修理

W213 LEDも玉切れするんです!!

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

いやー!やりましたねーWBC準決勝ネタばれすみませんwww

ハラハラドキドキの試合内容に一喜一憂をしておりました

やっぱり最後は決める人がきっちりキメてくれたので明日の決勝が楽しみです

 

さて、いきなり冒頭の内容となりますが

愛知県 名古屋 ベンツ W213 ヘッドライト 故障 修理 交換 LED つかない E220d

バンパーが外れていて車種不明ですが

MercedesBenz W213 E220dになります

珍しい修理のご依頼でしたのでご紹介させていただきます

愛知県 名古屋 ベンツ W213 ヘッドライト 故障 修理 交換 LED つかない E220d

W213前期モデルはヘッドライトのスモールランプが上の写真のように

2本ラインが点灯しております

愛知県 名古屋 ベンツ W213 ヘッドライト 故障 修理 交換 LED つかない E220d

今回の車両は1本ラインが点灯しなくなってしまいました

当然メーターにも玉切れ警告が入ります

このままでは車検が通らないしカッコ悪いので

交換する必要がありますが

単純に玉の交換とはいきません

そもそもLED素子の問題なのか?

コントロールユニットの問題なのか?

切り分けは非常に難しいところとなりますが

愛知県 名古屋 ベンツ W213 ヘッドライト 故障 修理 交換 LED つかない E220d

玉切れの仕方などから判断して

今回は玉の交換をしてみることにしました

ん?玉の交換??そうです。ヘッドライトアッセン交換です

ちなみに新品で45万ぐらいします

ハロゲン時代の玉切れは数百円で交換できたのに

愛知県 名古屋 ベンツ W213 ヘッドライト 故障 修理 交換 LED つかない E220d

そうはいっても仕方ないので

ヘッドライトアッセン交換をし

コントロールユニットは移植いたします

愛知県 名古屋 ベンツ W213 ヘッドライト 故障 修理 交換 LED つかない E220d

交換が終わったら

バンパーを戻してヘッドライトとバンパーの高さ調整をしてチリ合わせして

愛知県 名古屋 ベンツ W213 ヘッドライト 故障 修理 交換 LED つかない E220d

点灯テストをしたら無事に点きました

ヘッドライト交換しただけでもコーディングが必要って

話もありましたが、特にその必要もなく

サクッと完了いたしました

 

ということで、ベンツの修理などもやっておりますというお話でした

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bond名古屋 コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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W463 メカニックブログ的なウィンドウレギュレーター交換方法

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

ボンドグループでは8月11日から8月15日まで夏季休業とさせていただきます。

期間中は何かとご迷惑ご不便をおかけいたしますが何卒よろしくお願い申し上げます

 

本日はメカニックブログ的な内容でご紹介させていただきます

お盆前のギリギリのタイミングでI様から「帰ってきたらリアの窓が開いていて閉まらない

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ Gクラス W463 ウィンドウレギュレーター カスタム

W463型のゲレンデをはじめベンツなどではよくある定番修理の

ウィンドウレギュレーターがイッちゃったやつです

しかもこのタイミングでいや、逆に休み前で良かったです

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ Gクラス W463 ウィンドウレギュレーター カスタム

レギュレーターのワイヤーが絡まってしまっているのでこのまま手で上げようにも

動きません。かといってこのままお盆休みを迎えるにはあまりにも無防備

ってことで大至急パーツを取り寄せて早速交換をすすめていきます

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ Gクラス W463 ウィンドウレギュレーター カスタム

ドアの内張りはビスを3本外した後はクリップでとまっていますので勢いよく引っ張って外し

防水シートはブチルでとまっているだけなのでカッターでブチルを切りながら剥がしていきます

スピーカーとコントロールモジュールも外して

中がよく見える状態にします

このブチルでとまってるシートを外すのが手が汚れるのでイヤですね

ここまで来たら作業も折り返し地点で、ガラスとレギュレーターはビス2本で固定されているので

それを外し、ガラスが下がってこないように固定しておきます。

そしたら赤丸のビスを外しウィンドウレギュレーターとモーターをごっそりと

下の隙間から引っ張り出していきます。

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ Gクラス W463 ウィンドウレギュレーター カスタム

スッキリしました

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ Gクラス W463 ウィンドウレギュレーター カスタム

ウィンドウレギュレーターはモーター付きと無しが選べますがモーター単体での部品供給は無く

モーターが壊れた場合ウィンドウレギュレーターアッセンでの交換が必要となるため

今回は2度手間を防ぐためにモーターも一緒に交換をいたしました

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ Gクラス W463 ウィンドウレギュレーター カスタム

後は外した逆の手順で戻していけば完了となります。

注意点としてはウィンドウレギュレーターの脱着の際に

無理に引っ張り出そうとすると外側の鉄板を押してしまって

パネルが変形してしまう可能性があることと

ガラスの位置調整ぐらいですかねー

愛知県 名古屋 ベンツ ゲレンデ Gクラス W463 ウィンドウレギュレーター カスタム

W463型のGクラスの内張りを固定しているクリップはよく破損するので

必要箇所は新品に交換して作業は完了となります

いやー休み前に治ってよかったー

 

いつもカスタマイズのご紹介ばかりですが、実はこういった修理もやっております

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

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HELLAブーム???

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

クラシックレンジローバー レストア バンプラ テッチン リフトアップ カスタム 名古屋

昨年ご納車させていただいたN様のクラシックレンジローバーです♪

ま、やっぱりこの年式、この車種なのでご納車後も色々とありまして、、、(笑)

今回は修理+リフレッシュ+カスタムでお預かりさせていただいておりました!!

レンジローバー クラシックレンジ バンプラ 再メッキ ヘラ フォグ カスタム 名古屋

1枚目の写真ですでにお気付きかと思いますが、今回HELLA製フォグランプをバンパーに

追加させていただきました♪♪

このフォグ、、、実は、、、

ベンツ Gクラス ゲレンデ G550 G350 スムージング ブラックアウト フォグ ヘラ カスタム 名古屋

Gクラスにも以前取付けさせていただきました!!

ちなみに、このG550はフロントバンパーを全てスムージング(ディストロニック以外)して

スッキリさせた上でHELLAのフォグを追加してあります♪

昔ながらの丸いフォグがクラシック感が出てめちゃくちゃイイ♪

とっても可愛くなります♪

汎用フォグなので色々な使い道がありそうですね!!

現行ディフェンダーに付けてもカワイイかも、、、

そして、、、

レンジローバー クラシックレンジ レストア バンプラ リフトアップ テッチン カスタム 名古屋

前後のメッキバンパーを再メッキさせていただきました!!

もうね、ビッカビカっ!!(笑)

左右のカバーがつかない黒いバンパーに交換して、バンパー下側のスポイラーも外して

っていう考えもあるのですが、ひとまずVanden Plasらしさを維持しようっていう事で

この方向になりました!!

レンジローバー クラシックレンジローバー バンプラ リフトアップ テッチン カスタム 名古屋

もちろんリアバンパーもビッカビカ!!

指紋めっちゃつきます(笑)

また、サイドモールもサテンブラックでラッピングしスッキリしました♪

ちょっとの変化が大きく変わってきますので、これでまた愛着がわいちゃいますね!!

長く付き合っていく1台なのでゆっくり気になるところを改善していくって楽しいですよね♪

N様、これからも宜しくお願いいたしますm(_ _)m

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BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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Gallardo Spyder ソフトトップ修理

 

こんにちはサカイです

今日はGWネタも特になく、早速本題にまいります。笑

 

諸事情により部品入荷が遅れ、作業が遅くなってしまったこちらのおクルマ

大変お待たせいたしました

本日作業させていただき、作業風景をパチリしたのでご紹介します。。

内容はブログの題目の通り『修理』です!

ガヤルド スパイダー ソフトトップ 修理

Lamborghini Gallardo Spyder です。ソフトトップの作動が出来なくなってしまったとのことです。

幌の格納時、後の大きなパネルが開くのですが、

油圧ダンパーのオイルポンプの動いてる音がするだけで、Can not be used の表示が。一向にパネルが開閉しない状態でした。

オイルが減っていて、漏れもありましたので今回は油圧ダンパーを交換いたします。

 

まず、エンジンルーム内のパネルを外し交換できる状態にします。

ガヤルド スパイダー ソフトトップ 幌 修理

シート背面のパネルを外すとオイルラインやヒューズ・リレーBox等が見えます。

ガヤルド スパイダー 修理 内装 幌 ソフトトップ

ガヤルド スパイダー ソフトトップ ダンパー 油圧

このチャックからダンパー本体までオイルが通っています。

取り外したダンパーがこちら

ガヤルド スパイダー 修理 ソフトトップ 幌

脱着自体は難しくありませんが、この後が手間かかります。。。

リアガラスASSYをはずしたその裏に油圧ポンプが!!ここまで外さないと油量が確認できません

ランボルギーニ ガヤルド 修理 ハイドロリックフルード 

ガヤルド ソフトトップ 修理

入っているのは Hydraulic Fluid かなり減ってます!!ここまで減るとエア噛みや作動不良になりますね。

最後にフルード量とパネルの建付けを調整して完成です◎

ガヤルド 修理 名古屋 スパイダー

今日は完全にメカブログになりましたがご容赦ください 笑

この機構は Huracán Spyder もほぼ同様みたいです。

年式的に気になる方もしくは、動きが既に怪しくなってるおクルマの方はご注意ください!!

 

ではこの辺りで

 

サカイでした~

 

 

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