MENU
  1. /
  2. MercedesBenz

MercedesBenz

AMG W177 A45S x ラッピング＆スペーサー

こんばんは！！

ボンド名古屋の小塚と申します♬

9月もあっという間に終わってしまいますね（汗

もう残り3か月・・・なんて考えると一年があっという間ですが

年末まで気を抜かずに一気に駆け抜けたいと思います♬

お付き合いの程、宜しくお願い致しますm(_ _)m

 

本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

名古屋　W177 ベンツ　ラッピング

MercedesAMG W177 A45s　EDITION1になります♬

黄色が眩しいこちらのお車は1週間前に納車されたばかりで

早速気になる部分のカスタマイズをさせて頂きましたｗｗｗ

名古屋　Aクラス　ベンツ　カスタム

元は黄色だったルーフをグロスブラックにてラッピング！！

絶対こっちの方がスポーティーに締まってカッコイイですね♬

ウィンドウモールやリアウィング、カナードなど黄色いボディーに

部分的に黒が入っておりますのでバランスもバッチリです！！

そんな黄色と黒で統一されているはず？なのに

ドアノブ上部が何故か？メッキでギラギラしちゃってるので

名古屋　ベンツ　ラッピング　Aクラス

こちらもグロスブラックにてラッピングさせて頂きましたｗｗｗ

このメッキ部分は個人的にもどうも受け入れられない部分なので

グロスブラックあるいはボディー同色がサラッとしていてイイですね！！

名古屋　MERCEDES BENZ　スペーサー取付

iidのスペーサーでパツパツ仕様にｗｗｗ

フロント 12.5mm！！

愛知県　名古屋　BENZ　スペーサー

リア 15mm！！

スペーサーで外に出したら車高が若干気になりだしたのでお次は車高も落としたいですね、H様ｗｗｗ

あっ、ホイールもｗｗｗ

名古屋　ユピテル　ﾚｰﾀﾞｰ取付　ベンツ

車を乗り換えたら必需品のユピテル Z200Lレーダー探知機とマーベラスの低ダストブレーキパッド

TVキャンセラーのお取り付けもさせて頂きまして、ひとまず第一弾は完成となります！！

大物はまだお預けですがちょこっとカスタムでもイメージはガラッと変わりますね！

 

っということで、A45のご相談もボンド名古屋にお任せ下さい！！

 

/*———————————————-*/

bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

/*———————————————-*/

W463A G350d x ラッピング & ミラーリング etc

こんばんは！！

ボンド名古屋の小塚と申します♬

 

本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

名古屋　ベンツ　カスタム　W463A

やっぱり人気のMercedesBenz W463A G350dになります♬

 

今回は・・・。

名古屋　ベンツ　ラッピング　W463A

フロントグリルをグロスブラックにラッピングさせていただきました！！

グリルメッキ部分のラッピングは全14本あるメッキ1本1本地道に貼っていくのですが

結構傍から見ると動きが無いので地味ですが意外と大変な作業ですね！！

名古屋　愛知　ベンツ　ラッピング

サイドモールもグロスブラックにてラッピング！！

こちらも予め型取りしたフィルムを伸ばして貼り込んでいきます♬

愛知　名古屋　MercedesBenz W463A G350d カスタム

ドアノブのスイッチ部分ももちろんグロスブラックにてラッピングさせていただいております！！

この辺りはモールのラッピングとセットですね♬

名古屋　スペアタイヤカバー　ラッピング　カスタム

フロント→サイドときたらもちろんスペアタイヤカバーもグロスブラックにてラッピング

させていただきました！！この艶感キレイですね～～♬

やっぱり白の車にグロスブラックは映えますｗｗｗ

名古屋　ベンツ　電動サイドステップ　カスタム

お次に実用性も向上させたいということで

電動サイドステップのロングタイプをお取り付けさせて頂き

お子様や小柄な方でも乗り降りがしやすい仕様となっております♬

名古屋　ベンツ　スペーサー　カスタム

ゲレンデといえば鉄板iidスペーサーでフロント21ミリ、リア25ミリと

いい感じにワイド化させて頂きました♬

でもやっぱりスペーサーだけじゃなくて早くホイールも替えたいですね！！I様

春が待ち遠しいですｗｗｗ

 

続きまして、室内の快適インターフェース関連のご紹介をさせて頂きますｗｗｗ

愛知　名古屋　BENZ　ミラーリング

スマホ全盛の今の時代はやっぱりミラーリングは欠かせません！！

ということで今回は有線タイプでiPhoneと接続させていただきました！！

こちらも何回もご紹介させて頂いておりますが

操作はいたって簡単でライトニングケーブルにiPhoneを繋げるだけで勝手に

スマホの画面がナビ画面に映し出されます。

名古屋　ベンツ　ミラーリング　カスタム

また、地デジも全画面でご覧になられたいということで

アルパイン製地デジチューナーも一緒にお取り付けさせて頂きました！！

地デジチューナーもメーカーによっては感度が微妙だったりするので

安心の日本製をお勧めしております。

名古屋　ベンツ　ミラーリング　地デジ

純正画面→ミラーリング画面→地デジ画面の切り替えは純正コマンドコントロールスイッチの

「戻る」ボタンを長押しで切り替えが可能となります。

こういった純正ボタンを使って操作できるところは後付け感が少なくスッキリしていて

非常にいいですね！！出来れば社外地デジのチャンネル切り替えも純正スイッチから

コントロールできるようになったらもっとサイコーですｗｗｗ

名古屋　ベンツ　ラゲッジボード　カスタム

最後にクラフツ製のラゲッジボードをお取り付けさせて頂きました♬

ゲレンデの場合ラゲッジスペースにゴルフバックを横置きしようとした場合

タイヤハウスの出っ張りが邪魔をしてうまく入らなかったりしますが

これだと右奥のフラットになっている部分に合わせて高さを設定しておりますので

ゴルフバックの横置きが出来ちゃうんですｗｗｗ

名古屋　ベンツ　カスタム　ラッピング

ガッツリもいいですがG63仕様にしたりナイトパッケージ仕様にしたりと

純正を活かしてちょこっとイジるだけでイメージはガラッと変わりますね♬

 

っということで、ゲレンデの事もボンド名古屋にお任せ下さい！！

/*———————————————-*/

bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

/*———————————————-*/

X290 GT53 ｘ ローダウン＆スペーサー

こんばんは！！

ボンド名古屋の小塚と申します♬

9月に入り不安定な天気が続いていますね～！

午前中はめちゃめちゃ天気が良かったのに午後から土砂降りの雨になったり

また青空が戻ったり、一日の中でも目まぐるしく天気が変わり

この雨で真夏の暑さから少しは解放されることを願っております！！

 

本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

AMG ベンツ　X290　カスタム

MercedesAMG X290 GT53 4ドアクーペになります♬

こちらのお車はオーダーしてから途中で一回仕様変更をしたこともありますが

納車されるまでに一年ほど待たれたそうで！！

名古屋　AMGGT　カスタム　ベンツ

今回は納車に合わせてiid ロワリングキットのお取り付けと

名古屋　ベンツ　カスタム　AMGGT53

iid スペーサー＆テレビキャンセラーのお取り付けをさせて頂きましたｗｗｗ

S様は「いい感じでよろしくっ！！」なんて具合ですので

車高も出面もいい感じにセットさせて頂きました♬

ちなみに、車高は15ミリダウンでスペーサーは前後12.5ミリでセットさせて頂いております♬

名古屋　愛知　ベンツ　カスタム　AMG

最近のAMGホイールは純正でも普通にカッコイイです！！

サラッとローダウンしてスペーサー入れるだけで雰囲気が全然変わりますね！！

でもいずれはホイールも入れちゃいましょうねS様ｗｗｗ

↑こんな感じみたいに

ブラックアウトしてホイール替えたらまた全然イメージもかわりますよ♬

 

っということでGT4ドアクーペのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい！！

 

/*———————————————-*/

bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

/*———————————————-*/

MercedesBenz X253 GLC250 ｘ KW Ver3 & アンビエントエアアウトレット

こんばんは！！

ボンド名古屋の小塚と申します♬

 

8月もあっという間に過ぎてしまい今日から9月となりましたｗｗｗ

1年の3分の2が過ぎました（はやっ）

9月といえば秋っぽいイメージですが、実際にはまだまだ毎日が暑くて暑くて真夏の格好してます！

今年はいつまでこの格好が続くのでしょう（笑）

昨日何気なくお昼の情報番組を見ていたらタレントさんが着ている服が秋物へシフトされておりました。

芸能人の方は特に見られる側のお仕事ですからファッションやトレンドには敏感なんでしょうねｗｗｗ

暑いのに長袖＆重ね着して大変だなーなんて思いながら

Tシャツ短パン（真夏の恰好）で過ごしておりました（笑）

 

さて、本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

名古屋　GLC　サスペンション　交換

MercedesBenz X253 GLC250 でございます！！

M様は名古屋店がオープンする前までは大阪店に足を運ばれており

パナメリカーナグリルやキャリパーペイントなどを施工して頂いておりました。

 

今回は走行距離が１０万キロを超えて乗り心地が悪くなり娘さんからクレームが入ったそうなので

ベンツ　GLC　ローダウン　名古屋

車両入れ替えも検討されておりましたが、タイミングが合わず

KW Ver3と前後のアッパーマウントも一緒に交換して乗り心地の改善を図ることといたしました♬

名古屋　ベンツ　ローダウン

フロントショックには車高調整用のネジ山が一杯切ってありどこまででも下げられそうな気がしますが

推奨のダウン値は-20mm～-50mmとなっておりまして

今回はあくまでも乗り心地の改善が目的ですので推奨値の一番上でセットいたしました。

名古屋　KW　サスペンション交換　ローダウン

減衰力の調整は伸び側16段、縮み側12段となりダイヤルを回す事で簡単に調整が可能となっております。

今回は街乗りメインの娘さん仕様なので気持ち軟らか目にセットさせていただきましたっ♬

名古屋　GLC250 HAS　ローダウン

前後20mmと程良くローダウンされて交換後の試乗では駐車場を出た瞬間

10万キロを超えたサスペンションとの違いに思わずおおぉ～～って声が出てしまいましたｗｗｗ　

それぐらい劇的に乗り心地が良くなっております♬　やっぱりVer3イイですわ♬（再認識）

 

M様お次は鍛造１ピースホイールに交換して足元軽くして更に快適仕様にしちゃいましょうｗｗｗ

 

室内の方は大人気商品の64カラーアンビエントエアアウトレットの取付をさせて頂きましたっ！！

名古屋　＆+　カスタム　アンビエントメルセデスベンツ　X253　アンビエントエアアウトレット MercedesBenz X253 カスタム　名古屋 名古屋　ベンツ　Mercedes Benz X253　カスタム 名古屋　GLC250　カスタム　ベンツ 名古屋　GLC　アンビエントエアアウトレット　カスタム 名古屋　アンビエントエアアウトレット　交換  名古屋　アンビエントエアアウトレット　カスタム

もう何も説明すること無いですね（笑）

この雰囲気がタマランです♬

 

っということで、GLCのサスペンションも電装品のご相談もボンド名古屋にお任せ下さい！！

 

/*———————————————-*/

bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

/*———————————————-*/

W463A AMG G63 × BRABUS WideStar G800。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

本日は早速本題です。

YouTubeのbond Channelを御覧の方は知ってるかと思いますが…

W463A/G63の限定車を贅沢にもオールペンしてしまった1台。

(元々BRABUS社のWideStarキットは装着されていました)

車両は名古屋店に戻ってきましたが、まだまだやることは盛り沢山なわけでございます

膨大な指示書を見てますと、そのひとつに『BRABUS G800化』

が含まれてるんですねぇ…

 

ということで、作業に入ります。

まずは準備段階ですが、とりあえず純正タービンを取り外さないと話が始まりません。

車両は塗りたてですので、充分に養生をしておきます。

流れとしては、

純正タービンを外す。

↓

BRABUS本社(ドイツ)に送って加工。

↓

日本に戻ってきた加工済みタービンを装着し、専用セッティングのBRABUS POWER XTRAを装着。

といった流れです。

ボンネットを開けますが、まだタービンは見えません。

カバーをひとつ取り外すと中央部分にチラッと見えてきました!!

エアクリーナーやインテーク関係、ホース類などを外していくと、姿が丸見えです

でも、これだけじゃ全然外れません…

取り外しに際して、少々微妙な部分がございましたので、

タービン脱着を2台やってる東京店/板倉工場長に事前に注意点だけは聞いておきました。

まぁ取り外しに関する説明書とか特にないけど、なんとかなるよーとのこと…

この写真だけだとパニックですww

でも大丈夫です。

ボルト類はまとめてしっかりメモ。

写真の多めにおさえてあります。

輸入車の整備士始めて13年。

このあたりは結構慎重になる派ですw

そうこうしているうちにタービンが外れました!!

外れたタービンからアクチュエーター等を取り外して、出荷の準備を致します。

無事に出荷出来ましたので、あとはタービンの帰還を待つばかり!!

ですが…

帰還まで1か月はかかるそう

果たして戻せるのか、ものすごーく不安はありますが…

ピットのリフトを1機占領してますので、サクサク進めなきゃいけません。

 

ということで、次は完成のご報告が出来るように頑張ります

 

と、ひとつお知らせ?が。

毎週木曜日は、私川島がBLOG担当でしたが、

しばらく不定期登場になりそうです。

あ。居なくなるとかじゃないですからね!!w

お店には居ますので大丈夫ですww

いつでもご連絡下さい。

お陰様で現場が少々多忙で、BLOG書く時間も惜しい具合でして。

書ける時に書かせて頂くということで、お願い致しました。

と言っておいて、普通に来週書いてるかも知れませんので

宜しくお願い致しますm(__)m

 

それでは!

川島でした

This website stores cookies on your computer. These cookies are used to provide a more personalized experience and to track your whereabouts around our website in compliance with the European General Data Protection Regulation. If you decide to to opt-out of any future tracking, a cookie will be setup in your browser to remember this choice for one year.

Accept or Deny