出てきて内側もシルバーで目立ってしまうので

モチ論内側もグロスブラックにてラッピングをしております

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

フェンダーに付いているサイドカメラも部分的にメッキになっているので

コチラもグロスブラックにてラッピングいたしました

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

リアのテスラエンブレム

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

DUAL MOTORエンブレム、あとフロントのボンネットエンブレムも

新品を取り寄せてグロスブラックにてペイントさせて頂いております。

このテスラのエンブレムがまた厚みが薄くて張り替えも地味に大変でございました

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

普段はお母様が乗られているモデル3を真っ黒くろスケ仕様へと

お母様はメッキが無くなることをとても心配されておりましたが

全体的に締まりめちゃくちゃカッコよくなりましたね~

 

ということで、テスラのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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ADV.1♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

先日ブログでもご紹介させていただいたN様のG400d manufaktur editionですが、

早速、、、

ベンツ Gクラス ゲレンデ W463A Gクラス G400d マヌファクトゥーアエディション ブラックアウト 22インチ カスタム 名古屋

ホイールをお取付けさせていただきました♪♪

ベンツ Gクラス ゲレンデ G400d W463A W464 ブラックアウト 22インチ ADV.1 アメ鍛 カスタム 名古屋 HRE

ADV.1 ADV08 FlowSpec 22inchです♪

今回は鍛造ではなくフローフォーミングです!!

フロースペックは鋳造なのですが、通常の鋳造よりも肉厚を薄くできる為、パッと見鍛造のように

見えるシリーズになります。

ベンツ Gクラス W463A G400 G63 G350 22インチ ブラックアウト カスタム 名古屋

通常ラインナップにはプラチナブラック(パッと見シルバー)かマットブラックか、

しかございませんが、今回はグロスブラックです♪

後からわざわざペイントさせていただきましたっ!!

センターキャップのADV.1ロゴもあえて消し込む事でボク同様控えめな仕様になっております(笑)

ベンツ Gクラス G400 マヌファクトゥーアエディション ブラックアウト エンブレムペイント 22インチ アメ鍛 ADV.1 ハイパーフォージド カスタム 名古屋

タイヤも305/40-R22を使用しちょっとムッチリさせる事でGクラスらしい力強さを強調させました♪

ノーマルタイヤホイールの時はちょっとドッシリ感に欠けましたが、とっても男前に変身しました!!

ベンツ Gクラス ゲレンデ G400 G350 G63 G550 W463A ブラックアウト 22インチ タイヤホイール カスタム 名古屋

泥除けも外してあり、イイ感じです♪

ベンツ Gクラス G400 G350 G63 W463A 22インチ AMG ADV.1 HRE ローダウン カスタム 名古屋

この眺めが最高です♪

タイヤは見えれば見えるだけカッコイイですね(笑)

やっぱりタイヤホイールって重要ですね!!

色々な選択肢をご提案できますので、お気軽にご相談くださいm(_ _)m

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BOND NAGOYA

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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新年あけましておめでとうございますm(_ _)m

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

まずは、新年あけましておめでとうございますっ!!

本年も何卒宜しくお願いいたしますm(_ _)m

昨日が新年初日の営業でしたが、早速出たり入ったりバッタバタな初日でした!!

年末年始のお休みはジーーーーっとしておりましたのでたぶん、、、ボクのシルエットが、、、

ワイドボディーになったと思います(笑)

と、いう事で!!

ワタクシ、イイムラは!!

今年の抱負として!!!

ナント、、、!!!!

ダイエットに挑戦します!!!!!(笑)

もうね、Youtubeのコメントに書かれないようにガンバリマスww

と、いう事で今年はガリガリになりますので宜しくお願いいたしますm(_ _)m

気を取り直して本日はコチラのお車をついにきちんとご紹介いたします♪

フェラーリ 812スーパーファスト マンソリー ADV.1 アメ鍛

MANSORY STALONNEですっ!!!

お取付けさせていただいたパーツは、、、

MANSORY STALONNE フロントフェイスキット(フロントバンパー/ボンネット)

MANSORY STALONNE サイドフェイスキット(フロントフェンダー/サイドパネル/サイドリップ)

MANSORY STALONNE リアフェイスキット(リアスカート/ディフューザー/テールパイプ)

MANSORY フロントエアベント

MANSORY リアスポイラー

ちなみに、上記のパーツ代だけで1400万円弱になります、、、

また、上記金額はノーマルカーボンの価格ですが、今回はコラージュカーボンですので、

更に高額となっております、、、

何度も申し上げますが、塗装取付の金額は含まれておりませんっ!!

あくまでパーツ単体ですww

いやいや、、、、マジでヤバイっす、、、

開いた口が塞がりません(笑)

フェラーリ 812 マンソリー スタローン ローダウン ダウンサス ノヴィテック カスタム 名古屋

フェラーリ マンソリー 812 マフラー ブリリアント ノヴィテック ローダウン カスタム 名古屋

今回の塗り分けは基本的に車体の下側をメインにカーボンを出すというかたちにしました!!

ただ、ボンネットに関しましてはフロントバンパーからの流れもあり、真ん中の部分のみを

カーボンを出すという仕様になっております♪

フェラーリ 812 マンソリー ノビテック カーボン エアロ ローダウン マフラー プロテクションフィルム カスタム 名古屋

オプションのMANSORY フロントエアベントを追加しましたので顔つきがガラッと変わりました!!

正直、装着するまでどうなの??って思っておりましたが、付けてみるとやっぱり印象が変わり、

すごく迫力が出ました!!

フェラーリ 812 F12 458 488 ローダウン マンソリー ダウンサス カスタム 名古屋

リア周りもバンパーごとごっそり交換してあります!!

ナンバーポケットの上あたりもカーボンを残す事が可能でしたが、今回はよりスッキリさせるため、

ボディーカラーでペイントしてあります♪

フェラーリエンブレムもなくなり、すごくスッキリしました!!

ちなみに、STALONNE という名前はMANSORYのコンプリートカーの名称で

コンプリートカーになるとフェラーリの車ではなくマンソリーの車という認識になる為、

基本的にフェラーリのエンブレムなどはほぼなくなるイメージとなります♪

フェラーリ マンソリー アメ鍛 ADV.1 HRE 1221 アナーキー ローダウン カスタム 名古屋

トランクスポイラーはベタ付けのスッキリタイプをお取付けさせていただきました!!

足があるタイプも設定はございますが、少々ハデなのでボクと同様(笑)

控えめなタイプをお取付けさせていただきました!!

フェラーリ 812 マンソリー スタローン ADV.1 アメ鍛 ハイパーフォージド BCフォージド カスタム 名古屋

リアのボリュームもめちゃくちゃ増え半端じゃなくカッコイイです♪♪

もちろん飛び石が当たりそうな箇所についてはプロテクションフィルムを貼り、

バッチリ保護してあります!!

そのほか、NOVITECのスポーツサスペンションにてローダウンをし、

ADV.1のホイールをお取付けさせていただきました!!

マフラーもキッチリ交換させていただき、ECUもそれに合わせて書き換えしてあります♪

ちなみに、2020年夏以降にご納車になっている812の場合、マフラー交換時にECU書き換えは

必須になりますので、ご注意ください!!

本当にヤバイ1台が完成してしまいました(笑)

このような車が日本の公道を走る事になるとは想像していませんでした!!

今月開催される予定であった東京オートサロンに出展させていただく予定でしたが、

残念ながら開催が中止となってしまいました。

しかし、ヴァーチャルオートサロンは開催する予定となっておりますので、

是非、チェックしてくださいね♪

最後にYoutubeでも詳しくご説明させていただいておりますので、こちらも是非ご覧くださいm(_ _)m

それでは、今年も1年宜しくお願いいたしますm(_ _)m

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BOND NAGOYA

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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