( ゜▽゜)/コンバンハbond名古屋の眞川です。
イヤー昨日の土砂降りに朝方目が覚めてしまい、、
今日は一日雨かなーなんて考えていたらピーカンの天気になりました。
で、、無茶苦茶暑い、、
ホント溶けてます
でも、、雨上がりなのに微妙にカラッとしてきて何か去年の方が暑かった？？
不思議な感じです笑笑
名古屋店もやっと1年たちまして遊びにきて頂けるお客様が増えてきました！！！
本当にありがたいことです
で今回ご紹介するのは、、
一度お化粧直しして旅立ちましたAMG g63 ワイドスターです、、
こちらのお車数か月前に、名古屋店よりお客様のもとに旅立ちました
しかし、、お乗りになりたいお車が弊社の在庫にありまして、、この度お乗り換えになりました！！
本日最終的なご商談の為いらして頂き再度みっちり査定をさせて頂きお下取りに決定！！
今月の末には正式にご紹介いたします！！！！
めちゃくちゃかっこいいお車です！！！
是非お待ちください！！！
( ゜▽゜)/コンバンハbond名古屋の眞川です。
名古屋は本日は朝少し雨がふりましたが、晴天となり夏に少しずつ近づいてる感じがいたします。
でも心なしか昨年のような蒸し暑さではなく湿度が無くカラットした暑さです。
暑さが苦手な私といたしましては、、大変嬉しいいです！！
でもやはり四季がしっかりして無いと日本の農産物は育ちが悪くなり、、結局いい事は何もない！！！
やっぱり自然は大切ですから日々大切にしていきましょう
で明日ですがとうとう弊社大宮店がオープン致します
前々回のブログにも書かせて頂きましたが本当にbond グループでも屈指のメンバーが揃ってます！！！
是非一度遊びに行かれて下さい！！！
で表題のお題目カスタム、、（笑）ですが本当にカスタムの世界って奥が深いっす！！！
ボディを守るプロテクションのsatinとglossに使い分け車高とホイールだけでサラリと違いをアピールするカスタムや、、、
チューナーブランドのテイストで仕上げるフルコンプリートスタイル、、
ホイールを際立たせる為にボディスタイリングを作りこむスタイル、、、（まだ主役が来てません！！
）
本当に色々あります、、皆さんも至高の一台を作りたい為色々考えられてお迷いになられると思います、、、。
そんな時考え過ぎてしまい自分でカスタムをどの方向に持っていきたいか分からなくなってしまう事もあるかと思います
そんな時に是非遊びに来られてください笑笑
一緒に悩んでしまう事もあるかと思いますが、、笑
それもカスタムの楽しみの一つですって思います笑笑
K様のように週5日位いらっしゃって何しようか悩んでいらっしゃる方もいらっしゃいます笑笑
で本日も何か面白くないから車増やそうかなって笑笑
そんな戯言をおっしゃりながらまた本日も3時間位いらっしゃいました！！！！
実は、、bond名古屋って入り難そうって思われがちですが店内は、、とってもフレンドリー＆居心地抜群です！！！
大半のお客様は2時間以上おしゃべりなさって帰られます笑笑
ちょっとスーパーカーの展示が入り難さを醸し出してますが、、、入ってしまえば楽園です
（アッ今回は全ての写真を、、お借りしてしまいました！！ボスすみません）
そして最近になってやっと写真の重要性が身に染みる眞川でした、、
PS僕の取った写真は全てダメ出しされたとな、、、
こんばんは！！
ボンド名古屋の小塚と申します♬
今日の名古屋は非常に暑かった！！最高気温３０度って（驚）もう真夏日記録しちゃってますよ！
この勢いで今週も暑くなりそうでまだ体が暑さに慣れておらず夏前に夏バテしないように
注意が必要ですね！！朝の犬の散歩も今までよりも早く行かなくちゃ！！
先日おがわ君のメカニックブログで紹介しましたG63の補足を少しだけさせて下さいｗｗｗ
実は昨年3月に大阪店でいろいろカスタムさせて頂いたお客様のお車でその時にやり残していた
ヘッドライトが気になるということで大阪店のアサイ店長から紹介していただき
今回はご自宅から近い名古屋店でたまたま在庫していたEDITION１純正
インナーブラックヘッドライトをサクッと交換作業をさせて頂きました。
↓↓↓その時の内容はこちらのリンクをご覧ください！！
大阪店の写真パクりました（笑）
で、今回の完成がこちらになります！！
やっぱりヘッドライトも黒くして正解ですね♬全体的にしまってまとまり感が出ましたｗｗｗ
こちらの車両はフロントバンパーやブレーキが外れてバラバラになっておりますｗｗｗ
MercedesAMG C205 C43Coupeです！！
この写真だけみても何をやっているのかサッパリ？な感じです（笑）
ミラーも外れちゃってますｗｗｗ
このあたりでなんとなく想像はつくかと思いますが各部のブラックアウト化とキャリパーペイントで
完成までしばらくリフトに上げっぱなしになっておりますｗｗｗ
なんならリフト上げる前に内装もバラッバラになってます（笑）
これだけバラバラになっていると大丈夫？ちゃんと元に戻せるの？？とご心配される方も多いとは
思いますが、その辺りは経験豊富なメカニックがバッチリと作業をいたしますのでご安心ください♬
そのほかにもちょこちょこっと仕様変更を予定しておりまして
完成しましたら改めてご紹介させていただきます！！
ってことで本日はこの辺でｗｗｗ
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bond名古屋
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1
TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail: kozuka@hosokawa.co.jp
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こんばんは！
ボンド名古屋の小塚と申します♬
今年のGW（我慢ウィーク）は家でじっとテレビを見たり本を読んだり
健康のために近所を走ったりと本当に我慢の８日間でした。
こんなGWは初めてですが、一日も早く普通の生活に戻りたいと切に願っております！！
さてさて暗い話はさておき、明るい話題といきましょう♬
本日ご紹介させて頂きます車両はコチラ↓↓↓
ズバリFERRARI 812 Superfastです♬
しかもE様宅に納車されたその日の夕方に引取りに伺いましたので
実質E様は乗られていない状態となりますｗｗｗ
そんなド新車の812Superfastのカスタマイズのご相談を頂いたのは
僕が入社して間もない１月の話でした・・・。
最初はマフラーの音量を改善したいとのお話から始まり
話していくうちにやっぱりホイールと車高の話にｗｗｗ
で、３か月半が経ちこうなります。。。よね笑
車高はNOVITECスポーツスプリングで程よく落としました。
純正フロントリフター付きなのでコンビニ等の出入りの際には
ボタンをポチッと押すだけで簡単に上がりますので怖くありませんね笑
ホイールは大人気アメリカメーカーのHRE P101SC フロント 10Jx21インチ、リア12.5Jx22インチ
フィニッシュはブラッシュドクリアでセンターキャップもオプションのカーボンに交換しております。
やっぱり白いボディーにブラッシュドクリアのホイールは映えますね♬
車全体のイメージが明るくなって大正解！！！
インセットはボンド得意のパツパツ仕様でリフトから降ろすまでは正直ドキドキしておりました（笑
なんせ車両データが少ない。ですがそこはボンドネットワークがありますのでご安心下さい！！
セットする車高やタイヤによってもインセットは微妙に変わりますが
オーダーホイールの最大のメリットでもあります１ミリ単位で出面を調整します♬
ホイールのセンターキャップと合わせてフェンダーエンブレムもカーボンに交換いたしました！
812用の設定は無かったので他車種の物を流用し加工取付けしております♬
今回は黄色い部分を極力なくす方向ということでフロントのエンブレムはスモークペイントにて。
オプションでカーボン製があれば統一感が更に増して良かったのですが残念ながら設定が・・・。
いつか発売されたら嬉しいですねｗｗｗ
全く写真では判りませんがフロントバンパー、ヘッドライト、ボンネット、
フロントガラス、ドアミラー、フロントフェンダー、ドアカップ部分には
飛び石やひっかき傷からボディーを守るためのプロテクションフィルムは貼っております。
そして、何気にお気づきの方もいらっしゃるかもわかりませんが
ナンバーの位置を数センチ下げております♬
純正のナンバーの位置は微妙に高く正面から写真を撮影すると
フロントのお馬さんがナンバーで半分ぐらい隠れてしまいます。
でも、あまり下げ過ぎると今度は段などでナンバーが曲がってしまう恐れもありますので
下げ過ぎず、絶妙な高さにしておりますｗｗｗ
マフラーも見た目は全く変わっておりませんが中は交換してEBMを取付けさせていただきました。
エンジンのかけ始めは負圧が発生していないためどうしてもバルブは開いた状態からのスタート
となりますが、数秒経てば負圧が発生してリモコンでの操作が可能となります。
走行中の生音を聞いてみたいですね！！
FERRARIのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい！！
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bond名古屋
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1
TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail: kozuka@hosokawa.co.jp
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こんばんは！
bond名古屋、川島でございます
こんなご時世ですし、暫くの間電車通勤から車通勤に切り替えました。
愛知県の隣、岐阜県民ですが、まぁ岐阜市ではなくチョット外れてるんです。
距離にして片道50キロちょい…
朝は混むだろうと覚悟して2時間を目安に家を出たんですが…(電車だと1時間デス)
見事に玉砕www
ぜーんぜん着きません(>_<)
因みに帰りは1時間20分で着くという…
しかも中途半端に車高短な軽自動車での通勤は
正直カラダにきますねw
既に電車通勤が恋しいです。
腰が砕ける前に対策が必要デス…
どんな対策かって?…ノリカエッテヤツデスカネ?ww
さて。
最近人気なのか、入庫台数も結構多めなMercedes AMG GT4ドアシリーズ。
写真が暗くてボディーの色具合が全くわかりませんが…
マットカラーなブリリアントブルーマグノなGT43にご入庫頂きました。
GT4ドアって全体的に車高の腰高感が半端ないんです
で、今回はローダウンのご依頼です。
GT53やGT63は標準でエアサス車ですので、
ローダウンは弊社オリジナル、iiD製のロワリングキットが使えますが
GT43はエアサスがオプションで結構お値段もするそう。
ということで、今回のお車は所謂バネ車です。
調べてみると、定番のH&R社やアイバッハ社からは設定なし…
H&R社に聞いてみると開発も未定…
困ったなぁと思ってたら、ありました!!
流石KW社。
しかも純正ショックを流用して車高調整式にするHASキットです!!
(HAS:Height Adjustable Spring)
素敵です。
パーツ構成はスプリングと車高調整するアジャスター、バンプラバーという面々。
早速フロントショックが外れました。
電子制御付きですね。
専用工具でバラシていきます。
スプリングの下側、ロアシートとKWの車高調整アジャスターを入れ替えます。
☝こんな感じです。
アッパーマウントはそのまま流用、バンプラバーをKWのものと入れ替えて組み上げます。
フロント完了です。
リア側はいきなり完成図です。
スプリングとアジャスターを装着して、ショックからはバンプラバーを入れ替えます。
では。
☝フロント側:ノーマル
☝フロント側:KW
☝リア側:ノーマル
☝リア側:KW
リア側は目一杯下げて、純正から約30㎜ダウンです。
フロントはそれに合わせて調整していますが、上げも下げも可能です。
※馴染むともう少し下がると思いますが…
個人的にはもう少し下がってくれても良いかなとも思いますが…
まぁ絶妙な塩梅ってやつですかね!!
KWのHASはローダウンバネ+αくらいのお値段で装着出来、
車高も調整出来ちゃう素敵なキットです。
ローダウンバネだと大概バンプラバーって純正のままですが、
これが底突きや乗り心地悪化に繋がる要因だったりしちゃいます。
HASの場合はバンプラバーまで交換しますし、絶妙なバネレートなどで
乗り心地もしっかり考えられております♪♪
適合車種も沢山ございますので、お気軽にお問合せ下さいッ!!
ローダウンのコトならbondまで♪
それでは!
川島でした