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ダウンサス

NOVITEC!!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラをご紹介いたします!!

フェラーリ　812　GTS　スーパーファスト　ノヴィテック　マフラー　インコネル　バルブ付き　ブリリアント　カスタム　名古屋

先日マフラー単体でご紹介させていただいたNovitecのリアマフラーを

Ferrari 812 GTSにお取付けさせていただきました!!

いやー、めちゃくちゃ金(笑)

フェラーリ　812　GTS　ノヴィテック　ローダウン　マフラー　インコネル　HRE　アメ鍛　ホイール　カスタム　名古屋

リアバンパーがついてしまうとほぼ見えなくなってしまうのが勿体ないくらい

インパクト大です!!!

GTSという事で色々と不安でしたが(微妙にスーパーファストと違う箇所がある為)

Novitecですので取付けも全く問題ありませんでした♪

もうちょっとで完成です!!

全貌は来週木曜日にご紹介いたしますね♪

そしてそして～

ポルシェ　カイエン　カイエンクーペ　GTS　クレヨン　ローダウン　ASC　モジュール　カスタム　名古屋

以前ブログでもご紹介させていただいたPorsche Cayenne Coupe GTSですが、

今回次のステップに向けての準備としてロワリングロッドから

ロワリングモジュール(ASC)に変更させていただきました♪

ASCはスマートフォンのアプリにて車高の調整や速度に応じてノーマル車高に

戻すなど設定が可能になる為、次のステップに向けて交換しました!!

ノーマル車高復帰の設定は50キロ以上になります。

ロールスロイスやベントレーなどの乗降モードは車速が入ると即車高が

上がりますが、ASCは50キロまでは低いまま走行可能です♪

ポルシェ　カイエンクーペ　GTS　ローダウン　ASC　ロワリングモジュール　アプリ　クレヨン　マンソリー　カスタム　名古屋

こちらのお車は来年ガラっと変身します!!

めちゃくちゃ楽しみです♪

と、いう事でフェラーリもポルシェもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

 

カッコよすぎる、、、

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ　488スパイダー　488　ノヴィテック　ローダウン　ダウンサス　AL13　アメ鍛　ホイール　カスタム　名古屋

Ferrari 488 Spiderになります!!

先日のブログでもご紹介させていただいたAL13 Wheelsのチョーーーーー新作

であるR130 Duoblock(2piece)をお取付けさせていただきました♪

Grigio Silverstoneのボディーカラーにめちゃくちゃ似合っております!!

フェラーリ　488　スパイダー　GTB　ローダウン　ノヴィテック　ダウンサス　AL13　アメ鍛　ホイール　ポリッシュ　カスタム　名古屋

どの角度から見てもめちゃくちゃカッコイイ!!

フィニッシュはMirror Polished Clearです♪

いわゆるフルポリってやつっす!!

フェラーリ　488スパイダー　ノヴィテック　ローダウン　ダウンサス　AL13　アメ鍛　ホイール　ポリッシュ　フルポリ　カスタム　名古屋

フロントもキャリパークリアランスをかなりツメておりますので、

若干コンケーブしております♪

ちなみにタイヤはMichelin PilotSport4Sになります!!

フェラーリ　488スパイダー　488GTB　488　NOVITEC　ノヴィテック　ダウンサス　ローダウン　AL13　アメ鍛　ホイール　カスタム　名古屋

車高はNovitec製スポーツスプリングにて低めにセットアップいたしました♪

やっぱりフェラーリはこれくらいの車高がカッコイイですね!!

フェラーリ　488　スパイダー　GTB　グリジオシルバーストーン　ローダウン　ノヴィテック　ノビテック　ダウンサス　AL13　アメ鍛　ホイール　カスタム　名古屋

もちろんリアホイールはがっちりコンケーブしております♪

センターがドロップしすぎて見えません(笑)

マジでカッコイイです。。。

フェラーリ　488　スパイダー　ローダウン　ダウンサス　ノビテック　AL13　アメ鍛　ホイール　グリジオ　カスタム　名古屋

フェラーリ　488　スパイダー　GTB　ローダウン　ダウンサス　ノヴィテック　Al13　ホイール　アメ鍛　22インチ　カスタム　名古屋

ポリッシュのフィニッシュもめちゃくちゃ美しいです♪

黄色のキャリパーも映えますね!!

ちなみに、こちらのお車の内装は黒ベースでイエローステッチになります♪

フェラーリ　488　スパイダー　ローダウン　ダウンサス　ノヴィテック　AL13　ホイール　アメ鍛　新作　カスタム　名古屋

とんでもなくカッコイイ1台が完成いたしました!!

100人中100人がカッコイイと言ってもらえる仕様かと思います(笑)

やっぱり車高とホイールが非常に重要ですっ!!!

間違いのないご提案をさせていただきますので、ボンド名古屋イイムラに

オマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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キンキラキン♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラをご紹介いたします♪

フェラーリ　812　ノヴィテック　ノビテック　マフラー　インコネル　カスタム　名古屋

Novitec製リアマフラーになります!!

Ferrari 812 GTSにお取付けさせていただくのですが、、、

まず、めっちゃ金!!!!!!(笑)

こちらのマフラーですが、インコネル製になります♪

価格は、、、ナント、、、

￥3,008,500!!!!

驚愕ですww

フェラーリ　812　812GTS　ローダウン　マフラー　ノヴィテック　ノビテック　インコネル　バルブ付き　カスタム　名古屋

もちろんバルブ付きになります♪

やっぱりバルブは閉じれた方が安心ですよね!!

フェラーリ　812　812GTS　マフラー　ノヴィテック　ノビテック　ローダウン　ダウンサス　エアロ　カスタム　名古屋

そしてNovitecといえば安心のeマーク付き♪

完璧です!!

フェラーリ　812　812GTS　ノヴィテック　ノビテック　マフラー　ローダウン　インコネル　HRE　ホイール　カスタム　名古屋

いやー、、、

しっかしキンキラキン♪

装着させていただくお車は既にお預かり中なのですが、

現在は別の作業中ですので、もう少ししたらご紹介できると思います!!

是非、楽しみにしていてくださいね♪

と、いう事でNovitecのことならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

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ROMA!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ　ローマ　ローダウン　ノヴィテック　HRE　アメ鍛　ホイール　クラシックシリーズ　カスタム　名古屋

Ferrari ROMAです♪

ROMAは納車がはじまって結構経ちますがなかなかホイールまで交換している

車は少ないと思います!!

そんなデータがまだまだ少ないROMAに、、、

フェラーリ　ローマ　ノヴィテック　ダウンサス　ローダウン　ホイール　HRE　アメ鍛　ヴィンテージ　505　カスタム　名古屋

HRE Vintage 505Mをお取付けさせていただきました!!

サイズはもちろんフロント21インチ/リア22インチになります♪

いつもガッツリやられるO様ですが、今回はボディーカラーに

ヒストリックカラーである紫?ワインレッド??を復刻してもらって塗っておりますので、

その流れで今回はサラッとクラシック/ヴィンテージ系ホイールを

お取付けさせていただきました!!

フェラーリ　ローマ　ROMA　ローダウン　ノヴィテック　スプリング　HRE　アメ鍛　505M　カスタム　名古屋

505Mのデザインって本当にホイールが大きく見えてカッコイイですよね!!

車高はNovitecスポーツサスにてローダウンしております♪

ちなみにROMAは電子制御サスペンション装着車以外はいつもの車高調ではなく、

ノーマル形状の足回りになりますので、車高調整はできません、、、

フェラーリ　ローマ　ローダウン　ホイール　ノヴィテック　ダウンサス　HRE　アメ鍛　ヴィンテージ　クラシック　505　カスタム　名古屋

フィニッシュはシンプルにグロスシルバーです♪

シルバーの1ピースなのでより大きく見えると思います!!

センターキャップはオプションのビレットセンターキャップになります。

フェラーリ　ローマ　ローダウン　ホイール　ノヴィテック　サス交換　HRE　アメ鍛　22インチ　カスタム　名古屋

フェラーリ　ローマ　ローダウン　ホイール　ノビテック　スプリング　HRE　アメ鍛　505M　カスタム　名古屋

もちろんフィットメントもバッチリです♪

最後にボディーコーティング、プロテクションフィルムなどの作業をさせて

いただき、完成いたしました!!

フェラーリ　ローマ　ローダウン　ホイール　ノビテック　ダウンサス　HRE　アメ鍛　22インチ　505　カスタム　名古屋

いやー、めちゃくちゃカッコイイです!!

やっぱりボクの選択は間違ってなかった(笑)

車高とタイヤホイールだけでイメージがガラッと変わりました♪

と、いう事でホイール選びの事ならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

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BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

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マジでヤバイの完成しましたっ!!(笑)

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は超絶ヤバイ1台が完成いたしましたのでご紹介いたしますっ!!

フェラーリ　GTC4ルッソ　ローダウン　HRE　アメ鍛　カスタム　名古屋

キマシタ!!!!

Ferrari GTC4 Lussoです♪

コチラのお車ですが、ヤフーニュースにもなっちゃったくらい有名な1台なので

既にご存知の方も多くいらっしゃると思います♪

あ、ちなみにボクが撮った写真がいたるところで使われておりなんだか光栄です(笑)

そんな一躍有名なLussoですが、マジで超絶カッコイイんです!!

フェラーリ　GTC4ルッソ　ノヴィテック　ダウンサス　ローダウン　HRE　935M　ヴィンテージ　カスタム　名古屋

まず、フロントはHRE Vintage 935M 21inchになります!!

フィニッシュはSatin Charcoalです♪

センターキャップはHREが唯一出来るフェラーリ純正キャップアダプターを

使用し純正キャップにてお取付けさせていただきました♪

フェラーリ　GTC4ルッソ　HRE　アメ鍛　935　ヴィンテージ　ローダウン　ノビテック　カスタム　名古屋

で、リアはなんと!!

同じくHRE Vintage 935(3ピース)22inchになりますっ!!

フィニッシュはSatin Charcoal Center/Polish Outerになります♪

そうなんです、、、デザインは前後で同じなのですが、

フロントは1ピース、リアは3ピースなんです!!

もうめちゃくちゃヤバイっす、、、

フェラーリ　GTC4ルッソ　ノヴィテック　ダウンサス　ローダウン　HRE　アメ鍛　ヴィンテージシリーズ　カスタム　名古屋

車高はNovitecスポーツスプリングにて低めにセットさせていただきました♪

タイヤはMichelin PilotSport 4Sになります!!

オーナー様(もうバレバレですよね?ww)と初めてお話させていただいた際に

『HREを入れたいんですよね～』

とまず言われまして、そのあと

『935とかめちゃくちゃカッコイイと思うんですよね～』

と、、、

ボクは思わず『えっ?!』って言いましたよ(笑)

だって、初めてお話したあのお方から935ですよ!!??

あのお方はセンスがめちゃくちゃイイ!!

フェラーリ　GTC4ルッソ　ローダウン　ノヴィテック　HRE　アメ鍛　カスタム　名古屋

で、オーナー様は本当に車が大好き、レースが大好き、なので今回のイメージは

WRCグループB車両をイメージして製作させていただきました♪

そういう理由からフロントは1ピースでエアロディスクのようなデザインの

935Mを履き、リアは3ピースの935で且つアウターリムをポリッシュにする事で

フロントとリアの差をわざと協調させていただきました!!

これがまためちゃくちゃカッコイイです!!!

フェラーリ　GTC4　ルッソ　ローダウン　ダウンサス　ノヴィテック　HRE　アメ鍛　935　カスタム　名古屋

フェラーリ　GTC4　ルッソ　ローダウン　ダウンサス　ノビテック　HRE　アメ鍛　935　カスタム　名古屋

ホント、キョーレツにイケてます♪

とんでもなくカッコイイ1台が完成いたしました!!

やっぱりホイール選びが重要ですね～♪

と、いう事で特別な1台の製作の事ならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

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BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

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