BCフォージド

205ローダウン×BCforged

こんばんは!

おがわです!!

 

https://www.instagram.com/p/B90o7oYphJG/?utm_source=ig_web_copy_link

👆インスタグラムに投稿してある、Bentley Continental GT Convertible です

 

👆こちらはツイッターに投稿してある、店内のカウンターの後ろのガラスから見える整備風景です

 

SNSではカッコイイ車の写真だけでなく、ピットの写真や、作業風景、在庫車、10秒程のチョットした動画などもジャンジャンupしていますので、是非フォロー、イイねやコメント💬、リツイート(👈ツイッターのみ。)よろしくお願いします<(_ _)>

 

さて、本題ですが、、、

 

C43 coupe後期になります。

コチラのおクルマは前にイイムラ店長がブログに書いた、capristoのマフラーを取り付けたおクルマです!!

👇 👇 👇

安心のeマーク♪

 

👆純正ホイールに純正車高。

車高を下げてホイールを交換し、低ダストのブレーキパッドを取付ます。

 

H&Rのアジャストスプリングになります

 

リア用と

フロント用です!

まず、ノーマルのサスペンションを外します。

純正ダンパーをそのまま使いますのでバラバラにします。

バネとアジャスター、バンプラバーを交換し、組付けていきます

純正ダンパーなので純正の電子制御が付いているおクルマでも機能がそのまま使えちゃうんです!!

組付けたらこんな感じです!

 

リアは純正のバネを外して、アジャスターとバネを付けるだけなのですが。。。

ロアアームのボルトを外すのにちょうどいい所にピカピカのcapristoのマフラーがいてお邪魔なのです。。。

純正マフラーなら細いのでグイッってやれば避けれるのですが、capristoのマフラーは太いし、グイッってやれないのでキズを付けてはいけないので外さないといけないのです

取付けたらこんな感じです!!

 

あとは、

クランツの低ダストブレーキパッドの取付です。

 

これでカッコイイホイールが汚れにくくなります

 

最後に車高を調整して、ホイールを取り付けて完成ですが、完成写真は担当の小塚さんが詳しくUPしてくれると思いますので楽しみにお待ちください!!

 

 

ガッツリ下げたい方や程よく下げたい方いろいろだと思いますが、

とにかくカッコイイ車に乗るのが一番イイですよね!!

インスタグラムなどに投稿したくなっちゃいますよね!?ねっ!?(笑)

そんな時は投稿に是非bond名古屋をタグ付けしていただけると嬉しいです

 

それではこの辺で失礼します!!

 

22歳おがわでした

 

 

Audi Q7(4M) x BC Forged

こんばんは♬

ボンド名古屋の小塚と申します!

 

本日ご紹介させて頂くお車はコチラ

ジャジャーン!Audi Q7(4M)になりますw

M様はボンドスタイルに憧れ納車されたその日にご来店下さいました!

初めてのお電話ではバックランプをLEDに交換したいという内容でして

後日談、その時は手が震えていたぐらい緊張したそうです^^

初めての時はいろんな意味で緊張しますもんねw

バックランプをLEDに交換しながらホイールのご相談をしている中でだんだんと緊張も和らいだようで

いつかイイムラ店長に直接「チャラ男ですね!」って言いたいと

言っていたのはここだけのハナシです(笑

Audi Q7はTPMSいわゆる空気圧センサーが付いていますので純正から外して組み換えをする必要が

あります。なので予めタイヤとホイールを4本組んだ状態で交換するといった感じではなく

メカニックは倍の合計8本分のタイヤとホイールを組むようになります。

ホイールを準備している間にDIXCEL TYPE-Mの低ダストブレーキパッドの交換と

iiDのロワリングロッドの交換作業を進めていきます。

 

完成したお写真がコチラ!!ジャジャーン(2回目)

普段はコンフォートモードで走行されるということでこちらを基準に車高を調整させて頂きました!

オーダーする際にM様はローテーションを考え前後同じオフセットでって考えておられましたが

必死に説得し、そこまで言うのならって(笑

前後でオフセットを変えておりますのでローテーションは出来ませんが

オフセットが1ミリ変わるだけでフェイスやリムも変わる場合があるのでリムの深みも前後で変ります!

それに伴ってコンケーブ具合も変わり立体感を更に際立たせてくれますね♬

M様も現物を見られて大変喜んで頂けたので説得した甲斐がありました(笑

せっかくホイール替えても盗まれたらショックから立ち直れないので盗難防止用にMcGardも装着!

 

もちろんエアサス車なので室内のMMIから車高を上げたり

下げたり

自由に調整も可能となりますww

 

途中、予想外のハプニングもありましたが何とか対応できて事なきを得ました(汗

 

M様、参考までにサイドパネルをボディー同色にペイントすると↓↓↓こんな感じになります♬

SUV感が無くなって良いと思いますよ^^

アウディのカスタムもボンド名古屋にお任せ下さい!!

/*—————————————————————————-*/

bond名古屋

〒457-0071 愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

/*—————————————————————————-*/

完成しました♪

こんばんは♪

ボンド名古屋のイイムラでゴザイマスm(__)m

ボクが名古屋に来てからまだ1年経ってませんが、そんな中既に3台目を

ご購入いただいたI様のお車をご紹介いたします♪

ジャガー FタイプR ローダウン 車高調 HRE 21インチ

Jaguar F-Type Rですっ!!

ノーマルでは乗れない病末期のI様なので毎回いじれる前提での車選びとなります(笑)

その結果、2シーター車を2台所有するという結果になってしまいましたww

ちなみに、もう1台はコチラ♪

フェラーリ 458 スペチアーレ ローダウン HRE ホイール マフラー

でもね、いいんです♪

それぞれキャラクターが違いますしね!!

そもそもI様は車に乗らないんです(笑)

前回のGLE63S Coupeは4か月で800キロでしたww

今回はたくさん乗ってくれる事を願ってます♪

では、細かくご紹介していきますね!!

HRE ジャガー Fタイプ 21インチ ローダウン カスタム KW 車高調 名古屋

ホイールはHRE P201 21inch!!

フィニッシュはPolishedBlackClearです♪♪

表面を磨いてピカピカにした上にスモークペイントをしてありますので、

光の入り方や見る角度によって色味が変わりめちゃくちゃキレイな仕上げとなっております!!

タイヤはMichelin PilotSport4Sです♪

やっぱりミシュランのタイヤはカッコイイ!!

ジャガー FタイプR ホイール ローダウン 21インチ アメ鍛 HRE ハイパーフォージド 車高調 名古屋

リアはいい感じにコンケーヴしてますっ!!

この反ってる感じがたまらないですね♪

車高はKW Ver.3車高調整式サスペンションにていい感じにローダウンさせていただきました!!

めちゃくちゃ低く見えますが、実際はそこまでではないです!!ってボクは思ってますww

下がっている事を感じさせないくらい乗り心地はめちゃくちゃイイです♪

ジャガー Fタイプ ローダウン KW 車高調 カプリスト マフラー

このドッシリ感がめちゃくちゃカッコイイ!!!

この雰囲気がどうしても出したくて車高を結構下げさせていただきました♪

ちなみに、真ん中のディフューザー部分だけプラスティック感全開だったので

グロスブラックでペイントさせていただきました!!

白?っていう案もあったのですが、白だとちょっとチャラくなりそうで、、、ww

ジャガー FタイプR ローダウン カスタム HRE 21インチ 名古屋

めちゃくちゃカッコイイ1台が完成いたしました!!

あ、ちなみに、見えにくいですが、リアゲートにつくJAGUARエンブレムも

グロスブラックにペイントしてあります!!

テールランプの下にF TypeとRエンブレムがあったのですが、

スッキリさせたかったので外しました♪

フロントグリルについていたRマークも外し真ん中のジャガーエンブレムも

全てグロスブラックにてペイントいたしました!!

ジャガー Fタイプ ローダウン KW 車高調 ホイール HRE アメ鍛

ホイールと車高だけなのですが、全く別物の車に生まれ変わりました♪

で、、、

カッコイイ1台が出来たという事は???

バッチリ撮影させていただきました♪♪

ちなみに、動画の撮影はワタクシが撮影から編集までを行っております♪

ホイールメーカー様やショップ様等からもご依頼いただき、撮影をさせて

いただいてたりもします!!

是非、ボンド名古屋でカッコイイ1台を仕上げさせていただき、撮影させてください(笑)

完成シマシタ!!

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

川島、去年家を建てた関係で今年確定申告でございました。

基本めんどくさがりですが、重い腰を上げて申告に行ったわけでございます。

が…

1回目、必要書類足りず

2回目(翌週)、必要書類を揃えて行ったのに、まさかの足りない書類は必要ないと言われる始末…

尋ねる職員さんで言ってるコト違うってやつです…

まぁ何にせよ大変だってコトですねww

 

さて、去年末から進めてましたM様のMINI/JCW。

ようやく終わりました

いやぁ長かったですが、しっかりやった甲斐がありましたよ♪♪

 

それでは、部分的にご紹介していきますね!

フロントリップは3Ddesign製(カーボン)です。

バンパーグリルなどの樹脂部分は全てグロスブラックでシボ取りペイント。

フロントグリルの横ラインとサイドマーカーの一部は、後で紹介するパープルに似たカラーでペイントしました。

 

マーカー付のUSフェンダーもシボ取りしてグロスブラックでペイント。

車輛のガラス下をぐるりと一周するメッキモールはグロスブラックでラッピングしています。

 

純正ステップの下に付くサイドスカートはR’sRacing製(カーボン)をチョイスしました。

また、純正ステップの樹脂部分もシボ取りしてグロスブラックでペイントしています。

 

リアディフューザーは3Ddesign製(カーボン)を。

リアパンパーネットの樹脂はシボ取りしてグロスブラックでペイント。

リアウイングはGIOMIC製をボディー同色で装着。

ルーフアンテナの樹脂部分もシボ取りしてグロスブラックでペイントしています。

アンテナはCravenSpeedの超短いヤツです。

細かいところですが、リアワイパーは不細工なので取り外しました!!

 

先程からチョイチョイ出てくるムラサキは

M様のご希望でAVERY社の『SatinMetallicPurple』でラッピングしました。

エアロの先端部分とリアウィングのサイド部分に施工してあります。

施工前は個人的に結構心配だったんです…

ムラサキですよ⁉

でもこれがすごーくイイ塩梅でございました!!

 

純正はレッドのキャリパーですが、これだけムラサキ使うとキャリパーだけ間違いなく浮いた感じになってしまうので、

キャリパーも色替えです。

ですが、キャリパーをラッピングするワケにもいきませんので、

bond bodyにカラーサンプルを渡してペイント依頼をした結果が☝デス。

いやぁホントにカンペキです♪♪

 

で、先日ご紹介したHYBRIDairを装着して

年末の時に間に合わなかったECUチューニングを施工して完了デス!!

今回ECUチューニングはREBTECH TUNINGを施工しています。

後期のJCWはパワーが上がりやすいそうで、☝車両で300馬力はオーバーしているそう…

確かに試乗してても速い!

気抜くと怖い!!ww

見て良し!走って良し!!なスーパー楽しいMINIが出来上がりました

 

ということで、MINIのご相談もbond名古屋まで!!

 

川島でした

This website stores cookies on your computer. These cookies are used to provide a more personalized experience and to track your whereabouts around our website in compliance with the European General Data Protection Regulation. If you decide to to opt-out of any future tracking, a cookie will be setup in your browser to remember this choice for one year.

Accept or Deny