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さらばゲンコツ！！

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

高校野球っていいですね～

観てるだけで元気と勇気がもらえます

やっぱり青春の１ページって一生の思い出に残りますよね

ちなみにワタクシ高校時代は野球をやっておりません

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知　名古屋　マセラティ　グランツーリズモ　KW　サスペンション交換　カーボンステアリング　スペーサー　ローダウン　EBM　パワクラ　センターマフラー

MASERATI GranTurismoになります

グラントゥーリズモはとにかくノーマル車高がメチャメチャたか～い

リアなんて普通にが入ってしまうぐらいタイヤとフェンダーアーチの隙間が開いてます

M様はこれでは恥ずかしい！ということで

愛知　名古屋　マセラティ　グランツーリズモ　KW　サスペンション交換　カーボンステアリング　スペーサー　ローダウン　EBM　パワクラ　センターマフラー

KW Ver3でいい感じにローダウンさせていただきました

Ver3は伸び側16段、縮み側12段の減衰力調整機能がついていますので

街乗り仕様～ワインディング仕様などオーナー様の走行シーンに合わせた調整が可能です

愛知　名古屋　マセラティ　グランツーリズモ　KW　サスペンション交換　カーボンステアリング　スペーサー　ローダウン　EBM　パワクラ　センターマフラー

こちらのグランツはスカイフックサスペンション付き車なので

付属のキャンセラーを取り付けサスペンションの警告灯が点かないようにします

愛知　名古屋　マセラティ　グランツーリズモ　KW　サスペンション交換　カーボンステアリング　スペーサー　ローダウン　EBM　パワクラ　センターマフラー

ただ車高を下げただけでは鬼のようにホイールが引っ込んでしまい

このままでは見られないぐらい恥ずかしい状態になってしまうので

iid製スペーサーでフロント25ミリ、リア30ミリを入れてひとまずこの場を凌ぎます

あくまでもホイールが入荷するまでの繋ぎとして・・・

愛知　名古屋　マセラティ　グランツーリズモ　KW　サスペンション交換　カーボンステアリング　スペーサー　ローダウン　EBM　パワクラ　センターマフラー

MIB製のカーボントランクスポイラーでリアのボリュームをつけ

走行中のサウンドも楽しめるようにEBMを取り付け任意でバルブの開閉を可能にしております

やっぱりマセの音はこうでなくっちゃ

愛知　名古屋　マセラティ　グランツーリズモ　KW　サスペンション交換　カーボンステアリング　スペーサー　ローダウン　EBM　パワクラ　センターマフラー

最後に先日ご紹介したステアリングを取り付けホイールを入れる準備が整いました

愛知　名古屋　マセラティ　グランツーリズモ　KW　サスペンション交換　カーボンステアリング　スペーサー　ローダウン　EBM　パワクラ　センターマフラー

やっぱりノーマルホイールならこのぐらいの車高が高過ぎず低過ぎずでいい感じですね

またホイールが入荷したら車高を調整しなおして改めてご紹介させていただきますね

 

っということで、本日はこの辺で

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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W463A G63

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

 

本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

MercedesAMG W463A G63 manufaktur Editionになります。

限定車なんですが名古屋店でもmanufaktur Editionの入庫もまだまだかなり多いですね

ホントに限定車って思ってしまうぐらいです

純正ですでにナイトパッケージが装着されておりますのですでにいろんな部分が

ブラックアウトされておりますがまだ残っているメッキ部分をブラックアウトさせていただきました

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

フロントのスリーポイントエンブレムは外してグロスブラックにペイントをし

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

AMGバッチも外してグロスブラックにてペイント

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

ホイールセンターキャップのスリーポイントも外して

グロスブラックにてペイントをさせていただきました

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

ボンネットバッチはスモークにてペイントさせていただきました

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　 愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

リアのAMG、G63、サイドのV8BITURBOエンブレムは

純正でグロスブラックのエンブレムが発売になっておりますのでそちらを取り寄せて

交換させていただきました

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

ランニングボードはサテンブラックにラッピングさせていただきました。

ゲレンデにおいてはもう定番ですよね～

横から見た時に見える割合が多いのでここをブラックにするだけで全体の印象が

締まり統一感がでますね

そのうち純正でブラックのランニングボードが採用されちゃうかも分かりませんね～

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

純正22インチのホイールなのでスペーサーはiid製フロント21mmリア25mmを入れて

いつものようにツラを調整しております

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

レーダーはYUPITERUのZ200Lを天井から吊り下げる様に設置し、レーザー対応GPSアンテナは

助手席側に設置いたしましたゲレンデはレーダーをスマートに取り付けられる場所が少ないため

やっぱり上部が定番って感じになりますね

愛知県　名古屋　ゲレンデ　W463A　カスタム　G63　

ゲレンデの快適装備な新商品も続々と開発中ですので

まだまだゲレンデ人気は収まりそうにありませんね

 

S様アレが入荷したらソッコーお知らせいたしますね

 

Gクラスだけでなく、カスタムの事なら何でもお気軽にボンド名古屋にご相談下さい

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bond名古屋

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お初！！　Porsche Taycan

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

そろそろスノーボードシーズンも終わりキャンプに行きたくなってきました

いろいろと制限があり気軽にはいけない時ですが

この時期は朝夕は冷え込みますが虫がいないのでキャンプするには最適な時期らしいですよ

ってキャンプ初めて数か月の初心者なので人から聞いた話です

 

さてさて、本日はこちらのお車をご紹介させていただきます

名古屋　ポルシェ　タイカン　Porsche　Taycan　スペーサー　ジャッキアップモード　カスタム　

名古屋店でも新型車両が続々入庫している中で初めてのタイカンと記念撮影です

ノーマルで普通にカッコイイ

ブレーキキャリパーも10podでめちゃめちゃデカいっす

ポルシェ初のEVスポーツカーという新しいカテゴリーですが

やっぱりホイールの引っ込みが気になります

名古屋　ポルシェ　タイカン　Porsche　Taycan　スペーサー　ジャッキアップモード　カスタム

っということで、初なのでハブの形状やPCDなど身体測定から行います

タイカンもリフトアップを行う際には車両側の設定でジャッキアップモードに

してからとなりますコレやらないとエアサス破裂しちゃいます

前後ともiid製ポルシェ用10ミリスペーサーが使えることが判明したので

早速サクッと交換いたしました

名古屋　ポルシェ　タイカン　Porsche　Taycan　スペーサー　ジャッキアップモード　カスタム

名古屋　ポルシェ　タイカン　Porsche　Taycan　スペーサー　ジャッキアップモード　カスタム

名古屋　ポルシェ　タイカン　Porsche　Taycan　スペーサー　ジャッキアップモード　カスタム

前後の出面はこんな感じとなります

バランスからするとフロントは後3ミリぐらい出てもいい感じかと思いますが

スペーサーなので1ミリ単位では指定できないので15ミリいれてはみ出すという選択肢はないですね

名古屋　ポルシェ　タイカン　Porsche　Taycan　スペーサー　ジャッキアップモード　カスタム

ホイールのリムが白ってのもお洒落ですよね～～

これがノーマルで一番低い状態っぽいので

もう少し車高が下げられたら一体感がでてさらにカッコよくなりますね

早く車高下げられるよにならないかな～～

ボンドチャンネルでもいち早くPorsche Taycanのレビューしてますので

良かった是非ご覧ください

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Californiaの風を感じて

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

明日からの週末は暖かくなるみたいで

近所の河津桜はすでにちらほらと咲き始めました

やっと厳しい冬が終わりを迎えようとしてますね

暖かくなったら春の風を感じながらのドライブは気持ちいいですよね～

乗用車の窓全開で走ると巻き込みの風で髪の毛グチャグチャになって大変なことに・・・。

でも、こちらのお車はそんなこともなく快適にドライブができますよね～

名古屋　フェラーリ　カリフォルニアT　カリフォルニア　カスタム　ローダウン　スペーサー　

W様のファーストFERRARIでありますCaliforniaTのご紹介です

今までカスタムしたことが無くノーマルサイコーって思っていたみたいなのですが

最近周りのお友達もローダウンしてホイール替える方が増えてきたみたいで

徐々にイイ方向に影響を受けております

その影響なのか？分かりませんがカリフォルニアTを衝動買いしてしまったようで

まず最初の一歩としてローダウン＆スペーサーを入れさせていただきました

名古屋　フェラーリ　カリフォルニアT　カリフォルニア　カスタム　ローダウン　スペーサー　

車高はディーラーさんの兼ね合いもあり今回は純正バネでアジャスター調整して

フロント２２ミリ

リア２８ミリ

リアはこれ以上下げるとアームと激突してしまうのでこれが限界

リアとのバランスを見ながらフロントを調整いたしました

名古屋　フェラーリ　カリフォルニアT　カリフォルニア　カスタム　ローダウン　スペーサー　

それに合わせて引っ込んでしまったホイールはiid製スペーサー

フロント１５ミリ

リア２０ミリ

入れてイイ感じにセットいたしました

名古屋　フェラーリ　カリフォルニアT　カリフォルニア　カスタム　ローダウン　スペーサー　

この純正アジャスターはアルミ製で砂などが噛んでしまうと車高の調整が

出来なくなってしまいます（涙　今回は無事に調整出来て良かったです

名古屋　フェラーリ　カリフォルニアT　カリフォルニア　カスタム　ローダウン　スペーサー　

やっぱりカリフォルニアTもこんな感じにローダウンしてHRE　Vintage Series　505M

フロント21インチ　リア22インチでセットしたり

名古屋　フェラーリ　カリフォルニアT　カリフォルニア　カスタム　ローダウン　スペーサー　

同じくHREのRS200Mなどもフェラーリの純正っぽさを少し残しながらも

インチアップして迫力を出すだけでまた全然違った印象のお車に仕上がりますね

 

今回のお車のように明るい青系ならポリッシュかブラッシュドシルバー

といった明るい色でホイールをセットすると足元が重たくならずに

車全体が明るくなりよく似合いますね～

 

ということで、フェラーリのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

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mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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白から黒へ・・・

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

ブログで紹介されていたあのゲレンデとこの前信号待ちで隣に並んだよ～とか

名古屋高速走ってたらブログで紹介されてたあのフェラーリとすれ違ったよ～など

お客様同士は面識が無いのですが有難いことにボンドカスタマイズカーが名古屋市内でも

増えてきました！！これはメチャメチャ嬉しいことですね～

これからもっともっと名古屋でも愛車を

カスタマイズする文化が根付くようにお手伝いさせて頂きます

 

本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

名古屋　ベンツ　カスタム　ゲレンデ　Gクラス　ローダウン　iid　HRE　ラッピング　ブラックアウト

MercedesAMG W463A G63になります

数か月前まで白のG63に乗られていたM様、所有しているお車は全て黒なのでやっぱりどうしても

ゲレンデも黒がいいってことで乗り換えちゃいました

前回のブログでもチラッと書きましたがホイール待ってる間に車が変わることが確定してしまったので

マフラーとホイールだけの交換でしたが、今回第一弾としての作業が完了したので

改めてご紹介させて頂きます

名古屋　ベンツ　カスタム　ゲレンデ　Gクラス　ローダウン　iid　HRE　ラッピング

先ずはiid x HALローダウンスプリングで30ミリほどローダウンさせていただき

名古屋　ベンツ　カスタム　ゲレンデ　Gクラス　ローダウン　iid　HRE　ラッピング　ブラックアウト

ホイールはHRE P200 23インチ　ポリッシュドダーククリア仕上げ

この色はポリッシュで仕上げた上にブラックの塗料を吹いていますので光のあたり方で

明るくも見えますし、暗っぽくもみえるところが深みがあり高級感も増します

ホイール替えたら欠かせない低ダストパッドはクランツのジガプラスに交換しております

名古屋　ベンツ　カスタム　ゲレンデ　Gクラス　ローダウン　iid　HRE　ラッピング

フロントバンパートリムとアンダーパネルは

ボディーカラーがマットブラックなのでグロスブラックにてラッピングさせていただきました

同じ黒系でもマットとグロスを使い分けることでメリハリがでますね

名古屋　ベンツ　カスタム　ゲレンデ　Gクラス　ローダウン　iid　HRE　ラッピング　ブラックアウト

サイドステップはサテンブラックにてラッピングした上に

プロテクションフィルムを貼り傷が付きにくくしております

マフラーはテッパンのBRABUSに交換しております。

この音量で車検対応ってところが嬉しいっすね

名古屋　ベンツ　カスタム　ゲレンデ　Gクラス　ローダウン　iid　HRE　ラッピング　ブラックアウト

スペアタイヤカバーとリアバンパートリムもグロスブラックにてラッピングしております

名古屋　ベンツ　カスタム　ゲレンデ　Gクラス　ローダウン　iid　HRE　ラッピング　ブラックアウト

各部をブラックアウトしたら気になってくるドアノブのスイッチ部分もさり気なく

サテンブラックにてラッピングをして全体の統一感を出しております

名古屋　ベンツ　カスタム　ゲレンデ　Gクラス　ローダウン　iid　HRE　ラッピング　ブラックアウト

リアの泥除けはM様にナイショで除去いたしました

最後にTVキャンセラーとデイライトの施工をして第一弾の完成ですっ

この角度から見たホイールのコンケーヴ具合がいいですね～ｗｗｗ

純正ホイールにはないこのそり具合　タマランです

 

街で見かけたらぜひブログで見ましたよ～って声掛けてみてください

 

ということで、やっぱりGクラスの事はボンド名古屋にお任せ下さい

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